Contoh bagi Pem. Indo jika ingin mengurangi kons. BBM

[Turboman]

Apa yg sedang digagas Pemerintah Prancis boleh dipelajari

Mereka mengenakan pajak bukan berdasarkan cc mobil atau jenis mesin / bahan bakarnya, tetapi berdasarkan emisi CO2 nya.

Apapun jenis mesin yg anda gunakan, jika menyemburkan emisi CO2 makin besar maka siap2-lah kena gebuk pajak yg lebih besar.

Emisi CO2 berkorelasi dgn jumlah BBM yg dibakar utk menempuh suatu jarak yg sama.

Jikalau Pem Prancis bertujuan utk mengurangi emisi, pendekatan yg sama bisa diadopsi Pem Indo utk mengurangi kons. BBM (Dengan catatan ini khusus berlaku bagi kend. pribadi)

http://www.greencarcongress.com/2008/08 ... .html#more

[evolution21]

mungkin bila di terapkan di indo butuh waktu penyesuaian agak lama pak
karena mobil yang "green" mungkin hanya di temui pada mobil-mobil baru yang sudah ada CC nya
sedangkan masyarakat kita banyak pakai mobil lama untuk kegiatan komersil (padahal bukan mobil komersil) dan kondisinya biasanya buruk akibat perawatan yg kurang baik,
asap knalpot sangat tebal

untuk rencana jangka panjang tentu bagus, tapi tantangannya akan sangat banyak
karena akan membuat para pemilik mobil menguras dompet untuk hmm mungkin memperbaiki agar mobilnya menjadi lebih "green"
dan tentunya, kemungkinan besar terjadi demo dimana-mana, apalagi bila peraturan ini menyentuh kendaraan seperti angkot / bus / truk

bagi pemerintah bila ingin menerapkan peraturan seperti ini benar-benar menjadi pemikiran serius
agar tidak menimbulkan dampat buruk
dan kebijakan "menguras dompet rakyat" untuk tujuan mulia akan berakibat turunnya popularitas pejabat tersebut.

Jadi...
Siapa yang berani bertindak?

[andy1800]

Jadi...
Siapa yang berani bertindak?

gw.
nanti,
setelah beres bikin MRT yg oke

[evolution21]

Saya ikut dukung Pak Andy
Good Luck yah

[andy1800]

.

[detirta]

Konsumsi BBM berlebihan di kota2 besar Indonesia dikarenakan oleh kemacetan jalan.
Kemacetan jalan disebabkan diantaranya oleh:

- Angkot/bus/truk yang ngetem/parkir sembarangan
- Banyak pengemudi kendaraan tidak tertib aturan lalu-lintas,
dengan mengendarai ugal2an, zig-zag & maen serobot.
- Rusaknya jalan, sehingga mengganggu kelancaran lalu-lintas
- Seringnya terjadi kecelakaan dikarenakan kalalaian berkendara
dan kurangnya perawatan pada kendaraan.

So.. berdasarkan faktor2 diatas, kayanya mendingan ngurusin yg ini dulu.
Kalo sistem penalty di Perancis baru bisa diterapkan bila kondisi
lalu-lintas dan kondisi kendaraan di Indonesia sudah serupa seperti di Perancis.

Di Jerman sejak pertengahan tahun 90-an sudah diwajibkan utk semua kendaraan
untuk dilengkapi dengan catalytic converter.

Sedangkan di kita, knalpot angkotan umum masih ngebul item serta
sarana public tranportasi masih kurang memadai.

Jadi kalau dari saya sih PRIORITAS PERTAMA: PENERTIBAN KENDARAAN UMUM!
;-)

[andy1800]

Jadi kalau dari saya sih PRIORITAS PERTAMA: PENERTIBAN KENDARAAN UMUM!
;-)

dengan kata lain, urgensi nya adalah: bikin MRT yg oke dan terpadu.


wah, jd bikin gw kampanye mulu nih...

