fortuner 2.4 bekas 2016/2017 atau 2.8 2022

[supersae]

masih melanjutkan topik sebelumnya yg sampai skrg belom terwujud kebeli
viewtopic.php?t=31082

sebenernya sdh ada dana untuk beli fortuner terbaru 2.8 GR ....tapiiii.....msh galau jugaa.....
stlh lama dipikir2 lagi dan lagi .....akhirnya ada ide mempertimbangkan jika ada pilihan beli bekas VRZ/TRD 2016/2017 dng dana under 400jt
jadi perbandingan seperti dibawah ini:

BEKAS (selisih 5 tahun) ....VS... BARU
2.4 ....VS.... 2.8
improvement dan fitur VRZ (2016/2017) awal ..... VS ..... VRS VRZ 2022
DANA UNDER 400JT ....VS.... OTR 600JT AN (JATENG) 2.8 GR , selisih 200jt
bekas KM under 40 s/d 50rb ....VS.... inreyen

sebenernya pengen beli yg terbaru karna rasa puas pasti terbayar dng segala fitur dan improvement yg sdh upgrade, tp disisi lain kalo ambil bekas msh ada selisih bagi saya sngt besar nilainya
dng gambaran tersebut ,
kira2 pilihan jatuh kemana ? apa alasanya ?
semoga saran dan masukan2 kalian semua bisa memberi saya dan para pemirsa lainya pencerahan dalam memutuskan pilihan

[ariswp]

Selisih usia bekas dengan baru 5 tahun? 2GD vs 1GD? Dan terpenting ready? Tutup mata ambil yang baru dong

[Omnibus]

yg bener tuh ksh ke saya 500jt n dapat vrz trd 2020 punya saya, biar yg beli 2.8 saya aja.




...

[babehgue708]

masih melanjutkan topik sebelumnya yg sampai skrg belom terwujud kebeli
viewtopic.php?t=31082

sebenernya sdh ada dana untuk beli fortuner terbaru 2.8 GR ....tapiiii.....msh galau jugaa.....
stlh lama dipikir2 lagi dan lagi .....akhirnya ada ide mempertimbangkan jika ada pilihan beli bekas VRZ/TRD 2016/2017 dng dana under 400jt
jadi perbandingan seperti dibawah ini:

BEKAS (selisih 5 tahun) ....VS... BARU
2.4 ....VS.... 2.8
improvement dan fitur VRZ (2016/2017) awal ..... VS ..... VRS VRZ 2022
DANA UNDER 400JT ....VS.... OTR 600JT AN (JATENG) 2.8 GR , selisih 200jt
bekas KM under 40 s/d 50rb ....VS.... inreyen

sebenernya pengen beli yg terbaru karna rasa puas pasti terbayar dng segala fitur dan improvement yg sdh upgrade, tp disisi lain kalo ambil bekas msh ada selisih bagi saya sngt besar nilainya
dng gambaran tersebut ,
kira2 pilihan jatuh kemana ? apa alasanya ?
semoga saran dan masukan2 kalian semua bisa memberi saya dan para pemirsa lainya pencerahan dalam memutuskan pilihan

Kalo budget yang dari dulu disiapkan cukup utk beli baru, mending ambil baru oom. Kalo bekas 2016/2017 menurut ane cukup tua ya, dan itu kan batch2 awal yang notabene problemnya lbh banyak dibanding yang FL, apalagi Diesel, mayoritas 2GD itu entah di ANKI ato ANF pasti udah dioprak oprek sama pemilik yang dulu, jadi agak random kondisinya, dan 400jtan itu jg hrs tambahin 10% lagi utk biaya2 coating spy mobil tampak fresh & biaya tak terduga kalau amit2 bbrp part rusak dan hrs diganti, jadi paling 440-450jt hrs ready utk keluar.

Tp kalo oom berkecukupan dan emang udah niat dari dulu nabung beli ANF GR dgn harga segitu, tutup mata ambil baru oom, mau gimana model baru lbh fresh, fitur jg pasti jauh sama ANF keluaran awal & lbh worry free

Kecuali nih, ada rencana uangnya utk biaya keluarga, usaha, saham, atau investasi2 lainnya, better ambil bekas aja, tp hrs diperatiin betul kondisinya, dan syukur2 kenal sama pemilik sblmnya, jgn smpe rencana mau hemat 150jt, malah buntung oom

IMHO

[kendibocor]

Kira2 selisihnya itu om butuh buat sesuatu ga? (ngembangin usaha, dana cadangan, dll?) Kalo emang 200jt nya ga kepake ya mending ambil baru. Tapi kalo 200 jt nya bisa digunakan untuk yg lain, ambil 2nd jg boleh2 aja. Fortie usia 5 tahunan mah masih relatif no problem asal ga di abuse abis2an. Istri saya pakai vrz aja tiap hari jalan lubang, poldur dihajar trus, Asal pagi ga pernah dipanasin langsung jalan, isi solbus, tiap hari dia kerja parkir outdoor. Masih aman2 aja sampe sekarang.

