Re: Serba Serbi Ban Part 4

[iamwewe]

stau ane juga dari dulu ngisi honda gak pernah lbh dari 30. klo masih 28 ke atas itu aman lah ga perlu terlalu takut sobek apa benjol.

klo ban masi bangsanya 225/55 atau 235/60 apalagi UHP tyre si aman mbah ampe 27-28 jg kalo mau extra grip dan ga sering bawa orang

di atas 33 buat honda2 imo terlalu kejem buat bokong wkwkwk.

ngggaanuu.... absen civic FE isi full 36 depan blkg kiri kanan wkwkkwkwk

[adiv]

Ikutan sharing mbah..

Ban Michin Primacy 225/45/18.
Kia Rio, per custom ditinggiin.

Kalau angin 32 malah berasa agak keras bantingannya
Begitu diisi 35 malah lebih enak di butt o meter [emoji16].
Dan sudah dicoba tukar tekanan angin beberapa kali..
Pakai 32 dan 35.
Hasilnya sama
Subyektif banget kayaknya yah.

Handling juga masih oke angin 35

[darrelund]

dulu waktu masi pake enasep, pernah isi angin self service di salah satu pom kerang

oe ud jongkok tu ad kali 10 menit kok di mesin anginnya pres gak naik, yauda akirnya krn cape beres dah

dijalan koq rasa stir ringan bgt, bawa di tol super floaty, kriting sedikit mental mentul

krn kepikiran yauda melipir ke pom kerang tp cek pke mesin nitro punya

taunya pres roda depan kanan 61psi, depan kiri 58psi (default harusnya 36psi)

untung slamet, kg pecah ban

ah gile angin 61 di enasep, prasaan enasep 32 aja udah ga enak

ya gitu lah um, emg kadang" nozzle angin di self service ada yg bagus ada kg, untung itu ban kg pecah

aseli um itu di tol mobil rasanya ga napak samsek, lewat truk dikit kena hempasannya ud kyk ditendang jin lgsg geser itu mobil

buset ini om pernah isi sampe 61psi.. ngeri banget itu dah.

oh ya, ini kan kalo isi angin nya over gini nih, bawanya kan jadi kasar nanti kalo kena jalan rusak. kaki2 jadi lebih cepet rusak gk sih dibanding kalo kita isi angin normal rekomendasi pabrik?

kayaknya klo overinflate lebih cepet modar itu ban daripada itu kaki"

mending 61

di amrik ad orang isi ban wrangler sampe 99 psi, dan orangna heran + komplen kok ga 100%. lupa videonya dimana, mekaniknya geleng"

[Suryaputra]

Perhatikan rentang tekanan ban ideal aja
Insinyur udah susah2 ngeriset soalnya

[Suryaputra]

Ikutan sharing mbah..

Ban Michin Primacy 225/45/18.
Kia Rio, per custom ditinggiin.

Kalau angin 32 malah berasa agak keras bantingannya
Begitu diisi 35 malah lebih enak di butt o meter [emoji16].
Dan sudah dicoba tukar tekanan angin beberapa kali..
Pakai 32 dan 35.
Hasilnya sama
Subyektif banget kayaknya yah.

Handling juga masih oke angin 35

Iya idealnya minimal segitu.
Karena rentan kaya gini.

[iamwewe]

Perhatikan rentang tekanan ban ideal aja
Insinyur udah susah2 ngeriset soalnya

Iya idealnya minimal segitu.
Karena rentan kaya gini.

mantap

[daimler]

dulu waktu masi pake enasep, pernah isi angin self service di salah satu pom kerang

oe ud jongkok tu ad kali 10 menit kok di mesin anginnya pres gak naik, yauda akirnya krn cape beres dah

dijalan koq rasa stir ringan bgt, bawa di tol super floaty, kriting sedikit mental mentul

krn kepikiran yauda melipir ke pom kerang tp cek pke mesin nitro punya

taunya pres roda depan kanan 61psi, depan kiri 58psi (default harusnya 36psi)

untung slamet, kg pecah ban

ah gile angin 61 di enasep, prasaan enasep 32 aja udah ga enak

ya gitu lah um, emg kadang" nozzle angin di self service ada yg bagus ada kg, untung itu ban kg pecah

aseli um itu di tol mobil rasanya ga napak samsek, lewat truk dikit kena hempasannya ud kyk ditendang jin lgsg geser itu mobil

buset ini om pernah isi sampe 61psi.. ngeri banget itu dah.

