Update Report test drive Fortuner 2.5 D4 D di Sen Cty 25 Nov

[satyr]

fortuner gagah modelnya

tp masa 2500 cc turbodiesel cuma 102 hp?

bandingin ama ford everest deh yg sama2 2500 cc turbodiesel

padahal modelnya jauh cakep fortuner kalo menurut gw

pengen liat n coba jadinya. hehe

[GTR]

untuk hard-acceleration tetap lebih unggul yg bensin, termasuk 0-60 & middle-accelerations.
diesel unggul FC nya saat light-accelleration, krn torque keluar sejak rpm rendah.
tapi note: bobot kendaraan mesin diesel juga jadi lebih berat.

[cowcool]

Yg Bensin dan Diesel masing 2 "0-60" nya berapa sih?

[GTR]

akselerasi 0-100kmh maksudnya, mesin yg sama di innova V beda jauh antara bensin 2.7l dan diesel, kl ga salah yg bensin sekitar 9sec, yg diesel maybe sekitar 18sec, fortuner mungkin bisa beda lebih jauh lagi karena lebih berat.

[satyr]

haduh... bener2 dudul ya mesinnya

[HS]

Mungkin fort diesel lebih cocok dipasangkan dengan mesin 3.0 D4D,mengingat bobot fortuner tsb..Sayang TAM ga memasukkan produk tsb...

[kutkuy]

sayang ga ada yg matic fortuner diesel.... coba kalo ada bisa buat dilirik deh

[FortunerMan]

Mungkin fort diesel lebih cocok dipasangkan dengan mesin 3.0 D4D,mengingat bobot fortuner tsb..Sayang TAM ga memasukkan produk tsb...

Idealnya memang mesinnya ini....tp pasti kemahalan harganya. Yg 4.0 V6 pun ada buat di Middle East...gak kebayang deh harganya...

[Wilz]

nih review dikit tentang New Fortuner D4D, mampir aja disini

[Wilz]

Mungkin fort diesel lebih cocok dipasangkan dengan mesin 3.0 D4D,mengingat bobot fortuner tsb..Sayang TAM ga memasukkan produk tsb...

Idealnya memang mesinnya ini....tp pasti kemahalan harganya. Yg 4.0 V6 pun ada buat di Middle East...gak kebayang deh harganya...

betul... masih mending fortie pake mesin D4D 2.5, coba aja kalo uda pake mesin 3.0 atau 4.0, pasti uda 4x4, dan harganya.. aku pasti ngga sanggup beli..


TOYOTA...

[billyd1773dz]

klw dri pemikiran sya sih.. sebenernya bisa aja forti kenceng dan tetep murah biaya produksinnya....
klw di tancepin mesin yang sudah berumur macam 1KZ-TE punnya prado 90 generasi lama.. 140ps jelas udah cukup, di banding bela belain mesin baru 2KD-FTV tpi hannya 102ps. yang mahal di biaya research produksi dll (klw bukan overpriced). selain itu nda bakal beredar isu tentang solar dkk.

sekarang kan forti bensin pke mesin prado 120 2.7ltr 1KD-FTV juga di pke di prado 120.

sya pernah pke nih forti D4D beberapa hari wah.... memang enaknnya di supirin.... interior enak, jokdan leg room cukup luas, mesin dieselnya halus dan tak bergetar, irit.

tpi klw nyupir sendiri....... wahh.. bukan maksud gimana2 sma rocky jepang aja jauhh bngtt tenaganya... padahal teknologinnya jauh beda hampir 20 tahun.... yang itu mesin bekas yang ini mobil baru. fortuner cendrung nahan powernnya dan kurang "berasa" punnya turbo. sampai tidak terdengar desis dan siulan khas turbo. ada yang tahu turbo boost 2KD-FTV brp? klw terlalu kecil napa nda pke CT20A aja? turbo jadul yang udah kerasa bngt usefulnnya? klw mau baru ke VGT aja sekalian?
captiva pernah bc d SM juga turbo boost maxnnya 2.6bar.. nah lho.... everest TDCi aja udah enak bngt mesinnya...

jadi mesin smooth + MT emang enaknnya di supirin...

wondering why does toyota not put prado's KZJ90 engine here?because it's out of date??

pernah juga nyoba nih 1KZ-TE yg di pasang d fj40(hartop) wkekeke....... jauhhh deh badan kya di dorong terus nempel ke jok.. padahal matic itu.. padahal ini masang sendiri mesinnya, klw buatan pabrik dan mesin baru tentu bisa lebih enak lagi mesinnya..

