koleksi hand tools........

[Omnibus]

................

magnetnya di sisi mananya om?
............

regards,
singachu

itu magnet yg bulat di dalam

dr kiri ke kanan 20.6 mm, 16 mm, 14 mm (khusus nissin batu makam)

DSC_4774~2.JPG

[singachu]

................

magnetnya di sisi mananya om?
............

regards,
singachu

itu magnet yg bulat di dalam

dr kiri ke kanan 20.6 mm, 16 mm, 14 mm (khusus nissin batu makam)

DSC_4774~2.JPG

ow, magnetnya brarti nempel ke kunci hex nya ya...
dah deep socketnya beda karena ga full kayak yg pake karet....

20.6 mm mobil apa om?

avanza dual vvti businya jg 14mm om, blom tes sih, kuncinya dah beli

regards,
singachu

[marmut]

Gak ada kaitnya om. Mobil Escudo 1.6.

Skrg pake Serena C24, ntar saya liat lagi klemnya.

bisa pake tang jepit atau vise grip dulu dimangapin sampe lebar, setelah itu baru pake tang biasa. saya ngakalinnya begitu.

kalau sarung tangan pakai apa ya?
aku pakai yg punya medis, rata2 ga kuat kena grease, oli, nulon, langsung nyunyut

kl ga pakai sarung yg parah selalu di bawah kuku jadi hitam2 kemasukan kotoran campur minyak, susah bersihinnya

kalau sarung kain kurang nyaman pegangnya kl yg dioprek mesin, kalau kaki2 masih ok.

paling males kalau udah ngoprek cv joint, greasenya luar biasa

regards,
singachu

sarung tangan dulu saya pake yang karet biasa saat berurusan dengan oli, tapi pas dibilas kena bensin langsung melar saat itu juga dan nggak lama mrotol kaya orang kena kusta... berapa kali beli yang harganya 25ribuan selalu kalah saat kena bensin, akhirnya beli yang (katanya) bahan pvc, bagian dalamnya ada lapisan kain, seperti ini ;

20200129_213807.jpg

harganya 8200 rupiah sepasang. udah 3 bulanan saya pake nggak rusak-rusak...
kalo untuk lainnya, saya pake sarung tangan kain benang 5 agak tebal yang sekali pake langsung buang, tapi seringnya saya pake berulang kali sampe dekil baru dibuang.

[Omnibus]

ow, magnetnya brarti nempel ke kunci hex nya ya...
dah deep socketnya beda karena ga full kayak yg pake karet....

20.6 mm mobil apa om?

avanza dual vvti businya jg 14mm om, blom tes sih, kuncinya dah beli

regards,
singachu

Full kok, itu kan fotonya dicrop ga keliatan ya. magnetnya iya betul ditanam di dalam .

20.8 mm (bkn 20.6) itu dulu vitara/escudo lama 1996, kijang kapsul juga.

KTC B3A-16P (atau B3A-16SP utk yg narrow body/ lubang businya diameter kecil) harga skrg 225 rb

https://m.tokopedia.com/wl-mandri-shop/ ... an-b3a-16p

[marmut]

................

magnetnya di sisi mananya om?
............

regards,
singachu

itu magnet yg bulat di dalam

dr kiri ke kanan 20.6 mm, 16 mm, 14 mm (khusus nissin batu makam)

DSC_4774~2.JPG

ow, magnetnya brarti nempel ke kunci hex nya ya...
dah deep socketnya beda karena ga full kayak yg pake karet....

20.6 mm mobil apa om?

avanza dual vvti businya jg 14mm om, blom tes sih, kuncinya dah beli

regards,
singachu

20,6 masuknya ke 21mm. busi (mayoritas) mobil sebelum tahun 2000.

[Omnibus]

20,6 masuknya ke 21mm. busi (mayoritas) mobil sebelum tahun 2000.

udah besar, berat lagi ya mbah? skrg ngikutin ukuran beng-beng makin lama makin kecil

[indeskey]

beli dimana itu om sarung tangannya, kayaknya mantabs.

