Mitsubishi Lancer SL

[hendrra]

aw aw aw baru tau ternyata singkatan

[andy1800]

jd klo di lancer, SL tu singkatan apa?

[imsus2c]

TO yota KI jang kap SUL.
ada jg kisup, KI jang SUP er
ipah/tokinov TO yota Ki jang in NOV a

nah...itu sdh dibantu jawab

[maskopat]

jd klo di lancer, SL tu singkatan apa?

Super Lancer...

[hendrra]

jd klo di lancer, SL tu singkatan apa?

Sing Lancar

[ak4ng]

selalu lambat

[hendrra]

Om semua...

di lancer sl 83 kan ada dua tabung minyak rem...satu tabung besar n satu tabung kecil.

nah minyak rem di tabung kecil (belakang) hilang pdhl sebelumnya dah di isi hampir batas max.
n tabung besar (depan) jd penuh isi minyak rem nya pdhl sebelumnya isinya cuma hampir batas max.

kecurigaan awal karena parkir mobilnya miring (tanjakan/turunan) dengan bagian depan lebih rendah dibandingkan belakang.
jd oli di tabung belakang pindah k tabung depan

nah ada kemungkinan g kejadian kaya gitu

apa ada hubungan antara tabung-tabung itu

[maskopat]

sepengalaman ane sih gak pindah om minyak remnya. kemungkinan sih ada kebocoran di bagian rem belakang. entah di pipa atau di pistonnya..

[hendrra]

oh g mungkin pindah ya om...
jd g ada hubungan tabung2 tsb yah?

klo kbocoran di bag. rem belakang ane blm tau soalnya blm bs ngbongkarnya tp klo liat sepintas mah g ada rembesan d rem belakang.

btw om...tabung minyak yg depan tuh buat rem depan n tabung kecil dibelakang buat rem belakang yah??
mohon pencerahannya

[maskopat]

oh g mungkin pindah ya om...
jd g ada hubungan tabung2 tsb yah?

klo kbocoran di bag. rem belakang ane blm tau soalnya blm bs ngbongkarnya tp klo liat sepintas mah g ada rembesan d rem belakang.

btw om...tabung minyak yg depan tuh buat rem depan n tabung kecil dibelakang buat rem belakang yah??
mohon pencerahannya

kalo ada hubungan, mungkin masih berhubungan om antara depan dan belakang. tapi kalo pindah, kayaknya gak deh.

emang bener, tabung depan untuk roda depan, tabung belakang untuk roda belakang..

[hendrra]

ooh gitu yah
berarti tambahan job ni buat ke bengkel

tx om kopat pencerahannya

[hendrra]

om kopat

sl punya om penah ngalamin susah di starter...tidak cekgur kata orang sunda mah???

sl ane suka kaya gitu...kejadiaannya bisa kapan aja g tentu
yg stress kan klo lg macet tiba2 mati terus susah distart trus di klaksonin dr belakang, anak2 pd rewel...ampunnnn pisan

kata temen ane mah kalo ga bendix ya gigi gendengnya

mohon pencerahannya

[maskopat]

om kopat

sl punya om penah ngalamin susah di starter...tidak cekgur kata orang sunda mah???

sl ane suka kaya gitu...kejadiaannya bisa kapan aja g tentu
yg stress kan klo lg macet tiba2 mati terus susah distart trus di klaksonin dr belakang, anak2 pd rewel...ampunnnn pisan

kata temen ane mah kalo ga bendix ya gigi gendengnya

mohon pencerahannya

susah distarter seperti apa om? ada kondisi tertentu misalnya cuaca lagi panas? atau habis jalan lama?
dulu pernah ngalamin kayak gitu di mobil yang lain.
kapan terakhir service dinamo starter? kalo dah lama, service aja. ane lupa biayanya, mungkin sekitar 40-80rb. mudah2an gak ada komponen yang diganti.

