Worst Case Scenario

[doq]

Imagine this :


anda sdh merencanakan dari jauh2 hari, suatu saat nanti akan pergi berlibur k luar kota menggunakan kendaraan pribadi bersama pasangan anda.....let's say go to Bali.

semua kebutuhan dan perencanaan sudah d buat sematang mungkin, perbekalan, perlengkapan dan alat2 darurat, bahkan GPS....karena nantinya tentu anda tdk mau d pusingkan dg masalah navigasi. bahkan kondisi kendaraan sudah dalam keadaan prima dan bengkel langganan-pun sdh memberi lampu hijau utk membawa mobil kita keluar kota.

alih-alih melewati jalur pantura, anda memutuskan utk berangkat menggunakan jalur selatan guna menghindari kendaraan2 yg lbh besar.

hari pertama dan kedua perjalanan berjalan dg lancar tanpa kendala yg berarti, anda pun tak pernah lupa utk mengecek kondisi kendaraan tiap kali akan melanjutkan perjalanan.

sampai tiba2 d suatu tempat, kendaraan anda mengalami masalah sehingga mesin mobil mati dan tdk mau d starter kembali.

d sisi jalan anda memeriksa smua panel indikator yg ada dalam cockpit, namun anda tdk menemukan satupun hal yg berada "diluar kebiasaan". temperatur mesin masih dalam batas normal......bahan bakarpun masih mencukupi, begitu jg dg indikator2 yg lain.

agar lebih meyakinkan, anda keluar dari kendaraan utk melihat langsung kondisi mesin dg sebuah senter. setelah membuka kap mesinpun tidak ada hal yg "mencurigakan"......radiator tdk bocor, pada bagian mesin tidak ada rembesan oli, suhu mesin memang panas......tapi rasanya wajar2 saja mengingat kendaraan berjalan cukup lama.

fuel line dalam kondisi yg baik, mengingat tdk adanya rembesan2 bahan bakar.lalu andapun mulai memeriksa fuse box......mungkinkah ada salah satu fuse yg putus?

nggak.....ga ada yg putus.....

di tengah kebingungan, anda melihat kondisi sekeliling tempat kendaraan parkir. kiri-kanan jalan hanya hutan belantara dengan keadaan yg gelap dan jumlah kendaraan yg melintas sangat jarang sekali, jarum jam menunjukan hampir pukul 9 malam.

anda kembali ke dlm mobil dan melihat GPS......ternyata posisi mobil persis berada d antara 2 kota kecil, dengan jarak mungkin sekitar 10 km ke salah satu kota tsb.mungkin karena berada d tempat yg sedikit "terpencil", HP anda juga tdk menerima asupan sinyal sedikitpun.










naahhhhhh........bingung khan???
tolong dong kasi masukan......kira2 apa tindakan rekan2 SMer klo ada d posisi tsb??
thx

[edward]

Ada juga hal2 di luar kemampuan kita yg tidak bisa di jelaskan secara teknis..

Pada ilustrasi anda di atas:semua menunjukkan tidak ada yg tidak normal di mobil shg tidak alasan bagi mobil utk mogok...nah tapi kok mobilnya berhenti?

Makanya selain persiapan 'fisik' mobil dan pengemudi,tidak kalah pentingnya persiapan 'mental spiritual' bagi pengemudi dan semua penumpang...

Saya gak mau terlalu jauh,nanti takutnya saya oleh mas andy1800cc di masukkan ke kelompok khusus,ensiklopedi berjalan di SM...........................http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =34&t=7711


sebagai kelompok Paranormal...................................

[nescafe]

gw push terus untuk memeriksa mobil gw ampe nyala lg..
meskipun ada hal2 "aneh" yg mungkin ada, menghadang, dan mempersulit..

cause.. i love my car..

[doq]

gw push terus untuk memeriksa mobil gw ampe nyala lg..
meskipun ada hal2 "aneh" yg mungkin ada, menghadang, dan mempersulit..

cause.. i love my car..

hehehe
dlm ilustrasi d atas khan ceritanya udah malam dengan kondisi daerah sekitar yg hutan belantara dan sepi.....tambahan pula dg pasangan .......

masalahnya bukan soal sayang ato tdk sm kendaraan sendiri.....tp jg menyangkut keamanan diri dan pasangan kita............so?

