Toyota sedang mengalami ujian berat - PART 01

[DOHC]

numpang lewat jg ahh

hidup isuzu panther....

terus... ane kaburr....

[grandscenic]

ane netral ya om om semua.. Here it is..

Latest Toyota vs. General Motors News
Sort by: relevance (24 hours) relevance date

* 4 governors of states with Toyota plants ask Congress to be fair to carmaker in hearings 11 Feb 2010 00:30 GMT
... 4 governors of states with Toyota plants ask Congress to be fair to ... the federal government invested in Chrysler and General Motors last year. Toyota has recalled nearly 8.5 ...

* Toyota chief must bear the burden of firm's failings 11 Feb 2010 01:32 GMT
... world is upside down when the fabled Toyota Motor Corp is a global laughingstock. A ... to love a corporate scandal that boosts General Motors Co and Ford Motor Co and gins ...

* Sympathy to Toyota, recall not good though, say rivals 11 Feb 2010 10:42 GMT
... the crisis faced by Japanese auto giant Toyota, which is recalling over eight million vehicles ... see another competitor being put through that," General Motors Co's North American President Mark Reuss told ...

* 4 governors ask Congress to be fair to Toyota 11 Feb 2010 00:12 GMT
... governors ask Congress to be fair to Toyota Wednesday, February 10, 2010 at 3:42 p.m. ... the federal government invested in Chrysler and General Motors last year. Toyota has recalled nearly 8.5 ...

* 4 governors ask Congress to be fair to Toyota 11 Feb 2010 00:32 GMT
... Riley asked in a letter Wednesday that Toyota get "a responsible and fair response from ... the federal government invested in Chrysler and General Motors last year. Toyota has recalled nearly 8.5 ...

* What a feeling? Bay Ridge Toyota digs out from the recall 11 Feb 2010 04:31 GMT
... car’s accelerator pedal sticks. And when 40,000 Toyota-owning Brooklynites are in danger, it’s a big ... a Toyota dealer. Dave Pisciotta, the dealership’s general sales manager, said that business is “a ... one. Pisciotta doesn’t take kindly to General Motors advertisements offering deals to buy up leases ...

* Toyota says it's repairing 50,000 vehicles a day 11 Feb 2010 00:12 GMT
... Toyota says it's repairing 50,000 vehicles a day ... Bob Carter, Toyota group vice president and general manager, said at the Chicago Auto Show. ... Mark Reuss, North American president for General Motors Co., said the Japanese company's problems are ...

http://automotive.einnews.com/news/toyo ... ral-motors

[DOHC]

nissan aja kaga ada recall2, padahal dari batch awal livina aja uda ada masalah, gearbox, fuel gauge, steering rack (kalo yg ini blom ada solusi ampe ari ini), spakbor depan yg covernya bolong2 kaga disumpel (untung yg kluaran 2009 uda diganti bentuk cover spakbor nya)

bukannya ada recall itu kl sdh berpotensi membahayakan=>kecelakaan ?
kl cm bunyi2 trus fuel meter ngaco mgkn blm perlu

spt kasus honda, meskipun cm pwr window tp bs bikin korslet & kebakaran

bro, kasus fuel gauge ngaco itu berasal dari pelampung yg korslet bro... uda perna liat pelampung nya yg korslet bro ?? ntuh di pelampung tsb punya papan PCB, ada 2 jalur gt dari metal yah kaya metal connector gt lah, nah kalo yg fuel gauge nya ngaco, di 2 jalur tsb kliatan bekas gosong atau korslet nya... kebayang kan kalo seandainya swaktu2 ntuh korslet nya bikin panas dan tangki bensin kaga dalam keadaan full.... mudah2an aja jgn ampe gt, tapi masa pabrikan mo nunggu ampe kejadian meledug tuh mobil..

[FortunerMan]

http://www.nytimes.com/1995/09/12/us/gm ... gewanted=1

A spokesman for General Motors, Ed Lechtzin, disputed such inferences, insisting that Mr. Krist, Mr. Butler and others, having chosen to settle their clients' cases out of court, were "now attempting to try their case through sound bites and innuendo."

Gimana? Ya ya...bener kok ente....bener2 ngawur

baca bae2.... yg pengen settle out of court itu GM ato penggugat?

lengkapnya...

