apakah Catalytic Converter bisa Apkir ??

[andy1800]

dr beberapa sumber:
- tulisan mbak rini: Bahaya Mobil Idle Lebih dari 20 Menit >>> http://rinisumasdi.blogspot.com/2008/08 ... menit.html
- tulisan Anton Suhartono-Okezone: Bahaya! Mobil Idle Lebih dari 20 Menit >>> http://autos.okezone.com/index.php/Read ... 133529/87/
- dan jg telah dikutip bro avansa di: [SM Modification] Exhaust Upgrade >>> http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 53#p182853
yg mengemukakan bahwa:

- Perangkat catalytic converter baru bekerja efektif saat kondisinya panas.
- Namun jika terlalu panas, dapat memicu kebakaran hebat bila di dekatnya terdapat bahan-bahan yang mudah terbakar.
- Meskipun bekerja saat panas, suhu pada catalytic converter tidak diperkenankan melebihi ambang batas yaitu sekira 400 hingga 500 derajat celcius.
- Suhu komponen ini akan terjaga melalui hembusan angin yang datang akibat mobil yang berjalan.
- Itu sebabnya, jika mesin dipanaskan dalam waktu lama pada kondisi idle, kenaikan suhu CC-nya akan melebihi ambang batas aman.
- Selanjutnya, catalytic converter membara seperti arang yang siap membakar apa saja.

Maka:
- Jangan memanaskan mesin atau menghidupkan kendaraan dalam kondisi diam lebih dari 20 menit.
- Selain itu, sebaiknya tidak memarkir mobil di atas benda yang mudah terbakar seperti rumput, daun, atau tumpukan kertas.

bagi yg srg membawa anak2 (balita) onboard, maka akan cukup sering kita tidak mematikan AC (berarti mesin tetap hidup) dlm keadaan mobil brenti.
terusterang, I do too.

kenyataan yg ditulis dlm artikel tsb, terus terang membuat gw jadi sangat ngeri.
oleh karena itu, (semoga) utk kali ini dan dalam hal ini (saja),... gw (dg terpaksa) memilih utk menjadi "musuh" para aktifis lingkungan.
dg berencana melepas Catalytic Converter.

jadi, yg gw tanyakan:
- tlg rekomendasikan di bengkel mana bro-bro melepas CC ?

maksdunya:
tlg rekomendasikan bengkel (spesialis apa?), yg punya kemampuan analisis yg sip (dalam hal CC tsb)....
karena,.....spt yg telah kita ketahui,... pada CC, terdapat sensor emisi-gas-buang....
itu akan dipergunakan sbg feedback kepada ECU.

dan pertanyaan lagi:
- dimana toko yg koleksi piggyback-nya lengkap ??
(IMO, sebenarnya "piggyback" dlm hal ini gw lbh suka menyebutnya: "dummy load for CC")





*note, (crossquote):

yang saya ingin tanyakan,pengaruh ke mesin dan tenaga jika CC di lepas,...?

Soalnya di CC ada konektor kabel ke ECU..
Jadinya ngebaca hasil gas buang, terus kalkulasi ulang lagi soal penyemprotan bensinnya..
kalo sampe ga ada, ya kalkulasinya ada kekacauan dikit..

Pengaruh tuh sensornya... Harus tetep dipasang bro.. Kalo lo cari header aftermarket yg memang bolton utk mobil lo, kalau aslinya ada sensor, pasti headernya juga ud ada lobang utk itu kok... Cc dilepas tapi sensornya tetep ada dan berfungsi...

*note:
ada experience dr SMer, yg ditulis di sana:

Misal CC kita lepas..trus pas perpanjangan stnk,pas uji emisi gas buang kira kira masih masuk ambang batas enggak..? mungkin ada yang pernah coba..?

sy dah lepas cc, pas kmrn uji emisi hasilnya tetap bagus dan ga jauh dr sebelumnya.

*note:
terusterang, setelah terantuk pd artikel CC tsb, dan membacanya, gw baru nyadar bahayanya CC tsb.
dan krn ini bukan Upgrade Exhaust....bahkan adalah Downgrade..... maka, gw gak bertanya di thread sana, tp bikin New Topic aja deh ya...