[inoz]

setuju bangun MRT dan bus sbg feedernya tapi perencanaan aktivitas kotanya juga mesti diatur
agar nyambung antara konsentrasi tempat tinggal dan konsentrasi tempat kerja dan hiburan
biaya investasi MRT ini besar tapi akan terbayar dengan turunnya kemacetan yg akhirnya akan mengurangi subsidi BBm pemerintah
ini yg gak pernah terpikirkan
cara lain
kontrol teknik atau kir tidak hanya untuk kendaraan umum tapi juga tuk kendaraan pribadi sebab olos uji emisi, rem lampu2, dll
lalu dipasang stiker lolos kir, dan polisi bisa jegat yg gak lolos emisi dan kir
semua bengkel terakreditasi bisa priksa kontrol teknik mbl pribadi jadi bisa tekan komsumsi BBM

[Risol1]

Gw sih ngeri naek MRT yg proyeknya banyak dikorup entar semennya di kasih dikit, pasirnya doang dibanyakkin.
5 tahun roboh lagi, mending naik busway lebih aman.

kecuali kalo Andy dah jadi presiden, mungkin korupsi menurun tapi tetep aja MRT gak jalan2 karena kebanyakkan perencanaan melulu, proyek realnya gak jalan2 huehuehuehe......

[detirta]

dengan kata lain, urgensi nya adalah: bikin MRT yg oke dan terpadu.
wah, jd bikin gw kampanye mulu nih...

Yup..
gw ikutan dong proyeknya hehehe...

Supaya ga dikorup, semua budget, dana dll
harus ada laporan tiap semester di koran2.
Yg diaudit sm independent auditor.
Biar super transparan.
Kya laporan rugi laba Tbk.

Terus harus ada edukasi sosial utk rakyat,
biar fasilitas digunakan secara tepat & ga dirusak ;-)

[andy1800]

kecuali kalo Andy dah jadi presiden,
mungkin korupsi menurun tapi tetep aja MRT gak jalan2 karena kebanyakkan perencanaan melulu, proyek realnya gak jalan2 huehuehuehe......

gak jalannya MRT bukan krn kebanyakan perencanaan...... tp gara2 armadanya gw SM-kan mulu....!!
yg ditune-up lah... dipoles lah.... ganti velg lah....

.......

[nescafe]

Gw sih ngeri naek MRT yg proyeknya banyak dikorup entar semennya di kasih dikit, pasirnya doang dibanyakkin.
5 tahun roboh lagi, mending naik busway lebih aman.

kecuali kalo Andy dah jadi presiden, mungkin korupsi menurun tapi tetep aja MRT gak jalan2 karena kebanyakkan perencanaan melulu, proyek realnya gak jalan2 huehuehuehe......

nah.. gw ikut pak risol1
karena kebanyakan pos2 yg harus dilewati.. malah runyam jdnya..

[doq]

imho ky nya blom perlu utk bikin system MRT baru.......lebih baik system transport yg udah ada terus d benahi.................klo d perhatiin moda transportasi umum d sini udah cukup variatif.........bus, taksi, angkot, ojek, busway, metromini, dll........dll...........dll.........dll

yg sudah ada d tata dengan rapi, sehingga tdk menimbulkan simpul2 keruwetan/tumpang tindih trayek....serta kenyamanan-keamanan d tingkatkan sehingga dengan sendirinya masyarakat akan tergerak memakai moda transport umum........otomatis pula konsumsi BBM menurun.....

lha ini......? system lama yg masih "eksis" tetap bertahan dg segala kesemrawutannya.......eeeehhhh ko' mau d tambah system baru lagi??

[andy1800]

tidak.
gw sebagai penganut sayap kiri kanan depan belakang, yg berhaluan fundamentalis revolusioner bin galak..... halah!..oppooo itu...huahaha.
memilih utk melakukan revolusi, dlm pembangunan MRT tsb....

reformasi, restrukturisasi, dan evolusi dalam hal2 semacam ini, sudah terbukti tdk lbh efektif... dan sangat berpotensi utk kembali ke status quo.

