NAV1 -------- SERENA -------- BIANTE

[andy1800]

yaudah, krn dah resmi diluncurin semua....jd kayanya perlu ada trit yg meng-head-to-head-kan 3 roti tawar ini secara bersamaan dlm satu trid.
spesies: minivan dual PSD, head clearance ckup tinggi, rentang 335-400 jt, tidak disarankan utk dipakai ngebut.


secara angka penjualan dan kepeminatan thdp spesies ini memang jg jauuh gak setinggi SUV atau people carrier 'konvensional', shg jadi satu trit aja jg dah akan cukup banget lah ya?






.

[Hansen]

Pertaplus.....

[andy1800]

kalau di jepangnya sih angka sales nya begini:

minivan-jepang-a.png

atau klo dianggap terpisah:

minivan-jepang-b.png

[MitshuToyo]

Ulas h to h spesifikasi mesin/fitur/dimensi dulu Om.. biar bacanya enak hehehe..

Di tread sebelah ada yg bilang dimensi nav1 lebih kecil dr serena.. penampakan mirip luxio ?

Tugas ts ini.. hayooh.. hehehe..

[nugroho bagor]

Parkir dulu

[andy1800]

Ulas h to h spesifikasi mesin/fitur/dimensi dulu Om.. biar bacanya enak hehehe..

Di tread sebelah ada yg bilang dimensi nav1 lebih kecil dr serena.. penampakan mirip luxio ?

Tugas ts ini.. hayooh.. hehehe..

kayanya TS nya lagi nginjek rem tuh

jd kalau ada yg lg bejek gas pol, dipersilakan dg sangat kok, utk duluan

[AB1050]

diluar spesifikasi mesin,dimensi, ane kok lebih suka biante karena design eksterior nya lebih pas dimata ane

[VanzMatic]

diluar spesifikasi mesin,dimensi, ane kok lebih suka biante karena design eksterior nya lebih pas dimata ane

Nah, kalo ane, Biante itu 'aneh' nya adalah tarikan desain lampu depan yang ditarik terlalu panjang sampai pilar A dan dibikin nyambung dengan jendela kecil di pilar A



Kalau engine hood nya engga dibikin model kayak Kijang buaya gitu, mungkin jendela kecilnya engga terkesan kedodoran.. IMHO..
Lampu depan ditarik puanjang banget itu, IMHO, untuk mengkamuflase desain jendela kecil A nya.

Karena kalau tidak ditarik panjang, mungkin akan kayak Evalia..


See..? Jendela pilar A jadi kayak buntung gitu..

Ane ngga sreg ama model begini..

Kalau seperti Jazz lama, terlihat serasi..


Atau seperti Innova


dua mobil diatas, bahasa desainnya masuk di saya, termasuk jendela pilar A, nampak serasi...



Desain rumah lampu kabut Biante juga bikin kening saya berkerut, sama seperti desain lampu kabut All new Avanza yang WAGU apalagi pakai aksen krom di ANA.

[maskopat]

numpang tag dulu deh.... ane kurang paham dengan pilihan di kelas ini

[VanzMatic]

Kalau wajah Nav1 (IDM) dibanding Noah (JDM)

Nav1:


Noah:



Rasanya, kok Nav1 desain grille nya kayak desain ala mobil China ya? No offence...

Waktu iklan Nav1 baru tayang di TV, ane udah ilfeel ama desain grillnya. Langsung terkesan kayak murahan gitu...padahal ini mobil mahal..


BTW, itu desain lampunya beda yak...?

[Belphegor]

Secara model sih, ane prefer Serena C26

[andy1800]

Nav1:


Noah:


BTW, itu desain lampunya beda yak...?

lampunya beda gimana nya sih mbah?

[madcat015]

Hmmm... Fog Lamp NAV1 kok terlihat murahan ya kalo dibandingkan Noah?

Atau mata ane yang perlu kalibrasi lagi?

[jalu]

kalo saya liat yg sudah2 di market MPV indonesia, sesama jepang umumnya saling menciptakan segmen sendiri2, gak saling head to head persis baik segi harga atau spec (blue ocean strategy)....tapi kali ini 3 pemain jepang langsung mengepung disegmen ini sekelas dan setipe secara serempak....

AFAIK fenomena "jepang keroyokan" ini biasanya terjadi kalo ada pemain non japs yg dirasa potensial atau berlenggang sendirian bermain di rentang segmen tsb....nah kira2 apa kah ?? Hyundai H1..??

