Datsun Go Tabrak Tujuh Guardrail Tol Porong Hingga Tembus ke Dalam, Sopir Meninggal Dunia Penumpang Luka-Luka

[adityabp]

Ada apaan sih? Bensin naik woooyyyyy.

Halah... Biasa pake minyak FRD aja protes harga Pertamax naik...

Mungkin para lanehogger ini gak pernah merasakan nikmatnya mobil hasil sentuhan doktermo... eh dokter bebonk... makanya betah banget jadi lane hogger...

Gimana mo menikmati, lha wong nyali mrk langsung ciut begitu jarum speedo lewatin 80.

[Ryan Steele]

Kalo saya sih ga mau urusin kecepatan berapa orang yang mau mendahului saya, karena begitu saya selese mendahului saya selalu pindah kiri(tol luar kota ya), kalo tol yang saya lewati tiap hari Cikarang Jakarta boro boro mendahului, jam 5 pagi aja udah padat mana bisa pindah jalur, ga bakalan di kasih haha

Begitulah, om. Naik 121 jam 5 pagi, sampai polda jam 8 kurang dikit. Untung CL udah melayani warga Cikarang
Tapi kalau weekend, mending jangan naik CL deh... bikin kepala pusing 70 keliling.

[sandal]

Paling kursus mengemudi tidak diajari ttg etika tidak boleh lane hogger di jalan

[ChZ]

Gimana mo menikmati, lha wong nyali mrk langsung ciut begitu jarum speedo lewatin 80.

Ngeliat asep cumi-cumi keluar dari knalpot langsung kejang-kejang yak...

[adityabp]

Ya gimana ga ngurusin. Lah wong lanehogger bikin macet dijalan.. speed dia bisa dibawah 100kmh, tapi di lajur cepat.. lajur tengah dan lambat juga dibawah 100kmh (tapi mereka mah sudah dilajur yg benar).. trus? Jadi bumpet dong jalan tollnya.. hehe

Lg an kalo pake logika dan secara pengalaman pribadi, lebih ngerasa safe nyetir di jalur tengah kok kalo cruise on speed limit... Saya sih ngerasanya gitu ya. mau on speed limit mau overspeed dikit, klo tengah kosong ya saya balik ke tengah abis nyalip. Ada mobil di depan lebih lambat ya ngerem kurangin speed.

Kanan terlalu deket ama pembatas jalan ... konsentrasi buyar dikit setir meleng dah babay... Disalip dari kiri juga ngga enak.

Usul aja.
Kalo memang terpaksa harus manteng di lajur kanan, mending posisi mobil rapat kiri (sisi kiri mobil berimpit/motong sedikit garis putus2x).

[ChZ]

Kalo memang terpaksa harus manteng di lajur kanan, mending posisi mobil rapat kiri (sisi kiri mobil berimpit/motong sedikit garis putus2x).

Betul, ane klo terpaksa manteng di kanan selalu mangkir agak kiri supaya antisipasi pas apes atau ada jalan gelombang dan setir loose.

Selebihnya, gak pernah manteng di kanan. Klo manteng di kanan itu kondisi tolnya truk pelan semua di tengah jadi ya memang mendahului

Sisanya ya tengah terus klo cruise. Mau di tol gempol-pandaan yang sepi nya ajubile menggoda buat ngebut. Lari cruise 120 ya di tengah. Kanan ya buat nyalip.

[fizrmen]

Kalo memang terpaksa harus manteng di lajur kanan, mending posisi mobil rapat kiri (sisi kiri mobil berimpit/motong sedikit garis putus2x).

Betul, ane klo terpaksa manteng di kanan selalu mangkir agak kiri supaya antisipasi pas apes atau ada jalan gelombang dan setir loose.

Selebihnya, gak pernah manteng di kanan. Klo manteng di kanan itu kondisi tolnya truk pelan semua di tengah jadi ya memang mendahului

Sisanya ya tengah terus klo cruise. Mau di tol gempol-pandaan yang sepi nya ajubile menggoda buat ngebut. Lari cruise 120 ya di tengah. Kanan ya buat nyalip.

nah ini, klo terlalu ke kanan ngeri ama guardrail, dan mata gw selalu cek spion tengah buat cek ada yg lebih kentjang apa tidak

[ChZ]

nah ini, klo terlalu ke kanan ngeri ama guardrail, dan mata gw selalu cek spion tengah buat cek ada yg lebih kentjang apa tidak

Apalagi klo Fortuner 4x4 toet toet nya VIPSERIES yak... ngeri diseruduk... nabrak udah kaya minum obat 3x sehari...

