Butuh saran 7 seater

[sprint07]

Om om sekalian mohon sarannya
Cari kendaraan buat ayah saya (55 thn skrg bawa manual)
Preferensi ke diesel 90 persen dan harus matic
Pemakaian per tahun 30rb km. Kadang di perkotaan kadang pula masuk desa baik datar maupun pergunungan
Pilihan sementara
1. Ipah q at (mahal dgn nama kijang)
2. Captiva fwd
3. New fortie dan paspor

Saat ini mau membatalkan inden ipah q krn barang tidak tahu kapan ada (indennya awal nov sblum launching).

Apa ada saran kendaraan lainnya (gasoline yg bisa merubah keinginan ayah saya) atau sebaiknya menunggu semua keluar dgn harapan byk pilihan dan banyak diskon bertebaran juga (khususnya captiva tp takut masalah reabilitynya) atau melanjutkan innova nya

Tq

[billyd1773dz]

Captiva awd hahahaha

Sofar memuaskan.... comfort n handling much better dri fortuner n ps lama, dunno klw ipah bru ya.

Yg pling penting awd klw suka ke desa/gunung

[b8099ok]

M8,... World fastest MPV with cat equipped feature

[sintoni]

Fortie VNT sekarang aja sih om.

Dapat diskon gede. Model masih maknyus, bantingan masih oke lah.

[ricz]

Kalo buat dipake lama sih mending Ipah baru aja kali ya... Dijamin gak ganti model 10 taon...

Klo ambil fortuner lama sisa stock skrg sih takutnya klo keluar fortuner baru itu fortuner lama jadinya jadul

[supay87]

klo menurut ane sih yg 7 seater mending mazda biante aja soalnya tarikan udah enak karena mesinnya udh SKYACTIV terus irit jg karena udah pake I-STOP terus klo buat nanjak" jg ada fitur hill launch assist nya dan so pasti diskon lg gede nih klo mazda

[sprint07]

Captiva awd hahahaha

Sofar memuaskan.... comfort n handling much better dri fortuner n ps lama, dunno klw ipah bru ya.

Yg pling penting awd klw suka ke desa/gunung

Om billy bagaimana reabilitas chevy captiva? Apakah harus full pertadex? Takut rewelnya

[sprint07]

Fortie VNT sekarang aja sih om.

Dapat diskon gede. Model masih maknyus, bantingan masih oke lah.

Eksterior suka. Trd di 420an sesuai budget anki q at. Tp liat interiornya bosan persis ipah lama di rumah. Masi dipikirkan

Kalo buat dipake lama sih mending Ipah baru aja kali ya... Dijamin gak ganti model 10 taon...

Klo ambil fortuner lama sisa stock skrg sih takutnya klo keluar fortuner baru itu fortuner lama jadinya jadul

Uda indent sebulan tp sampai skrg ga dikasi kepastian q at kapan. Makanya galau mau dibatalkan saja

klo menurut ane sih yg 7 seater mending mazda biante aja soalnya tarikan udah enak karena mesinnya udh SKYACTIV terus irit jg karena udah pake I-STOP terus klo buat nanjak" jg ada fitur hill launch assist nya dan so pasti diskon lg gede nih klo mazda

prefer diesel bukan bensin apalagi roti tawar. Dibawa ke pedesaan pasti susah. Sempat mempertimbangkan xtrail dan crv tp ayah saya tidak antusias. Mazda ga dilirik krn harus ga ada di kota saya.

[dieselman228]

IMHO Kalau masih kuat naik tinggi ke mobil dan feeling ngukur masih oke, ambil fortie vnt a/t om, sy juga ambil buat bokap umur 64 dan sy suruh dia TD dan msh oke..dapet diskon 40 juta kemarin.

Nunggu yg baru entah kapan, belom lgi inden udah gitu menurut sy ga jadul" amat dan mesin udh teruji tangguh

[billyd1773dz]

Captiva awd hahahaha

Sofar memuaskan.... comfort n handling much better dri fortuner n ps lama, dunno klw ipah bru ya.

