Butuh saran mobil untuk persiapan mudik via transjawa

[reyhannaufala]

Berhubung jalur mudik kami setiap tahun dari Bandung ke Surabaya sudah tersambung via tol butuh saran mobil persiapan untuk mudik dengan kriteria sbb :

- Budget 350an jt
- FC tidak terlalu boros , kira2 seperti fc crv re tolerable.
- bakal jadi mobil ke 3 , dirumah ada hatchback dan suv monokok
- anggota keluarga kami 5 org dewasa ,

berdasarkan hasil diskusi keluarga sih pengen coba ambil antara Alphard/Vellfire 2009-2011 , soalnya belum pernah coba mpv bongsor ber sliding door juga. Biasa tiap taun kita mudik dulu pake gnki atau crv re. Kira2 untuk mudik via transjawa ada option lain ?

[PRBS]

Dengan budget segitu sih pilihannya banyak ya.

Kalau saya pribadi pilih mpv ladderframe, tak lain dan tak bukan ya ANKI v diesel (dapat ga ya yg brandnew?)

Alphard / velfie bukannya FC kurang bagus ya?
(CMIIW belum pernah tau detail FC alph/velf )

[reyhannaufala]

Dengan budget segitu sih pilihannya banyak ya.

Kalau saya pribadi pilih mpv ladderframe, tak lain dan tak bukan ya ANKI v diesel (dapat ga ya yg brandnew?)

Alphard / velfie bukannya FC kurang bagus ya?
(CMIIW belum pernah tau detail FC alph/velf )

Untuk ANKI kayanya skip deh om, soalnya bertaun2 mudik kemaren pake gnki , kayanya "rasa" berkendara nya sama aja hehe , tadinya pengen coba suasana baru aja mudik pake mobil segede alphard.
FC alphard/vellfire dipake dijalanan tol mungkin membaik om, tapi kurang tau juga ya , sebagai gambaran fc di crv re di 7-8 km/l masih kami maklum sih, semoga aja ga lebih buruk dari itu

[Pboyz97]

Buat mudik mah mending ladderframe aja. Fortuner VNT 2014 / Pajero Dakar 2013-2014 masuk budget

[jakanjc]

Dengan adanya trans jawa skrg, menurut saya wajib ada fitur cruise control, prefer suv ladder frame. Saran dari sy bisa lirik santa fe crdi 2016/2017 dan CX5 2017 (pre facelift). Santa Fe saya sudah pernah punya, dieselnya the bestlah dibandingin duo ladder frame jepang, kabin juga oke buat keluarga lega&kedap, bantingan comfort. Kalo CX5, pernah setirin punya kakak sy cirebon- bandung, fun to drive banget, stabil 175 kmh di cipali padahal saat itu full muatan, tapi memang kursi belakang terlalu tegak utk jarak jauh.

[reyhannaufala]

Buat mudik mah mending ladderframe aja. Fortuner VNT 2014 / Pajero Dakar 2013-2014 masuk budget

Setau saya ladder frame emang kuat om kaki2 nya dan kayanya mantep sih dibawa di pantura, tapi rencana mostly nanti mudik bakal full tol , kira2 menurut om kelebihan suv berbasis ladder frame di highway cruising apa ya om ?

Dengan adanya trans jawa skrg, menurut saya wajib ada fitur cruise control, prefer suv ladder frame. Saran dari sy bisa lirik santa fe crdi 2016/2017 dan CX5 2017 (pre facelift). Santa Fe saya sudah pernah punya, dieselnya the bestlah dibandingin duo ladder frame jepang, kabin juga oke buat keluarga lega&kedap, bantingan comfort. Kalo CX5, pernah setirin punya kakak sy cirebon- bandung, fun to drive banget, stabil 175 kmh di cipali padahal saat itu full muatan, tapi memang kursi belakang terlalu tegak utk jarak jauh.

Bener banget sekarang jadi kepake fungsi cruise control , untuk santafe / cx5 mungkin rasa2 berkendaranya sama aja om kaya crv dirumah dam juga mudik full ber 5 di crv kemaren agak sempit juga . santa fe sayangnya belum dilengkapin vsc om , jadi agak mikir juga hehe takut ada kejadian tak terduga di jalan tol semisal aquaplanning , btw vsc dkk membantu gak ya waktu kendaraan mengalami aquaplanning ?

[mike22]

Cari sekenan santa fe crdi 2017 lah om
Ladder frame mah buat jalan penanjakan ato jalan rusak keles, kalo jalan tol mah malah enakan sedan

[matra]

kalau mudik cari nyaman cobain nissan elgrand lbh enak dari alphard,kalau mau yg busa biosolar bisa coba hyundai h1 ,test drive ajak kelurga,dan ada yg paling value for money dapat mobil baru wuling cortez turbo

[FR6]

Trailblazer 2nd dapet tuh om 350 jt. Serena 2nd juga dapet banget, jaminan nyaman.

[mr_mytplx]

Saya heran, kenapa mudik lewat tol malah disarankan suv ladder frame, padahal lebih goyang bodynya dan sempit kabinnya.

