Mobil bekas crv turbo

[Atianjamur]

Halo min, saya pengguna avanza 13 g mt, krn udah mau 10 th mau ganti nih

Kebetulan budget 350-400jt ( gamau lebih dr 400)

Pengenya sih 7 seater, maintenance gampang, kalo bisa seken krn bisa “naik kelas” krn modal sgt skrg paling cm dpt low suv/lmpv varian tertinggi hehe


Incer CRV turbo prestige 2017-2020 sih krn kebetulan tahun dpn crv rilis new model gen 6, siapa tau harganya turbo yg skrg 380-420an bisa turun hehehehe

Mnrt agan gmn pengguna crv turbo. Ada petuah atau rekomendasi lain kah

Thx

[pengendiesel]

Ini dia yang ditunggu tunggu, sudah gatel dari kemaren pengen nyaranin : innivi zinix hibrid. Buat gantiin slogan inivi disil mitik

[kendibocor]

Ini dia yang ditunggu tunggu, sudah gatel dari kemaren pengen nyaranin : innivi zinix hibrid. Buat gantiin slogan inivi disil mitik

Ga cukup budgetnya om, kan TS mintanya ga lebih dari 400. Apalg yg hibrid

Kalo budget 350-400 tetep innivi diejel ribon, fortuner vrz jg dapet.
IMO crv turbo kayaknya biarpun 3 row tapi row ketiganya agak ga manusiawi kalo ke luar kota. Posisi duduknya bakalan setengah jongkok. Selama ini ga pernah denger aneh2 ttg si crv turbo ini paling handle transmisi aja yg patah sama indikator oli yg minta ganti oli yg minta ganti oli trus.

[Atianjamur]

Ini dia yang ditunggu tunggu, sudah gatel dari kemaren pengen nyaranin : innivi zinix hibrid. Buat gantiin slogan inivi disil mitik

Ga cukup dana om, paling2 dipaksa cm dpt yg g bensin, kl g hybrid udah diluar budget jauh haha

[ChZ]

Ingin seven seaters maksudnya buat bawa pasukan tiap hari? Dalkot/lukot? Atau sekedar emergency?

Gak saranin CRV turbo buat proper 7s om. Buat 5s aja agak ngepas sebenernya space gak sebesar CRV lama (ya gara2 seven seats maksa row 2 jadi sesek).

Tp kalo mau CRV turbo saran sih, kalo unit 2017- kuarter awal 2018 (first batch) pastiin recall EPS dan tombol tuas transmisi udah dilakukan. Kalo belum bisa check di website resmi deh tulis nomer rangka.

Mau aman ya keluaran akhir 2018 sampai 2020. Pny saya 2018 akhir non prestige, sudah ga kena recall, kaki kaki senyap, hajar luar kota terus. Sudah downpipe+remap bensin pertabo selalu.

Kalau bekas sih type non prestige paling udah kepala 3. Ya 330-350 lah. 380 msh ketinggian. Makelar mah suka gt kadang open price tinggi banget aplg jaman goreng gorengan skrg.

Exteriornya 99% mirip dengan 2.0 jangan ketipu kalo 2.0 muffler cuma 1, turbo muffler 2.

[ak4ng]

Yg Turbo hindari suara mesin /klep kasar, korban pertalite itu kena injektor, mobilnya kalo pelan ga gt kerasa kalo di gaspol batuk2 deh

[Pboyz97]

Halo min, saya pengguna avanza 13 g mt, krn udah mau 10 th mau ganti nih

Kebetulan budget 350-400jt ( gamau lebih dr 400)

Pengenya sih 7 seater, maintenance gampang, kalo bisa seken krn bisa “naik kelas” krn modal sgt skrg paling cm dpt low suv/lmpv varian tertinggi hehe


Incer CRV turbo prestige 2017-2020 sih krn kebetulan tahun dpn crv rilis new model gen 6, siapa tau harganya turbo yg skrg 380-420an bisa turun hehehehe

