Serba Serbi Ban

[andy1800]

Dunlop Grandtrek ST20 mayan kuat tuh om
Ane dulu pake di terios 5 thn ga ada benjol. Tapi 1 ban sempet ganti gara kena silet. Entah disilet org apa gmn yg jelas robek mayan panjang
Kembangnya jg mayan awet pake 5 thn belum nyentuh TWI tapi waktu itu ane ganti aja soalnya dah 5 thn
Sekarang msh pake ban itu di x-trail 2003. Udh jalan sekitar 30rb KM/2 thn msh oke aja nih ban. Kembang msh oke,ga ada benjol
Padahal gaya nyetir ane selalu hajar lobang. Bekasi parah jalannya
Tapi dunlop 2030 di yaris adek ane benjol 1 kyknya gegara hajar lobang



*bukan sales dunlop

TFS bro

Buat TS

Pakek ban M/T aja

ow ic. ban MT tu mmg dirancang supaya jauh lbh tahan benturan/tahan robek ya?

[Turboman]

ow ic. ban MT tu mmg dirancang supaya jauh lbh tahan benturan/tahan robek ya?

pegang aja bagian dinding en pinggulnya

Tanya orang2 yg pakek D-Cab / 4X4 utk kerja kebun / tambang

Tapi kalo buat jalan aspal = so far yg sgt rekomen : Yokohama Geolandar AT-S

[andy1800]

ow ic. ban MT tu mmg dirancang supaya jauh lbh tahan benturan/tahan robek ya?

pegang aja bagian dinding en pinggulnya

Tanya orang2 yg pakek D-Cab / 4X4 utk kerja kebun / tambang

Tapi kalo buat jalan aspal = so far yg sgt rekomen : Yokohama Geolandar AT-S

o icic

tp iya sih, masa' crossover non-offroad mau pake MT... betul, betul, maksimal A/T aja


klo yg Highway Terrain/All Season Highway gitu, pasti lbh lemah drpd All Terrain ya?
soalnya klo AT kayaknya jg msh akan berasa signifikan gerudukan/getaran nya dibanding HT ya? atau mlh lbh comfort krn komponnya lbh lembut?

[kompresorz]

saya pas sporing kadang tanya2 tentang ban yang murah dr yang saya pake apakah sama kualitasnya contoh merk gt radial,gudyer n saya dikasi tau kelemahan tuh ban gak tahan benturan...jg bbrp merk2 yg lain..n digudyer saya sempat pake benjol samping...pdhl mobil lebih sering dibawa sendiri..

pernah ada ketika saya sporing ada orang lain pake bmw beralih dr merk ban potenza ke dunlop n 3 hari kemudian di ganti dgn tukar tambah bekas-baru dgn potenza...krn terlalu empuk katanya...

selama saya pake ban cm potenza yang gak pernah ngalamin masalah...sampe potenza thailan jg sama..semua ganti krn selalu botak..makanya saya klo ganti ban sebisa mungkin cari potenza...kcuali gak ada ukuran..

malah velg retak n peyang hantam lubang ban tetap mantap sampe tipis...ya mahal tp sama saja itung2 pake ban murah dibelakangnya...awet jg hampir 2x lipat ban murah..

[andy1800]

saya pas sporing kadang tanya2 tentang ban yang murah dr yang saya pake apakah sama kualitasnya contoh merk gt radial,gudyer n saya dikasi tau kelemahan tuh ban gak tahan benturan...jg bbrp merk2 yg lain..n digudyer saya sempat pake benjol samping...pdhl mobil lebih sering dibawa sendiri..

pernah ada ketika saya sporing ada orang lain pake bmw beralih dr merk ban potenza ke dunlop n 3 hari kemudian di ganti dgn tukar tambah bekas-baru dgn potenza...krn terlalu empuk katanya...

selama saya pake ban cm potenza yang gak pernah ngalamin masalah...sampe potenza thailan jg sama..semua ganti krn selalu botak..makanya saya klo ganti ban sebisa mungkin cari potenza...kcuali gak ada ukuran..

malah velg retak n peyang hantam lubang ban tetap mantap sampe tipis...ya mahal tp sama saja itung2 pake ban murah dibelakangnya...awet jg hampir 2x lipat ban murah..