[avansa]

Sebenarnya kalau kita kembali ke Islah jaman doloe waktu Jaman Kumpeni,atau dalam istilah jawa " Teklek kecemplung kalen,timbang golet suka balen" atau secara umum saya artikan "Dari pada mencari lebih baik kembali ke awalnya." Mungkin tidak semrawut jalan non tol kayak sekarang ini,saya yakin blue print penatan kota,jalan dan irigasi Peninggal BeLanda masih tersimpan. Taman Menteng,suro pati bukti nyata yang tak pernah lengkang di makan jaman.kenapa nggak di terusin,atu pernah di terusin tapi gagal..? kayaknya belon,bukan berarti saya pro kumpeni tapi saya akan tetap selalu terkagum kagum dengan bendungan di ujung desa peninggalan kumpeni yang masih gagah dan selalu geleng geleng kepala dengan bendungan lain yang di garap Pemda yang tiap tahun pas musim hujan selalu jebol.

[andy1800]

itu dia, bro....
cocok.... kembali meneruskan bluprint nya kumpeni.... yg disesuaikan dg relevansi jaman skrg.

dan utk itu, tentu saja diperlukan suatu tindakan revolusioner.
misalnya: ....

ah nanti saja deh, gw menjelaskannya......
huehehehhh

*footnote:
tp jangan salah,.... kumpeni... refers to: VOC.. Vereenigde Oost-Indische Compagnie.... jatuh bangkrutnya, adalah jg karena korupsi yg merajalela.
itulah yg kemudian membuat Perusahaan itu ditake-over (di buy-out) oleh pemerintah Belanda (lbh tepatnya: oleh Batavian Republic/Bataafse Republiek).
ini take over, mirip2 sistem BPPN.

[avansa]

Andaikan misalnya sampai sekarang Kita masih di jajah Kumpeni...Jalan di jakarta kira kira pakai acara macet,semrawut dan banjir enggak..? Jawab dengan jujur Yah..?
Dan apakah Kumpeni di abad ini masih melakukan praktek penjajahan model jaman doloe..perang perangan getoh..? Jawab dengan jujur juga..?
Apakah misalnya trus PBB mendesak Kumpeni tuk balikin negara ke Orang Indonesia,trus di bolehin di balikin 5 tahun lagi dari sekarang...Seperti apa Indonesia 5 tahun yang akan datang yah...?
Jawab dengan jujur juga...?

[nescafe]

sebelumnya gw pengen nanya dulu, kumpeni nya syape nih? kalau kumpeninya inggris, gw ga masalah. karena yg gw liat negara persemakmuran atau bekas jajahan inggris malah maju..

kumpeni abad ini mejajah dengan cara halus, melalui perekonomian, teknologi, sumber daya manusia, dll..

hmm.. gw blum bsa bilang, 5 tahun belum cukup panjang buat merubah sesuatu...

[TiongBahru_Ahbeng]

Ada nama jalan yg namanya 'Jl. Rawa Kompeni', knp dinamai begitu ya? Ada yg tau asal usul nama jalan ini?

[Risol1]

wah, gw sih ogah lah jalanan mulus2, bendungan kokoh tapi kembali dijajah bangsa lain........gw mending jalanan agak bocel2 tapi FREE

Sebenernya yg perlu dilakukan adalah menertibkan bangsa sendiri. Jepang, Inggris, Amerika bisa tuh jadi negara maju tanpa dijajah oleh negara yg lebih maju. kenapa kita engga?
Singapore, Australia memang bekas jajahan inggris, tapi inggris udah berpuluh2 tahun keluar dari negara2 tsb, tapi tetep aja maju, engga jadi bobrok kaya kita....hueheehuuheuhe.....mungkin bro Andy memang harus jadi presiden baru bisa bener ni negara.

[Risol1]

sebelumnya gw pengen nanya dulu, kumpeni nya syape nih? kalau kumpeninya inggris, gw ga masalah. karena yg gw liat negara persemakmuran atau bekas jajahan inggris malah maju..
.