Mnrt agan gmn pengguna crv turbo. Ada petuah atau rekomendasi lain kah

Thx

kebetulan pernah punya avanza g mt 2015 yg modelnya sama kaya punya om TS & sekarang pakai CRV turbo pres 2019 & reborn diesel matic 2018. saya sendiri juga punya pandangan yg sama, lebih prefer mobil seken tapi kelas diatasnya dibanding mobil baru di harga yg sama atau mirip. back to topic . CRV turbo kalo dari avanza bakal upgrade dari segala sisi deh. maintenance termasuk gampang dikelasnya memang, karena bengkel resmi or non resminya masih banyak yg bisa handle. paling yg mesti diperhatiin kalo beli crv turbo seken
- usahakan penggantian oli cvtnya rutin dan recordnya jelas
- cek kaki2
- cek rack steering
- cek mounting
- cek maticnya

dan soal bbm wajib minimal pertamax / pertabo. mobil ini asal dirawat dengan baik dan penggantian olinya teratur dan tepat waktu bakal awet kok. saya sendiri sudah pakai mobil ini selama 3 tahun dengan odo 55rban masih blm ada masalah yg aneh2 so far. troublenya paling baru discbrake bergelombang sm rattle di dasbor kiri dan doortrim depan kiri, solved setelah servis ke beres.
btw sorry OOT, mobil ini ada rencana untuk dijual . CRV turbo pres 2019 km 55rban asli record beres honda , warna putih (warna favorit) , pajak baru perpanjang sampai juli 2023, kaleng panjang sampai juli 2024, penggantian oli cvt selalu rutin di beres honda , servis selalu di beres dari baru + BBM selalu pake pertabo dari baru - sekarang hehehe dan masih tangan pertama dari baru atas nama bapak saya sendiri. kalo berminat bisa PM saya. terima kasih

kalo rekomendasi lain bisa lirik CX5 elite 2017-2018 atau kalo mau ladder bisa consider fortuner vrz/trd 2017-2018, ANPS dakar 2016-2017 atau reborn diesel at 2018-2021. sepertinya masuk budget hehehe

[AbdulHakim]

Halo min, saya pengguna avanza 13 g mt, krn udah mau 10 th mau ganti nih

Kebetulan budget 350-400jt ( gamau lebih dr 400)

Pengenya sih 7 seater, maintenance gampang, kalo bisa seken krn bisa “naik kelas” krn modal sgt skrg paling cm dpt low suv/lmpv varian tertinggi hehe


Incer CRV turbo prestige 2017-2020 sih krn kebetulan tahun dpn crv rilis new model gen 6, siapa tau harganya turbo yg skrg 380-420an bisa turun hehehehe

Mnrt agan gmn pengguna crv turbo. Ada petuah atau rekomendasi lain kah

Thx

innova diesel saja om, seken pastinya ya.
seperti dibilang di atas, row 3 nya innova reborn itu lebih lega, dan pengeluaran untuk bbm secara bulanan bakal 11-12 sama avanza lama kalo pake solar.
kalo crv turbo, siapin mental saja untuk spend budget lebih untuk pengeluaran bbm bulanannya.

[ChZ]

kalau sy kok skrg mikirnya malah cari ekonomis dan enak innivi binsin yah hahahaha.

rv lebih anjlok, bbm lebih boros (yang ribon ga boros2 amet tuh om mbah klep blg uda agak irit) dan walau ceban per liter tapi kan olinya jg cuma 5 literan banding diesel 8 literan + musti purging rajin ganti filsol jg hahahaha innivi binsin cm paling bersihin aja.

kuat kuatin aja sama boyo nya. tp ga boyo2 amet jg sih 0-100 msh imbang sama most LMPVs. boyo karena gak kerasa torsinya aja hahaha itu torsi 1TR kan flat banget ga lompat terus loyo kayak LMPV.

remap aja udah dual vvti gampang lah gain barang 5-10% torsi gain 10% jg udah kerasa.