Yg pling penting awd klw suka ke desa/gunung

Om billy bagaimana reabilitas chevy captiva? Apakah harus full pertadex? Takut rewelnya

hahaha gtw om... blm cukup lama pakainya ngobrol ke owner yg uda pke lama denger sehat banyak, yang trobel jg pernah denger kebanyakan batch 2011...

skrng pakai dex terus, karna dexnya juga lagi murah dan ternyata cukup mudah dapetinny di pelosok jabar, lebih sulit cari P+ skrng sie. orng lain yg pke solar ktany sie gpp asal rajin purging n pke diselingi aditif. mungkin klw dexnya uda naik lagi atw pas g dpet dex y pke solar jga

sma bokap dipke bwat mbl kerja sering kekampung didaerah. Enaknya g sebesar fortuner/ps bwat masuk ke desa, tp kabin dan headroomnya malah paling lega karna g ada sasis floornya bisa lebih rendah, naik juga gampang buat ibu2 yg pke kebaya.


pertanyaanya butuh 7seaternya atw butuh suv nya?
soalnya suv 7 seater 3rd rowny tergolong pas2an dibanding MPV beneran dan bagasi jd minim

[sintoni]

Captiva awd hahahaha

Sofar memuaskan.... comfort n handling much better dri fortuner n ps lama, dunno klw ipah bru ya.

Yg pling penting awd klw suka ke desa/gunung

Om billy bagaimana reabilitas chevy captiva? Apakah harus full pertadex? Takut rewelnya

hahaha gtw om... blm cukup lama pakainya ngobrol ke owner yg uda pke lama denger sehat banyak, yang trobel jg pernah denger kebanyakan batch 2011...

skrng pakai dex terus, karna dexnya juga lagi murah dan ternyata cukup mudah dapetinny di pelosok jabar, lebih sulit cari P+ skrng sie. orng lain yg pke solar ktany sie gpp asal rajin purging n pke diselingi aditif. mungkin klw dexnya uda naik lagi atw pas g dpet dex y pke solar jga

sma bokap dipke bwat mbl kerja sering kekampung didaerah. Enaknya g sebesar fortuner/ps bwat masuk ke desa, tp kabin dan headroomnya malah paling lega karna g ada sasis floornya bisa lebih rendah, naik juga gampang buat ibu2 yg pke kebaya.


pertanyaanya butuh 7seaternya atw butuh suv nya?
soalnya suv 7 seater 3rd rowny tergolong pas2an dibanding MPV beneran dan bagasi jd minim

Bro billy, numpang nimbrung ya secara ane jg naksir Captiva.

Ini yang sudah FL 2011++ kan bro?

Perbedaannya selain sistem penggerak roda, apa ada perbedaan fitur atau gimmick dibanding sama yg FWD?

Kaki2 bagaimana om? Secara dia basis monokok? Apa ada keluhan bunyi2?

[nflfrs705]

udah, inden ipah Q nya gausah dibatalkan..
kemarin sy ngobrol sm sales toyota, inden ipah Q sampe pertengahan jan 16, V lebih lama lagi smp akhir feb, soalnya yg inden V lebih banyak
plus ktnya 2GD kuat dikasih biosolar, konsumsi bbm kisaran 15 kpl rute kombinasi
mana ada MPV yg torsinya diatas 350 nm coba?

[billyd1773dz]

Om billy bagaimana reabilitas chevy captiva? Apakah harus full pertadex? Takut rewelnya

hahaha gtw om... blm cukup lama pakainya ngobrol ke owner yg uda pke lama denger sehat banyak, yang trobel jg pernah denger kebanyakan batch 2011...

skrng pakai dex terus, karna dexnya juga lagi murah dan ternyata cukup mudah dapetinny di pelosok jabar, lebih sulit cari P+ skrng sie. orng lain yg pke solar ktany sie gpp asal rajin purging n pke diselingi aditif. mungkin klw dexnya uda naik lagi atw pas g dpet dex y pke solar jga

sma bokap dipke bwat mbl kerja sering kekampung didaerah. Enaknya g sebesar fortuner/ps bwat masuk ke desa, tp kabin dan headroomnya malah paling lega karna g ada sasis floornya bisa lebih rendah, naik juga gampang buat ibu2 yg pke kebaya.


pertanyaanya butuh 7seaternya atw butuh suv nya?
soalnya suv 7 seater 3rd rowny tergolong pas2an dibanding MPV beneran dan bagasi jd minim

Bro billy, numpang nimbrung ya secara ane jg naksir Captiva.

Ini yang sudah FL 2011++ kan bro?

Perbedaannya selain sistem penggerak roda, apa ada perbedaan fitur atau gimmick dibanding sama yg FWD?

