mohon bantu pertimbangan: Katana 2000 vs Atoz A/T 2000

[andy1800]

hayoh.... ini bak langit dan angkasa (*kata bro doq)
heuhehehheh

tp ini kelas bebas... jadi silakan aja kasih saran (subjektif) whatever.
resale value so-so ....liquid, dan kalau perlu bisa di-kredit....heuhehe

utk penggunaan daily jakarta: berarti kombinasi banjir, tol, lobang2 & poldur, panas udara & panas hati, ... dst

[GTR]

atos.......
kalo terperangkap banjir ga bs pulang, nginep aja di hotel terdekat....

[gioprivatemove]

kalau menurut gw sih mending beli Atoz, matic pula, kondisi macetnya jakarta uda gak bisa ditolerir, pegelnya naik katana ditambah ajrut-2 tan. 2-2 nya sih irit, cuma yg atoz uda pasti lebih irit. lebih cocok lah.
Harga spare part 2-2 nya juga murah. tarikan masih lincahan atoz.

[Abu2]

ikut ama pak Guru di atas...

pilih atoz a/t

[nescafe]

katana.. bener2 mobil perang, ga dirawat jg jalan..
mau lw tabrak2in karena hati panas jg gpp..

[lucky_strike_21]

say no to katana
berapa kali naik Katana ke Guchi sering ga kuat nanjakk
ampun dah....

[uch]

Kalo Katana nggak bisa nanjak berarti nggak terawat atau salah stel.. Kalo terawat dan settingannya pas, itu mobil bisa jadi pendaki gunung. Gearnya lebih low dari Suzuki Carry.

Atoz juga punya masalah ama kenyamanan karena ban nya yg kecil. Batu/lobang kecil aja udah bikin grudukan. Stirnya jg sangat "sensitif". Maksudnya, jalan keriting dikit aja udah bikin tangan bergetar2... Cuman kalo aspal mulus sih emang lebih enak Atoz dari Katana.

Kalo penggunaannya untuk ini :

utk penggunaan daily jakarta: berarti kombinasi banjir, tol, lobang2 & poldur, panas udara & panas hati, ... dst

yaa...jawabnya Katana...

[TUFF Stough]

Harusnya sih perbandingannya Atoz 2000 ato Karimun 2000.

Nah kalo itu aku pilih Karimun.

[andy1800]

^ kalau perbandingan yg lbh mudah (krn objektif), spt dg karimun gitu,...mgkin gak perlu banyak2 bantuan sumbang saran yg kita perlukan....
heuehheheh
kalau threadnya karimun vs atoz udah ada kan, bro ?...

so,... Katana vs AtoZ
pertimbangan yg 180 derajat nan rumit & subjecktif inilah yg gw merasa perlu utk minta sumbang saran

[MitshuToyo]

^ kalau perbandingan yg lbh mudah (krn objektif), spt dg karimun gitu,...mgkin gak perlu banyak2 bantuan sumbang saran yg kita perlukan....
heuehheheh
kalau threadnya karimun vs atoz udah ada kan, bro ?...

Katana duduk di belakang hancur lebur.. apalagi kl banyak lewat poldur ..
pilih atoz saja. Tapi, saudaraku nyoba ke jatim sampai semarang as/per patah..

Kesimpulan, gak pilih dua2nya... ada budget sama mending milih yang lain..

[Risol1]

sebenernya pengen pilih katana tapi karena males pake MT, ya atoz aja deh. Gw sih di Jkt males banget pake MT, kalaupun dibandingkan sama Benz MT, mending pilih atoz AT deh.

[y_anjasrana]

Ya tinggal pilih, mau ajrut2an tapi ga kepanasan, plus nginep di hotel (kalu hotelnya ga kebanjiran ya), atau jalan pelan-pelan, kepanasan, tp bisa pulang saat banjir..

Hehehe...

Repotttt....

[andy1800]

itulah makanya,...karena kalau milih ndiri tu bikin gw repottt....
makanya gw minta bro-bro aja yg repot.... milihin.....



huehehhehe....