[grimjow]

kalau sy kok skrg mikirnya malah cari ekonomis dan enak innivi binsin yah hahahaha.

rv lebih anjlok, bbm lebih boros (yang ribon ga boros2 amet tuh om mbah klep blg uda agak irit) dan walau ceban per liter tapi kan olinya jg cuma 5 literan banding diesel 8 literan + musti purging rajin ganti filsol jg hahahaha innivi binsin cm paling bersihin aja.

kuat kuatin aja sama boyo nya. tp ga boyo2 amet jg sih 0-100 msh imbang sama most LMPVs. boyo karena gak kerasa torsinya aja hahaha itu torsi 1TR kan flat banget ga lompat terus loyo kayak LMPV.

remap aja udah dual vvti gampang lah gain barang 5-10% torsi gain 10% jg udah kerasa.

Kalau 7 seater setuju ke Innova bensin daripada crv. 10 tahun pakai manual, mungkin cocoknya ke manual lagi, kecuali emang uda biasa bawa matic juga. Innova masih bisa minum pertalite kalo crv turbo sih kasian mobilnya.

[Atianjamur]

Halo min, saya pengguna avanza 13 g mt, krn udah mau 10 th mau ganti nih

Kebetulan budget 350-400jt ( gamau lebih dr 400)

Pengenya sih 7 seater, maintenance gampang, kalo bisa seken krn bisa “naik kelas” krn modal sgt skrg paling cm dpt low suv/lmpv varian tertinggi hehe


Incer CRV turbo prestige 2017-2020 sih krn kebetulan tahun dpn crv rilis new model gen 6, siapa tau harganya turbo yg skrg 380-420an bisa turun hehehehe

Mnrt agan gmn pengguna crv turbo. Ada petuah atau rekomendasi lain kah

Thx

kebetulan pernah punya avanza g mt 2015 yg modelnya sama kaya punya om TS & sekarang pakai CRV turbo pres 2019 & reborn diesel matic 2018. saya sendiri juga punya pandangan yg sama, lebih prefer mobil seken tapi kelas diatasnya dibanding mobil baru di harga yg sama atau mirip. back to topic . CRV turbo kalo dari avanza bakal upgrade dari segala sisi deh. maintenance termasuk gampang dikelasnya memang, karena bengkel resmi or non resminya masih banyak yg bisa handle. paling yg mesti diperhatiin kalo beli crv turbo seken
- usahakan penggantian oli cvtnya rutin dan recordnya jelas
- cek kaki2
- cek rack steering
- cek mounting
- cek maticnya

dan soal bbm wajib minimal pertamax / pertabo. mobil ini asal dirawat dengan baik dan penggantian olinya teratur dan tepat waktu bakal awet kok. saya sendiri sudah pakai mobil ini selama 3 tahun dengan odo 55rban masih blm ada masalah yg aneh2 so far. troublenya paling baru discbrake bergelombang sm rattle di dasbor kiri dan doortrim depan kiri, solved setelah servis ke beres.
btw sorry OOT, mobil ini ada rencana untuk dijual . CRV turbo pres 2019 km 55rban asli record beres honda , warna putih (warna favorit) , pajak baru perpanjang sampai juli 2023, kaleng panjang sampai juli 2024, penggantian oli cvt selalu rutin di beres honda , servis selalu di beres dari baru + BBM selalu pake pertabo dari baru - sekarang hehehe dan masih tangan pertama dari baru atas nama bapak saya sendiri. kalo berminat bisa PM saya. terima kasih

kalo rekomendasi lain bisa lirik CX5 elite 2017-2018 atau kalo mau ladder bisa consider fortuner vrz/trd 2017-2018, ANPS dakar 2016-2017 atau reborn diesel at 2018-2021. sepertinya masuk budget hehehe

Ini mau dijual brp bro kalo sesuai budget saya yg diatas mah tacu hahaha

[kenop]

kalau sy kok skrg mikirnya malah cari ekonomis dan enak innivi binsin yah hahahaha.

rv lebih anjlok, bbm lebih boros (yang ribon ga boros2 amet tuh om mbah klep blg uda agak irit) dan walau ceban per liter tapi kan olinya jg cuma 5 literan banding diesel 8 literan + musti purging rajin ganti filsol jg hahahaha innivi binsin cm paling bersihin aja.

kuat kuatin aja sama boyo nya. tp ga boyo2 amet jg sih 0-100 msh imbang sama most LMPVs. boyo karena gak kerasa torsinya aja hahaha itu torsi 1TR kan flat banget ga lompat terus loyo kayak LMPV.

remap aja udah dual vvti gampang lah gain barang 5-10% torsi gain 10% jg udah kerasa.