A spokesman for General Motors, Ed Lechtzin, disputed such inferences, insisting that Mr. Krist, Mr. Butler and others, having chosen to settle their clients' cases out of court, were "now attempting to try their case through sound bites and innuendo."

"These trucks do not have a safety-related defect," he said. "In fact, they meet or exceed all Federal safety standards including those for fuel system integrity in collisions."

The settlement was reached just before trial in the Bishop case was to start in United States District Court in Oklahoma City, Mr. Butler said. General Motors had suffered a number of adverse pretrial rulings in that case, he said, including one requiring them to reveal the terms of all previous settlements they had reached involving the trucks.

Katanya GM settlenya di court terus...skrg harus maunya GM... Yg bener dong kalo mau ngibul...namanya settlement harus 2 belah pihak mau...kalo satu gak mau ya gak jadi settlement namanya...

[FortunerMan]

http://www.nytimes.com/1994/12/03/us/us ... gewanted=1

The settlement was a clear victory for G.M., which escaped fighting a potentially embarrassing and costly court battle, and paying an estimated $1 billion to recall and fix the trucks. The Government's finding of a safety defect could also have been used to bolster about 50 lawsuits brought by victims' families against the nation's No. 1 automobile maker.

"Escape" a costly court battle...itu namanya lewat pengadilan ya?

tp settlement-nya kebuka utk pihak/org luar ga?
government tau ga?

Transportation Secretary Federico F. Pena today announced an unprecedented legal settlement with the General Motors Corporation........

wkwkwkwk.... cape jg ngelayanin die harder-nya toyota
udh oot, lebay pulak... berita thn 90-an dibawa2 (skalian aja bawa berita jaman WW I-II)

Lho kata ente

klo GM settle-nya melewati sidang/pengadilan, klo Toyota

Dikasi yg kasus 2008 bilangnya harus settlement di luar court, dikasi yg out of court settlement bilang harus yg GM mau...banyak banget syarat org ngeyel...satu per satu udah ketahuan salah melulu argumen ente...nambah terus syaratnya

1. GM juga pernah kasus yg membunuh banyak org (malah lebih banyak)
2. GM juga lamban bereaksi atas kasus yg membunuh banyak org
3. GM juga banyak membungkam kasus dr mengkuak lebih besar dgn settlement in court maupun off court, malah menghindar dr recall besar2an dengan menyumbang ke pemerintah.

Soal kasusnya sekarang atau kapanpun tidak relevan, semua adalah sejarah GM dan Toyota.

[Abu2]

grand vitara ada recall gak yah dari SIM..?

[maskopat]

@abu gosok, emang kenapa dengan GV wan? kalo gak ada apa2 mah gak perlu recall...

[teunget]

grand vitara ada recall gak yah dari SIM..?

Emangnya GV wan abu dari fraksi mana....? bikin salah apa sih sampe direcall sama partainya? hehehehehe.....

salam kenal ya wan....wan abu di medan kan? ntar kapan2 aku main ke medan klo ada kesempatan kopi darat ya....biar makin seru....

[FortunerMan]

Daripada dengerin omong kosong (yg salah melulu, gak tau malu ), mendingan nih info yg berguna...

Pedal2 yg dipake di Indonesia (dr pabrik Thailand) adalah buatan Denso, sedangkan yg bermasalah adalah yg buatan CTS. Ini penampakannya...


Saya check ke Corolla 2008 kakak saya, dan betul...pedalnya memang model tangkai kecil seperti diatas. Malah sampe kuncinya (buat start/stop buttonnya) buatan Denso juga.

Saya cek juga jaraknya ke karpet...jauh banget, kecuali pake karpet setebal 5 cm mungkin deh nyangkut

Sebanyak 8 model Toyota direcall di Amerika karena terkait masalah pada pedal gas. Ke-8 model tersebut adalah RSV-4 (2009-2010), Corolla (2009-2010), Matrix (2009-2010), Avalon (2005-2010), Camry (2007-2010), Highlander (2010), Tundra (2007-2010), dan Sequoia (2008-2010).

Dari 8 produk tersebut hanya dua model yang beredar di Indonesia yaitu Camry dan Corolla. Namun Johnny memastikan kedua model yang ada di Indonesia saat ini bebas recall alias aman. Ia berani menjamin karena basis produksi kedua model yang masuk di Indonesia datang dari Thailand.

