All New Rush dan Terios 2018

[Bulgogi]

Yang masih nunggu xpnder, harap bersabar.. jangan nafsu pindah dahulu.. hahaha

Lah wong fcnya R/T ga bagus2 amat.. khawatir tarikannya juga ga jauh beda dari model sebelumnya

kok pihak internal mereka bilang bisa 19an km/l ya lukot.. speed berapa itu pas ngetes? 20kmh?

LMPV makin baru makin boros, karena mesin ga berubah tapi body makin besar & berat.. ngga kebayang kalo harga udh 500 juta body segede pajero tapi cuma 1500cc.. wkwkwkwk..

[gerobak nippon]

moblinya plat sama dengan disini : https://autography.co/home/test-drive-t ... sungguhnya

Iya om.. ternyata yg bawa temen saya,
Dia ex orangnya Liek Motor yg sekarang jadi wartawan Oto jatim..

wah, mantap, om, suspensi sama tarikan bagaimana? sudah membaik?

soalnya rush lama kan berat banget tarikannya kaya keberatan body, apalagi yg ini powernya turun

di sini juga sama mobilnya sama yang om foto, heheheh : https://autonetmagz.com/toyota-rush-ban ... spk/64452/

Walaah.. saya gak tahu om, belum pernah test drive
Saya bukan orang otomotif / orang dealer.. hanya kuli biasa..

Tapi secara logika, melihat power to weight ratio mobil ini bakalan boros dan lemot..
Waktu ngelihat langsung on the road, compare dgn beberapa mobil di sekitar, mobil ini memang nampak besar..

[Winz]

Yang masih nunggu xpnder, harap bersabar.. jangan nafsu pindah dahulu.. hahaha

Lah wong fcnya R/T ga bagus2 amat.. khawatir tarikannya juga ga jauh beda dari model sebelumnya

kok pihak internal mereka bilang bisa 19an km/l ya lukot.. speed berapa itu pas ngetes? 20kmh?

LMPV makin baru makin boros, karena mesin ga berubah tapi body makin besar & berat.. ngga kebayang kalo harga udh 500 juta body segede pajero tapi cuma 1500cc.. wkwkwkwk..

Cr-v turbo body gambot 1500cc juga, om, tapi turbo, wkwkwk

[PRBS]

Yang masih nunggu xpnder, harap bersabar.. jangan nafsu pindah dahulu.. hahaha

Lah wong fcnya R/T ga bagus2 amat.. khawatir tarikannya juga ga jauh beda dari model sebelumnya

kok pihak internal mereka bilang bisa 19an km/l ya lukot.. speed berapa itu pas ngetes? 20kmh?

LMPV makin baru makin boros, karena mesin ga berubah tapi body makin besar & berat.. ngga kebayang kalo harga udh 500 juta body segede pajero tapi cuma 1500cc.. wkwkwkwk..

Tetap yg saya salut itu fc dari internal, bisa 19km/l.. kalo baca di detik.co, pihak TAM bilang mungkin karena driving style testdriver medianya yg “berbeda” (ngebut), jadi bikin 1:8 hahaha (edukasi)

[NYoman]

Mobil saya 900an kg, 1200 cc.. Kurang apa power to ratio nya, saya pakai surabaya-singaraja FC 1:11
Even RC sempat di bawa ke surabaya, FC 1:11 lho, body gambot, mesin gede =P

Saya kalau lihat komposisi mobil ini sih ya, 1500CC, long diff, 1300-1400kg bisa dapat 1:10 itu udah untung di AT nya.. Pakai versi lama, 1:12 itu saya dapat kalau lukot, dalkot 1:9 an.. Artinya gak ada perubahan berarti di sektor mesin..

Tp memang bener kok even R3 om, reviewer banyak bilang 1:18 buat lukot saya gak bahkan pernah dapat 1:13 di mobil ini.. Artinya emang kaki juga ngaruh tuh.. Eh btw itu test ada di gunung2 an kan, suspicious juga jadinya kalau itu jadi 1:8~

[ybyb]

Yang masih nunggu xpnder, harap bersabar.. jangan nafsu pindah dahulu.. hahaha

Lah wong fcnya R/T ga bagus2 amat.. khawatir tarikannya juga ga jauh beda dari model sebelumnya

kok pihak internal mereka bilang bisa 19an km/l ya lukot.. speed berapa itu pas ngetes? 20kmh?

LMPV makin baru makin boros, karena mesin ga berubah tapi body makin besar & berat.. ngga kebayang kalo harga udh 500 juta body segede pajero tapi cuma 1500cc.. wkwkwkwk..

Tetap yg saya salut itu fc dari internal, bisa 19km/l.. kalo baca di detik.co, pihak TAM bilang mungkin karena driving style testdriver medianya yg “berbeda” (ngebut), jadi bikin 1:8 hahaha (edukasi)

td baca di IG otodriver ada comen yg nanya bagaimana konsumsi BBM nya? trus dr pihak otodriver ada yg nulis ..pokoknya jd sahabat spbu deh...., tp kubuka kembali kok sdh ilang ya? apa dihapus komentarnya? segitunya ya...