Kl mpv ladder frame sih masih masuk akal, soalnya di halan tol baru yg sebagian besar masih cor beton, tentu peredaman noise lebih baik dr monokok.

[ak4ng]

Saya heran, kenapa mudik lewat tol malah disarankan suv ladder frame, padahal lebih goyang bodynya dan sempit kabinnya.

Kl mpv ladder frame sih masih masuk akal, soalnya di halan tol baru yg sebagian besar masih cor beton, tentu peredaman noise lebih baik dr monokok.

Idem, saya juga di tol enak pake CVT aplg ada cruise control,
tol enak CVT and mesin besar, budget 350 hunting janda xtrail 2.5 seken usia setaun dapet,, berlima masi lega, bagasi lega, ada AC buat pel3r

[ransyah1234]

Serena
Enak...lega.. ada cruise control
Dapet baru ga ya itu segitu dgn diskon2?

[slapnuts]

Saya heran, kenapa mudik lewat tol malah disarankan suv ladder frame, padahal lebih goyang bodynya dan sempit kabinnya.

Kl mpv ladder frame sih masih masuk akal, soalnya di halan tol baru yg sebagian besar masih cor beton, tentu peredaman noise lebih baik dr monokok.

Sama Om, heran juga dengan komen yg nyaranin Ladder Frame. Ini TS mau cari mobil yang nyaman untuk mudik via Trans Jawa, bukan Jalan Lintas Sumatra. Trans Jawa mah biasa aja, bahkan pake sedan/hatchback juga bisa dilibas (sering liat duo lcgc, calsig, lmpv plat b di trans jawa), gaperlu separanoid itu sampe semuanya nyaranin Ladder Frame.

Ladder Frame iya tangguh, kaki-kaki kuat, tapi kalau bisa dapat yang lebih nyaman dan jalan yang dilalui masih manusiawi kenapa gapake monokok yg lebih anteng dan lebih lega. Ladder Frame juga lebih limbung dibanding monokok (asumsi kondisi standar tanpa modif shock bla bla bla).
Kalau memang mau nyaman ya Alphard/Vellfire bisa dapt tahun 2009-2011, cuma harus jeli dengan racksteer nya yg terkenal lemah. Apalagi sudah terbiasa dengan fc CRV RE. Atau alternatif lain bisa juga trio roti tawar jepang lain, Voxy, Serena, Biante (ga rekomen karena udah discontinue).

Sebenarnya untuk road trip full tol paling enak tetaplah sedan, stabil, lincah, anteng dsb. Itulah mengapa di Eropa, US yang jalannya mulus, sedan menjadi kendaraan paling laku.

[papico]

Alphard / Vellf bolehlah, nyaman dapat, gengsi juga dapat. Ganti ke velg R20 biar gak terlalu pendek gc nya (biar ga gampang gasruk).
Sy pake vellf baru yg 2.5 di tol bisa dapat 1:14 , mungkin yg 2.4 dibawah itu sedikit ya. Jarak jauh gak pegal, leg room lega, kaki bisa santai. Penumpang nyaman, bagasi juga luas. Cari unit yang seger aja om biar nyaman pakainya

[PRBS]

Serena
Enak...lega.. ada cruise control
Dapet baru ga ya itu segitu dgn diskon2?

Betul, ga boong ayunan serena itu enak.. untuk highway cruiser sih no doubt enaknya. Set cc di speed 120, lalu tinggal cruising..

Tapi lebih enak lagi kalau bisa dapat mobil yg powernya lebih besar.. ( serena powernya cukupan aja soalnya)

[dsign1990]

Saya heran, kenapa mudik lewat tol malah disarankan suv ladder frame, padahal lebih goyang bodynya dan sempit kabinnya.

Kl mpv ladder frame sih masih masuk akal, soalnya di halan tol baru yg sebagian besar masih cor beton, tentu peredaman noise lebih baik dr monokok.

Sama Om, heran juga dengan komen yg nyaranin Ladder Frame. Ini TS mau cari mobil yang nyaman untuk mudik via Trans Jawa, bukan Jalan Lintas Sumatra. Trans Jawa mah biasa aja, bahkan pake sedan/hatchback juga bisa dilibas (sering liat duo lcgc, calsig, lmpv plat b di trans jawa), gaperlu separanoid itu sampe semuanya nyaranin Ladder Frame.

Ladder Frame iya tangguh, kaki-kaki kuat, tapi kalau bisa dapat yang lebih nyaman dan jalan yang dilalui masih manusiawi kenapa gapake monokok yg lebih anteng dan lebih lega. Ladder Frame juga lebih limbung dibanding monokok (asumsi kondisi standar tanpa modif shock bla bla bla).
Kalau memang mau nyaman ya Alphard/Vellfire bisa dapt tahun 2009-2011, cuma harus jeli dengan racksteer nya yg terkenal lemah. Apalagi sudah terbiasa dengan fc CRV RE. Atau alternatif lain bisa juga trio roti tawar jepang lain, Voxy, Serena, Biante (ga rekomen karena udah discontinue).