Johnny juga menegaskan distributor pedal gasnya juga datang dari dua perusahaan yang berbeda. "Yang Indonesia dipasok Denso sedangkan di Amerika dipasok oleh CTS," kata Johnny.

[maskopat]

asik ngebaca GM vs toyota jadi gak perhatiin.. masalahnya camry US ini opo toh? pedal gas atau karpet?
gasnya gak bisa balik lagi gitu?

[Captivated]

A spokesman for General Motors, Ed Lechtzin, disputed such inferences, insisting that Mr. Krist, Mr. Butler and others, having chosen to settle their clients' cases out of court, were "now attempting to try their case through sound bites and innuendo."

"These trucks do not have a safety-related defect," he said. "In fact, they meet or exceed all Federal safety standards including those for fuel system integrity in collisions."

The settlement was reached just before trial in the Bishop case was to start in United States District Court in Oklahoma City, Mr. Butler said. General Motors had suffered a number of adverse pretrial rulings in that case, he said, including one requiring them to reveal the terms of all previous settlements they had reached involving the trucks.

Katanya GM settlenya di court terus...skrg harus maunya GM... Yg bener dong kalo mau ngibul...namanya settlement harus 2 belah pihak mau...kalo satu gak mau ya gak jadi settlement namanya...

makjang... mesti diulang2, baca bae2 dong! Mr. Butler udh dibantah ama GM (Ed Lechtzin)
saking semangatnya ngebela toyota, artikel sndiri kaga dimengerti

busway, emgnya klo GM (katakanlah) nyuap sana sini, aib toyota yg skrg jd hilang yak?
ane ga bakal defend GM klo mmg salah (egp), apalgi sampe nyari2 cacat perusahaan laen spy GM "terlihat" bagus
ane ga prnh blg GM itu sempurna, ato propesional disegala jajaran. GM itu msh byk kurangnya klo mnrt ane. bgmn dgn toyota?
kekekekek

[barryaje]

gw berharap ini karma buat atoyot Indonesia, yg semena2 pasang harga untuk produk2nya. waktu dollar 9000an pra Feb 2008, masih sensible lah harganya. lantas krisis ekonomi global, tuing, dollar 12an ribu, harga2nya dinaikkan jadi ngga masuk akal. lalu rupiah berangsur menguat kembali, sampai sekarang kembali ke level 9000an, eh, harga ngga bisa diturunin lagi, dg alasan nanti konsumen yg beli pas harga menyesuaikan dg dollar 12000an bakal kecewa karena harga second-nya bakal ikut anjlok. bullsh*t.

dan sekarang syukur lah kena karma deh yg waktu itu meraup keuntungan, selain atoyot, adnoh juga kena kasus recall. Walau masing2 kenanya di negara lain, ya paling ngga profit mereka secara global berkurang. sukuriiinnn... qeqeqe...

tapi jangan salah mengartikan gw ngga respek sama atoyot ya, salute gw dg inovasi dan kejelian mereka menciptakan produk yg sesuai dg pasar Indonesia, diproduksi di Indonesia, membuka lapangan kerja dst. Mulai kijang doyok, super, kapsul, innova lalu lanjut avanza/xenia, rush/terios. awal2nya sih harganya masuk akal, tp lama2 kelamaan seperti jadi serakah. jadi ya... memang Sang Khalik itu Maha Adil... semoga dg kejadian2 ini membuat atoyot di Indonesia menjadi lebih bijak...

[Captivated]

Dikasi yg kasus 2008 bilangnya harus settlement di luar court, dikasi yg out of court settlement bilang harus yg GM mau...banyak banget syarat org ngeyel...satu per satu udah ketahuan salah melulu argumen ente...nambah terus syaratnya

1. GM juga pernah kasus yg membunuh banyak org (malah lebih banyak)
2. GM juga lamban bereaksi atas kasus yg membunuh banyak org
3. GM juga banyak membungkam kasus dr mengkuak lebih besar dgn settlement in court maupun off court, malah menghindar dr recall besar2an dengan menyumbang ke pemerintah.