[hendrra]

om kopat

susah distarter seperti apa om? ada kondisi tertentu misalnya cuaca lagi panas? atau habis jalan lama?
dulu pernah ngalamin kayak gitu di mobil yang lain.
kapan terakhir service dinamo starter? kalo dah lama, service aja. ane lupa biayanya, mungkin sekitar 40-80rb. mudah2an gak ada komponen yang diganti.

pas awal distarter g langsung nyala cuma keluar bunyi ngeek ngeek (mungkin kaya suara waktu mesin idup trus ma kita d starter lg)

klo kondisinya susah nyala g tentu om...
pernah pagi2 waktu mau di panasin (kondisi mesin dingin)
pernah waktu macet...mobil tiba2 mati n butuh berapi kali start baru nyala (kondisi mesin panas)

belum pernah um service dinamo starter (selama dipegang ane mah)

selain ngecek dinamo starter apa ada yg lain lg yg harus ane perhatiin??

[JESKONENG]

kmaren pas latian resmi kejurnas drag, sempat start bersebelahan sama Lancer SL th 83 yg udah modif mesin, knalpot dll... saat start, dia melejit duluan karna brangkatnya pas lampu kuning mati, sedangkan aku (msh [cencored]) nunggu lampu ijo nyala.. hehehe.... tapi setelah 150 meteran, mobilku mulai menyusul, dan akhirnya finish duluan di depan si Lancer...

[hendrra]

kmaren pas latian resmi kejurnas drag, sempat start bersebelahan sama Lancer SL th 83 yg udah modif mesin, knalpot dll... saat start, dia melejit duluan karna brangkatnya pas lampu kuning mati, sedangkan aku (msh [cencored]) nunggu lampu ijo nyala.. hehehe.... tapi setelah 150 meteran, mobilku mulai menyusul, dan akhirnya finish duluan di depan si Lancer...

coba tuh sl berangkatnya lebih awal lg....ane yakin g bakal kesusul sm mobilnya om

cuma pas nyampe finish di dis

[JESKONENG]

kmaren pas latian resmi kejurnas drag, sempat start bersebelahan sama Lancer SL th 83 yg udah modif mesin, knalpot dll... saat start, dia melejit duluan karna brangkatnya pas lampu kuning mati, sedangkan aku (msh [cencored]) nunggu lampu ijo nyala.. hehehe.... tapi setelah 150 meteran, mobilku mulai menyusul, dan akhirnya finish duluan di depan si Lancer...

coba tuh sl berangkatnya lebih awal lg....ane yakin g bakal kesusul sm mobilnya om

cuma pas nyampe finish di dis

jiahahaha... ikutan kejurnas itu juga karna didorong2 oleh teman2 komunitas pug 306... katanya, breket taim di kejurnas paling gede adalah kelas 19 dtk dan pug 306 standar yg sehat prima, pasti bisa masuk kelas 18 dtk.. dan sudah dibuktikan itu memang bener... dapet 18,6 dtk padahal mobilku satu2nya peserta yg pake bbm premium (plus aditif minyak urut sakti) hehehe...

[maskopat]

om kopat

susah distarter seperti apa om? ada kondisi tertentu misalnya cuaca lagi panas? atau habis jalan lama?
dulu pernah ngalamin kayak gitu di mobil yang lain.
kapan terakhir service dinamo starter? kalo dah lama, service aja. ane lupa biayanya, mungkin sekitar 40-80rb. mudah2an gak ada komponen yang diganti.

pas awal distarter g langsung nyala cuma keluar bunyi ngeek ngeek (mungkin kaya suara waktu mesin idup trus ma kita d starter lg)

klo kondisinya susah nyala g tentu om...
pernah pagi2 waktu mau di panasin (kondisi mesin dingin)
pernah waktu macet...mobil tiba2 mati n butuh berapi kali start baru nyala (kondisi mesin panas)

belum pernah um service dinamo starter (selama dipegang ane mah)

selain ngecek dinamo starter apa ada yg lain lg yg harus ane perhatiin??

kalo kondisi sudah nyala dan jalan, berasa ada ndut2an atau mbrebet gak waktu akselerasi dari rpm 1000 - 3000?
pada saat berhenti dan mesin nyala, coba bejeg gas dalem full throttle, ada ndut2an atau mbrebet?
kalo habis mesin nyala trus mesin dimatikan, pernah gak bisa starter?