[Jambangan]

Emang paling nyaman di tengah/kiri kok
Yg paling ribet di tol cipularang
Jalan di kiri banyak truk lambat lari 20-30 kpj pas mau nyalip susah gara2 lajur kanan rame/padat
Terpaksa nungguin dulu deh ampe lajur kanan kosong
Di tol cipali jg banyak truk lambat tapi untuk nyalip masih gampang soalnya sepi
Dan yg jelas abis nyalip langsung kembali ke lajur kiri kalo ane sih

[arfs]

BTW jd inget dulu ada yg pernah nulis, lebih menghargai lane hogger yg di dim tp trus kasih sen kanan tanda ttp pengen stay di lajur itu drpd ttp aja stay di lajur kanan tanpa kasih indikator sama sekali.

Menurut saya itu memang lebih terhormat drpd lane hogger bebal yg ttp stay di lajur kanan tanpa kasi isyarat apa2..

Walaupun ttp aja klo lalin nya rada rame bakalan bikin chain effect ke traffic flow pace yg ada di belakang nya...

[b8099ok]

Ada apaan sih? Bensin naik woooyyyyy.

solar masih murahhhhhh

Ngai lop bio solar

[kendibocor]

Kalo debat gini sih ga bakal selesai. Baik lane hogger maupun pembalap ya dua2nya salah, mau ngomong sampe ni thread part ke 100 ya ga bakal ada yg menang. Sama2 maling trus teriak maling jadi siapa penjahatnya?

Saling tau diri aja, kalo ada lane hogger ya KALO BISA TAU DIRI minggir ke kiri kalo ada yg mau nyusul, kl gatau diri ya jgn marah kalo diklaksonin orang.
nah bwat YG NGERASA MOBILNYA PALING KENCENG ya kalo ketemu lane hogger ya coba aja salip dari kiri dengan catatan salip dgn aman dan penuh perhitungan bukan ugal2an. Kalo ada yg blg salip dari kiri bahaya ya overspeding dimanapun jg bahaya.

Sama2 salah ga perlu mencari pembenaran, orng hidup di indo ya harus pinter2 adaptasi karena banyak manusia antik disini.

[ChZ]

Kalo debat gini sih ga bakal selesai. Baik lane hogger maupun pembalap ya dua2nya salah, mau ngomong sampe ni thread part ke 100 ya ga bakal ada yg menang. Sama2 maling trus teriak maling jadi siapa penjahatnya?

Saling tau diri aja, kalo ada lane hogger ya KALO BISA TAU DIRI minggir ke kiri kalo ada yg mau nyusul, kl gatau diri ya jgn marah kalo diklaksonin orang.
nah bwat YG NGERASA MOBILNYA PALING KENCENG ya kalo ketemu lane hogger ya coba aja salip dari kiri dengan catatan salip dgn aman dan penuh perhitungan bukan ugal2an. Kalo ada yg blg salip dari kiri bahaya ya overspeding dimanapun jg bahaya.

Sama2 salah ga perlu mencari pembenaran, orng hidup di indo ya harus pinter2 adaptasi karena banyak manusia antik disini.

Setuja sekali.

Kita bs saklek dengan aturan speed limit dan lane di jalan seandainya aturan LLAJ di indonesia well-executed... masalahnya ya kenyataan tau lah... kadang kebolak : pelan di kanan, kiri malah ngebut ampe lewat bahu jalan...

Makanya nyetir harus jalan juga logika juga jangan asal ikut aturan malah bikin susah yang lain karena ngotot "gue udah bener". Terkadang malah membahayakan loh.

[anakgembrot]

Kalo debat gini sih ga bakal selesai. Baik lane hogger maupun pembalap ya dua2nya salah, mau ngomong sampe ni thread part ke 100 ya ga bakal ada yg menang. Sama2 maling trus teriak maling jadi siapa penjahatnya?

Saling tau diri aja, kalo ada lane hogger ya KALO BISA TAU DIRI minggir ke kiri kalo ada yg mau nyusul, kl gatau diri ya jgn marah kalo diklaksonin orang.
nah bwat YG NGERASA MOBILNYA PALING KENCENG ya kalo ketemu lane hogger ya coba aja salip dari kiri dengan catatan salip dgn aman dan penuh perhitungan bukan ugal2an. Kalo ada yg blg salip dari kiri bahaya ya overspeding dimanapun jg bahaya.