Soal kasusnya sekarang atau kapanpun tidak relevan, semua adalah sejarah GM dan Toyota.

beda kasus GM n toyota (afaik, berdasarkan artikel tsb)...
GM : tabrakan - kebakaran - korban jiwa
Toyota : kaga ditabrak (disenggol pun kaga ) - mobil ngacir sendiri/rem blonk - korban jiwa

ga relevan?
kasus GM terjadi hmpr 20thn lalu, yg kena pun mbl/pikap produksi <thn 90. berapa byk mbl berkasus tsb yg msh wara wiri di jalanan skrg?
bandingkan ama toyota, brp byk camry, corolla, prius, cs (kena kasus) yg msh wara wiri skrg? sales no.1 toh?
GM udh ngelewatin titik bottom tsb, sdgkn toyota skrg msh ada di titik itu. bisakah toyota bangkit? seberapa cepat?
kita liat aja ntar......

[Captivated]

kebetulan ada yg ngomong mslh harga...
ternyata ada perbedaan mindset antara market leader dgn pabrikan laen
http://otomotif.kompas.com/read/xml/200 ... asti.turun

Bea Masuk dari Thailand Nol, Kok Harga Belum Pasti Turun?

Rabu, 21/10/2009 | 08:06 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com — Seiring penjanjian kerja sama regional sesama negara ASEAN dalam free trade area, akan ada penurunan tarif impor sejumlah produk tertentu. Salah satunya adalah bea masuk (BM) mobil dalam keadaan utuh (CBU) dari Thailand ke Indonesia. Akan terjadi penurunan dari 5 persen menjadi nol.

Pertanyaannya, apa dengan kondisi tersebut harga mobil yang diimpor dari negara tersebut juga ikut turun? Dan tentu saja menarik, hampir semua ATPM di Indonesia mengimpor CBU dari "Negeri Gajah Putih" itu.

Mobil yang berasal dari Thailand adalah Mitsubisi Triton, Chevrolet Captiva, Toyota Yaris, Vios, Corolla, Honda Accord, Civic, City, Ford Ranger, Everest, dan Escape. Selama ini ATPM memanfaatkan 5 persen BM dibebankan pada nilai produk yang diimpor.

Direktur Pemasaran PT Ford Motor Indonesia (FMI) Davy Tuilan menerangkan, selama ini ATPM membebankan semua tarif BM langsung ke konsumen. Jika tarif BM dipangkas, harga jual dipastikan dapat diturunkan.

“Logikanya, harga bisa diturunkan, ya minimal 5 persen dari pengurangan BM tersebut. Tapi, hal ini baru bisa terjadi kalau pemimpin pasar di Indonesia bisa menurunkan harga. Kemudian yang lain akan otomatis ikut menurunkan harga jual ke konsumen. Tapi kalau yang besar mempertahankan harga, yang kecil juga tidak akan memangkasnya,” komentar Davy di Jakarta, Selasa (20/10).

Penurunan BM impor yang terjadi merupakan sebuah kepastian langsung. Artinya, tak ada perubahan sepanjang tahun dan mempermudah patokan perhitungan jika dilakukan penurunan harga. Berbeda dengan nilai kurs yang cenderung fluktuatif, bahkan dalam seminggu bisa berubah drastis.

Chief Operating Officer PT Astra International Tbk-Auto2000 Jodjana Djody menampik hal itu, dia tak sependapat dengan Davy terkait kemungkinan terjadinya penurunan harga mobil.

"Saya rasa jangan terlalu berharap harga mobil akan turun karena BM masuk nol. Setiap tahun BBN (bea balik nama) naik 10 persen. Tahun depan BBN juga naik, tetapi tak akan sebesar sebelumnya. Jadi margin masih kurang, kecuali pemerintah tak menaikkan pajak," ujar Jodjana saat dikonfirmasi Kompas.com.

Djody menjelaskan, beban konsumen juga akan bertambah dengan keputusan menaikkan batas maksimal Pajak Pertambahan nilai Barang Mewah (PPnBM) dari 75 persen menjadi 200 persen.

Hingga kini, belum ada yang memastikan tak terjadi kenaikan pajak barang mewah untuk mobil di pasar Indonesia.

[asudarsono]

Kirain semua konsumen bisa disumpel / dibodohi. Ternyata di SM pada kritis2 ya.