klw forti dan inova beda jauh.. walau engine dan basic sama, suspensi dan gardannya beda samannya share dgn prado 120... jdi nda bisa di sama samain inopa dgn forti. hilux yg skrng ada di indo itu inova bngt.... mesin gardan dll iu punnya inova, klw hilux D-cab 4x4 di luar itu baru sama dgn forti. gampangnnya lihat aja PCD peleknya hilux indo 5bolt(inopa) D-cab forwil 6bolt (forti)

fortuner kyannya gantinnya 4runner, karena dulu Hilux SUV di sebutnnya 4runner atau Hilux Surf, skrng 4runner d AS punnya platform sendiri, gantinnya yang share platform dgn Hilux jadi deh fortuner.

maaf klw ada yang tdk berkenan dri tulisan sya.

thx

[FortunerMan]

klw dri pemikiran sya sih.. sebenernya bisa aja forti kenceng dan tetep murah biaya produksinnya....
klw di tancepin mesin yang sudah berumur macam 1KZ-TE punnya prado 90 generasi lama.. 140ps jelas udah cukup, di banding bela belain mesin baru 2KD-FTV tpi hannya 102ps. yang mahal di biaya research produksi dll (klw bukan overpriced). selain itu nda bakal beredar isu tentang solar dkk.

sekarang kan forti bensin pke mesin prado 120 2.7ltr 1KD-FTV juga di pke di prado 120.

sya pernah pke nih forti D4D beberapa hari wah.... memang enaknnya di supirin.... interior enak, jokdan leg room cukup luas, mesin dieselnya halus dan tak bergetar, irit.

tpi klw nyupir sendiri....... wahh.. bukan maksud gimana2 sma rocky jepang aja jauhh bngtt tenaganya... padahal teknologinnya jauh beda hampir 20 tahun.... yang itu mesin bekas yang ini mobil baru. fortuner cendrung nahan powernnya dan kurang "berasa" punnya turbo. sampai tidak terdengar desis dan siulan khas turbo. ada yang tahu turbo boost 2KD-FTV brp? klw terlalu kecil napa nda pke CT20A aja? turbo jadul yang udah kerasa bngt usefulnnya? klw mau baru ke VGT aja sekalian?
captiva pernah bc d SM juga turbo boost maxnnya 2.6bar.. nah lho.... everest TDCi aja udah enak bngt mesinnya...

jadi mesin smooth + MT emang enaknnya di supirin...

wondering why does toyota not put prado's KZJ90 engine here?because it's out of date??

pernah juga nyoba nih 1KZ-TE yg di pasang d fj40(hartop) wkekeke....... jauhhh deh badan kya di dorong terus nempel ke jok.. padahal matic itu.. padahal ini masang sendiri mesinnya, klw buatan pabrik dan mesin baru tentu bisa lebih enak lagi mesinnya..

klw forti dan inova beda jauh.. walau engine dan basic sama, suspensi dan gardannya beda samannya share dgn prado 120... jdi nda bisa di sama samain inopa dgn forti. hilux yg skrng ada di indo itu inova bngt.... mesin gardan dll iu punnya inova, klw hilux D-cab 4x4 di luar itu baru sama dgn forti. gampangnnya lihat aja PCD peleknya hilux indo 5bolt(inopa) D-cab forwil 6bolt (forti)

fortuner kyannya gantinnya 4runner, karena dulu Hilux SUV di sebutnnya 4runner atau Hilux Surf, skrng 4runner d AS punnya platform sendiri, gantinnya yang share platform dgn Hilux jadi deh fortuner.

maaf klw ada yang tdk berkenan dri tulisan sya.

thx

Koreksi sedikit bro...1KD-FTV itu diesel juga...dan memang dipake juga di Fortuner versi luar. Berikut list mesin2 Fortuner:
1. 2KD-FTV 2.5 Diesel share dengan Innova
2. 1KD-FTV 3.0 Diesel share dengan LC Prado 120, Hilux non-Indonesia
3. 2TR-FE 2.7 Bensin share dengan LC Prado 120, Tacoma, Hiace
4. 1GR-FE 4.0 Bensin share dengan LC Prado 120, 4Runner, Tacoma, Tundra, FJ Cruiser, Hilux non-Indonesia

Kalo baca2 di komunitas Innova atau Fortuner...itu Diesel 2.5 bisa dengan murah meriah dibikin jauh lebih enak - tanya aja bro Turboman disini - dia yg jagonya kalo soal utik2 2KD-FTV.