MTFS

nah itu kalo kasusnya org yg menggantinya dg yg lbh murah om. mmg gak sedikit reportase ban yg lbh murah itu jd bunting lah, robek lah, dan semacamnya.

sdgkan klo dlm kasus harga setara atau justru lbh mahal gimana ya?
misalnya dr potenza trus pengen michelin primacy HP, atau klo di suv ya dari dueler ke michelin latitude/crossterrain atau ke yoko geolandar atau toyo open country.

klo ttg performansi grip dan comfort udah lbh srg pada dibahas.
yg blm byk saya temukan pembahasan tu ttg ketahanannya thdp benturan...memang dg benchmarknya adlh rata2 bridgestone tsb. yg mana biasanya pengguna bridgestone bahkan yg nyetirnya rusuh pun mereport klo memakainya sampai habis, artinya itu ban tahan thdp "kecelakaan injak/bentur".
sdgkan merk2 lain yg mana direport jauh lbh comfort spt michelin gitu, jrg dpt report dr user yg notabene rusuh nyetirnya.

[valentina_oye]

oh iya kejadian beberapa minggu lalu, naik mobil papa bannya goodyear tapi nggak tau tipenya. mobil ditabrak motor, kena ban depannya langsung pecah. motornya jatuh tapi langsung kabur. kira2 penyebab pecahnya karena benturan atau ada sesuatu tajam di motor itu ya?

[kompresorz]

@pak andi 1800..

klo harga mungkin lebih mahal/tidak dr potenza saya kurang tau saya pake merk continental bawaan w204 ckd awal ...semua ban benjol samping kecil2 pdhl pake baru 20rban..lgsg saya ganti 1x g3 n adrenalin 2x karena habis botak...
serep (continental)baru turun sekali udah ada benjol samping kecil2 bawa dr bogor sentul ampe puter2 jakarta..
sampe saya komplain ke mercedes klo itu ban jelek..tp ternyata berikutnya sudah ganti micelin..

kalo merk michelin pilot 3 sport br pertama x n belum tau msh baru...gak tau harga lebih mahal/ tidak..

[ricz]

oh iya kejadian beberapa minggu lalu, naik mobil papa bannya goodyear tapi nggak tau tipenya. mobil ditabrak motor, kena ban depannya langsung pecah. motornya jatuh tapi langsung kabur. kira2 penyebab pecahnya karena benturan atau ada sesuatu tajam di motor itu ya?

BS Ipah gue jg pernah gitu, dihajar motor ampe bannya pecah...

Mungkin kena bagian tajam di motor tsbt... Langsung keluar anginnya smua kek berasap putih gt...

[andy1800]

Lebih ke tekanan angin nya, dan pas sudutnya aja gimana. Ban kempes rawan benjol. Ban Bridgestone techno ketemu sudut siku parkiran bandara, sobek juga sidewall nya.

o gitu ya. jd klo yg bukan rajin banget cek tekanan angin...maka tinggal untung2an ya...

@pak andi 1800..

klo harga mungkin lebih mahal/tidak dr potenza saya kurang tau saya pake merk continental bawaan w204 ckd awal ...semua ban benjol samping kecil2 pdhl pake baru 20rban..lgsg saya ganti 1x g3 n adrenalin 2x karena habis botak...
serep (continental)baru turun sekali udah ada benjol samping kecil2 bawa dr bogor sentul ampe puter2 jakarta..
sampe saya komplain ke mercedes klo itu ban jelek..tp ternyata berikutnya sudah ganti micelin..

kalo merk michelin pilot 3 sport br pertama x n belum tau msh baru...gak tau harga lebih mahal/ tidak..

ic ic...thanks pak
ya maksudnya bukan lbh mahal gimana siih... maksudnya secara pandangan umum, biasanya yg kelasnya dikatagorikan sbg setara tu:. bridgestone, michelin, continental, yokohama, toyo...
sdgkan klo dunlop dan goodyear seperempat kelas dibawahnya...
klo EP tyre, GT tyre, Achiles gitu biasanya digolongkan kelas murah...sehingga kali ini mereka saya kesampingkan dulu, dan ingin fokus membicarakan yg kelas harga cukup atas tsb, dlm hal ketahanan benturan.

ow conti bawaan teernyata gitu ya...nah, kita tggu bagaimana pandangan mod meneer nanti. kayaknya mod meneer skrg lg pkai conti cross contact.

[ilhami]

ow ic. ban MT tu mmg dirancang supaya jauh lbh tahan benturan/tahan robek ya?

pegang aja bagian dinding en pinggulnya

Tanya orang2 yg pakek D-Cab / 4X4 utk kerja kebun / tambang

Tapi kalo buat jalan aspal = so far yg sgt rekomen : Yokohama Geolandar AT-S

Om turbo, Ban MT itu biasanya buka tipe radial ya? sehingga Dinding ban nya lebih tahan benturan gitu?

[ricz]

ow ic. ban MT tu mmg dirancang supaya jauh lbh tahan benturan/tahan robek ya?

pegang aja bagian dinding en pinggulnya

Tanya orang2 yg pakek D-Cab / 4X4 utk kerja kebun / tambang

Tapi kalo buat jalan aspal = so far yg sgt rekomen : Yokohama Geolandar AT-S

Dakar ban standardnya pake Geolandar tuh kalo gak salah, tp ntah varian ATS ato nggak..