Jadiiiiiiii ...... jangan salahkan pajak lagi. Kalau mau salahkan pajak ayo sini mana hitungannya berapa komponen biaya barang, pajak dan berapa keuntungan

[FortunerMan]

Dikasi yg kasus 2008 bilangnya harus settlement di luar court, dikasi yg out of court settlement bilang harus yg GM mau...banyak banget syarat org ngeyel...satu per satu udah ketahuan salah melulu argumen ente...nambah terus syaratnya

1. GM juga pernah kasus yg membunuh banyak org (malah lebih banyak)
2. GM juga lamban bereaksi atas kasus yg membunuh banyak org
3. GM juga banyak membungkam kasus dr mengkuak lebih besar dgn settlement in court maupun off court, malah menghindar dr recall besar2an dengan menyumbang ke pemerintah.

Soal kasusnya sekarang atau kapanpun tidak relevan, semua adalah sejarah GM dan Toyota.

beda kasus GM n toyota (afaik, berdasarkan artikel tsb)...
GM : tabrakan - kebakaran - korban jiwa
Toyota : kaga ditabrak (disenggol pun kaga ) - mobil ngacir sendiri/rem blonk - korban jiwa

ga relevan?
kasus GM terjadi hmpr 20thn lalu, yg kena pun mbl/pikap produksi <thn 90. berapa byk mbl berkasus tsb yg msh wara wiri di jalanan skrg?
bandingkan ama toyota, brp byk camry, corolla, prius, cs (kena kasus) yg msh wara wiri skrg? sales no.1 toh?
GM udh ngelewatin titik bottom tsb, sdgkn toyota skrg msh ada di titik itu. bisakah toyota bangkit? seberapa cepat?
kita liat aja ntar......

Masih banyak yg wara wiri. Malah kasusnya masih ada yg berjalan. Tapi semua hangus karena GM bangkrut.
Jelas saja kasusnya secara teknis berbeda...masa mau sama? Yg jelas banyak korban dan GM lamban juga, dan banyak juga melakukan out of court settlement. Malah menghindar dr recall dgn menyumbang ke pemerintah sehingga investigationnya di stop. Pointnya jangan belagak perusahaan lain itu suci...apalagi GM.

Sampai thn 2008 pun masih ada kasus settlement dr class action lawsuit. Tinggal google aja kok, jangan bikin malu bikin statement2 ngawur kaya "Kalo GM settlement nya di pengadilan, kalo Toyota nggak"...gampang bgt ketahuan bohongnya mas...

Titik bottom? bwahahaha...titik bottom Toyota ini jauh dr titik bottomnya GM. Sekali lagi jangan nyama2in GM sama Toyota Ntar misalnya Toyota:
- merugi bertahun tahun,
- bangkrut,
- jadi milik negara dan bisa hidup hanya karena belas kasihan presidennya,
- produk2 bobrok quality ambles

baru deh situ bisa berkoar...

[FortunerMan]

kebetulan ada yg ngomong mslh harga...
ternyata ada perbedaan mindset antara market leader dgn pabrikan laen
http://otomotif.kompas.com/read/xml/200 ... asti.turun

Bea Masuk dari Thailand Nol, Kok Harga Belum Pasti Turun?

Rabu, 21/10/2009 | 08:06 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com — Seiring penjanjian kerja sama regional sesama negara ASEAN dalam free trade area, akan ada penurunan tarif impor sejumlah produk tertentu. Salah satunya adalah bea masuk (BM) mobil dalam keadaan utuh (CBU) dari Thailand ke Indonesia. Akan terjadi penurunan dari 5 persen menjadi nol.

Pertanyaannya, apa dengan kondisi tersebut harga mobil yang diimpor dari negara tersebut juga ikut turun? Dan tentu saja menarik, hampir semua ATPM di Indonesia mengimpor CBU dari "Negeri Gajah Putih" itu.

Mobil yang berasal dari Thailand adalah Mitsubisi Triton, Chevrolet Captiva, Toyota Yaris, Vios, Corolla, Honda Accord, Civic, City, Ford Ranger, Everest, dan Escape. Selama ini ATPM memanfaatkan 5 persen BM dibebankan pada nilai produk yang diimpor.

Direktur Pemasaran PT Ford Motor Indonesia (FMI) Davy Tuilan menerangkan, selama ini ATPM membebankan semua tarif BM langsung ke konsumen. Jika tarif BM dipangkas, harga jual dipastikan dapat diturunkan.

“Logikanya, harga bisa diturunkan, ya minimal 5 persen dari pengurangan BM tersebut. Tapi, hal ini baru bisa terjadi kalau pemimpin pasar di Indonesia bisa menurunkan harga. Kemudian yang lain akan otomatis ikut menurunkan harga jual ke konsumen. Tapi kalau yang besar mempertahankan harga, yang kecil juga tidak akan memangkasnya,” komentar Davy di Jakarta, Selasa (20/10).