oh ya, ini kan kalo isi angin nya over gini nih, bawanya kan jadi kasar nanti kalo kena jalan rusak. kaki2 jadi lebih cepet rusak gk sih dibanding kalo kita isi angin normal rekomendasi pabrik?

kayaknya klo overinflate lebih cepet modar itu ban daripada itu kaki"

mending 61

di amrik ad orang isi ban wrangler sampe 99 psi, dan orangna heran + komplen kok ga 100%. lupa videonya dimana, mekaniknya geleng"

Woh ngeri2 sedep 61, udh waktunya invest alat tire pressure gauge mbah yg digital atau jarum. Biar safety tiap habis ngisi angin self-service atau tpms sekalian cm harganya mayan juga
https://tokopedia.link/AdjR9WZMNDb

Screenshot_20231011-124108343 (1).jpg

Ikutan sharing mbah..

Ban Michin Primacy 225/45/18.
Kia Rio, per custom ditinggiin.

Kalau angin 32 malah berasa agak keras bantingannya
Begitu diisi 35 malah lebih enak di butt o meter [emoji16].
Dan sudah dicoba tukar tekanan angin beberapa kali..
Pakai 32 dan 35.
Hasilnya sama
Subyektif banget kayaknya yah.

Handling juga masih oke angin 35

Iya idealnya minimal segitu.
Karena rentan kaya gini.

Kira2 ada gak ya org yg nurunin diameter velgnya, demi ngejar profil ban bisa lbih tebel? Secara kan boil2 jaman sekarang rata2 ring velg lebar2, profil makin tipis aje. Rata2 kalo liat dijalanan banyakan org2 upgrade size velg, sampe bannya kadang kliatan makin tipis.

[Suryaputra]

Kira2 ada gak ya org yg nurunin diameter velgnya, demi ngejar profil ban bisa lbih tebel? Secara kan boil2 jaman sekarang rata2 ring velg lebar2, profil makin tipis aje. Rata2 kalo liat dijalanan banyakan org2 upgrade size velg, sampe bannya kadang kliatan makin tipis.

yah solusi plg ekonomis, naikin profil ban paling.
jadinya keliatan lbh keker

[AdrBee]

Halo Rekan-Rekan SM,

Mohon sarannya, ukuran ban standar Venturer ini kan 215/55 R17, kalo upgrade ke 215/60 R17 apakah lebih baik secara tampilan dan kegunaan?
Ban bawaan Turanza ER33 sudah makan sisi luar dan dalam di kilometer 71K.
Untuk penggantinya diantara Turanza ER33, Turanza T005A, BFG Advantage Touring dan Michelin Primacy 4 better mana ya?
Prioritasnya perlu kenyamanan dan durability.

Mohon saran atau rekomendasinya dari rekan-rekan SM.
Terimakasih.

[Suryaputra]

Halo Rekan-Rekan SM,

Mohon sarannya, ukuran ban standar Venturer ini kan 215/55 R17, kalo upgrade ke 215/60 R17 apakah lebih baik secara tampilan dan kegunaan?
Ban bawaan Turanza ER33 sudah makan sisi luar dan dalam di kilometer 71K.
Untuk penggantinya diantara Turanza ER33, Turanza T005A, BFG Advantage Touring dan Michelin Primacy 4 better mana ya?
Prioritasnya perlu kenyamanan dan durability.

Mohon saran atau rekomendasinya dari rekan-rekan SM.
Terimakasih.

Sulit dapat dua2nya

Milih,
- nyaman, atau
- durable

[AdrBee]

Sulit dapat dua2nya

Milih,
- nyaman, atau
- durable

Dari 4 pilihan yang saya list, yang valuenya oke kira-kira mana ya om?

[Clonz]

Halo Rekan-Rekan SM,

Mohon sarannya, ukuran ban standar Venturer ini kan 215/55 R17, kalo upgrade ke 215/60 R17 apakah lebih baik secara tampilan dan kegunaan?
Ban bawaan Turanza ER33 sudah makan sisi luar dan dalam di kilometer 71K.
Untuk penggantinya diantara Turanza ER33, Turanza T005A, BFG Advantage Touring dan Michelin Primacy 4 better mana ya?
Prioritasnya perlu kenyamanan dan durability.