[andy1800]

sekarang kan forti bensin pke mesin prado 120 2.7ltr 1KD-FTV juga di pke di prado 120.

Koreksi sedikit bro...1KD-FTV itu diesel juga...dan memang dipake juga di Fortuner versi luar.

hehehe.... memang, kekurangan tanda baca, atau kalimat yg kurang lengkap, seringkali bikin rancu...
gw yakin, dlm hal ini bro, yg bro billy DJ maksdukan, adalah:
"sekarang kan forti bensin pke mesin prado 120 (yaitu mesin yg) 2.7ltr, sedangkan mesin (diesel) yg 1KD-FTV juga di pke di prado 120."


gitu.... kali'....
heheheeeh
lanjuttt...

[FortunerMan]

sekarang kan forti bensin pke mesin prado 120 2.7ltr 1KD-FTV juga di pke di prado 120.

Koreksi sedikit bro...1KD-FTV itu diesel juga...dan memang dipake juga di Fortuner versi luar.

hehehe.... memang, kekurangan tanda baca, atau kalimat yg kurang lengkap, seringkali bikin rancu...
gw yakin, dlm hal ini bro, yg bro billy DJ maksdukan, adalah:
"sekarang kan forti bensin pke mesin prado 120 (yaitu mesin yg) 2.7ltr, sedangkan mesin (diesel) yg 1KD-FTV juga di pke di prado 120."


gitu.... kali'....
heheheeeh
lanjuttt...

O iya ya....bener juga. Selain itu...bro billy ada good point juga..."gampangnnya lihat aja PCD peleknya hilux indo 5bolt(inopa) D-cab forwil 6bolt (forti)" - kirain Innova juga 6 bolt. Hmmm....kayanya perlu kita intip betul kolong Innova vs Fortuner....saya belon pernah liat kolong Innova...

[billyd1773dz]

Koreksi sedikit bro...1KD-FTV itu diesel juga...dan memang dipake juga di Fortuner versi luar. Berikut list mesin2 Fortuner:
1. 2KD-FTV 2.5 Diesel share dengan Innova
2. 1KD-FTV 3.0 Diesel share dengan LC Prado 120, Hilux non-Indonesia
3. 2TR-FE 2.7 Bensin share dengan LC Prado 120, Tacoma, Hiace
4. 1GR-FE 4.0 Bensin share dengan LC Prado 120, 4Runner, Tacoma, Tundra, FJ Cruiser, Hilux non-Indonesia

Kalo baca2 di komunitas Innova atau Fortuner...itu Diesel 2.5 bisa dengan murah meriah dibikin jauh lebih enak - tanya aja bro Turboman disini - dia yg jagonya kalo soal utik2 2KD-FTV.

sekarang kan forti bensin pke mesin prado 120 2.7ltr 1KD-FTV juga di pke di prado 120.

Koreksi sedikit bro...1KD-FTV itu diesel juga...dan memang dipake juga di Fortuner versi luar.

hehehe.... memang, kekurangan tanda baca, atau kalimat yg kurang lengkap, seringkali bikin rancu...
gw yakin, dlm hal ini bro, yg bro billy DJ maksdukan, adalah:
"sekarang kan forti bensin pke mesin prado 120 (yaitu mesin yg) 2.7ltr, sedangkan mesin (diesel) yg 1KD-FTV juga di pke di prado 120."


gitu.... kali'....
heheheeeh
lanjuttt...

hehehe iya sorry....bener kta om andy1800.. salah penulisan di dempetin sama kta "bensin" wkekeke sory klw jd salah persepsi. thx yah udah memperjelas.

ningkatinnya 2KD-FTV gmn? intercooler +dastek+WMI?

thx

[billyd1773dz]

Koreksi sedikit bro...1KD-FTV itu diesel juga...dan memang dipake juga di Fortuner versi luar.

hehehe.... memang, kekurangan tanda baca, atau kalimat yg kurang lengkap, seringkali bikin rancu...
gw yakin, dlm hal ini bro, yg bro billy DJ maksdukan, adalah:
"sekarang kan forti bensin pke mesin prado 120 (yaitu mesin yg) 2.7ltr, sedangkan mesin (diesel) yg 1KD-FTV juga di pke di prado 120."


gitu.... kali'....
heheheeeh
lanjuttt...

