Dengan 2000 cc mencapai 230 km/jam !!!

Post by **Turboman** » Mon Sep 11, 2006 16:26

Cukup dengan 2000 cc dapat mencapai 230 km/jam, akselerasi 0-100 km/jam didapat dalam 7,5 detik !!

http://www.greencarcongress.com/2006/09 ... .html#more

BMW and Alpina have extended their 40-year collaboration into a new market segment with the introduction of the new BMW ALPINA Diesel D3 sedan.

Built from the BMW 320d, the 2.0-liter D3 delivers 200 hp (149 kW) and 302 lb-ft (409 Nm) of torque yet has one of the lowest CO2 ratings (156 g/km) in the BMW range and offers fuel economy of 5.9 liters/100km (40 mpg US) on the combined European cycle.

the D3 accelerates from 0-62 mph in 7.4 seconds, and has a top speed of 145 mph.

Perhatikan emisi CO2 nya yg hanya 156 gr/km serta kons. BBM yg sgt hemat pada smooth driving mode.

Sayang saja harganya masih mahal sekali utk ukuran sebuah seri 3 ber cc 2000, tetapi setidaknya hal ini merupakan suatu bukti bahwa dengan kapasitas hanya 2000 cc didapat performa yang tinggi sekaligus konsumsi BBM yg sgt. hemat utk normal driving, diperkirakan dalam 2 - 3 tahun ke depan spec. mesin spt ini akan menjadi spec. mesin yg diproduksi secara massal oleh pihak pabrikan dan dijual dengan harga yg normal.

Salam Performance

biembiru · Post by **biembiru** » Tue Sep 12, 2006 3:55

BMW termasuk salah satu produsen mobil dunia yang bisa menghasilkan mesin dengan kualitas bagus, dan mereka bisa membuat mesin diesel dengan performa yang tidak kalah dari mesin gasoline.
CMIIW, BMW 320d pernah memenangkan balap NÃƒÂ¼rburgring 24 Hours.

biembiru · Post by **biembiru** » Tue Sep 12, 2006 4:51

postingan yang sama dgn di milis BMW_CCI, jangan2 orangnya sama?

uch · Post by **uch** » Tue Sep 12, 2006 9:40

Mesin Diesel makin bertaring euy....!! 2000 CC menyemburkan 190HP.

Dari milistnya Chevrolet.
Yg pengen menikmati turbodiesel silakan tunggu thn 2007 (kate nye sih...). Dirancang di Europa, dibuat di Korea (Daewooo...??), prototype dirakit di Jepang. Semoga seterusnya akan dibuat di Korea agar harga bisa lebih murah.... He..he..he..

"Berani di adu di racetrack

Gebrakkan Chevrolet di Paris

WTCC Ultra bakal jadi bintang di stand Chevrolet saat pameran Paris Motor Show akhir bulan ini. Model konsep ini untuk mengenang tradisi sport Chevrolet sekaligus mendorong bahasa disain merek ini ketitik ekstrim. Chevrolet menegaskan, model konsep ini benar-benar bisa dikendarai bahkan berani di adu di racetrack. Perancangnya, Ewan Kingsbury baru berusia 25 tahun. GM memanfaatkan semua sumber dayanya diseluruh dunia untuk mengembangkan model ini. Kingsbury adalah disainer yang bekerja untuk GM Australia.

Proses pengembangan konsep dikerjakan di Inggris, Jerman dan Swiss. Mesinnya dibuat di Korea dan prototipenya dirakit di Jepang. Menggunakan mesin common rail turbodiesel 2.0 liter bertenaga 190hp yang akan dipakai di SUV Captiva dan sedan Lacetti (di sini Optra) mulai tahun depan. SUV Captiva juga akan dipamerkan di ajang ini. Model ini ditawarkan dengan variasi mesin 2.0 liter diesel dan 2.4 liter bensin."