[pengendiesel]

Nah, betul yang dibilang om babehgue, beli diesel modern 2nd hand sekarang ngeri2 sedap kalo bekas dicolok2 sebelumnya. Iya kalo yang nyolok udah pinter

[supersae]

Kira2 selisihnya itu om butuh buat sesuatu ga? (ngembangin usaha, dana cadangan, dll?) Kalo emang 200jt nya ga kepake ya mending ambil baru. Tapi kalo 200 jt nya bisa digunakan untuk yg lain, ambil 2nd jg boleh2 aja. Fortie usia 5 tahunan mah masih relatif no problem asal ga di abuse abis2an. Istri saya pakai vrz aja tiap hari jalan lubang, poldur dihajar trus, Asal pagi ga pernah dipanasin langsung jalan, isi solbus, tiap hari dia kerja parkir outdoor. Masih aman2 aja sampe sekarang.

yg bener tuh ksh ke saya 500jt n dapat vrz trd 2020 punya saya, biar yg beli 2.8 saya aja.




...

ada yg kebelet 2.8

Kalo budget yang dari dulu disiapkan cukup utk beli baru, mending ambil baru oom. Kalo bekas 2016/2017 menurut ane cukup tua ya, dan itu kan batch2 awal yang notabene problemnya lbh banyak dibanding yang FL, apalagi Diesel, mayoritas 2GD itu entah di ANKI ato ANF pasti udah dioprak oprek sama pemilik yang dulu, jadi agak random kondisinya, dan 400jtan itu jg hrs tambahin 10% lagi utk biaya2 coating spy mobil tampak fresh & biaya tak terduga kalau amit2 bbrp part rusak dan hrs diganti, jadi paling 440-450jt hrs ready utk keluar.

Tp kalo oom berkecukupan dan emang udah niat dari dulu nabung beli ANF GR dgn harga segitu, tutup mata ambil baru oom, mau gimana model baru lbh fresh, fitur jg pasti jauh sama ANF keluaran awal & lbh worry free

Kecuali nih, ada rencana uangnya utk biaya keluarga, usaha, saham, atau investasi2 lainnya, better ambil bekas aja, tp hrs diperatiin betul kondisinya, dan syukur2 kenal sama pemilik sblmnya, jgn smpe rencana mau hemat 150jt, malah buntung oom

IMHO

anggaran emang sdh saya siapkan buat beli baru , tapi kadang jg mikir kalo ambil bekas sisanya bisa disimpan ..tapi dan tapi...ada perasaan dipikiran gak worthed dng selisih2 yg saya ulas diatas kalo ambil bekas....akhirnya msh ragu2

Kira2 selisihnya itu om butuh buat sesuatu ga? (ngembangin usaha, dana cadangan, dll?) Kalo emang 200jt nya ga kepake ya mending ambil baru. Tapi kalo 200 jt nya bisa digunakan untuk yg lain, ambil 2nd jg boleh2 aja. Fortie usia 5 tahunan mah masih relatif no problem asal ga di abuse abis2an. Istri saya pakai vrz aja tiap hari jalan lubang, poldur dihajar trus, Asal pagi ga pernah dipanasin langsung jalan, isi solbus, tiap hari dia kerja parkir outdoor. Masih aman2 aja sampe sekarang.

sisanya gak dipakai , masuk tabungan

tapi memang saya lebih suka tampang yg skrg dan lebih mantab mesin 2.8

[DOHC]

yg bener tuh ksh ke saya 500jt n dapat vrz trd 2020 punya saya, biar yg beli 2.8 saya aja.




...

