Nanya ini gambar..

r1210g · Post by **r1210g** » Mon Aug 06, 2007 5:40

Bro mobil ogud civic 1989.... Di fuse boxnya ada tulisan fuse ECU, padhal masih pake karburator...
Nah ini tuh buat apa ya?
Padahal di mobil gw yang atu lagi yaitu suzuku escudo 97, ga ada tulisan ECU di kotak fuse box nya...
Bingung...

StRaDe_Jazz · Post by **StRaDe_Jazz** » Mon Aug 06, 2007 9:33

coba diliat dulu bagian dalamnya bro, ada isinya apa nggak, punya gw juga digambarin ABS, tp gak ada fusenya

og262 · Post by **og262** » Mon Aug 06, 2007 9:37

biasanya kotak fuse di buat untuk beberapa type mobil di satu merk mobil, jadi mungkin aja khan

calvin99 · Post by **calvin99** » Mon Aug 06, 2007 11:01

itu bisa aja bro, coba dicek dalemnya ada fusenya pa kaga?
biasa kotak fuse kan dibuat sekalian biar kalo ntar ada model upgrade pabriknya kaga usah bikin lagi.

r1210g · Post by **r1210g** » Mon Aug 06, 2007 16:24

StRaDe_Jazz wrote:coba diliat dulu bagian dalamnya bro, ada isinya apa nggak, punya gw juga digambarin ABS, tp gak ada fusenya

Ada persis 15A..

mansetha · Post by **mansetha** » Tue Aug 07, 2007 1:29

mungkin juga iseng .... hehehehe....

StRaDe_Jazz · Post by **StRaDe_Jazz** » Tue Aug 07, 2007 16:32

boleh tau nomer seri mesin? biar dicek dulu spesifikasi teknis nya bro

r1210g · Post by **r1210g** » Wed Aug 08, 2007 4:18

Wuih kayaknya ada ahli honda nih...
Kalo toyota-kan ada satyr... he3...

Gw beri! He3...

StRaDe_Jazz · Post by **StRaDe_Jazz** » Wed Aug 08, 2007 8:48

mampus, mesin seri N? gw lupa di Indonesia Honda mainin kode mobil >_<
grand civic tahun 89? mesin berapa cc bro? nggak VTEC kan ya?

r1210g · Post by **r1210g** » Wed Aug 08, 2007 18:13

cenggo cc.. Memang ada apa dengan nih mobil?
setau gw ini pake d15b2
Ga tuh, tenaganya kecil bro, ga mungkin, dan memang ga V-TEC cuma 90ps bro...

StRaDe_Jazz · Post by **StRaDe_Jazz** » Thu Aug 09, 2007 7:52

D15B2 uda injeksi bro, wajar deh kalo dah ada ECU nya (DUal Point Fuel Injection), thanks to mr google, hehehehe

widnug · Post by **widnug** » Thu Aug 09, 2007 13:10

Tenang-tenang..itu mobil memang aslinya sudah Injeksi, berhubung di pasarkan di Indonesia makanya di ganti karbu..BTW, kalo masalah ada tulisan di tempat sikring tapi ga ada alatnya mah dah jamak disini atuch

r1210g · Post by **r1210g** » Thu Aug 09, 2007 14:06

widnug wrote:Tenang-tenang..itu mobil memang aslinya sudah Injeksi, berhubung di pasarkan di Indonesia makanya di ganti karbu..BTW, kalo masalah ada tulisan di tempat sikring tapi ga ada alatnya mah dah jamak disini atuch

Yah cape deh... Tapi kalo gitu ga susah donk buat ganti ke injeksi?

r1210g · Post by **r1210g** » Sat Aug 11, 2007 11:37

Bro gw nambah satu gambar lagi...
Ini dari suzuki escudo 97 gw...

Sesuai pertanyaan gw digambar...

Kacau ga sih nih?