[Crossoverjersey]

Wah bahaya kalo review test drive nya Jelek.. Bisa kelabakan Toyota wkwkkwk

[roymhs31]

Yang masih nunggu xpnder, harap bersabar.. jangan nafsu pindah dahulu.. hahaha

Lah wong fcnya R/T ga bagus2 amat.. khawatir tarikannya juga ga jauh beda dari model sebelumnya

kok pihak internal mereka bilang bisa 19an km/l ya lukot.. speed berapa itu pas ngetes? 20kmh?

feeling saya overall masih bagusan xp sebagai sebuah paket. selisih harga juga lumayan jika diadu tipe tertinggi pada keduanya. siapa tau nanti ada varian terbaru xp yang kasi semua kekurangan fitur yg gk dipunya skrg namun dimiliki pesaing. Sementara rush ato terios baru juga kurang fitur kecil namun penting kayak telescopic steering adjustment dan pengaturan arah semburan AC.

Tp drpd mitsu keburu nafsu kluarin tipe terbaru mending itu antrian SPK dikelarin dulu lah. kliatan bgt gk siap dan kalah pengalaman ama TAM.

[avansa]

Keren

[Herman7103]

Mobil saya 900an kg, 1200 cc.. Kurang apa power to ratio nya, saya pakai surabaya-singaraja FC 1:11
Even RC sempat di bawa ke surabaya, FC 1:11 lho, body gambot, mesin gede =P

Saya kalau lihat komposisi mobil ini sih ya, 1500CC, long diff, 1300-1400kg bisa dapat 1:10 itu udah untung di AT nya.. Pakai versi lama, 1:12 itu saya dapat kalau lukot, dalkot 1:9 an.. Artinya gak ada perubahan berarti di sektor mesin..

Tp memang bener kok even R3 om, reviewer banyak bilang 1:18 buat lukot saya gak bahkan pernah dapat 1:13 di mobil ini.. Artinya emang kaki juga ngaruh tuh.. Eh btw itu test ada di gunung2 an kan, suspicious juga jadinya kalau itu jadi 1:8~

Saya sependapat dgn om Nyoman faktor kaki driver mempengaruhi Fuel Consumption, memang beda antara behavior kaki yg bawa dgn smooth dgn kaki yg always push pedal, kecuali itu technology engine atau tech transmisi yg digunakan jg, dimana hybrid car dgn Cc yg relatif sebanding jauh lebih irit dibanding engine konvensional, faktor desainnya aerodinamis dgn koefisien rendah yg tentu melaju mulus krn menerima sedikit hambatan angin dr dpn, faktor jln yg lancar dan macet, faktor bobot Mobil, mengendarai dgn kecepatan konstan dgn smooth deakseleration beda dgn kecepatan sruntulan with hard breaking. Bila engine yg dipake sama dgn engine avxen tinggal hitung bobotnya sj yg biasa gunakan Mobil avxen bisalah mengira ngira FC New RusTer ini.

[NYoman]

Cuma kalau diatas 1:15 saya kurang percaya sih se irit2 nya mobil ini.. Dapat Kombinasi 1:10 itu sudah termasuk ok untuk boil gede dengan gardan belakang.. Cuma 1:8 itu sih kalau saya lihat mungkin karena itu tadi ada sesuatu yang membuat dia turun sampai sejauh itu cuma rute tanjakan soalnya. Saya pernah sewa Avanza 2nr ini tahun lalu yang matic dan FC 1:8 itu muncul waktu saya nanjak di sekitar rumah yang lumayan tajam (200m climb in 3.5km). Se ngebut2 nya saya main toel gas buat salip2an truk gak pernah kurang dari 1:10 tuh

[Rundeer]

LMPV makin baru makin boros, karena mesin ga berubah tapi body makin besar & berat.. ngga kebayang kalo harga udh 500 juta body segede pajero tapi cuma 1500cc.. wkwkwkwk..

Tetap yg saya salut itu fc dari internal, bisa 19km/l.. kalo baca di detik.co, pihak TAM bilang mungkin karena driving style testdriver medianya yg “berbeda” (ngebut), jadi bikin 1:8 hahaha (edukasi)

td baca di IG otodriver ada comen yg nanya bagaimana konsumsi BBM nya? trus dr pihak otodriver ada yg nulis ..pokoknya jd sahabat spbu deh...., tp kubuka kembali kok sdh ilang ya? apa dihapus komentarnya? segitunya ya...

Kode keras kalo mobil ini fcnya lumayan boros? Kalau bisa seboros innova kacau nih...

[sendguruh]

Mobil saya 900an kg, 1200 cc.. Kurang apa power to ratio nya, saya pakai surabaya-singaraja FC 1:11
Even RC sempat di bawa ke surabaya, FC 1:11 lho, body gambot, mesin gede =P

Saya kalau lihat komposisi mobil ini sih ya, 1500CC, long diff, 1300-1400kg bisa dapat 1:10 itu udah untung di AT nya.. Pakai versi lama, 1:12 itu saya dapat kalau lukot, dalkot 1:9 an.. Artinya gak ada perubahan berarti di sektor mesin..