Gak ada kaitnya om. Mobil Escudo 1.6.

Skrg pake Serena C24, ntar saya liat lagi klemnya.

bisa pake tang jepit atau vise grip dulu dimangapin sampe lebar, setelah itu baru pake tang biasa. saya ngakalinnya begitu.

kalau sarung tangan pakai apa ya?
aku pakai yg punya medis, rata2 ga kuat kena grease, oli, nulon, langsung nyunyut

kl ga pakai sarung yg parah selalu di bawah kuku jadi hitam2 kemasukan kotoran campur minyak, susah bersihinnya

kalau sarung kain kurang nyaman pegangnya kl yg dioprek mesin, kalau kaki2 masih ok.

paling males kalau udah ngoprek cv joint, greasenya luar biasa

regards,
singachu

sarung tangan dulu saya pake yang karet biasa saat berurusan dengan oli, tapi pas dibilas kena bensin langsung melar saat itu juga dan nggak lama mrotol kaya orang kena kusta... berapa kali beli yang harganya 25ribuan selalu kalah saat kena bensin, akhirnya beli yang (katanya) bahan pvc, bagian dalamnya ada lapisan kain, seperti ini ;



20200129_213807.jpg


harganya 8200 rupiah sepasang. udah 3 bulanan saya pake nggak rusak-rusak...
kalo untuk lainnya, saya pake sarung tangan kain benang 5 agak tebal yang sekali pake langsung buang, tapi seringnya saya pake berulang kali sampe dekil baru dibuang.

[y_anjasrana]

beli dimana itu om sarung tangannya, kayaknya mantabs.

Gak ada kaitnya om. Mobil Escudo 1.6.

Skrg pake Serena C24, ntar saya liat lagi klemnya.

bisa pake tang jepit atau vise grip dulu dimangapin sampe lebar, setelah itu baru pake tang biasa. saya ngakalinnya begitu.

kalau sarung tangan pakai apa ya?
aku pakai yg punya medis, rata2 ga kuat kena grease, oli, nulon, langsung nyunyut

kl ga pakai sarung yg parah selalu di bawah kuku jadi hitam2 kemasukan kotoran campur minyak, susah bersihinnya

kalau sarung kain kurang nyaman pegangnya kl yg dioprek mesin, kalau kaki2 masih ok.

paling males kalau udah ngoprek cv joint, greasenya luar biasa

regards,
singachu

sarung tangan dulu saya pake yang karet biasa saat berurusan dengan oli, tapi pas dibilas kena bensin langsung melar saat itu juga dan nggak lama mrotol kaya orang kena kusta... berapa kali beli yang harganya 25ribuan selalu kalah saat kena bensin, akhirnya beli yang (katanya) bahan pvc, bagian dalamnya ada lapisan kain, seperti ini ;



20200129_213807.jpg


harganya 8200 rupiah sepasang. udah 3 bulanan saya pake nggak rusak-rusak...
kalo untuk lainnya, saya pake sarung tangan kain benang 5 agak tebal yang sekali pake langsung buang, tapi seringnya saya pake berulang kali sampe dekil baru dibuang.

kalau sarung tangan ane pakai punya ace hw, yg kombinasi kain dan kulit. bentuknya lmyn ngepas di tangan, jd gampang utk megang baut atau yg kecil2. trus cukup tahan sama panas. ane bawa dlm tool bag di mobil.

pengalaman ngebantu banget saat ganti ban yg pecah di jalan. bannya msh berasap gitu. kalau pegang langsung panas bgt. kalau nunggu adem kelamaan. utg bawa sarung tangan itu. lmyn awet juga.