Kalau 7 seater setuju ke Innova bensin daripada crv. 10 tahun pakai manual, mungkin cocoknya ke manual lagi, kecuali emang uda biasa bawa matic juga. Innova masih bisa minum pertalite kalo crv turbo sih kasian mobilnya.

Blm tentu lho om, babe sy dr muda (skrg uda 60 taun ++) selalu pake manual disuruh ganti matic ngga pernah mau, baru 8 taun trakir pake matic, kata pertama yg dia kluarin waktu coba matic "lahh enak ya ga cape, knp ga dr dulu ganti matic"

[Pboyz97]

Ini mau dijual brp bro kalo sesuai budget saya yg diatas mah tacu hahaha

rencananya 400 lebih dikit om. pasaran yg 2017-2018 aja kalo yg pres masih 400 lebih buat yg prestige kaya punya saya . sedangkan punya saya 2019 + ada improvement juga kaya yg bro chz bilang, which is tuas transmisinya udh trouble free, selama 3 tahun pakai blm pernah copot sama sekali . kalo harga segitu paling dapetnya yg non pres, kalo mau yg pres dapetnya paling yg 2017 , itupun masih agak mepet budgetnya menurut saya. tapi masih blm pasti, berhubung penggantinya blm dateng karena inden sudah lebih dari 4 bulan blm sampai sampai , jadi blm bisa diputuskan bakal dijual kapan

[Atianjamur]

Ini mau dijual brp bro kalo sesuai budget saya yg diatas mah tacu hahaha

rencananya 400 lebih dikit om. pasaran yg 2017-2018 aja kalo yg pres masih 400 lebih buat yg prestige kaya punya saya . sedangkan punya saya 2019 + ada improvement juga kaya yg bro chz bilang, which is tuas transmisinya udh trouble free, selama 3 tahun pakai blm pernah copot sama sekali . kalo harga segitu paling dapetnya yg non pres, kalo mau yg pres dapetnya paling yg 2017 , itupun masih agak mepet budgetnya menurut saya. tapi masih blm pasti, berhubung penggantinya blm dateng karena inden sudah lebih dari 4 bulan blm sampai sampai , jadi blm bisa diputuskan bakal dijual kapan

Wkwkwk iyapak makanya sy tunggu new gen keluar siapa tau turbo jd turun sesuai budget kan

[pengendiesel]

Ini dia yang ditunggu tunggu, sudah gatel dari kemaren pengen nyaranin : innivi zinix hibrid. Buat gantiin slogan inivi disil mitik

Ga cukup budgetnya om, kan TS mintanya ga lebih dari 400. Apalg yg hibrid

Kalo budget 350-400 tetep innivi diejel ribon, fortuner vrz jg dapet.
IMO crv turbo kayaknya biarpun 3 row tapi row ketiganya agak ga manusiawi kalo ke luar kota. Posisi duduknya bakalan setengah jongkok. Selama ini ga pernah denger aneh2 ttg si crv turbo ini paling handle transmisi aja yg patah sama indikator oli yg minta ganti oli yg minta ganti oli trus.

Oh begono,berarti zenix masih punya banyak tugas dalam urusan brand image. Dulu di mari kan kalo ada yang minta saran mobil,mau budget berapapun,selalu disaranin inivi disil mitik

[ombewok]

aku capek om pake crv turbo, ada khodamnya mungkin jadi gasuka [emoji1787]. Pake cuma buat gaya2 kalo ketemu orang doang, ujung2nya enakan inipi disil mitik[emoji23][emoji23][emoji1787].

