Bingung pilih Grand livina yang 1,5XV MT atau 1,8XV MT

[Kasnawi Mursimin]

Halo semua...

Saya newbie disini. Asal dari Bandung. Mohon bantuan senior2 dong, saya bener2 bingung, mau pilih yang GL 1,5XV MT apa yang 1,8XV MT...

Mungkin para senior bisa kasih masukan, baik dari segi eksterior, interior, mesin, top speed, accesories, dsb, dsb. Oya juga yang penting resale value-nya bagaimana...

FYI, saya ga permasalahken harga. Yang 1,5 apa yang 1,8 nda masalah. Jadi bukan bingung di harga, tapi bingung di yang lain...

please help me...

Tks, sebelumnya.

[dion]

kalo soal lama indent, bingung gak?

[maxx]

Kalo dana ga masalah .. saran gw ambil yg GL 1.8XV MT.
Soal accesories + hargnaya bisa bandingin sendiri dari Brosur dan price list original accesoris GL.
Soal resale value, kalo Demand > Supply pasti bagus harga jual kembalinya. Apalagi kalo diliat dari penjualan yg sekarang... yg katanya sudah tembus angka 7000unit, dalam waktu yg cukup singkat.

Perihal yg anda pertimbangkan itu juga yg gw pertimbangkan saat mengambil keputusan yg 1.5L atau 1.8L, .. and yess.. gw ambil yg 1.8L
Daftar perbandingan/komparasi antara 1.5XV MT dan 1.8XV MT sudah pernah gw post tp lupa di topik yg mana silakan browsing aja deh..

Halo semua...

Saya newbie disini. Asal dari Bandung. Mohon bantuan senior2 dong, saya bener2 bingung, mau pilih yang GL 1,5XV MT apa yang 1,8XV MT...

Mungkin para senior bisa kasih masukan, baik dari segi eksterior, interior, mesin, top speed, accesories, dsb, dsb. Oya juga yang penting resale value-nya bagaimana...

FYI, saya ga permasalahken harga. Yang 1,5 apa yang 1,8 nda masalah. Jadi bukan bingung di harga, tapi bingung di yang lain...

please help me...

Tks, sebelumnya.

[Kasnawi Mursimin]

Bung Dion,

Soal indent bikin bingung juga tuh. Lebih cepet yang 1,8 (Oktober 2007) dibanding 1,5 (Januari 2008).

Maka dari itu saya juga butuh masukan dari temen2 semua, apakah dengan indent yang 1,5 begitu lama, saya bakalan dapet yang lebih worthed? Dari sisi apa contohnya? Resale value kah?

Atau mending pilih 1,8 yang dateng lebih cepet ? Tapi takutnya resale value-nya jatoh banget?

Tolong dibantu pencerahannya boss...

[Kasnawi Mursimin]

Bung Maxx tks buat infonya...

Mau tanya nih...

Anda kan sudah pilih 1,8L tuh.. boleh tau dong kalo pajak STNK-nya berapa per tahun? trus Kalo yang 1,5L brapa ya setaunnya?

Trus, denger gosip katanya pajak mobil diatas 1500cc mau di naikkan ama pemerintah ? Kalo bener brati ngimbas dong ke GL yang 1,8L?

Oya, bagi pengalamannya dong pas menikmati yang 1,8L misalnya soal BBM, dalem kota/macet berapa per liternya?

Sori boss, banyak nanya, maklum lagi bingung milih, jadi musti nyari masukan sebanyak2nya...

Tks b4

[maxx]

Pajak 1.8L Rp.1.875.000/th, kalo yg 1.5L 1.6jtan.. lupa tepatnya berapa.

Soal pajak.. baru saja di buat platform yg baru dimana semua yg di atas 1500 naik pajaknya... kayaknya ga mungkin naik lagi dlm wkt yg dekat.

Soal konsumsi bbm, bisa sudah ada topic yg tepat untuk nyari informasi disana, semua dari pengalaman pribadi tuh, silakan dibrowse saja ke topic tersebut.

Bung Maxx tks buat infonya...

Mau tanya nih...

Anda kan sudah pilih 1,8L tuh.. boleh tau dong kalo pajak STNK-nya berapa per tahun? trus Kalo yang 1,5L brapa ya setaunnya?

