Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
momodgalakk wrote: ↑Sat Jan 13, 2018 16:31
Halo semua, permisi join di SM ya.
Baca page page belakang jd senyum sendiri saya
Bila tak ada halangan akhir bulan new terios x mt dah ada siap dipake, sengaja diantar sama plat dan stnk ready.
Ane angkut nih mobil sebenarnya tertarik sama design luar yg "everlasting" design menurut saya.
Klo sebelah emang keren, tapi kayanya cepet bosen.
Pas dilihat bugdet knapa ko cocok bgt sama terios (195 juta). Spk xp exceed mt 214 + plus biaya bbn yg belum pasti
Akhirnya pas tanya sales terios barang ready. Ya udah langsung aja eksekusi.
Ane pikir untuk sebuah mobil under 200juta all new terios x mt sangat worth it bgt. Mesin veloz + abs+ hu touchscreen + headlamp led plus bonus design luar yg gahar bgt menurut ane.
walau interior masih dalam taraf wajar.Tapi klo bugdet diatas 200 juta sepertinya pilihan bakalan sulit pilih all teri or sebelah.
Bila berkenan ane bakalan sharing review berkendara, FC maupun plus minus boyong nih mobil
Btw sebagai catatan ane tdp 99juta 3.3 x 35 bulan asuransi combine.
Nah ini admin sebelah.
Iya, saya penasaran dengan FC nya.. ditunggu reviewnya ya om (as user langsung)
Kalau FCnya bisa seirit xpander, wah itu bagus ya.. walau agak sangsi sih. (Semoga saya salah)
Oiya tambahan lagi.. waktu om momodgalak spk dan angkut mobil ini, sebelumnya sudah testdrive dulu belum?
PRBS wrote: ↑Sun Jan 14, 2018 2:36
Nah ini admin sebelah.
Iya, saya penasaran dengan FC nya.. ditunggu reviewnya ya om (as user langsung)
Kalau FCnya bisa seirit xpander, wah itu bagus ya.. walau agak sangsi sih. (Semoga saya salah)
Oiya tambahan lagi.. waktu om momodgalak spk dan angkut mobil ini, sebelumnya sudah testdrive dulu belum?
kayanya kalo seirit xpander nggak deh gan, veloz aja banding ertiga masih irit ertiga, karena penggerak roda belakang kan ada mechanical loss pas transfer tenaganya
farizfsa wrote: ↑Sat Jan 13, 2018 11:25
Wakaka bener, vsc itu supplement, kalo sasis dan set up suspensi nya ga bagus ya kebalik2 aja
Apalg fortie kan sharing sasis dgn hilux, si langganan kebalik di moose test lol
Gausah fortie hilux, grand cherokee aja bisa hampir kebalik. Porsche cayenne aja vsc nya nyuruh satu roda nge lock, w205 nya pantat nya ngebuang bgt.
Cek aja om moose test di utub, cek jg mercy a class moose test before revision dan sesudah revised.
Lg vsc itu lebih ngontrol traksi di antara ban ban, bikan masalah miring seberapa keguling apa ga.
Kalo traksi udah diluar paramater, body roll parah ya wasalam
Jd nurut ane bukan masalah harga dan kelas mbl nya
Lumayan lah om daripada kita manyun hehe..
Betul, VSC cuma kontrol selip bannya aja bukan limbungnya. Paling pas waktu ujan.
Paling tidak menambah keamanan semisal ketika jelajah dari jakarta ke surabaya fully pake tol dan tiba2 tengah perjalanan ujan deres mulu, berkat VSC mengurangi gejala slip. Mengurangi loh ya bukan menghilangkan hehehe..
VSC dipake xpander kyknya asik tuh merayap di tanjakan licin. #ups ini topiknya rush terios baru ya hihihi salah kamar deh..
Kalo ngerayap di jalanan licin bukannya tugasnya TRC aka Traction Control ya om?
Jangan nginjek gas dalam dalam, boros, mending nyantai aja
VSC juga ada sensor G meter lho.. Walau juga kerja bareng ABS bukan cuma slip tapi juga bantu untuk menstabilkan kendaraan dalam tahap wajar.. Saya lihat sih ya contoh di A Class model awal dan Hilux baru, setelah dapat update di VSC mobilnya jadi lebih baik lho, artinya memang membantu sekali kalau programnya tepat..
Coba cek di youtube deh A Class dan Hilux after VSC update..
Last edited by NYoman on Sun Jan 14, 2018 5:27, edited 2 times in total.