Ibu negara juga mual pas saya bawa crv, lebih milih creta dia. Sudah dijelasin suspensinya agak keras karna "van 2 drive" tapi masih kalah saya[emoji1787]

CRV 2019 waktu itu saya punya sebelum dilepas, enak untuk pemakaian dalkot, ga rewel, problem cuman motor sunroof ganti 30 juta (tercover warranty) sisa2nya aman, sempet kaki2 masalah karena sopir bawanya ngasal ternyata[emoji2357]. Overall enak, tapi kalo subjektif, saya kurang suka.

Tapi budget segitu om, kalo bener2 7 seater selalu, atau jarang pakai, saya minatnya stargejer, walopun baru dan kelasnya ga naik tapi nyaman.

Atau kalo mau suv lainnya ada santa fe bensin tahun 2018 under 400 jt, udah naik kelas, performa cukup itu dan enak juga, walaupun ga top trim.

ada kia carens non turbo juga bisa masuk list pilihan.

Choices, choices...

Dicoba2 dulu aja om nanti kalau udah ketemu unitnya, mana yang masuk di hati itu yang dibeli[emoji106][emoji106][emoji106]

[Ibet]

400 jt dapet Odyssey RC series 2014 up pak sepertinya ..
sukur - sukur ada yg jual versi faceliftnya di harga 400an ..
pertalite saya coba masih bisa om, cuman ya kesedihan melanda haha

7 seater jelas jauh lebih enak daripada crv turbo

mesin 2400cc, walaupun borosnya mirip innova lama ..
CVT khas Honda generasi sekarang om feelnya ..

[Jupiemx99]

Halo min, saya pengguna avanza 13 g mt, krn udah mau 10 th mau ganti nih

Kebetulan budget 350-400jt ( gamau lebih dr 400)

Pengenya sih 7 seater, maintenance gampang, kalo bisa seken krn bisa “naik kelas” krn modal sgt skrg paling cm dpt low suv/lmpv varian tertinggi hehe


Incer CRV turbo prestige 2017-2020 sih krn kebetulan tahun dpn crv rilis new model gen 6, siapa tau harganya turbo yg skrg 380-420an bisa turun hehehehe

Mnrt agan gmn pengguna crv turbo. Ada petuah atau rekomendasi lain kah

Thx

Saya juga tertarik crv turbo untuk ganti serena 2014 saya. Tapi harganya gak turun2. Yg prestige 2017 aja masih diatas 380jt. Gak yakin juga ada model baru harganya bisa turun.

[Suryaputra]

Halo min, saya pengguna avanza 13 g mt, krn udah mau 10 th mau ganti nih

Kebetulan budget 350-400jt ( gamau lebih dr 400)

Pengenya sih 7 seater, maintenance gampang, kalo bisa seken krn bisa “naik kelas” krn modal sgt skrg paling cm dpt low suv/lmpv varian tertinggi hehe


Incer CRV turbo prestige 2017-2020 sih krn kebetulan tahun dpn crv rilis new model gen 6, siapa tau harganya turbo yg skrg 380-420an bisa turun hehehehe

Mnrt agan gmn pengguna crv turbo. Ada petuah atau rekomendasi lain kah

Thx

Saya juga tertarik crv turbo untuk ganti serena 2014 saya. Tapi harganya gak turun2. Yg prestige 2017 aja masih diatas 380jt. Gak yakin juga ada model baru harganya bisa turun.

Ya karena yg baru nanti harga juga naek mbah
Bisa jadi 700 plus plus versi top of the line nya.

Dan kemungkinan sih hybrid ya.
Krn udh dikasih clue sm HPM gtu.