Hijau header exhaust, merah jalannya udara...
Biru lubang intake

Ada yg bisa menemukan kekacauannya?

r1210g · Post by **r1210g** » Sat Aug 11, 2007 11:42

Silahkan berpendapat....

Gw mau coba bandingin ama pendapat gw...

StRaDe_Jazz · Post by **StRaDe_Jazz** » Sat Aug 11, 2007 11:59

ngetest nih? hehehehe
bermasalah sih ya, panas yang dikeluarin exhaust escudo situ jadinya bikin udara yg seharusnya dingin dari intake malah jadi panas
tp kalo diperatiin, jalur intake nya uda di wrap ya?

r1210g · Post by **r1210g** » Sun Aug 12, 2007 8:17

Pikiran ogud sama ama bung strade.. mungkin ini juga yg menyebabkan mobil ini boros banged...
Huek... ga tahan...
Kalo itu bukan di-wrap bro.. itu yg putih memang selang intakenya... Tapi tuh selang udah getas banget...
Malahan baru mau cari cara untuk merubah konstruksinya... Kayaknya sih mau wrap exhaustnya...

Gmn pendapat dari bro2 yg lain?
Minta pendapat donk... Bener ga pendapat gw ama bro strade...

Tambahan lagi...
Pada liat di sebelah kanan exhaustnya deh... Ketutup ama lingkaran hijau sedikit...
Itu tuh selang AC... wekekekeke...

StRaDe_Jazz · Post by **StRaDe_Jazz** » Sun Aug 12, 2007 11:56

buset, jelek amat strukturnya

eniwei, sekalian aja dirobek hoodnya bro, kalo ganti konstruksi doang mah repot

bako · Post by **bako** » Sun Aug 12, 2007 17:38

mobil boros, AC kurang dingin...
kesimpulannya: Tuker tambah aja bro boilnya!! hwehwe

gubraks · Post by **gubraks** » Mon Aug 13, 2007 2:37

Escudo itu design SUV... makanya intakenya dari samping... jadi kalo mao nyambungin ke snorkel gampang...
SUV itu lifestyle, jadi boros atau a/c kurang digin itu bukan pertimbangan utama...walaupun at the end ya perlu dimodify ya... kalo mao irit pake Jazz idsi atau vios (yg katanya irit)...

Risol1 · Post by **Risol1** » Mon Aug 13, 2007 3:07

gubraks wrote:Escudo itu design SUV... makanya intakenya dari samping... jadi kalo mao nyambungin ke snorkel gampang...
SUV itu lifestyle, jadi boros atau a/c kurang digin itu bukan pertimbangan utama...walaupun at the end ya perlu dimodify ya... kalo mao irit pake Jazz idsi atau vios (yg katanya irit)...

kalo ac musti dingin itu kayanya kebutuhan bro...bukan cm lifestyle soalnya udara jkt panas beneeer....

r1210g · Post by **r1210g** » Mon Aug 13, 2007 5:51

bako wrote:mobil boros, AC kurang dingin...
kesimpulannya: Tuker tambah aja bro boilnya!! hwehwe

Tepat sekali bro bako!!!
Itulah penderitaan yg gw alami...

Hwa3... Maunya sih gitu.. Tapi sayangnya tidak ada uang & ini sudah menjadi salah satu mobil kesayangan...
He3...
Harus cepet2 di modify nih... hehehe... Ada yang bisa bantu harusnya diapakan?

Post by **Ryan Steele** » Wed Aug 22, 2007 9:55

widnug wrote:Tenang-tenang..itu mobil memang aslinya sudah Injeksi, berhubung di pasarkan di Indonesia makanya di ganti karbu..BTW, kalo masalah ada tulisan di tempat sikring tapi ga ada alatnya mah dah jamak disini atuch

bener bos. di fuse box dan gan ada gambar sekring abs. emang dan gan udah pake abs? perasaan nggak, deh. di dalemnya juga nggak ada sekringnya.