Trus, denger gosip katanya pajak mobil diatas 1500cc mau di naikkan ama pemerintah ? Kalo bener brati ngimbas dong ke GL yang 1,8L?

Oya, bagi pengalamannya dong pas menikmati yang 1,8L misalnya soal BBM, dalem kota/macet berapa per liternya?

Sori boss, banyak nanya, maklum lagi bingung milih, jadi musti nyari masukan sebanyak2nya...

Tks b4

[NissanLovers]

saya baca di alamat berikut ini lumayan lengkap

http://www.nissan-datsun.com/viewtopic.php?t=16

Bung Maxx tks buat infonya...

Mau tanya nih...

Anda kan sudah pilih 1,8L tuh.. boleh tau dong kalo pajak STNK-nya berapa per tahun? trus Kalo yang 1,5L brapa ya setaunnya?

Tks b4

[liat2aja]

kalo harga ga masalah, mestinya pajak pertahun juga ga masalah dong?

karena anda senangnya tipe manual, usul saya pilih yang 1.8 saja, selain mesinnya mungkin perlu dipertimbangkan transmisi 6 speednya.

[semar.togog]

Bung Dion,

Soal indent bikin bingung juga tuh. Lebih cepet yang 1,8 (Oktober 2007) dibanding 1,5 (Januari 2008).

Maka dari itu saya juga butuh masukan dari temen2 semua, apakah dengan indent yang 1,5 begitu lama, saya bakalan dapet yang lebih worthed? Dari sisi apa contohnya? Resale value kah?

Atau mending pilih 1,8 yang dateng lebih cepet ? Tapi takutnya resale value-nya jatoh banget?

Tolong dibantu pencerahannya boss...

Mas Kasnawi
Saya juga tinggal di Bandung
Saya udah indent 1.8 XV... perkiraan datengnya mobil skitar sept (kata sales "bicara pahitnya" tapi akan diusahakan juli ato agustus)

Memilih 1.8 XV karena :
1. Bandung relatif naik-turun jalannya. (mengharapkan Torsi gede)
2. Akan sering dibawa ke Cipularang (mengharapkan Power gedhe)
3. Assesories lebih komplit, terutama Head rest bangku ke 3, wuuih kalau jalan jauh bisa pegal-pegal tuh leher yg duduk di seat row 3

Kalau resale value... nggak saya pikirin, rencananya akan dipakai lama.

Nah bagaimanapun pilihan 1.5 atau 1.8 sama baiknya, tergantung selera aja.

Saran aja, buruan indent aja... di thread sebelah Nissan udah akan menaikkan harga 2 juta per 1 Juni...

Regards,
DF

[maxx]

Selera dan dana yg tersedia tentunya
Buenerr banget.. yg indent per 1 juni naik 2 jt.. so buruan deh.. cuma 9 hari lagi harga naik 2jt.
Kalo memang berniat ambil GL, cepat2 manfaatkan waktu yg masih sisa.. lumayan tuh 2jt untuk upgrade Head Unit.

Nah bagaimanapun pilihan 1.5 atau 1.8 sama baiknya, tergantung selera aja.

Saran aja, buruan indent aja... di thread sebelah Nissan udah akan menaikkan harga 2 juta per 1 Juni...

Regards,
DF

[Hansen]

Kalo punya dana ya ambil aja yg 1.8 biar puas...

[newcomers]

kalo punya dana sih susah ya, jangankan ambil yang GL 1.8 ambil Alphard atau X trail juga gak masalah kan?

[Kasnawi Mursimin]

Mas Semar, tks buat infonya.

Tapi rasanya kok masih rada bingung nih milihnya...
Apalagi ditambah harga mau naik 2 jt, makin sempit nih waktu buat mikirnya...

Temen2 walaupun saya ada dana tapi dananya ga guede banget kok...maksud saya ya pas lah buat beli yg 1,8 XV MT (dana tersedia sekitar 167jt).

Nah bedanya ama 1,5 XVMT kan lumayan tuh Rp 19jt, bisa buat beli sepeda motor 1...

So, selain beda di accesories interior & eksterior, bedanya kan ada dimesin. Pertanyaannya, apakah mesin yg 1800cc bener2 powerful dan BEDA banget rasanya ama yang 1500cc?