Penurunan BM impor yang terjadi merupakan sebuah kepastian langsung. Artinya, tak ada perubahan sepanjang tahun dan mempermudah patokan perhitungan jika dilakukan penurunan harga. Berbeda dengan nilai kurs yang cenderung fluktuatif, bahkan dalam seminggu bisa berubah drastis.

Chief Operating Officer PT Astra International Tbk-Auto2000 Jodjana Djody menampik hal itu, dia tak sependapat dengan Davy terkait kemungkinan terjadinya penurunan harga mobil.

"Saya rasa jangan terlalu berharap harga mobil akan turun karena BM masuk nol. Setiap tahun BBN (bea balik nama) naik 10 persen. Tahun depan BBN juga naik, tetapi tak akan sebesar sebelumnya. Jadi margin masih kurang, kecuali pemerintah tak menaikkan pajak," ujar Jodjana saat dikonfirmasi Kompas.com.

Djody menjelaskan, beban konsumen juga akan bertambah dengan keputusan menaikkan batas maksimal Pajak Pertambahan nilai Barang Mewah (PPnBM) dari 75 persen menjadi 200 persen.

Hingga kini, belum ada yang memastikan tak terjadi kenaikan pajak barang mewah untuk mobil di pasar Indonesia.

Kesimpulannya, jadi lah market leader, jangan jadi market bottom feeder

Market leader itu berbeda2 di masing2 segmen. Tanya bos Honda juga dong...

[maskopat]

baca tret ini, parah ya perusahaan... pantesan bisa memimpin pasar...

[Jerome]

gw berharap ini karma buat atoyot Indonesia, yg semena2 pasang harga untuk produk2nya.
dan sekarang syukur lah kena karma deh yg waktu itu meraup keuntungan, selain atoyot, adnoh juga kena kasus recall. Walau masing2 kenanya di negara lain, ya paling ngga profit mereka secara global berkurang. sukuriiinnn... qeqeqe...

tapi jangan salah mengartikan gw ngga respek sama atoyot ya, salute gw dg inovasi dan kejelian mereka menciptakan produk yg sesuai dg pasar Indonesia, diproduksi di Indonesia, membuka lapangan kerja dst. Mulai kijang doyok, super, kapsul, innova lalu lanjut avanza/xenia, rush/terios. awal2nya sih harganya masuk akal, tp lama2 kelamaan seperti jadi serakah. jadi ya... memang Sang Khalik itu Maha Adil... semoga dg kejadian2 ini membuat atoyot di Indonesia menjadi lebih bijak...

waduh si mara karma dibawa2 , knp jd Toyota indo boss ? bknnya hrsnya karma utk Toyota global?
apa gara2 toyota indo naikkin harga semena2 (quoted) jd toyota amerika/global kena karmanya ?
karma itu superstition lah, percaya gak percaya, only god knows, ga make sense utk menilai hal2 ginian dgn karma
apa nanti kl misalnya Audi cheating di Turki, bakal ada kasus Audi di indo ??

[FortunerMan]

gw berharap ini karma buat atoyot Indonesia, yg semena2 pasang harga untuk produk2nya.
dan sekarang syukur lah kena karma deh yg waktu itu meraup keuntungan, selain atoyot, adnoh juga kena kasus recall. Walau masing2 kenanya di negara lain, ya paling ngga profit mereka secara global berkurang. sukuriiinnn... qeqeqe...

tapi jangan salah mengartikan gw ngga respek sama atoyot ya, salute gw dg inovasi dan kejelian mereka menciptakan produk yg sesuai dg pasar Indonesia, diproduksi di Indonesia, membuka lapangan kerja dst. Mulai kijang doyok, super, kapsul, innova lalu lanjut avanza/xenia, rush/terios. awal2nya sih harganya masuk akal, tp lama2 kelamaan seperti jadi serakah. jadi ya... memang Sang Khalik itu Maha Adil... semoga dg kejadian2 ini membuat atoyot di Indonesia menjadi lebih bijak...