[hendrra]

pas awal distarter g langsung nyala cuma keluar bunyi ngeek ngeek (mungkin kaya suara waktu mesin idup trus ma kita d starter lg)

klo kondisinya susah nyala g tentu om...
pernah pagi2 waktu mau di panasin (kondisi mesin dingin)
pernah waktu macet...mobil tiba2 mati n butuh berapi kali start baru nyala (kondisi mesin panas)

belum pernah um service dinamo starter (selama dipegang ane mah)

selain ngecek dinamo starter apa ada yg lain lg yg harus ane perhatiin??[/quote]

kalo kondisi sudah nyala dan jalan, berasa ada ndut2an atau mbrebet gak waktu akselerasi dari rpm 1000 - 3000?
pada saat berhenti dan mesin nyala, coba bejeg gas dalem full throttle, ada ndut2an atau mbrebet?
kalo habis mesin nyala trus mesin dimatikan, pernah gak bisa starter?[/quote]


pernah mbrebet tp abis gas di bejeg mberebet nya ilang.
klo kondisi habis mesin nyala trs dmatikan kadang2 lancar nyala kadang nggak.

apa ada hubungannya sma aliran bensin ato pengapian om??

[maskopat]

weeh nge quotenya bikin pusing....
dugaan aja om, masalah aliran bensin dan pengapian.
masih pake platina kan?

[hendrra]

weeh nge quotenya bikin pusing....
dugaan aja om, masalah aliran bensin dan pengapian.
masih pake platina kan?

maaf om klo quote nya bkin pusing yah

iya om msh platina.
kmaren coba coba buka busi ternyata kepalanya pd hitam semua mungkin itu jg jd masalah yah

[maskopat]

weeh nge quotenya bikin pusing....
dugaan aja om, masalah aliran bensin dan pengapian.
masih pake platina kan?

maaf om klo quote nya bkin pusing yah

iya om msh platina.
kmaren coba coba buka busi ternyata kepalanya pd hitam semua mungkin itu jg jd masalah yah

busi udah berapa lama om? busi SL sebaiknya jangan lebih 2 thn lah...
jadi mungkin langkah pertama, coba service dinamo starter, setelah itu periksa pengapian lalu periksa jalur bbm...

[bluesl]

Met siang & met kenal temen-temen pengemar Mitsubishi Lancer SL.
Minta infonya .. mau cari kepet lumpur depan untuk SL '83 dimana yach ? .. , saat ini udah nguprek di Atrium / Kamayoran / DTMF belum dapat...
Trus di kabin ada sedikit bunyi dengung / geter kalau masuk Gigi 3 kecepatan dibawah 60 km..., cross joint dua-duanya dah diganti baru ...
apa perlu balance kopel setelah ganti cross joint. ? Bila perlu balance kopel direkomendasikan ke bengkel mana ?
Ditunggu infonya temen-temen .. terima kasih

[maskopat]

Met siang & met kenal temen-temen pengemar Mitsubishi Lancer SL.
Minta infonya .. mau cari kepet lumpur depan untuk SL '83 dimana yach ? .. , saat ini udah nguprek di Atrium / Kamayoran / DTMF belum dapat...
Trus di kabin ada sedikit bunyi dengung / geter kalau masuk Gigi 3 kecepatan dibawah 60 km..., cross joint dua-duanya dah diganti baru ...
apa perlu balance kopel setelah ganti cross joint. ? Bila perlu balance kopel direkomendasikan ke bengkel mana ?
Ditunggu infonya temen-temen .. terima kasih

weleh, kepet lumpur mah dah susah kali om... kalo mau ori, coba pesen aja ke toko part mitsu.. atau ke beres mitsu.
kalo gak, custom aja..

kapan terjadinya dengung atau getar ini? sudah periksa mounting transmisinya?

[hendrra]

dugaan aja om, masalah aliran bensin dan pengapian.
masih pake platina kan?

maaf om klo quote nya bkin pusing yah

iya om msh platina.
kmaren coba coba buka busi ternyata kepalanya pd hitam semua mungkin itu jg jd masalah yah

busi udah berapa lama om? busi SL sebaiknya jangan lebih 2 thn lah...
jadi mungkin langkah pertama, coba service dinamo starter, setelah itu periksa pengapian lalu periksa jalur bbm...

okeh om nanti ane coba...
tx om