[ricz]

Dunlop Grandtrek ST20 mayan kuat tuh om
Ane dulu pake di terios 5 thn ga ada benjol. Tapi 1 ban sempet ganti gara kena silet. Entah disilet org apa gmn yg jelas robek mayan panjang
Kembangnya jg mayan awet pake 5 thn belum nyentuh TWI tapi waktu itu ane ganti aja soalnya dah 5 thn
Sekarang msh pake ban itu di x-trail 2003. Udh jalan sekitar 30rb KM/2 thn msh oke aja nih ban. Kembang msh oke,ga ada benjol
Padahal gaya nyetir ane selalu hajar lobang. Bekasi parah jalannya
Tapi dunlop 2030 di yaris adek ane benjol 1 kyknya gegara hajar lobang



*bukan sales dunlop

Kalo menurut gw Dunlop ampas kualitasnya...

CRV RE temen nyokap pake ST30 bawaan pabrik terkelupas smua tapaknya (walau akhirnya direcall ama Honda sih)

M2 gue pake 2050, ancur juga... Benjol smua 4 ban, trus dengungnya parah...

Yg paling megang kalo soal hajar jalan rusak seh BS... Potenza G3 Yaris gue jg kuat ampe skrg walopun dihajar AKAP Medan - Sibolga ama hajar lobang trus di Medan...


Yang paling memuaskan sih dari Dunlop ya MAXX 030 bawaan CRV RM

[maskopat]

sepertinya ban spek SUV nih yang tahan kek ginian... kalo ban mobil penumpang biasa sepertinya gak sekuat ban SUV...
kalo masalah benjol, selama pake BS sih emang ane gak pernah ngalamin. kalo pake GT-R, baru ngalamin sekali. GY sebelum tahun 98 sih termasuk ban bagus...

[ricz]

Emang setelah 98 keatas ban Gudyer kualitasnya jadi jelek ya mod?

[maskopat]

Emang setelah 98 keatas ban Gudyer kualitasnya jadi jelek ya mod?

iya om... tapi entah sekarang...
jadi tahun segitu karena krismon, QC GY turun.

[ricz]

Owh gitu ya mod...

Tapi mbl mewah macam Harrier dkk gitu masi pake Gudyer buat ban OEMnya...

[ilhami]

goodyear nya kan kelas premium juga om

[c_adhi_k]

sepertinya ban spek SUV nih yang tahan kek ginian... kalo ban mobil penumpang biasa sepertinya gak sekuat ban SUV...
kalo masalah benjol, selama pake BS sih emang ane gak pernah ngalamin. kalo pake GT-R, baru ngalamin sekali. GY sebelum tahun 98 sih termasuk ban bagus...

gt-r nya udah pake berapa kali om?
benjolnya karena apa?

[kompresorz]

ic ic...thanks pak
ya maksudnya bukan lbh mahal gimana siih... maksudnya secara pandangan umum, biasanya yg kelasnya dikatagorikan sbg setara tu:. bridgestone, michelin, continental, yokohama, toyo...
sdgkan klo dunlop dan goodyear seperempat kelas dibawahnya...
klo EP tyre, GT tyre, Achiles gitu biasanya digolongkan kelas murah...sehingga kali ini mereka saya kesampingkan dulu, dan ingin fokus membicarakan yg kelas harga cukup atas tsb, dlm hal ketahanan benturan.

ow conti bawaan teernyata gitu ya...nah, kita tggu bagaimana pandangan mod meneer nanti. kayaknya mod meneer skrg lg pkai conti cross contact.

mungkin merk2 impor untuk jalan disini tidak cocok..sperti continental(ingat merk jerman)n toyo(japan) yg pernah saya pake jg benjol..padahal jelas merk2 tsb adalah kualitas bagus...
makanya saya sebisa mungkin pilih produk buatan lokal..

[DOHC]

agak rancu jg sehh om..

sdikit sharing pemakaian ban di ipah ane waktu beberapa bulan belakangan yg rute pantura mulu... dalam 4 kali trip bolak balik aja... ane uda ganti 3 ban... 2 ban sobek sidewall parah karena ngadu jalan ama truk trus hajar pembatas jalan... yg ancur ban nya yokohama cdrive 2... ganti lg dgn ban yg sama... trus lagi2 harus berurusan dgn jalanan jelek dan beban yg berat... akhirnya 1 ban sobek lg... dan ane ganti pake BS b250 nya ban serep... so far sehh hajar lobang2 ga sobek sidewall.. cuman ane perhatikan di tapak tread nya malah ada bunting...