Sebenarnya untuk road trip full tol paling enak tetaplah sedan, stabil, lincah, anteng dsb. Itulah mengapa di Eropa, US yang jalannya mulus, sedan menjadi kendaraan paling laku.

kalau TS isinya 4 orang pastinya nyaranin sedan biar drivernya happy pol
masalahnya ini ada org dewasa ke 5 yg kalau jaraknya super jauh duduk ditengah di row 2 itu rata2 gak enak atau seenggaknya gak optimal rasanya meski itu S class atau seri 7 sekalipun, mending duduk yg proper di sisi kanan/kiri di baris ke 3 MPV sekelas alphard dkk

[Pugman]

Opsi selain Alphard

Mazda 8 donk.. Saya kemarin juga habis dari Surabaya

Kalau ga ya Odyssey RC, itu baru beda...

[elraedrew]

oddysey mantap juga. tapi masuk budget ga ya. klo ga ya sesuai pilihan keluarga aja om.

[krniawnhdr]

Buat mudik mah mending ladderframe aja. Fortuner VNT 2014 / Pajero Dakar 2013-2014 masuk budget

suv ladder frame? ngga salah? tol loh ini..
enakan monokok kemana2 lah

[krniawnhdr]

Dengan budget segitu sih pilihannya banyak ya.

Kalau saya pribadi pilih mpv ladderframe, tak lain dan tak bukan ya ANKI v diesel (dapat ga ya yg brandnew?)

Alphard / velfie bukannya FC kurang bagus ya?
(CMIIW belum pernah tau detail FC alph/velf )

Untuk ANKI kayanya skip deh om, soalnya bertaun2 mudik kemaren pake gnki , kayanya "rasa" berkendara nya sama aja hehe , tadinya pengen coba suasana baru aja mudik pake mobil segede alphard.
FC alphard/vellfire dipake dijalanan tol mungkin membaik om, tapi kurang tau juga ya , sebagai gambaran fc di crv re di 7-8 km/l masih kami maklum sih, semoga aja ga lebih buruk dari itu

sorry om, gnki sama anki jauh bgt rasanya.
anki vs new fortuner aja masih enakan anki loh

[lemonadelovers]

Elgrand jg mantab apalagy 3.5L bantingannya lebih enak dibanding AlpVell (suspensi belakang multilink)

Mesinnya powerfull VQ35DE sama kayak Nissan 350z

[aipiesblue]

jalan tol trans jawa mah pake mobil apa aja bisa asal mobilnya sehat.

saya udah nyoba pake fortuner dan pake LCGC, dan alhamdulillah perjalanan aman dengan kedua mobil tsb, yg membedakan kalo pake mobil yg mahalan adalah rasa di pantat dan pinggang aja, hahaha.

[marr]

Opsi selain Alphard

Mazda 8 donk.. Saya kemarin juga habis dari Surabaya

Kalau ga ya Odyssey RC, itu baru beda...

setuju nih, enak bgt buat keluar kota ada leg support pula sekennya pun murah2, bujet sisa banyak untuk penyegaran
ga se awkward alp/vell ketika disetirin sendiri

[pengendiesel]

Saran saya sedan cc besar macam accord, camry, teana, merc min. e class, biem min. seri 5. Enak banget tuh buat cruising jalan tol.
Akomodasi untuk 5 orang dewasa juga masih mumpuni.
Btw, kenapa nggak pake CRV REnya om? Setau saya RE termasuk keluarga CRV yg ok banget.

Ladder frame....entahlah, memang teorinya nggak akan seenak monokok di jalan tol, tapi pas saya lewat tol trans jawa...trio ANKI,ANF,ANPS ini hampir semua lari >120km/h, nggak ada yg pelan. Apa memang sopirnya aja yg nekat2 yah

Btw, mobil apapun itu kalo khusus disiapkan untuk mudik pake tol panjang2 gini, nggak ada salahnya ganti ke ban yang kualitasnya lebih ok dan spek top speednya tinggi. Karena meskipun nggak jalan sampe top speed ban tsb, di kecepatan yang sama, ban dengan spek top speed tinggi akan jauh lebih enak bawanya dibandingkan yg spek top speednya lebih rendah.

[erdinkurniawan]

Elgrand jg mantab apalagy 3.5L bantingannya lebih enak dibanding AlpVell (suspensi belakang multilink)

Mesinnya powerfull VQ35DE sama kayak Nissan 350z

setuju nih, elegrand bisa di coba tuh. jarang yg punya. to FC nya gtu deh. sesekali FC boros ndak papa lah. klo harian kan bisa naik hatchback.
klo buat perjalanan jauh dan jalan nya mulus mpv bongsor sepertinya lebih recomended dr pada suv.
menikmati tol saja. speed 100-120 km aja aman.

klo TS sudah ada bayangan velf/alpard itu juga nyaman, skrng pr nya ya cr second yg kondisi prima dan kelemahan nya di racksteer katanya.

klo dengan mpv enak. kabin besar barang bawaan masuk semua. sekeluarga bisa gembira.