Rangka Motor Matic ESAF Honda Patah / Keropos

[Suryaputra]

Klo K-car gmn mbah?
Sm sekali belum notice, tp ini parah jg sih

vrz plastik jg tuh throttlenya, rem ttp besi seh

Ini vrz yang pre fl juga udah plastik ya om ? Soalnya kalo di anki, yang pre fl masih besi, pas fl jadi plastik.

Kalo pedal rem emang aman, masi pake besi semua..

Wakakakak

Parah klo rem pk plastik mah
Pas rem poll, trus.....

[classicrock]

Respon AHM nya lucu ya...

Btw di situasi begini kira kira kapan pemerintah atau parlemen bisa masuk ya? Apakah harus nunggu adanya korban jiwa dulu?

Jadi inget kasus di US, Lexus yang ngegas sendiri dan airbag Takata yang pecahan komponennya berbahaya, sampai ada hearing di kongres.

[b0ku]

Mantap om, aman lah kalo besi, bisa pedal to kampret without worry wkwkwk

Iya terkadang teknologi terlalu canggih malah mempersulit yah, apalagi kalo sensor” mulai kumat..

iya om soalnya saya kalo lagi emosi kadang pelampiasannya ke mobil itu pedal gas bukan saya injek tapi saya tendang kalo plastik bisa2x ud almarhum itu pedal

[ChZ]

Respon AHM nya lucu ya...

Btw di situasi begini kira kira kapan pemerintah atau parlemen bisa masuk ya? Apakah harus nunggu adanya korban jiwa dulu?

Jadi inget kasus di US, Lexus yang ngegas sendiri dan airbag Takata yang pecahan komponennya berbahaya, sampai ada hearing di kongres.

dimari pembahasan parlemen masih jauh dari ngomongin pelanggaran etika bisnis gini keknya om

ya susah kalo kebijakan otomotif aja udah keliatan fishy macem ppnbm 0% dan elcegece yang jelas disetir siapa. sekarang udah nambah lg pelobi nya buat urusan mobil batre batrean keliatan mihak siapa nya

[classicrock]

Respon AHM nya lucu ya...

Btw di situasi begini kira kira kapan pemerintah atau parlemen bisa masuk ya? Apakah harus nunggu adanya korban jiwa dulu?

Jadi inget kasus di US, Lexus yang ngegas sendiri dan airbag Takata yang pecahan komponennya berbahaya, sampai ada hearing di kongres.

dimari pembahasan parlemen masih jauh dari ngomongin pelanggaran etika bisnis gini keknya om

ya susah kalo kebijakan otomotif aja udah keliatan fishy macem ppnbm 0% dan elcegece yang jelas disetir siapa. sekarang udah nambah lg pelobi nya buat urusan mobil batre batrean keliatan mihak siapa nya

Hahahaha, iya juga sih. Padahal lama lama kaya gini ini bisa jadi urusan keselamatan manusia.

Masih berkutat soal "nih kamu yang jualan mobil tetap untung ya, nah buat yang pakai mobil silakan tetap macet tapi ga pake asap ya".

[darrelund]

Klo K-car gmn mbah?
Sm sekali belum notice, tp ini parah jg sih

vrz plastik jg tuh throttlenya, rem ttp besi seh

Ini vrz yang pre fl juga udah plastik ya om ? Soalnya kalo di anki, yang pre fl masih besi, pas fl jadi plastik.

Kalo pedal rem emang aman, masi pake besi semua..

itu oe liat di unit 2019 um

berarti ya pfl /fl plastik

[NYoman]

Sayangnya ga ada legal class action untuk mereka.. karena kasus ini sebetulnya juga sudah pernah terjadi sebelumnya..

Yg lucu sih, seluruh plant dikerahkan untuk memperbanyak dan mempercepat produksi oleh pihak Honda Jepang sendiri.. Yg masalah QC nya jadi amburadul walau kalau sy dengar rangka ini dibuat oleh pabrik lain alias sub..