[AB1050]

kalo saya liat yg sudah2 di market MPV indonesia, sesama jepang umumnya saling menciptakan segmen sendiri2, gak saling head to head persis baik segi harga atau spec (blue ocean strategy)....tapi kali ini 3 pemain jepang langsung mengepung disegmen ini sekelas dan setipe secara serempak....

AFAIK fenomena "jepang keroyokan" ini biasanya terjadi kalo ada pemain non japs yg dirasa potensial atau berlenggang sendirian bermain di rentang segmen tsb....nah kira2 apa kah ?? Hyundai H1..??

bisa jadi om..
dari segi harga,segmentasi pasar bisa disejajarkan dengan trio mpv ini..Selama ini H1 berlenggang sendiri di segmen dan rentang harga 400jt an..

[imsus2c]

yaudah, krn dah resmi diluncurin semua....jd kayanya perlu ada trit yg meng-head-to-head-kan 3 roti tawar ini secara bersamaan dlm satu trid.
spesies: minivan dual PSD, head clearance ckup tinggi, rentang 335-400 jt, tidak disarankan utk dipakai ngebut.


secara angka penjualan dan kepeminatan thdp spesies ini memang jg jauuh gak setinggi SUV atau people carrier 'konvensional', shg jadi satu trit aja jg dah akan cukup banget lah ya?






.

meneer ada minat ambil ya...

[andy1800]

yaudah, krn dah resmi diluncurin semua....jd kayanya perlu ada trit yg meng-head-to-head-kan 3 roti tawar ini secara bersamaan dlm satu trid.
spesies: minivan dual PSD, head clearance ckup tinggi, rentang 335-400 jt, tidak disarankan utk dipakai ngebut.


secara angka penjualan dan kepeminatan thdp spesies ini memang jg jauuh gak setinggi SUV atau people carrier 'konvensional', shg jadi satu trit aja jg dah akan cukup banget lah ya?






.

meneer ada minat ambil ya...

pada dasarnya ik mah omnivora, meneer....pengambil segala ...
cm maslahnya.... pihak sono nya, mau apa enggak ik ambil ...biasanya sih enggak ...nah, ini masalah!


justru ini pas nya buat meneer ....utk gantiin H tegak nya meneer itu kan?

[andy1800]

kalo saya liat yg sudah2 di market MPV indonesia, sesama jepang umumnya saling menciptakan segmen sendiri2, gak saling head to head persis baik segi harga atau spec (blue ocean strategy)....tapi kali ini 3 pemain jepang langsung mengepung disegmen ini sekelas dan setipe secara serempak....

AFAIK fenomena "jepang keroyokan" ini biasanya terjadi kalo ada pemain non japs yg dirasa potensial atau berlenggang sendirian bermain di rentang segmen tsb....nah kira2 apa kah ?? Hyundai H1..??

bisa jadi om..
dari segi harga,segmentasi pasar bisa disejajarkan dengan trio mpv ini..Selama ini H1 berlenggang sendiri di segmen dan rentang harga 400jt an..

masuk akal jg siiih, pandangan begitu rupa
cuma, scara subjektip ane mmg dah ilfill duluan sih sm non-PSD nya H1 itu.
mirip/analogi jg sm subjektifitas ilfill nya ane sm everest tdci, ilfeel bener2 cm gara2 model handbrake nya itu.
: peace :

[imsus2c]

yaudah, krn dah resmi diluncurin semua....jd kayanya perlu ada trit yg meng-head-to-head-kan 3 roti tawar ini secara bersamaan dlm satu trid.
spesies: minivan dual PSD, head clearance ckup tinggi, rentang 335-400 jt, tidak disarankan utk dipakai ngebut.


secara angka penjualan dan kepeminatan thdp spesies ini memang jg jauuh gak setinggi SUV atau people carrier 'konvensional', shg jadi satu trit aja jg dah akan cukup banget lah ya?






.

meneer ada minat ambil ya...

pada dasarnya ik mah omnivora, meneer....pengambil segala ...
cm maslahnya.... pihak sono nya, mau apa enggak ik ambil ...biasanya sih enggak ...nah, ini masalah!


justru ini pas nya buat meneer ....utk gantiin H tegak nya meneer itu kan?

rasanya belum
ik sih punya mimpi pengennya ganti landie RR... ya, sekedar mimpi saja loh



*oot dikit
sekaligus mau myth-buster kecil2an...benarkah reliabilitas H-miring masih kurang, apalagi dibanding H-tegak yg sudah kondang-barokah
H-miring sudah 190.000km, H-tegak sudah 130.000an km (kalo ga salah ingat)
keduanya masih 11-12 tuh di klasemen,
tapi buat "peace-of-mind" pribadi, entah kenapa kalau tarikan AKAP (dan sering dilakukan) kok lebih sreg pakai H-miring,
kalau bawa H-tegak, bawaanya khawatir mlulu