Trus kalo ada pesawat Singapore Airlines jatuh, karma buat airlinenya krn kemahalan tiketnya. Microsoft ada bug, karma juga kemahalan jual OS nya

Orang dagang pasang harga kok disalahin - emang dipaksa beli? Gak mampu ya jangan beli...gitu aja kok repot.

[DOHC]

sebenernya kalo mo ngomong sehh... ga ada tuh satu pun perusahaan mobil di dunia ini yg bae thd konsumen nya... toh kalo emang kondisi memungkinkan utk meraup keuntungan dgn menaekin harga (yg pasti nya merugikan konsumen) pasti mereka tempuh koq cara itu.... lah namanya jg orang dagang... siapa yg ga mau untung sehh... emang ini menyakitkan bagi konsumen, tapi kita bisa apa gt...

lah wong badan sosial yg gede atau terkenal aja banyak yg berkedok ga bener... apalagi ini dagang...

[solar_kerosen]

inilah yg menjadi BUAH SIMALAKAMA , pemerintah dan rakyat HEBOH beli mobil Dinas Land cruiser dibilang mewah ,toyota crown dibilang mewah YANG BIKIN MEWAH PEMERINTAH SENDIRI NGAPAIN BIKIN PAJAK MASUK 200 % huahahahhahaha NYAHO LOE KAN
di amerika land cruiser dan Crown di Taiwan harganya Starting $ 65000 jadi sekitar 600 jutaan bro



Mau mewah beneran yah beli dong yg REAL JIP AM HUMMER ,nabrak civic ma elantra civicnya dilindas, hyundainya penyok ke dalam kejadian di amerika supir hummernya ugal ugalan atau Mercedez G550 beneran mahal tuh bro $ 100.000 tapi dijamin bro JIP jerman punya bukan jepang

[FortunerMan]

inilah yg menjadi BUAH SIMALAKAMA , pemerintah dan rakyat HEBOH beli mobil Dinas Land cruiser dibilang mewah ,toyota crown dibilang mewah YANG BIKIN MEWAH PEMERINTAH SENDIRI NGAPAIN BIKIN PAJAK MASUK 200 % huahahahhahaha NYAHO LOE KAN
di amerika land cruiser dan Crown di Taiwan harganya Starting $ 65000 jadi sekitar 600 jutaan bro



Mau mewah beneran yah beli dong yg REAL JIP AM HUMMER ,nabrak civic ma elantra civicnya dilindas, hyundainya penyok ke dalam kejadian di amerika supir hummernya ugal ugalan atau Mercedez G550 beneran mahal tuh bro $ 100.000 tapi dijamin bro JIP jerman punya bukan jepang

Pemerintah impor mobil dinas tidak bayar pajak. Pajak kan balik ke pemerintah lagi. Jadi harga yg dikeluarkan negara ya memang $65,000 plus ongkos kirim aja, bukan 1,3 milyar yg di gembor gemborkan media.

[buyungupik]

wow hot thread ni kalo di forum sebelah..iya ane jg geleng2 loh yang masalah karpet?

bukan arusnya kalo tuh karpet nyelip malah gas ga bisa diinjek full ya, same things with the brake. CMIIW

[solar_kerosen]

inilah yg menjadi BUAH SIMALAKAMA , pemerintah dan rakyat HEBOH beli mobil Dinas Land cruiser dibilang mewah ,toyota crown dibilang mewah YANG BIKIN MEWAH PEMERINTAH SENDIRI NGAPAIN BIKIN PAJAK MASUK 200 % huahahahhahaha NYAHO LOE KAN
di amerika land cruiser dan Crown di Taiwan harganya Starting $ 65000 jadi sekitar 600 jutaan bro



Mau mewah beneran yah beli dong yg REAL JIP AM HUMMER ,nabrak civic ma elantra civicnya dilindas, hyundainya penyok ke dalam kejadian di amerika supir hummernya ugal ugalan atau Mercedez G550 beneran mahal tuh bro $ 100.000 tapi dijamin bro JIP jerman punya bukan jepang

Pemerintah impor mobil dinas tidak bayar pajak. Pajak kan balik ke pemerintah lagi. Jadi harga yg dikeluarkan negara ya memang $65,000 plus ongkos kirim aja, bukan 1,3 milyar yg di gembor gemborkan media.

ah masa sih bro , di kaltim gubernurnya ma wakilnya pake Land cruiser 200 yg harganya 1,8 M cuma gue gak percaya sih semahal itu paling sekitar 1,2 M