*note:
mgkinkah CC yg membara tsb, bisa-jadi merupakan awal dr beberapa kasus bermatian-nya org2 di dalam mobil nya ?
>>> idle semalaman,.. lalu CC membara, ...tentu saja sngt mungkin menjadikannya bocor ...lalu Carbon Mono Oksida masuk ke kabin... terhirup... mati.
memikirkan logika spt itu..... maka, so sorry broer, ....itu membuat gw semakin ngeri dg CC.



intinya, gw sedang berasa ngeri niiiih......

[doq]

wah wah........mungkin jg ini penyebab honda jazz yg kebakar itu
parkirnya d atas dedaunan kering khan?..........

[maxx]

@andy1800: kalo mau melepas CC bisa ke SAKI (Standar Adi Knalpot Indonesia), mereka punya tabung pengganti CC yg dapat tetap dapat membuat sensor CC aktif shg ECU tidak error.

[Abu2]

waah, judul nya pas bener nih...aku lagi nimbang2 mau copot CC ...

[asepkadek]

Artikel menarik,
setau saya CC ini mulai diterapkan setelah ada peraturan euro 2 sekitar 2007 yg lalu (CMIIW) tak terkecuali sepada motor.
mungkin ada yg tau jenis2 kendaraan apa yg sudah dipasang CC????
apakah untuk kendaraan diatas 2007 sudah default ada CC-nya

[rambokampung]

Jangan di lepas donk hehehe kan peduli lingkungan. Yang penting parkirnya jangan di tempat2 yang dapat memicu kebakaran saja sama jangan idel terus di mobil buang2 bensin dah bahaya cc panas.
Kalau di indo tempat2 yang mudah memicu kebakaran seperti rumput kering, sampah kering, kotoran kering (apa coba heuhuhu) jarang deh.
Gw sangat tidak setuju sayangilah lingkungan kita, nanti kalau dah kaya wall-e baru nyesel loh, walaupun memungkinkan terjadi kebakaran tetapi hal seperti ini sangat jarang terjadi.
Yang penting dengan mengetahui cc bisa panas begitu kita kan jadi lebih waspada, kalau lebih waspada pasti tidak akan terjadi hal2 yang tidak di inginkan.

[Abu2]

hhmmm..sepertinya tentang peduli lingkungan atu tidak bakal panjang nih...

Angkot, bus, truk dan industri2, tetap sebagai penyumbang polusi terbesar..
tapi kalo ada yg mau cabut cc, bukan berarti gak peduli lingkungan lho....

masih tetep ingin cabut cc..

[andy1800]

ya gitu bro rambo.... makanya gw dengan terpaksa niiih..
soalnya, lbh berasa paranoid nya ....
kalau pun nanti ada yg menenang2kan gw..... gw tetep akan belum bisa terima, sangking ngeri nya stlh membaca artikel yg memang logis itu.

kita kan nggak bisa setiap saat selalu waspada spy nggak parkir di atas apaaa gitu....
pasti kan kita sesekali ada melengnya jg..... nah, kalau pas kita meleng, plus pas semua kebetulan2 jg mendukung utk terjadinya kebakar ?
maksdunya, dg sedikiiiiiiit saja kita meleng.... itu dah akan cukup utk menimbulkan hal fatal (dan bahkan mortal).
wah..... ...... semoga jgn yaaa...

bahkan nampaknya, nggak usah di atas tumpukan daun kering pun, bara-api-nya itu CC udah bakalan bisa membakar dirinya sendiri deh...
lah, apalagi kalau beginu kan berabe... di satu sisi kita udah waspada ketat, eh, malah faktor mobilnya sendiri yg "fatigue"...
whoaaaa.... parno. parno gw.. !

belum lagi faktor diluar perhitungan...misalnya: macet berat.....apalagi bentar lagi arus mudik..
mgkin ntar arus mudik gw bakalan blm sempet cabut CC.... lah, pasti bakalan sering2 gw ngechek kolong deh...
wah, pdhal, kita (para pemudik) kan biasanya pada istirahat di parkirannya SPBU (yg notabene udaranya ber-gas mudah terbakar).
dan pasti byk (pemudik lain) jg yg nyalain AC pas di parkiran itu, krn bawa balita onboard.... lah, faktor itu kan udah di luar kontrol kita....
whoaaaa.... gimana niiiiih......!


jadi, for now,... gw minta maap.... lepas CC deh ya....
dan menunggu, sambil berharap, akan segera ada teknologi pe-ramah llingkungan yg jauh lbh safety.
for now, gw jauh lbh memprioritaskan safety dulu deh.

btw, kalau mencopot CC, garansi apa saja yg hilang/batal ?