Mohon saran atau rekomendasinya dari rekan-rekan SM.
Terimakasih.

Ganti dr 215 55 r17 ke 215 60 r17 pasti lebuh empuk om.

Merk kalau sudah disebut michelin, go for michelin om.

[AdrBee]

Ganti dr 215 55 r17 ke 215 60 r17 pasti lebuh empuk om.

Merk kalau sudah disebut michelin, go for michelin om.

Selain lebih empuk ada kekurangannya ga om?
Misal jadi lbh boros bbm atau secara driving makin limbung?
Venturer ini ukuran ban sama persis sama HR-V dan Camry XV50, agak kecil jadinya.
Iya, banyak rekomendasi Michelin untuk kenyamanan, tapi apakah bisa mendekati Turanza untuk durabilitynya?

[Suryaputra]

Sulit dapat dua2nya

Milih,
- nyaman, atau
- durable

Dari 4 pilihan yang saya list, yang valuenya oke kira-kira mana ya om?

Ya klo bicara nyaman dan balance ke handling sih, dr some user, antara Micin Primacy 4, atau Conti Ultra Contact 7 series yg terbaru.

[ChZ]

Kira2 ada gak ya org yg nurunin diameter velgnya, demi ngejar profil ban bisa lbih tebel? Secara kan boil2 jaman sekarang rata2 ring velg lebar2, profil makin tipis aje. Rata2 kalo liat dijalanan banyakan org2 upgrade size velg, sampe bannya kadang kliatan makin tipis.

buwanyak om. di sini aja banyak.

sebenernya kalau tipikal minivan / LMPV atau hatchback kecil average nggak ada urgent need untuk pake ban velg besar itu cuma murni fashion. nambah grip di mobil yang 0-100 nya 12 detik rada pointless itu ban ecotyre aja rasanya masih nempel jd kalo ngga ngejar kelengkapan tipe atas, downsizing aja. kayak BRV E dan prestige. di E bantingan lebih pas. atau sienta G dan V/Q.

kalo sedan torsi besar, malah rasanya kurang secure sih pake ban profil tebal. mobil enteng torsi besar, sensitif sama grip.

[rakyatwkwkland]

Ganti dr 215 55 r17 ke 215 60 r17 pasti lebuh empuk om.

Merk kalau sudah disebut michelin, go for michelin om.

Selain lebih empuk ada kekurangannya ga om?
Misal jadi lbh boros bbm atau secara driving makin limbung?
Venturer ini ukuran ban sama persis sama HR-V dan Camry XV50, agak kecil jadinya.
Iya, banyak rekomendasi Michelin untuk kenyamanan, tapi apakah bisa mendekati Turanza untuk durabilitynya?

Ane pake michelin tapi yg seri energy xm2, bukan primacy. Aman2 aja sih oom durability nya. Utk saat ini ban udah jalan 40k km dan 2 tahun kembangannya masih lumayan, twi juga masih mayan jauh. Hajar2 lubang di kecepatan agak tinggi kaya 60-80 km/h juga pernah dan untungnya masih aman2 aja gada sobek atau benjol.

Di motor ane juga ada pake yg seri pilot street. Tp baru jalan sekitar 4k km dan satu tahun jd urusan keawetan blm bisa komen.

Dibanding bridgestone menurut ane kurang lebih lah ya. Sebelumnya ane pernah pake kayanya ada 4 kali. Mulai dari B391 bawaannya xenia 1.0 sampai ekopeyang. Kurang lebih saatnya ganti di sekitar 50k km juga.

Tapi gatau ya kalo michelin seri atasnya kaya primacy dan pilot sport gimana, apakah ada perbedaan atau engga.

[Clonz]

Ganti dr 215 55 r17 ke 215 60 r17 pasti lebuh empuk om.

Merk kalau sudah disebut michelin, go for michelin om.