Bung Maxx, sharing dong soal mesin 1,8L nya...

[maxx]

Maksudnya dana lebih untuk nutup selisih harga antara GL 1.5XV MT dgn GL 1.8XV MT, dijawab sesuai judul topiknya atuh. Kan yg bertanya lagi bingung type GL yg mana... masa disuruh ambil Alphard ato X-Trail? Bisa tambah binun tuh yg nanya.

kalo punya dana sih susah ya, jangankan ambil yang GL 1.8 ambil Alphard atau X trail juga gak masalah kan?

[maxx]

Soal acuan pemikiran gw ambil 1.8XV dibanding 1.5XV baca di:

http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?t=5571

hope it could help u.

Mas Semar, tks buat infonya.

Tapi rasanya kok masih rada bingung nih milihnya...
Apalagi ditambah harga mau naik 2 jt, makin sempit nih waktu buat mikirnya...

Temen2 walaupun saya ada dana tapi dananya ga guede banget kok...maksud saya ya pas lah buat beli yg 1,8 XV MT (dana tersedia sekitar 167jt).

Nah bedanya ama 1,5 XVMT kan lumayan tuh Rp 19jt, bisa buat beli sepeda motor 1...

So, selain beda di accesories interior & eksterior, bedanya kan ada dimesin. Pertanyaannya, apakah mesin yg 1800cc bener2 powerful dan BEDA banget rasanya ama yang 1500cc?

Bung Maxx, sharing dong soal mesin 1,8L nya...

[Chaser]

Tapi kok menurut Autobild sprint 0-100 Km/h kok kencengan yang 1.5 yah daripada 1.8? 9.6 sec VS 10.0 sec tuh..

[maxx]

Soal 0-100kph, itu juga yg smp skrg gw masih bertanya2, kok bisa2nya hasil di autobild yg 1.5L lebih cepat.

Tapi kalo bicara top speed.. pasti yg 1.8L lebih tinggi pencapaian top speednya, begitu juga soal torsi untuk nanjak yg 1.8L lebih unggul.

Tapi kok menurut Autobild sprint 0-100 Km/h kok kencengan yang 1.5 yah daripada 1.8? 9.6 sec VS 10.0 sec tuh..

[Faizra]

Mas Semar, tks buat infonya.

Tapi rasanya kok masih rada bingung nih milihnya...
Apalagi ditambah harga mau naik 2 jt, makin sempit nih waktu buat mikirnya...

Temen2 walaupun saya ada dana tapi dananya ga guede banget kok...maksud saya ya pas lah buat beli yg 1,8 XV MT (dana tersedia sekitar 167jt).

Nah bedanya ama 1,5 XVMT kan lumayan tuh Rp 19jt, bisa buat beli sepeda motor 1...

So, selain beda di accesories interior & eksterior, bedanya kan ada dimesin. Pertanyaannya, apakah mesin yg 1800cc bener2 powerful dan BEDA banget rasanya ama yang 1500cc?

Bung Maxx, sharing dong soal mesin 1,8L nya...

Kalo dilihat urutan info yg disampaikan Bung Kasnawi, sepertinya dana masih merupakan big deal. Buktinya dana pas2an untuk 1.8, banyak nanya masalah pajak, konsumsi bbm, aftersale dll,...semuanya nyangkut fulus,...

Kalau aspek2 itu yg dipertimbangkan menurut saya u/ lokasi jakarta 1.5 lebih reasonable. BBM lebih irit,...pajak kecil,...kemarin bawa ke Bandung via Puncak heavy load...ok2 saja.
Masalah accesories tambahan, hanya electric mirror yg masih belum clear.... Beda aksesori 1.8 dan 1.5 dikit kok,...paling yg inti2 cuma fog lamp dan electric mirror.

Tapi akhirnya up 2u, semua ok. Sama halnya anda pilih warna,.. silver opo ireng ...podo apike...

[uch]

Punya duit koq bingung. Sono beli 1.8. Daripada ntar kayak si ichsan... stress gara2 electric mirror.... ha..ha..ha.. j/k.

[dion]

Halo semua...

Saya newbie disini. Asal dari Bandung. Mohon bantuan senior2 dong, saya bener2 bingung, mau pilih yang GL 1,5XV MT apa yang 1,8XV MT...