[Omnibus]

cari info ternyata nitrile yg tahan chemical yg warna hitam n lbh tebal

[satriakarisma]

Om Omni,

Kunci sok wrench tekiro saya kerendem kemarin pas banjir.
Bagaimana ya perawatan pasca kerendem gt? So far sih Cuma saya keringin n cuci, tapi belum dikasih WD40, etc g tom.

regards

cuci pakai bensin atau kalau ga punya pakai brake cleaner. jangan sayang2 abisin aja sekaleng kl perlu lebih sampai bersih. sambil dilap pakai wypall yg sy tunjukin di atas. habis dikeringin pake lap itu dan sdh bersih, extension sama socketnya bisa disemprot wd40. kl ratchet bisa dibuka lebih bagus, semprot semua dalemnya brake cleaner. sdh bersih kasih grease tipis2 aja, kl ketebelan nanti malah berat muternya. wypall itu ngangkat karat jg nempel semua di lap itu.

Om Omni,

Kunci sok wrench tekiro saya kerendem kemarin pas banjir.
Bagaimana ya perawatan pasca kerendem gt? So far sih Cuma saya keringin n cuci, tapi belum dikasih WD40, etc g tom.

regards

kapan hari coba2 tata handtools, bbrp ada yg seret karatan...
aku tuang atf bekas ke wadah, kunci2 aku celupin sana, puter2 dan lap pakai koran bekas

Sepertinya asal ga karatan dalamnya gpp
Cmiiw

regards,
singachu

Terima kasih om Omni n om Singa,

nanti dicoba.

btw, untuk wypall, kebetulan pabrik t4 saya juga pakai yang X70, sebox kena 748K (harga tempo sih).
bener kalau murah pakai wipe all atau swipe all buatan kalingga.

[marmut]

beli dimana itu om sarung tangannya, kayaknya mantabs.

beli di bukalapak.
agak tebel dan kaku, cukup bisa nahan panasnya oli mesin saat keguyur walaupun cuma beberapa detik.

[Omnibus]

...........
btw, untuk wypall, kebetulan pabrik t4 saya juga pakai yang X70, sebox kena 748K (harga tempo sih).
bener kalau murah pakai wipe all atau swipe all buatan kalingga.

harga segitu dus yg isi berapa? gede utk pabrik sih ya?

yg kecil biasa sy beli 90 rban isi 90 lembar.

wypall buatan kimberly-clark thai, kl swipe-all buatan lokal

[Omnibus]

beli dimana itu om sarung tangannya, kayaknya mantabs.

beli di bukalapak.
agak tebel dan kaku, cukup bisa nahan panasnya oli mesin saat keguyur walaupun cuma beberapa detik.

Kasih link nya mbah ...... biar pada belanja dah pada .....

ekonomi berputarrrr hahahaha ..... funkeehhh

[indeskey]

haha... minimal di wishlist dulu om. otw bukataplak....

beli dimana itu om sarung tangannya, kayaknya mantabs.

beli di bukalapak.
agak tebel dan kaku, cukup bisa nahan panasnya oli mesin saat keguyur walaupun cuma beberapa detik.

Kasih link nya mbah ...... biar pada belanja dah pada .....

ekonomi berputarrrr hahahaha ..... funkeehhh

[marmut]

Kasih link nya mbah ...... biar pada belanja dah pada .....

ekonomi berputarrrr hahahaha ..... funkeehhh

nama lapaknya toko safety murah, cari aja.

ini saya beli oktober lalu...

Screenshot_2020-01-30-14-38-04.png

dan sekarang stok habiiisssss..... nyesel juga cuma beli 3 pasang.

Screenshot_2020-01-30-14-38-21.png

[indeskey]

pantes nggak ketemu di bukataplak...

Kasih link nya mbah ...... biar pada belanja dah pada .....

ekonomi berputarrrr hahahaha ..... funkeehhh

nama lapaknya toko safety murah, cari aja.

ini saya beli oktober lalu...


Screenshot_2020-01-30-14-38-04.png


dan sekarang stok habiiisssss..... nyesel juga cuma beli 3 pasang.


Screenshot_2020-01-30-14-38-21.png

[adityabp]

Gak ada kaitnya om. Mobil Escudo 1.6.