Sama2 salah ga perlu mencari pembenaran, orng hidup di indo ya harus pinter2 adaptasi karena banyak manusia antik disini.

hahahaha, manusia antik....bener om, yg waras ngalah aja, yang penting selamat di jalan, ini mahal harganya

[sandal]

-cut-
Sama2 salah ga perlu mencari pembenaran, orng hidup di indo ya harus pinter2 adaptasi karena banyak manusia antik disini.

Setuju....

[Or4cle]

Emang paling nyaman di tengah/kiri kok
Yg paling ribet di tol cipularang
Jalan di kiri banyak truk lambat lari 20-30 kpj pas mau nyalip susah gara2 lajur kanan rame/padat
Terpaksa nungguin dulu deh ampe lajur kanan kosong
Di tol cipali jg banyak truk lambat tapi untuk nyalip masih gampang soalnya sepi
Dan yg jelas abis nyalip langsung kembali ke lajur kiri kalo ane sih

Betul ... Betul ... Betul
Ribetnya pas tanjakan panjang disaat lajur kiri penuh truk sedangkan lajur kiri padat

Sangat sulit untuk mepertahankan RPM di rentang power band optimal buat menaklukan tanjakan panjang tersebut
Ujung - ujungnya RPM jatuh, shifting ke gear rendah, mulai pijak gas dan butuh waktu lama buat capai power band optimal tsb lagi

[Herdy999]

Ada apaan sih? Bensin naik woooyyyyy.

Pake solbus komplen bensin naik ?

[marmut]

lane hogger, pindah lajur tanpa sen plus maksa a.k.a motong seenak jidat, zigzag saat keadaan nggak memungkinkan, sama aja. idiot.

[pckupelan]

koreksi dikit sam, nyalip dari kiri boleh (seperti posting saya di atas sebelumnya) tapi dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.
saya sendiri suka nyalip dari kiri kalo udah beneran kepepet, tapi TIDAK PERNAH lewat bahu jalan, kecuali untuk berhenti darurat.

https://otomotif.kompas.com/read/2018/0 ... belah-kiri

bahu jalan = easy mode

Nyalip lewat bahu jalan? Behh.. that’s cheating mate! Hahaha .. ibarat game, dia pake cheat. Ga seru.. tidak sportif.. (despite membahayakan ya)

bahu jalan plus sirbo = pakek gameshark

[pckupelan]

Halah... Biasa pake minyak FRD aja protes harga Pertamax naik...

Mungkin para lanehogger ini gak pernah merasakan nikmatnya mobil hasil sentuhan doktermo... eh dokter bebonk... makanya betah banget jadi lane hogger...

Gimana mo menikmati, lha wong nyali mrk langsung ciut begitu jarum speedo lewatin 80.

beberapa kali ketemu, above 80 langsung ngerem....trus gas lagi sampai 80 rem lagi

[vipere]

Kalo debat gini sih ga bakal selesai. Baik lane hogger maupun pembalap ya dua2nya salah, mau ngomong sampe ni thread part ke 100 ya ga bakal ada yg menang. Sama2 maling trus teriak maling jadi siapa penjahatnya?

Saling tau diri aja, kalo ada lane hogger ya KALO BISA TAU DIRI minggir ke kiri kalo ada yg mau nyusul, kl gatau diri ya jgn marah kalo diklaksonin orang.
nah bwat YG NGERASA MOBILNYA PALING KENCENG ya kalo ketemu lane hogger ya coba aja salip dari kiri dengan catatan salip dgn aman dan penuh perhitungan bukan ugal2an. Kalo ada yg blg salip dari kiri bahaya ya overspeding dimanapun jg bahaya.

Sama2 salah ga perlu mencari pembenaran, orng hidup di indo ya harus pinter2 adaptasi karena banyak manusia antik disini.

Bener. dua duanya salah. Tapi setidaknya yang melanggap speed gak nyusahin orang lain. (nyusahinnya kalo nabrak).
Kalo lane hogger, mau nabrak atau gak nabrak nyusahin orang lain.

[Herdy999]

IMG_20180622_221723_HHT.jpg

[vipere]

https://www.youtube.com/watch?v=bvnRKdZHil0

Lane hogger ditangkap polisi.

[rwi]

-cut-
Sama2 salah ga perlu mencari pembenaran, orng hidup di indo ya harus pinter2 adaptasi karena banyak manusia antik disini.

Setuju....

Yah minimal warga SM bisa ngikutin aturan lah , mulai dari diri sendiri,
Safety first

[b8099ok]

Ada apaan sih? Bensin naik woooyyyyy.

Pake solbus komplen bensin naik ?

Solbus mengandung samtjan FRD