All about coffee? Ask me.. Need fresh roasted coffee? PM =)
PRBS wrote: ↑Sat Jan 13, 2018 11:05
Tapi emang bener sih.. makin kesini makin seru diskusinya hahaahaha
bahas xpander x rushterr serunya kayak bahas mitsu evo x subaru imprezza
Evo vs sti mah perang dunia ketiga om
Kalo xpander vs rushter masih perang saudara kok om
Haha itu sih perang dunia karena kubunya bukan cuma di rally tapi di road racer juga..
Pernah dapat unit Impressa 1.5L NA thn 2008 klau gak salah, mesin itu kecil powernya juga sekitar 107ps tapi buas juga putaran atasnya..
Ini tinggal orang milih aja, fiturya mereka sama2 lengkap kok si XP dan Terios jadi sebetulnya perang fitur udah gak bisa di bandingin, tinggal perang masalah kenyamanan aja yang jelas RusTer masih ketinggalan sama XP.. Kalau irit gak mungkin menang banyak, secara ini RWD belum ada ceritanya RWD lebih irit dari FWD kalau begini.. Pilihan ditangan pembeli, karena subjektif sekali kalau masalah kenyamanan..
All about coffee? Ask me.. Need fresh roasted coffee? PM =)
PRBS wrote: ↑Sat Jan 13, 2018 11:05
Tapi emang bener sih.. makin kesini makin seru diskusinya hahaahaha
bahas xpander x rushterr serunya kayak bahas mitsu evo x subaru imprezza
Evo vs sti mah perang dunia ketiga om
Kalo xpander vs rushter masih perang saudara kok om
Haha itu sih perang dunia karena kubunya bukan cuma di rally tapi di road racer juga..
Pernah dapat unit Impressa 1.5L NA thn 2008 klau gak salah, mesin itu kecil powernya juga sekitar 107ps tapi buas juga putaran atasnya..
Ini tinggal orang milih aja, fiturya mereka sama2 lengkap kok si XP dan Terios jadi sebetulnya perang fitur udah gak bisa di bandingin, tinggal perang masalah kenyamanan aja yang jelas RusTer masih ketinggalan sama XP.. Kalau irit gak mungkin menang banyak, secara ini RWD belum ada ceritanya RWD lebih irit dari FWD kalau begini.. Pilihan ditangan pembeli, karena subjektif sekali kalau masalah kenyamanan..
kalo boleh tau maintenancenya susah gak om kl impreza? (Pesen sparepart lama gak dll)
Kalo cuma ganti oli dll sih kayaknya gampang2 aja hehe
Oiya btt, setuju sih om
2 mobil itu tergantung buyernya sih
Percuma juga didebatin
Yang suka rushter monggo ambil
Yang suka xp ya ambil aja xp wkwkwk
'98 new galant st black -5 mt
'15 mx king blue movistar - 5 mt
Dengan adanya vsc, bukan berarti mobil ga mungkin bisa kebalik om..
Vsc juga ada batas titik kemampuannya.. kalo melewati parameter vsc menghold kendaraan, ya akan tetep klontang..
Wakaka bener, vsc itu supplement, kalo sasis dan set up suspensi nya ga bagus ya kebalik2 aja
Apalg fortie kan sharing sasis dgn hilux, si langganan kebalik di moose test lol
Gausah fortie hilux, grand cherokee aja bisa hampir kebalik. Porsche cayenne aja vsc nya nyuruh satu roda nge lock, w205 nya pantat nya ngebuang bgt.
Cek aja om moose test di utub, cek jg mercy a class moose test before revision dan sesudah revised.
Lg vsc itu lebih ngontrol traksi di antara ban ban, bikan masalah miring seberapa keguling apa ga.
Kalo traksi udah diluar paramater, body roll parah ya wasalam
Jd nurut ane bukan masalah harga dan kelas mbl nya
Teknikens Värld kan? Udh ada improvement kok itu moose test hiluxnya
Iya sudah ada improvement, tp sebelumnya improved kan hampir kebalik.
Hilux2 versi sebelumnya juga hampir kebalik.
Makanya vsc (sy krg paham kl ada g sensornya apa gmn tp yg pasti kontrol traksi di ban) ga bakal berfungsi baik tanpa didukung sasis dan suspensi yg baik jg.
Jd fungsi vsc ga jaminan bikin mbl ga kebalik. Tergantung lg kalo udah selip tindakan preventif nya gmn, fwd, rwd dan awd beda loh
BMW 520d F10 14 (HRE P40 20" + Yoko Advan Sport + Stage 2 261hp 560nm)
VW Tiguan AS 1.4 21 (Rav 20' + Pirelli Dragon Sport + Stage 2 225 hp 300nm)
Katanya karena stabilizer ada di setiap roda ya? Makanya super stabil.. (walaupun saya kurang mudeng maksudnya apa)
Tapi yg saya tahu,(menurut ilmu bodo saya) berkat kaki2 lebih keras makanya efeknya jadi lebih stabil.. tapi ya guncangannya jadi ga senyaman pesaingnya yg berlian ada 3.