Ad yg mau lepas vrz rupanja

Kl gt sbagai temen, kita orang bantu lah

Nopetiaw lah kita orang brani, lgs trf ke rekening jij
Mobil ama surat2 lgs kita orang jemput ke bandung jg gapapa

[Gasoline24]

masih melanjutkan topik sebelumnya yg sampai skrg belom terwujud kebeli
viewtopic.php?t=31082

sebenernya sdh ada dana untuk beli fortuner terbaru 2.8 GR ....tapiiii.....msh galau jugaa.....
stlh lama dipikir2 lagi dan lagi .....akhirnya ada ide mempertimbangkan jika ada pilihan beli bekas VRZ/TRD 2016/2017 dng dana under 400jt
jadi perbandingan seperti dibawah ini:

BEKAS (selisih 5 tahun) ....VS... BARU
2.4 ....VS.... 2.8
improvement dan fitur VRZ (2016/2017) awal ..... VS ..... VRS VRZ 2022
DANA UNDER 400JT ....VS.... OTR 600JT AN (JATENG) 2.8 GR , selisih 200jt
bekas KM under 40 s/d 50rb ....VS.... inreyen

sebenernya pengen beli yg terbaru karna rasa puas pasti terbayar dng segala fitur dan improvement yg sdh upgrade, tp disisi lain kalo ambil bekas msh ada selisih bagi saya sngt besar nilainya
dng gambaran tersebut ,
kira2 pilihan jatuh kemana ? apa alasanya ?
semoga saran dan masukan2 kalian semua bisa memberi saya dan para pemirsa lainya pencerahan dalam memutuskan pilihan

Ambil tetradrive 4x4 2017 sisa cash nya buat upgrade ke legender
1...2....pulau terlampaui



yuk.....di tunggu di tetradrive indonesia, xixixixixixi

[supersae]

Ambil tetradrive 4x4 2017 sisa cash nya buat upgrade ke legender
1...2....pulau terlampaui



yuk.....di tunggu di tetradrive indonesia, xixixixixixi

gak berani maen becek2 om

[Omnibus]

ada yg kebelet 2.8

ayo lah, ga bakal kecewa lah om.

.....

[babehgue708]

tapi memang saya lebih suka tampang yg skrg dan lebih mantab mesin 2.8

Kalo udah suka lsg sikat aja oom kalau emang udah disiapin budgetnya, drpd ambil ANF PFL bekas ntar di jalan ketemu GR malah nyesel kan

[darrelund]

klo saya tergantung budgetnya, klo memang 600jt itu full buat mobil saja ya lebih baik ambil baru, toh dapet 2.8 juga kan

fitur sih di VRZ juga bisa ditambah, gampang kok

yg susah tuh enjin nya

lebih fresh, lebih kenceng, lebih worry free.

itu VRZ bekas 2016/17 selama 5 tahun kita gatau kan udah diapain aja tuh mobil

[Gasoline24]

Ambil tetradrive 4x4 2017 sisa cash nya buat upgrade ke legender
1...2....pulau terlampaui



yuk.....di tunggu di tetradrive indonesia, xixixixixixi

gak berani maen becek2 om

gak harus becek2an om, Fitur A-TRC nya kapeke banget lho kalo mau buat maen tipis2 ngedrag....apalagi pas kondisi abis ujan, yg lain spin mlintir ini bakalan majuu deh, xixixixi

tetep tetradrive

[supersae]

tapi memang saya lebih suka tampang yg skrg dan lebih mantab mesin 2.8

Kalo udah suka lsg sikat aja oom kalau emang udah disiapin budgetnya, drpd ambil ANF PFL bekas ntar di jalan ketemu GR malah nyesel kan

Nah ini yg sampai skrg msh suka ngeganjel terus dimata, dolo waktu ambil terios pertimbangan pengen fortuner tp gak jadi, sampai skrg kalo liat fortuner dijalanan suka ngeliatin molo ...kayaknya emang kudu ambil yg fresh new yaa..

2.8 ini termasuk batch awal gak sih ? kan yg beda cuman engine

[Milkris007]

yg bener tuh ksh ke saya 500jt n dapat vrz trd 2020 punya saya, biar yg beli 2.8 saya aja.




...

Saya minat om.. bisa dm saya nomor wa om ?

[well]

yg bener tuh ksh ke saya 500jt n dapat vrz trd 2020 punya saya, biar yg beli 2.8 saya aja.




...

pny saudara ane br beli vrz trd sportivo thn 2021 bulan 4, krn lihat 2.8 selisih sedikit lgs dijual, kmrn baru laku. pdhl pajaknya br diperpanjang sampe thn 2023.
memang 2.8 itu bikin ngiler krn selisihnya cm sedikit bgt, pinter strateginya toyota