Silika sendiri merupakan campuran bonding untuk las, namun hal ini berdampak cukup buruk dengan tidak dilakukan nya grinding atau pembersihan pada join las tsb.. selain itu apakah tidak ada proses elektrolisis untuk menguatkan antikarat pada sasis atau memang hanya cat saja? Kalau cat jujur motor bebek saya aja gak ada sama sekali muncul karat di bagian join las nya.. mana ini motor juga sasis blm pernah di bersihkan (seperti kata Honda kudu di rawat) padahal sasis itu harusnya kan robust dan maintenance free..

[FR6]

Ga hanya honda om. Anki 2020 ane sama anps 2018 dulu pake 8 bulan aja udah nongol tuh karat setitik dua titik di chassis. Tapi ya ga nyebar cuma disitu” doang, cuma risih aja negliatnya.

Btw ngomonging pedal, om boku udah lihat belum pedal OPS nya tangkainya pake besi/plastik? Jaman now payah, tangkainya pada pake plastik semua, sisa anki 2020 pfl ane yang masih aman pake besi. Anki 2021 fl sepupu ane pun udah pake plastik tangkainya

masih besi om

emang mobil saya ini 2 unit bisa dibilang dari era otomotif terbaik buat saya, teknologi dipake buat mempermudah maintenace bukan nambah2xin PR kalo kenapa2x

Mantap om, aman lah kalo besi, bisa pedal to kampret without worry wkwkwk

Iya terkadang teknologi terlalu canggih malah mempersulit yah, apalagi kalo sensor” mulai kumat..

kalo sampe rem udh pake plastik sih red flag Um wkwkw bayangin aja kalo ada kondisi butuh hard braking eh patah itu pedal wkwkwkwk

[gwsecretc]

kalo sampe rem udh pake plastik sih red flag Um wkwkw bayangin aja kalo ada kondisi butuh hard braking eh patah itu pedal wkwkwkwk

Jelas itu om wkwkw. Tapi, pedal rem pakai tangkai besi itu sebenarnya sudah menunjukkan bahwa plastik ga bisa diandalkan, tapi masi aja dipakai buat pedal gas. Emang dasar pabrikan demi cutting cost tadi.

[gwsecretc]

Sayangnya ga ada legal class action untuk mereka.. karena kasus ini sebetulnya juga sudah pernah terjadi sebelumnya..

Yg lucu sih, seluruh plant dikerahkan untuk memperbanyak dan mempercepat produksi oleh pihak Honda Jepang sendiri.. Yg masalah QC nya jadi amburadul walau kalau sy dengar rangka ini dibuat oleh pabrik lain alias sub..

Silika sendiri merupakan campuran bonding untuk las, namun hal ini berdampak cukup buruk dengan tidak dilakukan nya grinding atau pembersihan pada join las tsb.. selain itu apakah tidak ada proses elektrolisis untuk menguatkan antikarat pada sasis atau memang hanya cat saja? Kalau cat jujur motor bebek saya aja gak ada sama sekali muncul karat di bagian join las nya.. mana ini motor juga sasis blm pernah di bersihkan (seperti kata Honda kudu di rawat) padahal sasis itu harusnya kan robust dan maintenance free..

Susah om buat legal action, kecuali anda orang berpengaruh di negara ini, baru deh cepet ditanggepin..

Emg kemungkinan chassisnya aja yg kena sunat, bisa ketebalan tdk sesuai standar atau seperti yg om bilang tdk ada treatment elektrolisis utk anti karat.

[Salvanost]

kalau AHM ga bisa kasih solusi selain ganti rangka mending boikot Esaf aja lah...