[satyr]

tlp beres terdekat.. ato astraworld maybe

[Landie]

^^ Kan dalam scenarionya hp ga dapet signal.

[satyr]

oo ga dapet sinyal... kalo gitu sih ngorok aja deh sampe pagi.. baru deh bsk paginya mikir..wakaka

[AD74YA]

Menarik juga.. Berarti yang pertama gw lakuin dzikir dulu banyak2.. Terus cium2 bau sekitar ada gak bau2 kemenyan.. Terus pasang telinga.. ada yang ketawa ketiwi ga... kalo ga ada baru gw buka mata.. liat sekitar.. ada yang putih2, berdarah2,.. terbang atau loncat2 ga...

Kalo ada = pingsan dulu

Kalo ga ada = lanjut

Gw keluar berdiri di samping mobil, mikir... kenapa gak logis ya.. semua beres, udah dicek dr bengkel bla..bla..bla.. Terus gw cek and re-cek lg untuk masalahnya.. Ada atau nggak ~sebenernya kasus ini emang gak logis kalo ga ada masalah di hardware mobil tiba2 stop-berarti emang kasus 'supranatural'~

Kalo ada = gw perbaiki masalahnya

Kalo ga ada / ga bisa = Tidur dulu dengan perlengkapan yg dibawa/ didalam mobil nunggu pagi. Berhubung bersama pasangan mungkin malamnya bisa diisi dengan... mmm.. main2....

Paginya, jalur selatan rada susah kalo diajak dorong mobil. Akhirnya diputuskan jalan kaki menuju salah satu kota yang terdekat bersama pasangan. Karena ada GPS bisa cek jalur alternatif terdekat (kalo bisa motong). Di GPS jangan lupa save posisi mobil dimana kita terhenti.
Pokoknya intinya di GPS aja, bisa buat kalkulasi jarak, rute, dan save-in posisi. Sebenernya kalo sama2 cowo lebih gampang, yang 1 tinggal dimobil buat nunggu mobil lewat dan akhirnya ketemuan di kota yang disetujui (di kota pasti ada sinyal hp kan hari gene). Mobil diamankan semua bagiannya. Sampe dikota pasti ada bantuan, ga mungkin ada kasus baru= contoh kota itu kota SILENT HILL atau kota HOUSE OF WAX.

Minta derek.

~fin~

[Risol1]

tergantung mobilnya bro......kalo sekelas mazda roti/honda life yg harganya sekitar 1-2 juta mah gw tinggal aja deh. langsung nyetop bus lanjut jalan lagi sampe ke tempat tujuan.

SOalnya dereknya aja mao 1 juta kali, kalo 10 km di kota terpencil, belom benerinnya, cape deehh.....
hueuheuehue.......

[blindzero]

yah, doa aja deh. Pasti beres.

[andy1800]

masa' sih TS-nya sejahat itu ?


kekekekkkek.........

[MitshuToyo]

Imagine this :

fuel line dalam kondisi yg baik, mengingat tdk adanya rembesan2 bahan bakar.lalu andapun mulai memeriksa fuse box......mungkinkah ada salah satu fuse yg putus?

nggak.....ga ada yg putus.....

di tengah kebingungan, anda melihat kondisi sekeliling tempat kendaraan parkir. kiri-kanan jalan hanya hutan belantara dengan keadaan yg gelap dan jumlah kendaraan yg melintas sangat jarang sekali, jarum jam menunjukan hampir pukul 9 malam.

anda kembali ke dlm mobil dan melihat GPS......ternyata posisi mobil persis berada d antara 2 kota kecil, dengan jarak mungkin sekitar 10 km ke salah satu kota tsb.mungkin karena berada d tempat yg sedikit "terpencil", HP anda juga tdk menerima asupan sinyal sedikitpun.

naahhhhhh........bingung khan???
tolong dong kasi masukan......kira2 apa tindakan rekan2 SMer klo ada d posisi tsb??
thx

Bagi yang pernah melakukan perjalanan di luar pulau Jawa kemungkinan itu bisa saja terjadi. Gw pernah jalan dari Banjarmasin Kalimantan Selatan ke Balikpapan pakai mobil rental..

Tujuannya mampir2, A.l ke tambang Adaro,terus dilanjutin ke Kideco,dan berakhir di Grand senyiur Balikpapan.Sampai di Adaro sopir mobil rental gak berani nerusin.Dia bilang beda daerah kekuasaan.Akhirnya kita mencari mobil rental lain untuk ngelanjutin perjalanan..