Skrg pake Serena C24, ntar saya liat lagi klemnya.

kalo gitu kaitkan aja pakai cable ties. beli yg merk sigma ...... udah ga akan putus. di priming dulu, begitu klem sdh dijepit tang langsung lilitin cable ties dannnnn sreeeeetttttt tariikkkkkkkkk

kl mau dilepas potong pakai tang potong, kl pake gunting ga bisa

Putus sih enggak, tapi bisa jadi cable ties-nya lepas kepleset krn tekanan klemnya.
Ntar deh dicoba kalo dah mood mo nguras radiator.

[Omnibus]

Latest addition baru sampai hari ini

Akhirnya ganti juga ke cordless LED work light

DSC_4805 4.jpg

Magnet bawahnya dan bisa muter 360°

DSC_4804 2.JPG

FACOM Thumb Ratchet ..... ada lho alat kaya gini buat bantu muter kunci sok di tempat sempit.

DSC_4809 2.jpg

DSC_4810 2.jpg

[azu]

Hand tools saya sih dikit banget, baru punya Kunci Shock Set 3/4" Tekiro dan kunci filter oli aja biar bisa ganti oli sendiri di rumah

tapi pengalaman ganti oli sendiri kemarin ternyata masih kurang alat-alatnya, ga ada corong untuk isi olinya, ga ada wadah penampungan oli bekas terus pas oli tumpah susah bersihinnya juga

udah gitu lihat post om Omnibus yang Stahl oil bucket dan spill free radiator coolant funnel, hmm jadi pengen cari apakah ada yang jual lokalan yang agak murah, soalnya mobil di rumah juga sejak 2007 belum pernah ganti coolant biar gampang ganti coolant sendiri..

dan akhirnya, kemarin pas lagi Work from Home dateng 1 dus lumayan gede dikirim langsung sama kurir Monotaro

dus.jpg

oke, coba buka deh isinya satu-satu

oil processing_e.jpg

oil processing_detail_e.jpg

oil processing box, untuk nampung oli bekas.. lumayan harganya cuma 5 ribuan setelah diskon untuk kapasitas s/d 4.5L

oil pan_e.jpg

Oil tray dengan ujungnya ada saluran pembuangan! Mirip stahl yang om Omnibus, yang ini kapasitasnya 8L dan waktu itu lagi obral jadi lebih murah dari yang kapasitas 6L.. sayang sekarang sudah out of stock untuk yang 8L

oil funnel_e.jpg

Corong untuk isi oli, lumayan ga nyampe 5ribu harganya

pvc gloves_e.jpg

sarung tangan PVC untuk ganti oli. .pas terakhir ganti oli sendiri pakai sarung tangan medis sisa, rasanya kok tipis banget jadi takut tembus..

oil suction pads_e.jpg

Oil suction pads, isi 10 lembar lagi diskon jadi Rp38.500 dari Rp78.100.. ukurannya 40x50 cm per lembar.. mungkin ini mirip Wypall atau Swipeall gitu ya

jogger multitask PU_e.jpg

Safety gloves dengan lapisan PU.. lumayan kalo bongkar-bongkar atau ganti ban.. harga cuma Rp11 ribu

jogger superpro nitrile_e.jpg

Safety gloves lapisan nitrile.. beli ini cuma penasaran bedanya dengan yang lapisan PU kaya gimana harga sama dengan yang PU



total belanja di Monotaro kemaren

list.jpg

lumayan belanja di atas 300 ribu free ongkir ke rumah


tinggal nunggu spill free yang masih inden, estimasi awal April sudah ada jadi bulan depan bisa kuras coolant sendiri

----


ke depannya pengen beli kunci pas set biar lebih enak kalau mau bongkar-bongkar di rumah.. mudah2an bisa kebeli yang lumayan bagus tapi ga terlalu mahal juga biar MenKeu ga ngomel-ngomel

[Omnibus]

Wah ada yg ketularan beli2 tools ya ...... hehehe mantappp om .....

btw kl ga ada corong bisa pakai botol air mineral bekas 600 ml dipotong cutter tengahnya, nanti bagian atasnya dipakai menghadap bawah.

utk bersihin oli yg netes di lantai bisa pakai koran bekas sblm di pel.