O iya ya....bener juga. Selain itu...bro billy ada good point juga..."gampangnnya lihat aja PCD peleknya hilux indo 5bolt(inopa) D-cab forwil 6bolt (forti)" - kirain Innova juga 6 bolt. Hmmm....kayanya perlu kita intip betul kolong Innova vs Fortuner....saya belon pernah liat kolong Innova...

iya bener om. makannya sya nda setuju klw ada yang nyamain forti dgn inova. kaki2nya saja sudah beda, axle 6 bolt bisa berarti share dgn keluarga LC yang pastinnya jauh lebih tangguh dri yg 5bolt passanger car. 5bolt skrng ada yang di pke di LC tpi beda dgn inova, ini 5 boltx139 klw inova lebih kecil klw nda salah.

terus klw ada yang nyamain sama hilux vigo kecil indo, yg gw bilang cukup merusak image forti, itu mungkin hannya desainnya aja yg forti, sedangkan lain2nya lebih bnyk ke inova axle engine gb. coba klw masukin hilux vigo yang d-cab gtu bisa jadi ngedongkrak image sebagai mobil tangguh. bukan passanger car yang d upgrade jadi suv. mending d-cab jadi suv klw gw sih. se engak nya klw MPV jadi suv, dri yang berkesan "soft" jadi "thought" kan aneh? klw dri D-cab yang sudah "thought" jadi Suv "kesannya tetep thought" sisi buruknnya ada yang bilang kurang nyaman segala macem.. tpi itu memang real Suv seperti ini klw mau nyaman mending beli suv yang dri sedan kya crv dll....


thx

[Cepek]

terus klw ada yang nyamain sama hilux vigo kecil indo, yg gw bilang cukup merusak image forti, itu mungkin hannya desainnya aja yg forti, sedangkan lain2nya lebih bnyk ke inova axle engine gb. coba klw masukin hilux vigo yang d-cab gtu bisa jadi ngedongkrak image sebagai mobil tangguh. bukan passanger car yang d upgrade jadi suv. mending d-cab jadi suv klw gw sih. se engak nya klw MPV jadi suv, dri yang berkesan "soft" jadi "thought" kan aneh? klw dri D-cab yang sudah "thought" jadi Suv "kesannya tetep thought" sisi buruknnya ada yang bilang kurang nyaman segala macem.. tpi itu memang real Suv seperti ini klw mau nyaman mending beli suv yang dri sedan kya crv dll....


thx

wow, manteb dan enak baca penjelsan om billy, ngebuka pandangan saya yg newbie.
selama ini cuma denger "mahal, kijang ganti body, dashboard kijang harga hampir 2x"
Ternyata emang banyak perbedaannya.

Btw, ada yg punya link/gambar/brosur ttg dimensi Fortuner?
Yg ada ukuran panjang, tinggi, jarak dari ban belakang ke bumper, dll. Udah ubrek2 inet gak ketemu juga. Tolong dong yg punya infonya kirim ke saya

[FortunerMan]

terus klw ada yang nyamain sama hilux vigo kecil indo, yg gw bilang cukup merusak image forti, itu mungkin hannya desainnya aja yg forti, sedangkan lain2nya lebih bnyk ke inova axle engine gb. coba klw masukin hilux vigo yang d-cab gtu bisa jadi ngedongkrak image sebagai mobil tangguh. bukan passanger car yang d upgrade jadi suv. mending d-cab jadi suv klw gw sih. se engak nya klw MPV jadi suv, dri yang berkesan "soft" jadi "thought" kan aneh? klw dri D-cab yang sudah "thought" jadi Suv "kesannya tetep thought" sisi buruknnya ada yang bilang kurang nyaman segala macem.. tpi itu memang real Suv seperti ini klw mau nyaman mending beli suv yang dri sedan kya crv dll....


thx

wow, manteb dan enak baca penjelsan om billy, ngebuka pandangan saya yg newbie.
selama ini cuma denger "mahal, kijang ganti body, dashboard kijang harga hampir 2x"
Ternyata emang banyak perbedaannya.