Mari kita lihat

[Jupiemx99]

Halo min, saya pengguna avanza 13 g mt, krn udah mau 10 th mau ganti nih

Kebetulan budget 350-400jt ( gamau lebih dr 400)

Pengenya sih 7 seater, maintenance gampang, kalo bisa seken krn bisa “naik kelas” krn modal sgt skrg paling cm dpt low suv/lmpv varian tertinggi hehe


Incer CRV turbo prestige 2017-2020 sih krn kebetulan tahun dpn crv rilis new model gen 6, siapa tau harganya turbo yg skrg 380-420an bisa turun hehehehe

Mnrt agan gmn pengguna crv turbo. Ada petuah atau rekomendasi lain kah

Thx

Saya juga tertarik crv turbo untuk ganti serena 2014 saya. Tapi harganya gak turun2. Yg prestige 2017 aja masih diatas 380jt. Gak yakin juga ada model baru harganya bisa turun.

Ya karena yg baru nanti harga juga naek mbah
Bisa jadi 700 plus plus versi top of the line nya.

Dan kemungkinan sih hybrid ya.
Krn udh dikasih clue sm HPM gtu.

Mari kita lihat

Iya betul. Walaupun keluar baru yang lama pun masih banyak peminatnya.
Sebenarnya untuk alternative untuk 5+2 seater bisa cari santa fe diesel 2017-2018, tapi harga solar bagus mahal banget. Kalau santa fe bensin takut boros.
Tertarik juga dengan kia carens turbo baru, tapi harganya kok mahal juga ya.

[Willyalv1010]

Halo min, saya pengguna avanza 13 g mt, krn udah mau 10 th mau ganti nih

Kebetulan budget 350-400jt ( gamau lebih dr 400)

Pengenya sih 7 seater, maintenance gampang, kalo bisa seken krn bisa “naik kelas” krn modal sgt skrg paling cm dpt low suv/lmpv varian tertinggi hehe


Incer CRV turbo prestige 2017-2020 sih krn kebetulan tahun dpn crv rilis new model gen 6, siapa tau harganya turbo yg skrg 380-420an bisa turun hehehehe

Mnrt agan gmn pengguna crv turbo. Ada petuah atau rekomendasi lain kah

Thx

kebetulan pernah punya avanza g mt 2015 yg modelnya sama kaya punya om TS & sekarang pakai CRV turbo pres 2019 & reborn diesel matic 2018. saya sendiri juga punya pandangan yg sama, lebih prefer mobil seken tapi kelas diatasnya dibanding mobil baru di harga yg sama atau mirip. back to topic . CRV turbo kalo dari avanza bakal upgrade dari segala sisi deh. maintenance termasuk gampang dikelasnya memang, karena bengkel resmi or non resminya masih banyak yg bisa handle. paling yg mesti diperhatiin kalo beli crv turbo seken
- usahakan penggantian oli cvtnya rutin dan recordnya jelas
- cek kaki2
- cek rack steering
- cek mounting
- cek maticnya

dan soal bbm wajib minimal pertamax / pertabo. mobil ini asal dirawat dengan baik dan penggantian olinya teratur dan tepat waktu bakal awet kok. saya sendiri sudah pakai mobil ini selama 3 tahun dengan odo 55rban masih blm ada masalah yg aneh2 so far. troublenya paling baru discbrake bergelombang sm rattle di dasbor kiri dan doortrim depan kiri, solved setelah servis ke beres.
btw sorry OOT, mobil ini ada rencana untuk dijual . CRV turbo pres 2019 km 55rban asli record beres honda , warna putih (warna favorit) , pajak baru perpanjang sampai juli 2023, kaleng panjang sampai juli 2024, penggantian oli cvt selalu rutin di beres honda , servis selalu di beres dari baru + BBM selalu pake pertabo dari baru - sekarang hehehe dan masih tangan pertama dari baru atas nama bapak saya sendiri. kalo berminat bisa PM saya. terima kasih

kalo rekomendasi lain bisa lirik CX5 elite 2017-2018 atau kalo mau ladder bisa consider fortuner vrz/trd 2017-2018, ANPS dakar 2016-2017 atau reborn diesel at 2018-2021. sepertinya masuk budget hehehe

Om izin nanya unit nya masih ada om? Kebetulan saya lagi cari2 juga dan minat nanya2 lebih om, kalau boleh bisa hub kemana ya om? Saya belum bisa PM karena masih newbie om . Terima kasih

[Pboyz97]