Selain lebih empuk ada kekurangannya ga om?
Misal jadi lbh boros bbm atau secara driving makin limbung?
Venturer ini ukuran ban sama persis sama HR-V dan Camry XV50, agak kecil jadinya.
Iya, banyak rekomendasi Michelin untuk kenyamanan, tapi apakah bisa mendekati Turanza untuk durabilitynya?

Kalau makin limbung kayak e sih nggak om. Soalnya bannya ga naik banyak.
Bbm tambah boros itu biasanya karena diameter ban bertambah atau tapak ban lebih lebar. Dari 215 55 r17 ke 215 60 r17 memang diameter bertambah, tp harusnya ga ngefek banyak banget. Ga sampe beda konsumsi misal dr 1:10 ke 1:8/9.

Apalagi kalau pake primacy 4, itu ban rolling resistance rendah, dulu saya pernah pake kok lebih gampang ngglinding, tp waktu direm jg lebih cepat berhenti.

Kalau durability vs bridgestone saya krg tau, dl saya pake primacy4 cuman sekitar 1.5taon dan ga sampe 40rb km, dan masih tebel tapaknya, cuman kalau diisi angin kurang dari 32, dia gampang gripis2 kecil2.

[AdrBee]

Ane pake michelin tapi yg seri energy xm2, bukan primacy. Aman2 aja sih oom durability nya. Utk saat ini ban udah jalan 40k km dan 2 tahun kembangannya masih lumayan, twi juga masih mayan jauh. Hajar2 lubang di kecepatan agak tinggi kaya 60-80 km/h juga pernah dan untungnya masih aman2 aja gada sobek atau benjol.

Di motor ane juga ada pake yg seri pilot street. Tp baru jalan sekitar 4k km dan satu tahun jd urusan keawetan blm bisa komen.

Dibanding bridgestone menurut ane kurang lebih lah ya. Sebelumnya ane pernah pake kayanya ada 4 kali. Mulai dari B391 bawaannya xenia 1.0 sampai ekopeyang. Kurang lebih saatnya ganti di sekitar 50k km juga.

Tapi gatau ya kalo michelin seri atasnya kaya primacy dan pilot sport gimana, apakah ada perbedaan atau engga.

Pengalaman di mobil Altis 2015 kan bawaan Pilot Sport 3 om, awal-awal aman, cuma ketika udah mulai akhir tahun ke-3 berasa beda jauh sama pas baru, kalo yang Bridgdestone kan barunya sampe mau akhir hayatnya ya begitu aja, biasa tapi konsisten. Tapi memang belum pernah coba Primacy 4, namun reviewnya positif semua.

[AdrBee]

Kalau makin limbung kayak e sih nggak om. Soalnya bannya ga naik banyak.
Bbm tambah boros itu biasanya karena diameter ban bertambah atau tapak ban lebih lebar. Dari 215 55 r17 ke 215 60 r17 memang diameter bertambah, tp harusnya ga ngefek banyak banget. Ga sampe beda konsumsi misal dr 1:10 ke 1:8/9.

Apalagi kalau pake primacy 4, itu ban rolling resistance rendah, dulu saya pernah pake kok lebih gampang ngglinding, tp waktu direm jg lebih cepat berhenti.

Kalau durability vs bridgestone saya krg tau, dl saya pake primacy4 cuman sekitar 1.5taon dan ga sampe 40rb km, dan masih tebel tapaknya, cuman kalau diisi angin kurang dari 32, dia gampang gripis2 kecil2.

Noted Om, rencananya mau ke Pitstop Karawaci karena liat di Marketplace paling murah dia untuk Primacy 4 ini.

[DLM]

Malam om-om sekalian, ane mau nanya nih.

Jadi beberapa minggu yang lalu ane baru ganti satu set ban depan karena ban kanan depan pecah (awalnya BS Turanza ER33, diganti ke BS Techno Sport. Ban belakang masih Turanza ER33). Nah, sekarang ini, ketika menjalankan mobil di tanjakan yang juga belokan patah, ban depan kanan akan selalu spin dan mendecit. Padahal usia bannya masih muda. Apakah memang ban BS Techno Sport itu gripnya buruk? Terimakasih

[Clonz]

Malam om-om sekalian, ane mau nanya nih.