[DOHC]

Wah ada yg ketularan beli2 tools ya ...... hehehe mantappp om .....

btw kl ga ada corong bisa pakai botol air mineral bekas 600 ml dipotong cutter tengahnya, nanti bagian atasnya dipakai menghadap bawah.

utk bersihin oli yg netes di lantai bisa pakai koran bekas sblm di pel.

Kl oli netes biasa ane pake kit yg multipurpose cleaner om, atau kl ga ad shampo mobil.. ampuh jg koq

[azu]

Wah ada yg ketularan beli2 tools ya ...... hehehe mantappp om .....

btw kl ga ada corong bisa pakai botol air mineral bekas 600 ml dipotong cutter tengahnya, nanti bagian atasnya dipakai menghadap bawah.

utk bersihin oli yg netes di lantai bisa pakai koran bekas sblm di pel.

iya om, kemaren juga pakai bekas botol yang dipotong gitu.. tapi karena kemaren liat ada yang harganya ga sampe 5 ribu yaudah dibeli deh wkwkwk

iya nih om, sekarang rasanya kalo weekend waktu lebih fleksibel jadi bisa DIY makanya jadi kepengen beli hand tools ataupun special tools gitu

sekarang malah jadi pengen beli pendorong kaliper cakram yang model diputar untuk ganti brake pad sendiri..

kalo liat di yutub LN yang DIY gitu untuk rem cakram belakang yang berfungsi sekaligus rem parkir katanya ga boleh sembarangan dorong piston gitu.. sedangkan lihat video DIY dan bengkel indo untuk ganti brake pad semuanya kalo ngga paksa dorong piston ya bleeding brake fluid biar bisa diteken pistonnya dan ga ada yang reapply brake grease di sekitaran kalipernya.. malah nikin jadi ragu kalau ganti brake pad di luaran sana, sedangkan yang pasti sesuai prosedur ya di Beres yang ongkosnya lumayan makanya saya pikir mending investasi di tools aja biar bisa ganti sendiri sesuai prosedur service manual mobil

Kl oli netes biasa ane pake kit yg multipurpose cleaner om, atau kl ga ad shampo mobil.. ampuh jg koq

siap om, boleh dicoba nanti kalo ganti oli lagi

[Omnibus]

...........

sekarang malah jadi pengen beli pendorong kaliper cakram yang model diputar untuk ganti brake pad sendiri..

kalo liat di yutub LN yang DIY gitu untuk rem cakram belakang yang berfungsi sekaligus rem parkir katanya ga boleh sembarangan dorong piston gitu.. sedangkan lihat video DIY dan bengkel indo untuk ganti brake pad semuanya kalo ngga paksa dorong piston ya bleeding brake fluid biar bisa diteken pistonnya dan ga ada yang reapply brake grease di sekitaran kalipernya.. malah nikin jadi ragu kalau ganti brake pad di luaran sana, sedangkan yang pasti sesuai prosedur ya di Beres yang ongkosnya lumayan makanya saya pikir mending investasi di tools aja biar bisa ganti sendiri sesuai prosedur service manual mobil

setau saya yg hrs masuk service mode itu mobil yg dilengkapi EPB (electric parking brake) sebelum lepas rear brake caliper utk retract pistonnya. bisa pakai scan tool (autel md802 saya ada menunya) atau bisa secara manual. tiap merk beda2 prosedur utk masuk service mode nya.

kl bukan epb sih biasa aja sptnya prosedurnya cmiiw.

[yanuarra]

Om kalo mau beli socket wrench set FLAG, sm kunci ring set KTC belinya dmn ya?

[DOHC]

Om kalo mau beli socket wrench set FLAG, sm kunci ring set KTC belinya dmn ya?

D glodok ad jual cuman ga banyak, ane lupa nama toko nya, tp d daerah glodok metro hayam wuruk lt dasar, nanti ane coba cr lg bon nya, atau coba aj muter

Toped ad jual cuman harga nya nyaris 2 kali lipet