WP · Post by WP » Tue Sep 12, 2006 16:41

uch wrote:Mesin Diesel makin bertaring euy....!! 2000 CC menyemburkan 190HP.

Dari milistnya Chevrolet.
Yg pengen menikmati turbodiesel silakan tunggu thn 2007 (kate nye sih...). Dirancang di Europa, dibuat di Korea (Daewooo...??), prototype dirakit di Jepang. Semoga seterusnya akan dibuat di Korea agar harga bisa lebih murah.... He..he..he..

Mesin GM dirancang di Eropa (oleh Opel, Jerman), prototype dirakit di Jepang (oleh Isuzu), dan diproduksi di KOrea (oleh GM-Daewoo)??

dhejay · Post by **dhejay** » Fri Sep 22, 2006 8:02

Kalo Biem yg beredar di indo E36 yg seri 323 bisa top speed brapa ya?

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sat Sep 23, 2006 11:05

WP wrote:
uch wrote:Mesin Diesel makin bertaring euy....!! 2000 CC menyemburkan 190HP.

Dari milistnya Chevrolet.
Yg pengen menikmati turbodiesel silakan tunggu thn 2007 (kate nye sih...). Dirancang di Europa, dibuat di Korea (Daewooo...??), prototype dirakit di Jepang. Semoga seterusnya akan dibuat di Korea agar harga bisa lebih murah.... He..he..he..

Mesin GM dirancang di Eropa (oleh Opel, Jerman), prototype dirakit di Jepang (oleh Isuzu), dan diproduksi di KOrea (oleh GM-Daewoo)??

Wah asik jg kalo spt itu. Jerman kan terkenal dalam membangun mesin2, kemudian prototype atau design Jepang lebih klop dgn msyrkt Asia, dan biaya produksi di Korea lbh murah. Tp di China bukannya lebih murah lagi kan ?!

frontier · Post by **frontier** » Sat Sep 23, 2006 12:54

Kita tunggu aja mudah2an mesin diesel irit tapi kencang itu cepat diproduksi massal di mobil yang harganya murah

WP · Post by WP » Sun Sep 24, 2006 5:35

DigitALL wrote:
WP wrote:
uch wrote:Mesin Diesel makin bertaring euy....!! 2000 CC menyemburkan 190HP.

Dari milistnya Chevrolet.
Yg pengen menikmati turbodiesel silakan tunggu thn 2007 (kate nye sih...). Dirancang di Europa, dibuat di Korea (Daewooo...??), prototype dirakit di Jepang. Semoga seterusnya akan dibuat di Korea agar harga bisa lebih murah.... He..he..he..

Mesin GM dirancang di Eropa (oleh Opel, Jerman), prototype dirakit di Jepang (oleh Isuzu), dan diproduksi di KOrea (oleh GM-Daewoo)??
Wah asik jg kalo spt itu. Jerman kan terkenal dalam membangun mesin2, kemudian prototype atau design Jepang lebih klop dgn msyrkt Asia, dan biaya produksi di Korea lbh murah. Tp di China bukannya lebih murah lagi kan ?!

Mesin diesel Isuzu memang cukup bagus, Honda pun pernah memakai diesel Isuzu buat produknya yg di Eropa..

DigitALL · Post by **DigitALL** » Wed Sep 27, 2006 4:40

Mesin diesel Isuzu memang cukup bagus, Honda pun pernah memakai diesel Isuzu buat produknya yg di Eropa..

Honda bikin kendaraan apa dgn mesin diesel Isuzu punya ?

WP · Post by WP » Wed Sep 27, 2006 5:02

DigitALL wrote:
Mesin diesel Isuzu memang cukup bagus, Honda pun pernah memakai diesel Isuzu buat produknya yg di Eropa..
Honda bikin kendaraan apa dgn mesin diesel Isuzu punya ?

Honda Accord diesel yg dijual di Eropa, generasi pertama dieselnya diambil dari Isuzu..