Jadi beberapa minggu yang lalu ane baru ganti satu set ban depan karena ban kanan depan pecah (awalnya BS Turanza ER33, diganti ke BS Techno Sport. Ban belakang masih Turanza ER33). Nah, sekarang ini, ketika menjalankan mobil di tanjakan yang juga belokan patah, ban depan kanan akan selalu spin dan mendecit. Padahal usia bannya masih muda. Apakah memang ban BS Techno Sport itu gripnya buruk? Terimakasih

Menurut saya sih ban itu salah satu kelas paling bawahnya bridgestone om.

Sedangkan turanza lu
mayan terkenal sebagai kelas middle up nya dibawah potenza. Jadi ya jelas beda banget gripnya.

[DLM]

Malam om-om sekalian, ane mau nanya nih.

Jadi beberapa minggu yang lalu ane baru ganti satu set ban depan karena ban kanan depan pecah (awalnya BS Turanza ER33, diganti ke BS Techno Sport. Ban belakang masih Turanza ER33). Nah, sekarang ini, ketika menjalankan mobil di tanjakan yang juga belokan patah, ban depan kanan akan selalu spin dan mendecit. Padahal usia bannya masih muda. Apakah memang ban BS Techno Sport itu gripnya buruk? Terimakasih

Menurut saya sih ban itu salah satu kelas paling bawahnya bridgestone om.

Sedangkan turanza lu
mayan terkenal sebagai kelas middle up nya dibawah potenza. Jadi ya jelas beda banget gripnya.

Bukannya yang paling bawah techno doang ya?

[Clonz]

Malam om-om sekalian, ane mau nanya nih.

Jadi beberapa minggu yang lalu ane baru ganti satu set ban depan karena ban kanan depan pecah (awalnya BS Turanza ER33, diganti ke BS Techno Sport. Ban belakang masih Turanza ER33). Nah, sekarang ini, ketika menjalankan mobil di tanjakan yang juga belokan patah, ban depan kanan akan selalu spin dan mendecit. Padahal usia bannya masih muda. Apakah memang ban BS Techno Sport itu gripnya buruk? Terimakasih

Menurut saya sih ban itu salah satu kelas paling bawahnya bridgestone om.

Sedangkan turanza lu
mayan terkenal sebagai kelas middle up nya dibawah potenza. Jadi ya jelas beda banget gripnya.

Bukannya yang paling bawah techno doang ya?

Salah satu om. Saya ga ngmg itu paling bawah buanget njedok sih.

[t105erd]

Halo Rekan-Rekan SM,

Mohon sarannya, ukuran ban standar Venturer ini kan 215/55 R17, kalo upgrade ke 215/60 R17 apakah lebih baik secara tampilan dan kegunaan?
Ban bawaan Turanza ER33 sudah makan sisi luar dan dalam di kilometer 71K.
Untuk penggantinya diantara Turanza ER33, Turanza T005A, BFG Advantage Touring dan Michelin Primacy 4 better mana ya?
Prioritasnya perlu kenyamanan dan durability.

Mohon saran atau rekomendasinya dari rekan-rekan SM.
Terimakasih.

Mobil saya juga saya up size dari 185/60 R15 ke 185/65 R15, malah harganya jadi lebih murah 100rb/ban waktu itu

Tampilan keliatan lebih padat fendernya, karena sidewall tambah tebal jadi load index nambah, kalo pengendalian dan konsumsi bbm sih ga ngaruh yah soalnya saya nyetirnya tipe yg santai ga suka ugal2an jadi ga tau bedanya. Kalo kenyamanan tergantung pakai ban apa, soalnya saya awalnya pakai potenza oem jadi berasa tambah empuk dan senyap pas ganti hankook kinergy eco2.

[t105erd]

Malam om-om sekalian, ane mau nanya nih.

Jadi beberapa minggu yang lalu ane baru ganti satu set ban depan karena ban kanan depan pecah (awalnya BS Turanza ER33, diganti ke BS Techno Sport. Ban belakang masih Turanza ER33). Nah, sekarang ini, ketika menjalankan mobil di tanjakan yang juga belokan patah, ban depan kanan akan selalu spin dan mendecit. Padahal usia bannya masih muda. Apakah memang ban BS Techno Sport itu gripnya buruk? Terimakasih

Masih baru katanya emang masih licin om, kalo udah 500km - 1000km baru keliatan aslinya