[Pboyz97]

tergantung kebutuhan om, kalo sisa duitnya bakal dipake buat beli mobil lain, ditabung , buka usaha atau lainnya, lebih baik beli seken. tapi harus ingat resikonya dan konsekuensinya ya
- unit seken itu pasti ada minusnya, minimal siapin spare budget diluar harga mobil buat perbaikkan
- orangnya gaboleh pantang menyerah dan harus sabar, karena nyari unit seken itu gak mudah , apalagi gakenal sm owner sebelumnya, kudu siapin minimal 2 opsi pembanding biar bisa mutusin yg mana yg lebih layak dibeli dari segi harga dan kondisi
- spare waktu juga perlu lebih, karena ya nyari mobil seken gak gampang, apalagi modelan fortuner gini, banyak yg dijadii workhorse ownernya, dijadiin mobil modifan + dijadiin armada pt dan rental juga, jadi yg kondisinya cape dan gak karuan juga banyak. ini saya alamin sendiri (dulu nyari avanza 6 bulanan baru dapet, dan nyari HRV sekitar 3 bulanan baru dapet yg kondisi dan harganya sesuai dengan expektasi saya)
- punya kenalan spesialis ( opsional), karena selisihnya lumayan dibanding beres

kalo om emg udh naksir sm yg 2.8 , mending beli baru aja, apalagi waktu om terbatas, minimal worry free dan improve dari segi spek mesinnya yg lebih bertenaga dibanding 2.4 . menurut saya cukup worth kok, di jakarta sendiri, mediator kenalan saya udh cukup banyak jualin ANF TRD FL 2020 akhir - 2021 belakangan ini entah kenapa wkwkwk

[Pboyz97]

pny saudara ane br beli vrz trd sportivo thn 2021 bulan 4, krn lihat 2.8 selisih sedikit lgs dijual, kmrn baru laku. pdhl pajaknya br diperpanjang sampe thn 2023.
memang 2.8 itu bikin ngiler krn selisihnya cm sedikit bgt, pinter strateginya toyota

wah, ini sih udh rahasia umum om, di jakarta banyak kok yg model begitu, blm lama ini mediator kenalan saya jualin lumayan banyak ANF TRD FL 2020 - 2021 di jakarta, mungkin bisa sekitar 5-7 unit entah kenapa

[babehgue708]

tapi memang saya lebih suka tampang yg skrg dan lebih mantab mesin 2.8

Kalo udah suka lsg sikat aja oom kalau emang udah disiapin budgetnya, drpd ambil ANF PFL bekas ntar di jalan ketemu GR malah nyesel kan

Nah ini yg sampai skrg msh suka ngeganjel terus dimata, dolo waktu ambil terios pertimbangan pengen fortuner tp gak jadi, sampai skrg kalo liat fortuner dijalanan suka ngeliatin molo ...kayaknya emang kudu ambil yg fresh new yaa..

2.8 ini termasuk batch awal gak sih ? kan yg beda cuman engine

Nahh ini oom, kalo udah suka lsg ambil aja, sy jg kmrn bingung antara CRV & CX5, awalnya naksir CX5, dari dulu, singkat cerita kmrn akhirnya ambil CX5 dan tidak menyesal sama sekali oom, tiap liat CRV di jalan ane bodo amat hahaha.

Nahh jgn smpe salah pilih oom, itu mau mobkas jg 400jtan, nominal yang gede.

2.8 sih udah ada di Thailand sblm launching disini, tapi yang masuk ini yang sudah diupgrade lagi powernya, hrsnya sudah ada perbaikan sana sini ya, tapi secara rancang bodynya udah dari 2015 lalu, jd bukan batch awal oom.

[romi10]

Kerenan pajero sport facelift om tampangnya tp mesin kalah kenceng sich

[Omnibus]

yg bener tuh ksh ke saya 500jt n dapat vrz trd 2020 punya saya, biar yg beli 2.8 saya aja.




...

Saya minat om.. bisa dm saya nomor wa om ?

status om msh visitor, belum bisa nerima/kirim DM. hehe

[Milkris007]

yg bener tuh ksh ke saya 500jt n dapat vrz trd 2020 punya saya, biar yg beli 2.8 saya aja.




...

Saya minat om.. bisa dm saya nomor wa om ?

status om msh visitor, belum bisa nerima/kirim DM. hehe

Waduh.. ada ig om ?

[kendibocor]

sisanya gak dipakai , masuk tabungan

tapi memang saya lebih suka tampang yg skrg dan lebih mantab mesin 2.8

Kalo udah gini mah uda ambil 2.8 aja om daripada nyesel. Kan memang udah ada juga dananya dan ga butuh dipakai. Uang bisa dicari lg om, anggap aja reward/penghargaan atas kerja keras selama ini

Daripada ambil vrz lama trus liar 2.8 ngiler n malah jadi nyesel.

[kepo2601]

Kalau memang budgetnya nyampe buat 2.8 go for it om, daripada kepikiran terus
Dilema sama baru dialami orang rumah yang galau mau 2.4/2.8 baru apa vrz seken, akhirnya sih ambil vrz seken harga dibawah pasaran karena akhirnya duit lebih mau diputer aja