Yang mengerikan adalah perjalanan selepas Adaro menuju Kideco Jaya Agung.Perjalanan bener2 melewati hutan belantara & jalan sangat rusak. Disitu kita baru paham kenapa sopir mobil rental pertama tidak berani nerusin. Mungkin selain karena bau angker, Kemungkinan perampokan di jalan bisa saja terjadi.(Karena Dia harus balik ke Banjarmasin sendirian) Bahkan beberapa kali kita melewati jalan yang hilang tergerus air.Mobil melambat melewati jalan rusak sangat rentan perampokan..
Tapi hebatnya, hampir sepanjang jalan gak ada blankspot untuk sinyal HP. Tapi emang ada cuma di tempat2 tertentu.

Mungkin tips yang bagus bagi pengendara yang membelah hutan adalah jangan melakukan perjalanan di malam hari..beresiko. Usahakan beriringan dengan mobil lain, jadi kalau ada apa2 bisa saling menolong.

Tapi kalau udah kejeblos kemaleman di hutan, ya tidur aja di dalam mobil.. siap2 bawa kunci dongkrak, bensin sebotol,pisau,batu.. kalau ada yang macem2, lawan !!! (atau lari........ )

[andy1800]

coba mogoknya pas daerah Tanjung perbatasan itu loh......malam2........ whueeee..

[nescafe]

gw push terus untuk memeriksa mobil gw ampe nyala lg..
meskipun ada hal2 "aneh" yg mungkin ada, menghadang, dan mempersulit..

cause.. i love my car..

hehehe
dlm ilustrasi d atas khan ceritanya udah malam dengan kondisi daerah sekitar yg hutan belantara dan sepi.....tambahan pula dg pasangan .......

masalahnya bukan soal sayang ato tdk sm kendaraan sendiri.....tp jg menyangkut keamanan diri dan pasangan kita............so?

Yawda, ngelonin pasangan ajah..

[andy1800]

solusi paling efektif dan efisien adalh: kita minta tolong hantu nya, utk jalanin mobil kita....baik kondisi mesin mati maupun hidup.
beres dah....

[sarumaha]

call 112 , kan ga butuh signal

[abrof]

Gw jadi teringat ama cerita temen tahun 1999, bokapnya sama sopirnya lagi dalam perjalanan antara 2 kota perbatasan jateng-jatim (gw lupa blora-bojonegoro atau wah lupa.... deh), rutenya lewat hutan. Pas jam 1 sampai di hutan tersebut mobil gak ada tanda apa2 langsung mati...(corolla great tu mobil). Pas itu bokapnya ama sopir keluar, gelap2 aja sekeliling, tapi setelah beberapa saat dikejauhin bukit hutan mereka liat banyak obor berarakan, diperhatikan lebih seksama itu obor dibawa sama orang kampung keliatannya (dari bajunya). Ramai2 lagi jalan ke satu arah, tapi setelah mereka perhatikan lebih teliti.... itu orang-orang gak ada kepalanya, langsung deh bokapnya suruh sopir masuk dan bokapnya yg sendirian di luar berdoa. Habis doa dia masuk suruh sopir jalanin mobil dan nyala...deh
Itu bokapnya namanya KH ......Al-Arifin pengasuh PonPes Al-Arifin Jombang...gmn ya itu kalo orang biasa bisa pingsan kali...

[TUFF Stough]

keknya kalo ditambah hujan deras + kilat menyambar-nyambar seru juga ya?

[Abu2]

hmm, kalo baca ceritanya TS... mobil seharusnya punya alasan untuk mogok
imho, bagi gw, jika mogok, mesti di cek batere, fuse, filter bensin, radiator, busi. Kalo semua itu normal, mobil mestinya bisa jalan.
tapi kalo setelah tiga hal itu mobil tidak mau jalan, berarti ada hal yg lain diluar kemampuan gw untuk mengatasi problem pd mobil tersebut. (misalnya belt puli2 di mesin putus, piston macet, dll) dan mesti minta pertolongan ahlinya (bengkel) dan pasti itu dilakukan besok harinya.

harusnya, kita harus general check up mobil, sebelum melakukan perjalanan jauh, sehingga bisa minimalisir peluang terjadinya mogok.

Jangan lupa berdoa, sebelum berkendara..