Btw, otojatim ngereviewnya konyol juga ya hahaha.. benar2 netral.. dan divideo mereka, suara mesinnya masuk kekabin sekali..
Katanya karena stabilizer ada di setiap roda ya? Makanya super stabil.. (walaupun saya kurang mudeng maksudnya apa)
Tapi yg saya tahu,(menurut ilmu bodo saya) berkat kaki2 lebih keras makanya efeknya jadi lebih stabil.. tapi ya guncangannya jadi ga senyaman pesaingnya yg berlian ada 3.
Btw, otojatim ngereviewnya konyol juga ya hahaha.. benar2 netral.. dan divideo mereka, suara mesinnya masuk kekabin sekali..
Kalo sepahaman saya karena ada 5 link stablizer bar di roda belakang plus hilangnya beban konde jadi mungkin ngaruh besar ke handling disamping mungkin suspensi yang diperkeras juga, sepemahaman saya gitu gan
Iya suara mesin memang masuk, tapi suara noise luar udah jauh berkurang gan, terus tarikan menurut mereka juga nggak boyo boyo amat, masih acceptable buat nyelap nyelip dalam kondisi jalan malang - surabaya yang konturnya naik turun kayak bukit.
Katanya karena stabilizer ada di setiap roda ya? Makanya super stabil.. (walaupun saya kurang mudeng maksudnya apa)
Tapi yg saya tahu,(menurut ilmu bodo saya) berkat kaki2 lebih keras makanya efeknya jadi lebih stabil.. tapi ya guncangannya jadi ga senyaman pesaingnya yg berlian ada 3.
Btw, otojatim ngereviewnya konyol juga ya hahaha.. benar2 netral.. dan divideo mereka, suara mesinnya masuk kekabin sekali..
Kalo sepahaman saya karena ada 5 link stablizer bar di roda belakang plus hilangnya beban konde jadi mungkin ngaruh besar ke handling disamping mungkin suspensi yang diperkeras juga, sepemahaman saya gitu gan
Iya suara mesin memang masuk, tapi suara noise luar udah jauh berkurang gan, terus tarikan menurut mereka juga nggak boyo boyo amat, masih acceptable buat nyelap nyelip dalam kondisi jalan malang - surabaya yang konturnya naik turun kayak bukit.
Yg di bold, saya juga surprised.. karena kalau lihat di video mereka, nariknya kencang ya.. dan itu AT.. mungkin kalau versi MT lebih sruntul lagi..
Katanya karena stabilizer ada di setiap roda ya? Makanya super stabil.. (walaupun saya kurang mudeng maksudnya apa)
Tapi yg saya tahu,(menurut ilmu bodo saya) berkat kaki2 lebih keras makanya efeknya jadi lebih stabil.. tapi ya guncangannya jadi ga senyaman pesaingnya yg berlian ada 3.
Btw, otojatim ngereviewnya konyol juga ya hahaha.. benar2 netral.. dan divideo mereka, suara mesinnya masuk kekabin sekali..
Kalo sepahaman saya karena ada 5 link stablizer bar di roda belakang plus hilangnya beban konde jadi mungkin ngaruh besar ke handling disamping mungkin suspensi yang diperkeras juga, sepemahaman saya gitu gan
Iya suara mesin memang masuk, tapi suara noise luar udah jauh berkurang gan, terus tarikan menurut mereka juga nggak boyo boyo amat, masih acceptable buat nyelap nyelip dalam kondisi jalan malang - surabaya yang konturnya naik turun kayak bukit.
Yg di bold, saya juga surprised.. karena kalau lihat di video mereka, nariknya kencang ya.. dan itu AT.. mungkin kalau versi MT lebih sruntul lagi..
Barusan liat rush di mall ambassador make BS Alenza. Salesnya gelagepan pas saya tanya "Nanti yang dianter ke konsumen itu make ini atau ecopia?" Terus dia bilang harus tanya atasannya dulu karena pertanyaan saya ga termasuk di sales trainingnya
20180114_122117.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
It's better to drive a slow car fast than a fast car slow
Tebakan saya khusus untuk FC bakal boros sperti review 1:8 kalau dalkot.. tapi lukot masih bisa irit..
Dulu pake katana ganti ban sedang dgn velg standar.. boros banget dalkot 1:5 an.. begitu lukot jadi iritt banget..
rasio gigi mirip2.. meraung2 kalau lari..