Gw masih belum mao manggil kedutaan besar Inggris dan negara2 persemakmurannya dengan nama "High Commission", cukup "The embassy of...."
Soalnya kalo kita bekas jajahan inggris dan dikasih merdeka sama inggris, musti manggil inggris dan negara2 persemakmurannya dengan nama "<nama negara> High Commission"

[Profith83]

Kalo Gue yah ...
Mending DIPERINTAH sama orang bukan bangsa sendiri tetapi maju seperti negara jajahan inggris daripada diperintah bangsa sendiri tetapi
1. banyak orang miskin makan saja susah
2. banyak bunuh diri karena himpitan ekonomi
3. banyak orang gila baru sejak tahun berapa yah

yang saya bicarakan diatas semua adalah fakta dan ada statistik nya
Gua EGP siapapun diatas yang penting rakyat makmur dan negara juga maju seperti :
Singapura
Hongkong
China
etc

Saya suka dengan blogspot orang ini
http://ekonomiorangwarasdaninvestasi.blogspot.com/

Sorry rada OOT dikit nih, kasihan lihat bangsa kita dijajah bangsa sendiri

[maxx]

setuju sama profith

Ya sayangnya dulu indo di jajah jepang .. cuma 3,5 thn tp dikuras habis2an .. lebih gila dari belanda yg puluhan thn. Kalo saja dulu indo di jajah inggris .. mungkin ceritanya beda.
Tapi tetap aja yg namanya di jajah ga ada yg enak!!! ..

[GTR]

belanda ratusan tahun, tapi kalo ga dijajah belanda / sapapun yg pernah jajah kita, apa ada jaminan kita tidak dijajah negara lain diluar tadi itu..

yg dijajah inggris spt singapore, hongkong, india, bukannya akhirnya merdeka & potensial maju yah..

[imsus2c]

wah...tambah ngelantur bin oot aja...yo wis ta tambahin sekalian....

betul seperti yg pak maxx tulis, mo dijajah siapapun ngga enak...kalo ada yg bilang (sorry no offense) lebih enak dijajah si ini atau si itu, yaa...berarti masih punya mental jajahan hahaha....
"a nation of coolies and a coolie amongst nations" hehehe... (kalo ga salah itu ungkapan/tulisan dari BK yg terinspirasi dari kekesalan tuan tanah orang jerman di tahun 30an atas sifat masyarakat kita)

namun, di setiap kesusahan/musibah, pasti ada hikmahnya...

Dijajah ratusan tahun sama orang Londo, seharusnya kita harus belajar dari karakter ulet dan "die hard" dari para dutchmen tsb, kebetulan saya pernah tinggal & bekerja & belajar disana, jadi buat saya yg masih bermental jajahan (jujur loh...), agak berat juga saat awal2 beradaptasi dgn gaya mereka. Di sana, tanahnya minus, ngga ada apa - apa, adanya cuman sungai dan laut (dan angin), jadi kalo ga kerja ekstra yaaa.... mati aja.

Sedikit back to topic, contoh nyata, di Belanda ga ada tu sumur minyak, tapi perusahaan minyaknya menjadi salah satu yg terbesar di dunia (SHELL)
Termasuk dengan elektroniknya, siapa yg ga kenal PHILLIPS

Menyambung tulisan mr. avansa, kalo dulu kita mau meneruskan program "civil engineering" dan berbagai blue print yg direncanakan para meneer di sini dulu, ya kemungkina sekarang ini bisa lebih baik. Yg terjadi kan kita kadang sok pintar, kalo ada pemerintah baru yg berkuasa, pasti program pemerintah yg lama "diharamkan dan dicap gagal"

Jangan lupa...pelopor/pengagags adanya autobahn (tol) termasuk rute dan penomorannya adalah si manusia bejat Adolf Hitler, termasuk sistem railways juga. Biarlah orangnya jahat, tapi kalo ide-nya baik (meskipun dulu ide awalnya, kelancaran transportasi darat ini lebih ditujukan ke kepentingan militer), kenapa ga diteruskan. Kita lihat sistem jalan tol + kereta api di Eropa (barat) keren sekali...ini kan termasuk faktor mengurangi konsumsi BBM, betul ndak pak andy?