Mungkin para senior bisa kasih masukan, baik dari segi eksterior, interior, mesin, top speed, accesories, dsb, dsb. Oya juga yang penting resale value-nya bagaimana...

FYI, saya ga permasalahken harga. Yang 1,5 apa yang 1,8 nda masalah. Jadi bukan bingung di harga, tapi bingung di yang lain...

please help me...

Tks, sebelumnya.

kalo gakgitu pentingin aksesoris & topspeed mending 1,5 XV aja, duit masih nyisa, bisa buat cadangan kalo ada apa2, karena populasinya banyakan 1,5Xv tentu kemungkinan besar resale valuenya lebih bagus. emang ente mau ngebut dimana dibandung, di bypass paling nyak? soklah 1,5xv bungkus

[Mike]

................
Tapi akhirnya up 2u, semua ok. Sama halnya anda pilih warna,.. silver opo ireng ...podo apike...

Wah, kalo bukan Silver dan Ireng gimana pak?
ora podo apike?
(saya ambil Yellowish)

[Faizra]

Wah, kalo bukan Silver dan Ireng gimana pak?
ora podo apike?
(saya ambil Yellowish)

Ya di ralat,..
silver, ireng, Yellowish, (apa lagi)....podo apike ,...tergantung selera masing2

[Kasnawi Mursimin]

Wah temen2 semua, makasih ya buat responnya...

dari info yang saya kumpulkan kayaknya lebih banyak yg rekomen 1,8L daripada 1,5L.

Saya juga dah ngeborong majalah AutoBild edisi 103,104,105 & 106 sekaligus (saking binun milih yang mana). Udah saya baca semua, so udah ada sedikit pencerahan.

1,8L tenaga lebih besar, bbm lebih boros dikit dibanding 1,5L. Buat ngebut ngelawan CRV, Stream apa Xtrail brani lah. Plus accesories interior & eksterior lebih lengkap & lebih keren. Indent juga lebih cepet.

1,5L sebenernya sudah cukup ideal. Torsi lebih rendah tapi kan harganya juga lebih murah 19 juta. BBM jg lebih irit. Kalo sekedar ngebut dalem kota mah kayaknya cukup. Sayangnya nda ada electric mirror ama fog lamp. Plus yang paling menyebalkan, indentnya itu loh baru dapet Januari 2008.

Memang sih 1,5L jadi primadonce di Bandung terbukti yg indent dah banyak banget. Jadi memang ada kemungkinan resale valuenya bakalan tinggi.

Sebenernya kalo 1,5L nda indent lama banget bisa aja saya pilih. Sisa duitnya bisa buat beli accesories safety tambahan yg penting.

Menurut temen2 kumaha?

Rugi banget ga sih kalo cuman gara2 indent kelamaan jadinya saya ambil yg 1,8L aja?

Atau tetep lebih worthed ngambil 1,5L walaupun nunggu ampe Januari 2008?

[TiongBahru_Ahbeng]

Ireng itu warna apa?<br/><br/><br/><i>.osted via WAP:.</i>

[maxx]

Bos kasnawi kalo mikir kelamaan ilang tuh kesempatan hemat 2jt. .. he3x.. kan lumayan dana 2jt bisa u/ nambah2 accesories.

Kalo memang ada dana menurut gw ga bakal rugi ambil yg 1.8L. Untuk Global Market gw prediksikan GL pakai mesin 1.8L, contohnya aja di China - Nissan Livina Geniss juga pake mesin 1.8L (MR18DE) tidak pakai HR15DE (1.5L) dan krn ketangguhannya mesin ini juga dipakai pada Nissan Latio,... padahal diatas kertas bobot body dan ukuran Latio lebih kecil dari GL. .kenapa Latio tidak pakai HR15DE (1.5L) Hayooo???

GL 1.8XV MT segalanya ada diatas GL 1.5XV MT, bandingkan saja dari semua feature accesories sampe performa mesin, bahkan di majalah (autobild ato motor gw lupa) tertera hasil perjalanan luar kota Mesin 1.8L lebih irit dari pada yg 1.5L, meskipun untuk konsumsi bbm dalkot lbh boros dikit.