BEDA PERFORMA SIANG & MALAM

frontier · Post by **frontier** » Tue Oct 24, 2006 14:37

Pak PenyuTurbo, aku minta penjelasan nih... kan baru aja bawa Jeskoneng dari Sby - Jkt (lewat jalur selatan), aku merasakan ada perbedaan menyolok mengenai performa mesin.. Saat panas terik, rasanya tarikan jadi berat banget... Saat malam hari, apalagi di daerah pegunungan Jawa Barat, tarikan kok jadi jauh lebih ringan ? padahal jalan banyak tanjakan... Apakah fenomena ini umum terjadi pada semua jenis mesin mobil atau Jeskoneng aja yang bermasalah ?

POS VETT · Post by **POS VETT** » Tue Oct 24, 2006 15:25

Yep, gejala umum.

Udara dingin = lebih padat kandungan oksigennya. Udara panas = lebih renggang kandungan oksigennya.

Apalagi kalau di Jakarta siang2, kandungan oksigennya kali jauh di bawah 20% (20% O2 = normal). Nafas aja engap karena polusi udara.

Paling kerasa kalau di daerah yang 4 musim. Bedanya (kerasanya) ada mungkin 100 hp waktu suhu turun dari 30c jadi 0c (atau di bawah 0c)

Post by **Turboman** » Tue Oct 24, 2006 19:41

Bikin Cold Air Induction pakai Peltier

Mengenai Peltier :

http://saft7.com/?p=228

Dah itu kasih switch & Relay, pas jalan siang bolong panas terik, tinggal "klik" maka mengalirlah udara dingin menuju intake manifold......heuheuheuheue

IMHO :

Utk pembuangan panas yg Optimal Peltier mungkin harus didukung oleh mini electric fan

frontier · Post by **frontier** » Wed Oct 25, 2006 4:43

Boss Turboman, asyik juga mengenai Peltier... Apakah saya bisa minta tolong sampeyan, untuk membuatkan paket peltier + heat sink + electric fan khusus untuk mobil Jazz VTEC A/T saya ? Saya akan ganti semua harga + biaya merangkai + biaya pasangnya.... Pls kontak saya di =
Torry 08125120555

frontier · Post by **frontier** » Wed Oct 25, 2006 4:47

Selain memanfaatkan peltier, adakah perangkat COLD AIR INDUCTION lainnya yang bisa direkomendasikan untuk mobil jazz vtec a/t ?

Danny · Post by **Danny** » Wed Oct 25, 2006 11:26

pake CAI dr product AEM aja cak,tambah ngacir JESKONENGnya!

frontier · Post by **frontier** » Wed Oct 25, 2006 12:35

CAI product AEM ? blum pernah denger ya.. ada info lengkapnya kah ? dia cold air induction juga kah ?

frontier · Post by **frontier** » Wed Oct 25, 2006 12:43

Pak Turboman, kalo Anda gak keberatan membuatkan paket cold air induction memanfaatkan peltier untuk Jazz VTEC Matic saya, dan sukses, saya optimis akan banyak kawan2 pemilik Jazz yang akan ikutan order... hehehe...

Post by **Turboman** » Wed Oct 25, 2006 12:57

Wah soal Peltier idealnya discuss dengan pak Saftari yg punya web saft7.com, itu ide dari beliau dan rekan2 beliau konon ada bbrp yg sedang membuat project CAI dengan Peltier.

Kalau the latest thing yg ada pada saya adalah Methorel Octane Booster yg saya coba di Katana saya, Feroza (milik oom), Nissan Srena (milik cousin) semuanya dengan murni premium, tarikan RPM bawah - menengah improve significantly.

Danny · Post by **Danny** » Wed Oct 25, 2006 14:38

frontier wrote:CAI product AEM ? blum pernah denger ya.. ada info lengkapnya kah ? dia cold air induction juga kah ?

CAI=Cold Air Induction coba cr di Speed Z PMK.

frontier · Post by **frontier** » Thu Oct 26, 2006 14:14

Kalo CAI yang banyak tersedia itu kan pada dasarnya adalah filter udara model terbuka, dan supaya tidak menghisap panas udara mesin, biasanya ditambahi pelat pembatas untuk mengisolasi posisi oper air filter.... betul apa salah ya ? Kalo yang aku bayangin adalah yang lebih revolusioner, lebih dingin, mungkin pakai alat peltier ini, atau extra fan khusus, atau mungkin ada tukang AC yang bisa membuat saluran AC khusus untuk dimasukkan ke ruang air filter ya ?

tomy_j · Post by **tomy_j** » Thu Oct 26, 2006 17:40

Di motor jg sama, kalo panas terik, tarikan motor agak loyo

Tapi kl malam atau cuaca dingin dan hujan, tarikannya terasa mantap dan napas mesin kayak gak ada abisnya

Itu CAI bs diaplikasikan di motor gak ya? .

osted via WAP:.

frontier · Post by **frontier** » Sun Oct 29, 2006 3:42

Pak Turboman, gimana nih utk kawan yang pake motor ? Kita juga nunggu masukan dari Pak PenyuTurbo nih... sudah lama beliau gak muncul...

Post by **Turboman** » Sun Oct 29, 2006 6:14

Selain CAI pendekatan lain adalah Water Injection (WAI), tentunya rekan2 sudah banyak yg mengetahuinya ttg WAI

http://saft7.com/?p=144

http://saft7.com/?p=147

Dari pengalaman salah seorang rekan di milis otomotif-l, aplikasi WAI di Corolla SEG nya memungkinkan dia mengeset lambda di atas 1 (AFR di atas 15:1) hanya dengan bensin premium, sehingga konsumsi BBM dapat lebih dihemat lagi.

Saat ini di MIT juga sedang berlangsung research berkaitan dengan WAI ini, tetapi yg diinjeksikan bukanlah air melainkan Ethanol :

http://www.greencarcongress.com/2006/10 ... rking.html

Dasar pemikirannya sama dengan WAI tetapi dengan Ethanol diharapkan penyerapan panas di combustion chamber lebih efektif daripada air, sehingga lambda bisa di set di atas 1 / memungkinkan boost turbo ditingkatkan dengan Compression ratio cylinder yg tetap tinggi, sehingga diharapkan dapat menghemat BBM secara cukup signifikan.

Mungkin pak Penyu dapat menjelaskan lebih detail.

frontier · Post by **frontier** » Mon Oct 30, 2006 4:44

Methanol Boost Engine cukup menarik, tapi yang skarang sangat applicable dengan segera adalah CAI dengan Peltier itu pak... kok belum jelas ya, dimana bisa ndapetin paket siap pasang utk Jazz ?