di kaleng ane, ane pakein gtr champ eco dan , bs b250 awet2 aja hajar rute pantura....

mantan XR ane dgn dunlop sp sport 300 dan bs b250 aja jg awet ane hajar jalan2 jelek pantura... malah yg kalah duluan baut roda nya.... patah satu..

ic ic...thanks pak
ya maksudnya bukan lbh mahal gimana siih... maksudnya secara pandangan umum, biasanya yg kelasnya dikatagorikan sbg setara tu:. bridgestone, michelin, continental, yokohama, toyo...
sdgkan klo dunlop dan goodyear seperempat kelas dibawahnya...
klo EP tyre, GT tyre, Achiles gitu biasanya digolongkan kelas murah...sehingga kali ini mereka saya kesampingkan dulu, dan ingin fokus membicarakan yg kelas harga cukup atas tsb, dlm hal ketahanan benturan.

ow conti bawaan teernyata gitu ya...nah, kita tggu bagaimana pandangan mod meneer nanti. kayaknya mod meneer skrg lg pkai conti cross contact.

mungkin merk2 impor untuk jalan disini tidak cocok..sperti continental(ingat merk jerman)n toyo(japan) yg pernah saya pake jg benjol..padahal jelas merk2 tsb adalah kualitas bagus...
makanya saya sebisa mungkin pilih produk buatan lokal..

[Jambangan]

agak rancu jg sehh om..

sdikit sharing pemakaian ban di ipah ane waktu beberapa bulan belakangan yg rute pantura mulu... dalam 4 kali trip bolak balik aja... ane uda ganti 3 ban... 2 ban sobek sidewall parah karena ngadu jalan ama truk trus hajar pembatas jalan... yg ancur ban nya yokohama cdrive 2... ganti lg dgn ban yg sama... trus lagi2 harus berurusan dgn jalanan jelek dan beban yg berat... akhirnya 1 ban sobek lg... dan ane ganti pake BS b250 nya ban serep... so far sehh hajar lobang2 ga sobek sidewall.. cuman ane perhatikan di tapak tread nya malah ada bunting...

di kaleng ane, ane pakein gtr champ eco dan , bs b250 awet2 aja hajar rute pantura....

mantan XR ane dgn dunlop sp sport 300 dan bs b250 aja jg awet ane hajar jalan2 jelek pantura... malah yg kalah duluan baut roda nya.... patah satu..

Serem amat bro baut roda bisa ampe patah
Berarti daya tahan ban hoki2an jg kali ya??

[DOHC]

kayanya lebi ke gmana cara nyetir dan beban mobil nya jg sehh... mau BS skalipun kalo bawa barang berat trus kena hajar lobang yahh bunting jg tuh ban...

itu baut roda depan lohh yg patah..

[Jambangan]

kayanya lebi ke gmana cara nyetir dan beban mobil nya jg sehh... mau BS skalipun kalo bawa barang berat trus kena hajar lobang yahh bunting jg tuh ban...

itu baut roda depan lohh yg patah..

Btw itu baut roda bisa patah gmn ceritanya bro??
Hmm, iya ya tergantung nyetirnya jg ya. Ama tekanan angin ngaruh ya bro kyk yg dibilang om ilhami di pejwan. Ane pernah baca jg soalnya

[DOHC]

ane jg ga tau bro...

itu aja ane tau nya pas nyuci mobil...

[kompresorz]

agak rancu jg sehh om..

sdikit sharing pemakaian ban di ipah ane waktu beberapa bulan belakangan yg rute pantura mulu... dalam 4 kali trip bolak balik aja... ane uda ganti 3 ban... 2 ban sobek sidewall parah karena ngadu jalan ama truk trus hajar pembatas jalan... yg ancur ban nya yokohama cdrive 2... ganti lg dgn ban yg sama... trus lagi2 harus berurusan dgn jalanan jelek dan beban yg berat... akhirnya 1 ban sobek lg... dan ane ganti pake BS b250 nya ban serep... so far sehh hajar lobang2 ga sobek sidewall.. cuman ane perhatikan di tapak tread nya malah ada bunting...

di kaleng ane, ane pakein gtr champ eco dan , bs b250 awet2 aja hajar rute pantura....

mantan XR ane dgn dunlop sp sport 300 dan bs b250 aja jg awet ane hajar jalan2 jelek pantura... malah yg kalah duluan baut roda nya.... patah satu..

bs250 lokal ya mod..
ya klo bs buatan lokal rata2 sih kuat mod..dibanding merk buatan asli impor...cm klo ngobrol dgn mekanik sporing kelas gt biasanya benjol..ya tidak semua cm mungkin kebanyakan..

tp bs rata2 harganya mahal sih...beli kelas biasa tp merk impor dpt spek balap...