Om izin nanya unit nya masih ada om? Kebetulan saya lagi cari2 juga dan minat nanya2 lebih om, kalau boleh bisa hub kemana ya om? Saya belum bisa PM karena masih newbie om . Terima kasih

masih ada om. cuma buat saat ini blm dijual dulu, secara masih dipake + innova reborn diesel saya juga sudah laku duluan 1 bulan lalu. jadi mau gak mau mobil ini jadi mobil daily saya buat pengganti si reborn . sebenernya udh SPK voxy buat gantiin ini mobil, tapi udh inden dari pertengahan tahun lalu gak jelas indennya ampe skrg , makanya crv gak bisa saya jual dulu kecuali udh ada kepastian mau dateng kapan voxynya. ya nanti saya update lagi om hehehe. maaf ya

[masaudie]

Saya juga tertarik crv turbo untuk ganti serena 2014 saya. Tapi harganya gak turun2. Yg prestige 2017 aja masih diatas 380jt. Gak yakin juga ada model baru harganya bisa turun.

Ya karena yg baru nanti harga juga naek mbah
Bisa jadi 700 plus plus versi top of the line nya.

Dan kemungkinan sih hybrid ya.
Krn udh dikasih clue sm HPM gtu.

Mari kita lihat

Iya betul. Walaupun keluar baru yang lama pun masih banyak peminatnya.
Sebenarnya untuk alternative untuk 5+2 seater bisa cari santa fe diesel 2017-2018, tapi harga solar bagus mahal banget. Kalau santa fe bensin takut boros.
Tertarik juga dengan kia carens turbo baru, tapi harganya kok mahal juga ya.

Pengalaman pake santa fe diesel 2019, FC di jakarta tol/non tol/macet pagi dan sore - rute Ciputat - Ragunan dapet rata2 13 km per 1 l. Dibandingin sama GNKI bensin minum pertamax rute sama 9 km per 1 l.

Dex: 15.850 per liter, rupiah per km nya 1.219
Pertamax: 13.300 per liter, rupiah per km nya 1.477

ini kl ngomongin fuel consumption, mungkin akan beda itungannya kalo dimasukin itungan ongkos ganti oli, filter solar, dll.

[Jupiemx99]

Ya karena yg baru nanti harga juga naek mbah
Bisa jadi 700 plus plus versi top of the line nya.

Dan kemungkinan sih hybrid ya.
Krn udh dikasih clue sm HPM gtu.

Mari kita lihat

Iya betul. Walaupun keluar baru yang lama pun masih banyak peminatnya.
Sebenarnya untuk alternative untuk 5+2 seater bisa cari santa fe diesel 2017-2018, tapi harga solar bagus mahal banget. Kalau santa fe bensin takut boros.
Tertarik juga dengan kia carens turbo baru, tapi harganya kok mahal juga ya.

Pengalaman pake santa fe diesel 2019, FC di jakarta tol/non tol/macet pagi dan sore - rute Ciputat - Ragunan dapet rata2 13 km per 1 l. Dibandingin sama GNKI bensin minum pertamax rute sama 9 km per 1 l.

Dex: 15.850 per liter, rupiah per km nya 1.219
Pertamax: 13.300 per liter, rupiah per km nya 1.477

ini kl ngomongin fuel consumption, mungkin akan beda itungannya kalo dimasukin itungan ongkos ganti oli, filter solar, dll.

Kalau dibandingkan dengan gnki pasti gnki lebih boros. Kalau dibandingan dengan bensin turbo (crv turbo / carens turbo) lebih boros diesel apa bensin ya..?? Harga second-nya santa fe dan crv rurbo mirip2.

[masaudie]

Kalau dibandingkan dengan gnki pasti gnki lebih boros. Kalau dibandingan dengan bensin turbo (crv turbo / carens turbo) lebih boros diesel apa bensin ya..?? Harga second-nya santa fe dan crv rurbo mirip2.

kalo liat review om pboyz97 di sini: viewtopic.php?p=1124879#p1124879

dalkot bs dapet 1:12-13 pake shell v power.