Tp memang bener kok even R3 om, reviewer banyak bilang 1:18 buat lukot saya gak bahkan pernah dapat 1:13 di mobil ini.. Artinya emang kaki juga ngaruh tuh.. Eh btw itu test ada di gunung2 an kan, suspicious juga jadinya kalau itu jadi 1:8~

dilink ini sih 1670kg utk all new rush https://www.otomotifo.com/harga-all-new-toyota-rush/ klo di leaflet sm web toyota gk dicantumkan

antara mid dan real full to full biasa nya selisih lmyn, rush lama setau sya rata2 8.5km/l

[iwing]

eh buset jadi sahabat spbu wkkwkwkkw

[evanbngdor]

Yang masih nunggu xpnder, harap bersabar.. jangan nafsu pindah dahulu.. hahaha

Lah wong fcnya R/T ga bagus2 amat.. khawatir tarikannya juga ga jauh beda dari model sebelumnya

kok pihak internal mereka bilang bisa 19an km/l ya lukot.. speed berapa itu pas ngetes? 20kmh?

Bisa aja 1:19, malah bisa lebih asal speed konstan di 60-70an posisi gear tertinggi


Kalo speed dibawah itu malah lebih boros.

[ChZ]

Btw kalau ngomong tarikan yang versi maticnya lebih enak dari yang manual (tipe 3Z-VE).. Entah kalau yang ini, karena power DVVTi nya linear sekali di Avanza.. Kalau bolot masih bolotan Luxio pakai 1.5 dibanding Terios (prooved)

saya cuma nyari gimana nyaman nya mobil ini, karena yang lama itu terlalu membal bantingan nya dan jauh mendingan setelah ganti eibach prokit.. Kalau masih bisa pakai sus TRD nya Ultimo menarik karena versi ultimo jauh lebih enak dari versi standard.. Kalau minimal bisa sama dengan yang Ultimo, it's good..

Btw ngomong2 MID salah, Brio saya dalam kota gitu sering dapat 1:9 lho padahal MID bilang 1:12..

Ya itu 3SZ Luxio kan tenaga emang lebih kecil dari RushTer... ga ampe 100hp yang di Luxio mah... Beda peletakan atau gimana gitu jadi turun tenaganya.

Ngomongin konsumsi BBM Civic FB 1.8L 5AT kemaren MID dari Lawang sampe tol pandaan dapet 18.6 km/l tuh... Masuk tol langsung drop


Rush dpt 8.7 km/l ya gmn ya... masih irit lah liat badan segitu mesin imut gitu tenaganya.

Walaupun masih irit 1.8L N/A saya... : ngacir:

[NYoman]

1.6kg? Seberat Innova bensin? Wow

Btw, metode full to full gak bro? Awak gak pernah percaya sama MID soalnya hahaha

[patrickstar]

R3 1175/1765 bisa lbh irit, apa krn FWD ya
Eh Terios di web DAI 1245/1870

[Knalpot]

Baca reviewer di detik bilang 1:8 konsumsi bensinnya.. boros juga ya.. salah satu efek dari HP turun dan transmisi yang tidak diganti ?

[Bulgogi]

Baca reviewer di detik bilang 1:8 konsumsi bensinnya.. boros juga ya.. salah satu efek dari HP turun dan transmisi yang tidak diganti ?

1:8 itu pun masih kata media ya..
Ngga tau aslinya gimana

[Vicvic]

Mesin sama kaya veloz tapi ban dan body lebih besar pasti lebih boros dari veloz itu aja patokan nya

[Sedati]

1:8 .. hummm.. kata media
itu di isi pertamax ya..?
kalo pertamax plus gimana..? lebih irit ato tambah ngucur

[mobilkutu]

Body plg jangkung mau harapin apa donk dr aerodinamis. Kalo mid aja 1:8 kalo real lebih parah lagi. Itu di jatim test nya. Kalo di jakarta jam pulang kantor + hujan bisa 1:5 kali.

[Winz]

Mobil ini cepet banget ya sampai d tangan konsumen, padahal harga barusan rilis, pagi2 ud ada aja yg pakai di seberang toko saya, bener2 siap tempur banget ini astra, asli’nya kecil, dimensi hampir sama kaya avanza, padahal d foto2 dan video kelihatan besar, memang kelihatan jangkung aja, tapi belakang ma depan honda banget (cr-v gen 4 wannabe)



Putihnya juga pakai putihnya avanza kaya’e, masih kerenan quartz white pearl mitsubishi, ini kekuningan kesan’nya, cuma sayang xpander belang2 gtu d warna putih, untung di ANPS ga belang, wkwkwk

[liep]

Ngomongin konsumsi BBM Civic FB 1.8L 5AT kemaren MID dari Lawang sampe tol pandaan dapet 18.6 km/l tuh... Masuk tol langsung drop

td pagi jam 7.30an ane isi full pertalite lio matic rs2017, di pom sblm lawang, selap selip semua mobil yg ad di depan mata, tdk ada yg tdk disalip, sampe gerbang tol taman dayu pandaan fc 20.7km/ltr
keren jg civic hatchback bisa dpt sgitu