[ChZ]

Wakakakak

Parah klo rem pk plastik mah
Pas rem poll, trus.....

dah jangan kasih ide ast*a ntar dibaca terus beneran dilakuin. kasian tuh kaum arrowgun tar patah pas ugal ugalan orang dikasih pedal besi aja pada keguling

kan sayang udah ngirit solar 6800, eh mo ngerem pedalnya patah gak jadi ngirit malah boncos bayarin repair ma biaya hidup orang makin kena mental nanti

terus komplen ma atpm cuma dijawab edukasi atau salah pengguna

[Suryaputra]

Mashookkk
Rangka pipa dan tebal.

[Bibieight]

ESAF ini kalo diliat2 kaya chassis mobil ya ?, pelat2 dipress terus dilas, kalo geometrinya bener si memang enteng dan tetep kaku. Bentukannya si ESAF kan kaya sideframe mobil tuh….
Perkara karat, kalo mobil, mau Agya sekalipun sebelum dicat kan pake di primer electrodeposition yg dicelup, yg yg warna abu2 putih itu, ketauan kan kalo mobil abis kebaret dalem, makanya sejak Avanza rasanya jarang ketemu mobil karatan parah mau LCGC sekalipun. Beberapa kali punya mobil segala jenis, ya Papanjah, Ipah, Peugeot, Ford pada kebaret dalem enggak pernah lho sampe keliatan besinya, sampe penyok segala padahal….
Nah, yg beneran punya Honda pake ESAF pernah cek apa rangkanya pake primer enggak si ?, atau langsung cat ke pelat besi ?, kalo langsung cat ke pelat besi ya mending cari Tuff Kote Dinol atau Ziebart … Jadi inget Hardtop bokap taun 80an, begitu tuff kote dinol-nya ilang karatnya langsung datang, itu spakbor cuma butuh setaun buat karatan…..

[ChZ]

Jadi inget Hardtop bokap taun 80an, begitu tuff kote dinol-nya ilang karatnya langsung datang, itu spakbor cuma butuh setaun buat karatan…..

Sejak 2000an udah hampir gak ada cerita mobil rawan keropos om.

Ane suka geli kalo liat iklan BMW tua E30 itu selalu diwanti wanti keroposnya. E36 ke atas udah aman banget. E46 E39 udah gak ada cerita kropos...



..... Ganti cerita mesin ngobos

[Salvanost]

FB_IMG_1692977526081.jpg

[Suryaputra]

FB_IMG_1692977526081.jpg

Emang
Makanya sy jg pake Yamaha
Gaspollllss

[McLaren]

Menunggu Lexi dapat update.. langsung angkuutt

[darrelund]

Mashookkk
Rangka pipa dan tebal.

dulu kartel

skrg ledek"an

ada" aja

tapi emg top seh motor yamaha

ga gitar, spiker, kibord, mesin, motor kok bisa bagus semua yah

[KSG88]

Motor ama mobil zaman skrg msh butuh disemprot anti karat gk sih?

[ChZ]

tapi emg top seh motor yamaha

ga gitar, spiker, kibord, mesin, motor kok bisa bagus semua yah

Bisa bikin mesin dan jago tuning suara.

Jadilah mesin V10 LFA

[ariswp]

AHM dipanggil kemenhub tuh,
Semoga ada titik terang, soalnya melibatkan konglomerasi astra

[alexand]

https://www.cnnindonesia.com/otomotif/2 ... kan-recall

babak baru drama motor lipet

[Suryaputra]

Mashookkk
Rangka pipa dan tebal.

dulu kartel

skrg ledek"an

ada" aja

tapi emg top seh motor yamaha

ga gitar, spiker, kibord, mesin, motor kok bisa bagus semua yah

Krn customernya sukanya spt itu

[ChZ]

https://www.cnnindonesia.com/otomotif/2 ... kan-recall

babak baru drama motor lipet

Seru kalo sampe gontok2an nih 2, korporasi ama kemenhub. Seperti yang baru dibahas emang harus viral dulu baru diseriusin.

Luar punya dieselgate, indo punya esaf-gate trs kasus besar kedua setelah dugaan kartel. Serem amat yak dunia otomotif indo.