*oot banyak
kemaren ik kena musibah, H-tegak kena hajar dari belakang sama trailer pengangkut pipa proyek flyover dan berakhir karambol, lumayan, si H-tegak bokongnya jadi tepos, hidung jadi pesek
anehnya airbag nggak keluar
ik sendiri rasa2 pegel di leher, mungkin kena whip-lash

*oot parah
kalau belum ada tunjuk jari mau ambil, ik nanti terpaksa geser ke kamar baru ini trid

[AB1050]

kalo saya liat yg sudah2 di market MPV indonesia, sesama jepang umumnya saling menciptakan segmen sendiri2, gak saling head to head persis baik segi harga atau spec (blue ocean strategy)....tapi kali ini 3 pemain jepang langsung mengepung disegmen ini sekelas dan setipe secara serempak....

AFAIK fenomena "jepang keroyokan" ini biasanya terjadi kalo ada pemain non japs yg dirasa potensial atau berlenggang sendirian bermain di rentang segmen tsb....nah kira2 apa kah ?? Hyundai H1..??

bisa jadi om..
dari segi harga,segmentasi pasar bisa disejajarkan dengan trio mpv ini..Selama ini H1 berlenggang sendiri di segmen dan rentang harga 400jt an..

masuk akal jg siiih, pandangan begitu rupa
cuma, scara subjektip ane mmg dah ilfill duluan sih sm non-PSD nya H1 itu.
mirip/analogi jg sm subjektifitas ilfill nya ane sm everest tdci, ilfeel bener2 cm gara2 model handbrake nya itu.
: peace :

http://www.mobilhyundai.com/2012/03/hyu ... oyale.html

Kemewahan pada Hyundai H1 Royale sekilas memang sudah bisa langsung terasa terutama ketika kita masuk ke dalam kabin.

Nuansa mewah tersembul berkat aplikasi captain seat serta electric doorslide yang kini sudah menemani para penumpangnya.

beberapa bulan yang lalu HMI melepas varian H1 Royale dengan PSD di dalamnya..

[F-man10]

nunggu review yang udah test drive aja

[VanzMatic]

Hah...?? Meneer imsus kecelakaan?!?!?!?

[dotti]

kalo selera saya dari aspek exterior (hanya tampak depan krn blm liat bokongnya Nav1 & Serena), imho:
1. nav1
2. serena
3. biante (bokongnya biante jg ga juara sih kynya jd kalo overall exterior kynya biante tetep no 3).

[andy1800]

quote:

kalo saya liat yg sudah2 di market MPV indonesia, sesama jepang umumnya saling menciptakan segmen sendiri2, gak saling head to head persis baik segi harga atau spec (blue ocean strategy)....tapi kali ini 3 pemain jepang langsung mengepung disegmen ini sekelas dan setipe secara serempak....

AFAIK fenomena "jepang keroyokan" ini biasanya terjadi kalo ada pemain non japs yg dirasa potensial atau berlenggang sendirian bermain di rentang segmen tsb....nah kira2 apa kah ?? Hyundai H1..??

bisa jadi om..
dari segi harga,segmentasi pasar bisa disejajarkan dengan trio mpv ini..Selama ini H1 berlenggang sendiri di segmen dan rentang harga 400jt an..

masuk akal jg siiih, pandangan begitu rupa
cuma, scara subjektip ane mmg dah ilfill duluan sih sm non-PSD nya H1 itu.
mirip/analogi jg sm subjektifitas ilfill nya ane sm everest tdci, ilfeel bener2 cm gara2 model handbrake nya itu.
: peace :

http://www.mobilhyundai.com/2012/03/hyu ... oyale.html

Kemewahan pada Hyundai H1 Royale sekilas memang sudah bisa langsung terasa terutama ketika kita masuk ke dalam kabin.

Nuansa mewah tersembul berkat aplikasi captain seat serta electric doorslide yang kini sudah menemani para penumpangnya.

beberapa bulan yang lalu HMI melepas varian H1 Royale dengan PSD di dalamnya..
===============================================================
end of quote
===============================================================



ow ternyata ane yg ketinggalan informasi ya...wkwkw.... sori, sori....
thanks bro

[andy1800]

Hah...?? Meneer imsus kecelakaan?!?!?!?

turut simpati meneer
sukurlah nyatanya msh/dah bs lg nongkrongin kita2 para 'piaraan' nya dimari....artinya tetap sehat.