[mansetha]

atoz (bahasa jawanya keras)..hehehe..

untuk dalkot enakan atoz apalagi di Jakarta.

[andy1800]

kok nggak dikeluarin mobil Hyundai Empuk ya ?......

first, ini memang untuk hanya dalkot jakarta...
tidak pernah (terpikir) utk mengajaknya ke luar kota....
jadi, justru itulah, kita fokus kepada siasat utk mengatasi kondisi dalkot jakarta, yang: banyak lobang, macet abies, genangan2 air, gerah...

kalau banjir besar sih... that's ok...
atoz "nggak rugi" kalau nggak bisa melintasinya.... pilih balik kanan grak!
toh innova, colt diesel, everest yg udah body-lift pun nggak bisa nembus

tapi kalau genangan2 kecil non banjir besar.... dimana: kijang, sx4, jazz, panther, dsb, masih dengan PD-nya lasngung nyebur...
sedangkan kita yg bawa atoz, masih mikir dg ragu2: "berani maju, nggak berani, maju, nggak..."
padahal, di belakang udah pada klakson2 bersaut2an.....

nah, genangan kecil non banjir besar gitu kan sering banget di jkt...
gimana niiiih ?

[GTR]

bos, jazz dan sx4 sih jg ga bakal pede kalo di sekeliling dan depan udah air semua...

[andy1800]

bukan air semua siih....
tp misalnya gini....
di perempatan coca cola.... cempaka putih... seberang ITC cempaka mas itu....
di jalur lambatnya seringkali tergenang sedikit...pdhal di jalur cepatnya kering.
dari situ bisa kebayang kaaan..... berarti genangan nya sebenarnya gak begitu tinggi....

nah, kondisi genangan spt itulah yg banyak ternjadi di jakarta.

let;s say gw sedang pakai kijang..... nah, gw suka masygul pas begitu itu, kondisi menjadi macet-cet.
padahal, kalau di depan gw lowong.... gw dg pede dan santainya nya ceburin diri melintasinya....selalu no problem.

mgkin akan begitu juga kaan, kalau kita sdg bawa katana.....
tapi, nampaknya, gw akan takut2, kalau gw sdg bawa atoz....
dan gw akan merasa sgt bersalah krn menjadi "safety car"....: berada plg depan, tp paling lambat, bahkan brenti. atret2 mau balik kanan grak....

[BAYU5485]

Klo gw seh lbh plh katana, pnglaman pernah pke katana (sebenarnya jimny 1984 sih) di isi 9 orang trus lewatin banjir semeterr nggak pa-pa cuma lampu putus semua...

viva katana

[nescafe]

@andy1800: kalau dikondsikan seperti itu, makin tak tergoyahkan pilihan gw untuk pilih katana..

[andy1800]

tp kan tidak matic... ?
jakatra gitu loooh ................muacetnyaaaah !

[nescafe]

hehehe.. mau macet ataupun tidak, gw prefer manual..
nah.. jgan2 phanter mas andy matic?

[andy1800]

CVT, 7 gear

[nescafe]

ooh.. jd matic beneran tho.. kiraiin matic karena disupirin, jd tinggal suruh, automatic nyampe..

[y_anjasrana]

Kemaren sempat kepikir mau beli katana buat gantiin ae92. Tapi kepikiran kalu banjir itu cuma setaun sekali. Tinggal pilih mana, bisa pulang saat banjir yg setaun sekali tp sisanya kepanasan trus, atau ga bisa pulang saat banjir, tp ga kepanasan selama setaun.

Hehehe.... Pilih dahh....

[andy1800]

lalu, gimana atoz nya itu meladeni poldur, lobang, dan keriting nya jalanan jakarta ?.... boleh main hajar ? ....atau menjadi "safety-car" ?


*note:
safety car = voorijder = mobil yg berada paling depan, ...tentu saja bukan karena dia yg paling kencang jalannya... malah sebaliknya.