Aduh, lucu ya. Udah bagus toyota udah tobat mau ngasih safety lengkap + fitur. Kok masih aja ada yang nyinyir. Gua dulu juga suka bully toyota sih, tapi sekarang udah gak ada alasan buat bully lagi. Gua appreciate banget astra udah mau improve besar2 buat rush. Tapi nama nya haters sih gitu, haters gonna hate.
Tapi mending sih disini... Gak kaya di situs sebelah ada akun yang suka bc toyota saking benci nya sama toyota
Duvebriliant0 wrote: ↑Sun Jan 14, 2018 8:55
Barusan liat rush di mall ambassador make BS Alenza. Salesnya gelagepan pas saya tanya "Nanti yang dianter ke konsumen itu make ini atau ecopia?" Terus dia bilang harus tanya atasannya dulu karena pertanyaan saya ga termasuk di sales trainingnya 20180114_122117.jpg
Memang ada 2 supplier gan kata salesnya ada alenza atau enasave ec300+ atau ada yang dapet gt radial savero, tergantung hokinya, tapi yang saya bingung kenapa jomplang gitu ya bannya harusnya kasih sportmaxx kek
Duvebriliant0 wrote: ↑Sun Jan 14, 2018 8:55
Barusan liat rush di mall ambassador make BS Alenza. Salesnya gelagepan pas saya tanya "Nanti yang dianter ke konsumen itu make ini atau ecopia?" Terus dia bilang harus tanya atasannya dulu karena pertanyaan saya ga termasuk di sales trainingnya 20180114_122117.jpg
Memang ada 2 supplier gan kata salesnya ada alenza atau enasave ec300+ atau ada yang dapet gt radial savero, tergantung hokinya, tapi yang saya bingung kenapa jomplang gitu ya bannya harusnya kasih sportmaxx kek
BS ecopia sama enasave udh pasti om, kalo dapet alenza yg saya agak pesimis sih untuk produk low-end nya. tapi ga menutup kemungkinan juga soalnya altis dapet ban bagus juga, michelin ps3-4
It's better to drive a slow car fast than a fast car slow
Duvebriliant0 wrote: ↑Sun Jan 14, 2018 8:55
Barusan liat rush di mall ambassador make BS Alenza. Salesnya gelagepan pas saya tanya "Nanti yang dianter ke konsumen itu make ini atau ecopia?" Terus dia bilang harus tanya atasannya dulu karena pertanyaan saya ga termasuk di sales trainingnya 20180114_122117.jpg
Memang ada 2 supplier gan kata salesnya ada alenza atau enasave ec300+ atau ada yang dapet gt radial savero, tergantung hokinya, tapi yang saya bingung kenapa jomplang gitu ya bannya harusnya kasih sportmaxx kek
Jgn tergantung hoki juga. Kalo ada 2 supplierkan bisa request mau ban yg supplier mana.
Dulu beli innova juga ada 2 supplier, dunlop dan Bridgestone. Saya request paksa ke sales minta yg bs.
yup dulu di Innova juga gitu kok.. Satu dapat BS B250 dan Dunlop D80, emg langit dan bumi sih, berisik betul itu Dunlop dan kerasnya minta ampun.. Dulu dapat B250 yang Innova 2006 tahun 2012 dapatnya Dunlop, kata salesnya kalau mau bisa sih diganti tapi nanti ngasih ceperan ke montirnya buat ganti ban.. Meh~
Kalau di Rush seingat saya rerata dapatnya BS Dueler kok karena profil Rush punya lebih lebar (235), kalau terios semuanya dapat Dunlop Grantrek..
All about coffee? Ask me.. Need fresh roasted coffee? PM =)
Duvebriliant0 wrote: ↑Sun Jan 14, 2018 8:55
Barusan liat rush di mall ambassador make BS Alenza. Salesnya gelagepan pas saya tanya "Nanti yang dianter ke konsumen itu make ini atau ecopia?" Terus dia bilang harus tanya atasannya dulu karena pertanyaan saya ga termasuk di sales trainingnya 20180114_122117.jpg
Memang ada 2 supplier gan kata salesnya ada alenza atau enasave ec300+ atau ada yang dapet gt radial savero, tergantung hokinya, tapi yang saya bingung kenapa jomplang gitu ya bannya harusnya kasih sportmaxx kek
BS ecopia sama enasave udh pasti om, kalo dapet alenza yg saya agak pesimis sih untuk produk low-end nya. tapi ga menutup kemungkinan juga soalnya altis dapet ban bagus juga, michelin ps3-4
Pasti dapet antara enasave atau alenza om karena memang 2 supplier cuma tergantung unitnya aja dipasang ban apa, memang langit dan bumi bannya
kalo boleh tau maintenancenya susah gak om kl impreza? (Pesen sparepart lama gak dll)