Btw, ada yg punya link/gambar/brosur ttg dimensi Fortuner?
Yg ada ukuran panjang, tinggi, jarak dari ban belakang ke bumper, dll. Udah ubrek2 inet gak ketemu juga. Tolong dong yg punya infonya kirim ke saya

Bagus juga analisa marketing bro Billy. Tapi TAM udah dikena black campaign begitu cuek2 aja kayanya, marketingnya kurang menonjolkan kemampuan off-road Fortuner, dan kekuatan platformnya in general. Saya sih egp juga, wong TAM bukan punya saya hahaha...

[billyd1773dz]

wow, manteb dan enak baca penjelsan om billy, ngebuka pandangan saya yg newbie.
selama ini cuma denger "mahal, kijang ganti body, dashboard kijang harga hampir 2x"
Ternyata emang banyak perbedaannya.

Btw, ada yg punya link/gambar/brosur ttg dimensi Fortuner?
Yg ada ukuran panjang, tinggi, jarak dari ban belakang ke bumper, dll. Udah ubrek2 inet gak ketemu juga. Tolong dong yg punya infonya kirim ke saya

Bagus juga analisa marketing bro Billy. Tapi TAM udah dikena black campaign begitu cuek2 aja kayanya, marketingnya kurang menonjolkan kemampuan off-road Fortuner, dan kekuatan platformnya in general. Saya sih egp juga, wong TAM bukan punya saya hahaha...

wah, thx om atas pujiannya... hehehe

sebenernya, klw om lihat di otomotifnet.com dan media lain soal testdrive inova D4D baru kini berkali-kali di tulis seakan ingin di tegas kan oleh media itu kalau mesin D4Dnya bisa di minumin solar biasa sepenuhnya. beda dgn statement sebelumnya yang mengharuskan d campur dex atau menjalankan ritual penggantian filter yg lebih sering sampai 5x dri semestinnya.

kyannya black campaing atau gosip2 buruk tentang mesin diesel baru toyotannya. yang terlanjur menyebar ke masyarakat, mulai menggangu penjualannya. sebenernya hal ini menular ke semua diesel commonrail di indonesia. yang beda, ada yang ATPMnya Tegas bilang "bisa"(mitsu ford) atw "mesti dex"(audi landrover,VW dll) dan ada yang "Plin-plan" (toyota chevy nissan).

masalahnnya, sering kli opini pertama yang bakal jd dasar di benak konsumen dan butuh effort lebih untuk merubah opini itu.

klw soal fortuner yang sering di samakan dgn inova, dan mengapa TAM tdk membuat terobosan promosi agar bisa masyarakat bisa melihatnnya sebagai SUV... hehehe sya juga kurang tahu alasan yang tepat..

kalau ford, lihat saja dia sampai berani nerjunin everestnya di event offroad sekelas international d NCI (nusantara challenge of Indonesia) 2008 selama 10 hari nembus 3 pulau finish di bali, terus sering mengadakan event family adventure ke kebun teh atau apa gtu, sering sekali sya membacannya di media. lalu saat pameran IIMS 08 kemarin sja hannya ford yang menggelar tesdrive yg beda dri yg lain...

ford sebagai brand baru di indonesia perlu melakukan ini agar bisa mendapatkan "nama" dan sebuah image yang bisa d tampilkan ke masyarakat. klw lihat mottonya "make every day exiting" kyannya memang ingin menampilkan klw kendaraan mereka memang for play dan having fun bisa dri adventuring,outdoor atw recretional lainya. sesuai dgn motto yg di angkat. dan sya pikir cukup berhasil.

klw toyota "moving forward" ... sebenernya mau motto apa juga masyarkat indo sudah tidak peduli... brand toyota sudah punnya image yang kuat di indonesia. tidak perlu melakukan promosi seperti ford, toh pasar mereka sudah ada, bnyk orang yang sudah percaya dan fanatic dgn brand ini.

lalu forti Type V yang forwill, toyota sudah tidak perlu melakukan penetrasi pasar lagi, mereka anggap brand toyota dgn landcruisernya sudah cukup sebagai jaminan, lalu dgn beda harga 49jt yang beli forti V di anggap pasti orang sudah jamak dan ngerti tentang dunia 4x4 dan tak mungkin beranggapan "klonengan inova", terbukti skrng desain griill faceliftnya nyerempet2 desain khas toyota LandCruiser dri seri 60 80 dan 200.

tpi seandainya marketing nya meniru ford, bisa jadi penjualannya bisa lebih bagus lagi.. apa lagi toyota sebagai brand besar di indo klw melakukan strategi marketing seperti ford, bisa jadi menggeser anggapan klw SUV mostly usefull untuk melawan banjir dan jalan ancur di ibu kota, tpi juga bwat kegiatan outdoor baik itu yg forwill atw tuwill...

hehehehe duh panjang lebar lagi.... sorry yah..

itu opini sya mungkin sja tdk sepenuhnnya benar.

thx yah

[billyd1773dz]

wow, manteb dan enak baca penjelsan om billy, ngebuka pandangan saya yg newbie.
selama ini cuma denger "mahal, kijang ganti body, dashboard kijang harga hampir 2x"
Ternyata emang banyak perbedaannya.