@maxx
sip...thanks infonya bro.

@abu2
ntar kalau infonya udah komplit.... ke SAKI bareng yuk

iya, bro asepkadek... perlu di list tuh:
mobil/motor apa aja yg ber-CC (tanpa kabel) ... dan mobil/motor apa saja yg di CC-nya ada sensor-umpan-balik nya.

[Abu2]

nah khan beneran...paanjjjaaannnng..wekekekekeke

bang Andy, gw sepertinya ke RMK deh...lebih deket, dan lebih maknyuss kata "nya"

ntar CC nya di ganti ama tabung reson aja yg speknya sesuai...
sensor o2 dan AFR tetap dipasang...

[asepkadek]

ibarat pedang bermata dua..... satu sisi tajamnya seperti yg bro andy1800 takutkan, satu sisi lagi betul kata bro rambo.

kalo saya pribadi sih lebih condong cabut CC dgn pertimbangan seandainya terjadi the worst case terbakar, justru polusi(tingkat kerugian) yg didapat jadi lebih besar terutama buat siempunya kendaraan malah bisa meranggut jiwa, dan juga tdk menutup kemungkinan bisa merembet ke kendaraan lain yg deket
entahlah mungkin ada cara lain yg lebih bijak walau gimanapun lingkungan ini adalah warisan buat anak cucu kita nanti

sama dgn bro andy mungkin perlu ada list, (tapi ini pun bisa jadi dilema juga, nanti malah mempengaruhi minat masyarakat akan kendaran yg ada dilist) gimana dong????
tapi saya ambil sisi positifnya saja, biar para pemilik "aware" akan hal ini, be honest saya baru tau sekarang tentang sisi negatif dari CC, thank bro andy1800

[GTR]

apa kejadian yg dikhawatirkan krn CC ini udah banyak yah?

[maxx]

Gw tunggu CC mampet aja deh.. baru di copot ... toh nanti pasti mampet krn premium di indo ada timbalnya meskipun cuma 0.3ppm

[Abu2]

kira2 ciri2 CC dah mampet apa yah?
apa gak sebaiknya sebelum mampet , ya di buka aja CC nya?

[Prive]

pake mobil listrik aja, gak ada cc-nya dan hemat lingkungan, kalo blm bisa yg full listrik yang mobil hybrid aja

[tuju77]

lepas CC tenaga malah lbh ok kan

[GTR]

nah, yg ga bisa dilepas spt jazz 3gen, CRV 3gen dan civic 8gen ??

[HyundaiTucson]

- Suhu komponen ini akan terjaga melalui hembusan angin yang datang akibat mobil yang berjalan.

Seberapa tinggikah resiko untuk mobil2 yg menggunakan CC menghadapi macet nya jakarta?

[HyundaiTucson]

kira2 ciri2 CC dah mampet apa yah?
apa gak sebaiknya sebelum mampet , ya di buka aja CC nya?

Umumnya "kecurigaan" CC mampet karena performa turun, konsumsi bbm lebih tinggi dari biasanya, RPM seperti 'dibatasi'.

[GTR]

macetnya jakarta, >20menit diam di tempat sangat2 mungkin terjadi.

[HyundaiTucson]

macetnya jakarta, >20menit diam di tempat sangat2 mungkin terjadi.

Resiko apa yg kira2 mungkin terjadi?

[GTR]

resiko seperti yg TS ceritakan di atas apa mungkin terjadi?

[Risol1]

Kalo CC dilepas, entar bisa engga lewat pas uji emisi lagi?

[datsu]

@andy & Abu2:

kalo ke bandung nanti ditemenin ama gw n romy deh maen2 ke BK.. enakan n murahan disana lho.. kalo perlu ganti dari header sekalian.. wakakakaka...

[Abu2]

apaaan tuh BK Dat? bandung Kota...seperti hal nya JK = Jakarta Kota...

masih lama lg gw main e bandung...

[datsu]

BK itu tukang knalpot om Abu2... BK itu terkenal di bandung sampai semua bengkel performance dan yang main turbo pas urusan exhaust semuanya dilempar ke BK.. nah, urusan harga dengan BK ada oom poetic tuh...

yah, kali2 aja lebaran pengen ikut bermacet2 ria di bandung oom Abu2..