[Prive]

Gw jadi teringat ama cerita temen tahun 1999, bokapnya sama sopirnya lagi dalam perjalanan antara 2 kota perbatasan jateng-jatim (gw lupa blora-bojonegoro atau wah lupa.... deh), rutenya lewat hutan. Pas jam 1 sampai di hutan tersebut mobil gak ada tanda apa2 langsung mati...(corolla great tu mobil). Pas itu bokapnya ama sopir keluar, gelap2 aja sekeliling, tapi setelah beberapa saat dikejauhin bukit hutan mereka liat banyak obor berarakan, diperhatikan lebih seksama itu obor dibawa sama orang kampung keliatannya (dari bajunya). Ramai2 lagi jalan ke satu arah, tapi setelah mereka perhatikan lebih teliti.... itu orang-orang gak ada kepalanya, langsung deh bokapnya suruh sopir masuk dan bokapnya yg sendirian di luar berdoa. Habis doa dia masuk suruh sopir jalanin mobil dan nyala...deh
Itu bokapnya namanya KH ......Al-Arifin pengasuh PonPes Al-Arifin Jombang...gmn ya itu kalo orang biasa bisa pingsan kali...

Wah itu namanya "oncor", dulu banyak terjadi di desa/kampung di pedalaman jawa, memang benar seperti itu kalau menurut cerita penduduk disana. Biasanya terjadi di sawah yang baru dipanen padinya (baru dipotong padinya).

[nescafe]

Gw jadi teringat ama cerita temen tahun 1999, bokapnya sama sopirnya lagi dalam perjalanan antara 2 kota perbatasan jateng-jatim (gw lupa blora-bojonegoro atau wah lupa.... deh), rutenya lewat hutan. Pas jam 1 sampai di hutan tersebut mobil gak ada tanda apa2 langsung mati...(corolla great tu mobil). Pas itu bokapnya ama sopir keluar, gelap2 aja sekeliling, tapi setelah beberapa saat dikejauhin bukit hutan mereka liat banyak obor berarakan, diperhatikan lebih seksama itu obor dibawa sama orang kampung keliatannya (dari bajunya). Ramai2 lagi jalan ke satu arah, tapi setelah mereka perhatikan lebih teliti.... itu orang-orang gak ada kepalanya, langsung deh bokapnya suruh sopir masuk dan bokapnya yg sendirian di luar berdoa. Habis doa dia masuk suruh sopir jalanin mobil dan nyala...deh
Itu bokapnya namanya KH ......Al-Arifin pengasuh PonPes Al-Arifin Jombang...gmn ya itu kalo orang biasa bisa pingsan kali...

Wah itu namanya "oncor", dulu banyak terjadi di desa/kampung di pedalaman jawa, memang benar seperti itu kalau menurut cerita penduduk disana. Biasanya terjadi di sawah yang baru dipanen padinya (baru dipotong padinya).

oough.. gt toh.. tapi sampai sekarangpun, gw yakin masih tetep ada.. soalnya dikampung gw, yg bginian masih kental sekali..

[AD74YA]

buset dah...

mrinding juga.. btr lg mo road trip lewat selatan.. pake mobil.. berlima..

hahahaha.....

[MitshuToyo]

buset dah...
mrinding juga.. btr lg mo road trip lewat selatan.. pake mobil.. berlima..
hahahaha.....

Lewat selatan ? ke Jawa Tengah maksudnya ? kalau malem mending gak usah dah..ambil pantura ajah..
sampai Ciamis & Banjar sih okay...
Naah.. Setelah banjar niku masss... ngueri kalau malem........
Tapi kalau ber 5 mah berani..

[AD74YA]

buset dah...
mrinding juga.. btr lg mo road trip lewat selatan.. pake mobil.. berlima..
hahahaha.....

Lewat selatan ? ke Jawa Tengah maksudnya ? kalau malem mending gak usah dah..ambil pantura ajah..
sampai Ciamis & Banjar sih okay...
Naah.. Setelah banjar niku masss... ngueri kalau malem........
Tapi kalau ber 5 mah berani..

Justru yang kita cari tu.... 'uka-uka' nya... haha menantang maut...

[AD74YA]

Oiya kang mitsu.. lupa ngasih tau...

kami mau perginya jumat ini start ba'da magrib.. piye ki mass... ehehehehe... doakan saja ya...