Btw, ada yg punya link/gambar/brosur ttg dimensi Fortuner?
Yg ada ukuran panjang, tinggi, jarak dari ban belakang ke bumper, dll. Udah ubrek2 inet gak ketemu juga. Tolong dong yg punya infonya kirim ke saya

di sini kan ada om?
http://www.toyota.co.id/cars/dimension/?Model=Fortuner

tpi memang tidak ada gambarnnya...
nanti sya cari dulu perasaan punnya.. buku pegangan sales forti hehehe.... gtw bokap sya dpt dri mana tu buku... dlmnnya dri strategy marketing sampai detail desain forti ada

thx

[Cepek]

di sini kan ada om?
http://www.toyota.co.id/cars/dimension/?Model=Fortuner

tpi memang tidak ada gambarnnya...
nanti sya cari dulu perasaan punnya.. buku pegangan sales forti hehehe.... gtw bokap sya dpt dri mana tu buku... dlmnnya dri strategy marketing sampai detail desain forti ada

thx

Wow, manteb, setuju banget dgn strategy di atas.
Saya pernah ke kantornya Ford yg di pdk indah, mobil demonya berderet di tempat parkir. Ada sekitar 3-4 unit Ranger modif ala offroad, Focus ala balap. Mereka udah siapin mobil2 demo. Kayaknya mereka emang gencar banget mau ngebuktiin ketangguhan produk mereka.
Heran juga publik beranggapan Fortuner itu Kijang ganti body, bukan "Rush di rendem minyak tanah"

Btw, thx info linknya, tapi bukan itu yg dicari.
Saya pengen tau ukuran jarak antara ban belakang ke bumper belakang, atau ban depan ke bumper depan.
Sebelumnya sangat berterima kasih udah mau dicariin gambarnya.

[Wilz]

tapi brand toyota emank uda mantap..
kalo saya dan keluarga saya, sejak 10 taon terakhir ini, uda mulai jatuh cinta sama toyota.. beli mobil tetap toyota..
neneknya kuat kali ya..

[Cepek]

^
apalagi naikin Fort D4D gress, bikin tambah ganteng 2 poin .......................

[roadtrain99]

Gw bilang sih sayang ga ada versi A/T nya, padahal kita semua tahu mesin 2KD-FTV itu kalo tuningnya tepat Performa-nya bisa cukup ganas, gw yakin kalo udah di tune biar dikasih transmisi A/T pun tetap OK.

setau gw dari forum sebelah, d4d bertenaga setelah pasang intercooler tambahan, krn dari pabrik nya ini mobil turbo non intercooler. ngeliat hrg nya, sgt disayangkan, knp ga dipasangin intercooler.

Kalo gw bilang sih sebelum judge ini mobil mending test drive dulu aja deh, after test drive baru komen..........spt kata pepatah "Don't Judge a book by it's Cover"

terus terang blm pernah test dlm arti dibelakang stir 42ner, di kertas, hp & torque memang rendah utk mesin sebesar itu.
Cuma di real life, pernah di tol ketemu 42ner diesel, gw lsg tau itu diesel krn knalpotnya berasap tebal (udah commonrail klo ga salah ya, lupa) dan berarti dia lagi betot gas. Gw ingin tau dr dekat, lumayan gampang nyamperin nya, gw sampingin & gw samain, lalu baru gw betot, dia ketinggalan dengan mudah.
wkt itu utk pembanding mobil yg gw pake captiva diesel yg bercc lebih kecil, lebih murah, merk kalah popular, body lebih kecil namun lebih berat dikit dari 42ner diesel.

klo bole tanya, apa tenaga 42ner diesel mirip seperti panther grand touring yg turbo? soalnya pernah ngejajal itu. klo sama/beda dikit, at least gw ada gambaran.

[GTR]

maybe mirip, tapi fortuner jauh lebih senyap dan minim getarannya yah.