Kaki2 bagaimana om? Secara dia basis monokok? Apa ada keluhan bunyi2?

sya blm bisa testy jangka panjang ya secara blm lama pkenya wkwkwkw nanti klw uda sya rasa cukup sya bikin indepthnya.
klw punya temen yg 2010 uda 5thn sih g ada suara aneh2 y dikaki2nya....

tunggu om gaspol deh yg uda 2x miara captiva...

dari konstruksinya sendiri, seharusnya bukan monokoknya yg jadi concern, tapi suspensinya yang full independen. karna klw ada bunyi2 ya dari suspensi bukan sasis, sasisnya sendiri nyatu dengan body tidak akan bunyi.

beda dgn ladder yang sasis ke body terpisah dan di baut body mounting klw ini uda pecah bushingny sasisnya memang bisa bunyi.

klw kaki-kaki sendiri,di captiva FISS (depan mcpherson independen belakang multilink independent) dari konstruksinya gimana pun tidak sekuat IFS (double wishbone + Rigid axle) trade off untuk handling n comfort. dri konstruksinya fiss seharusnya cukup kuat ya untuk yang sebagian besar onroad dan occasionaly lucu2an maintanah. nanti liat aja kenyataan longtermnya haha

oya rear suspension bhs kerenya "semi airsus", self leveling... 11jt sepasang klw uda rusak hahaha... atw bisa ganti ke shock biasa yg jauh lebih murah kya rivalny.


tinggal kekuatan konstruksi jumlah link n bushing yg nahan dan bisa rusak/perlu diganti klw materialnya busuk/berumur mw ifs fiss atw full rigid y pasti bunyi juga wkwk

pada akhirnya bunyi2an sie bisa dri mana aja mulai dri kaki2,steering,trim cabin hingga barang sepele didlm kabin.


dari 2011 ke 2015 fwd terakhir..... bedanya lumayan bnyk...CR turun ke 16.3:1, enjin jd 400nm, GB 6T50 lebih besar torquehandlingnya, cluster beda ada displaynya, ESP,HDC,TCS, bemper rada beda peredam muchbetter dll......

2016 -2017 ada face lift lagi.... gtw kpn sampai indo..


ntah kpn major change.. wkwkwk

[sintoni]

hahaha gtw om... blm cukup lama pakainya ngobrol ke owner yg uda pke lama denger sehat banyak, yang trobel jg pernah denger kebanyakan batch 2011...

skrng pakai dex terus, karna dexnya juga lagi murah dan ternyata cukup mudah dapetinny di pelosok jabar, lebih sulit cari P+ skrng sie. orng lain yg pke solar ktany sie gpp asal rajin purging n pke diselingi aditif. mungkin klw dexnya uda naik lagi atw pas g dpet dex y pke solar jga

sma bokap dipke bwat mbl kerja sering kekampung didaerah. Enaknya g sebesar fortuner/ps bwat masuk ke desa, tp kabin dan headroomnya malah paling lega karna g ada sasis floornya bisa lebih rendah, naik juga gampang buat ibu2 yg pke kebaya.


pertanyaanya butuh 7seaternya atw butuh suv nya?
soalnya suv 7 seater 3rd rowny tergolong pas2an dibanding MPV beneran dan bagasi jd minim

Bro billy, numpang nimbrung ya secara ane jg naksir Captiva.

Ini yang sudah FL 2011++ kan bro?

Perbedaannya selain sistem penggerak roda, apa ada perbedaan fitur atau gimmick dibanding sama yg FWD?

Kaki2 bagaimana om? Secara dia basis monokok? Apa ada keluhan bunyi2?

sya blm bisa testy jangka panjang ya secara blm lama pkenya wkwkwkw nanti klw uda sya rasa cukup sya bikin indepthnya.
klw punya temen yg 2010 uda 5thn sih g ada suara aneh2 y dikaki2nya....

tunggu om gaspol deh yg uda 2x miara captiva...

dari konstruksinya sendiri, seharusnya bukan monokoknya yg jadi concern, tapi suspensinya yang full independen. karna klw ada bunyi2 ya dari suspensi bukan sasis, sasisnya sendiri nyatu dengan body tidak akan bunyi.

beda dgn ladder yang sasis ke body terpisah dan di baut body mounting klw ini uda pecah bushingny sasisnya memang bisa bunyi.

klw kaki-kaki sendiri,di captiva FISS (depan mcpherson independen belakang multilink independent) dari konstruksinya gimana pun tidak sekuat IFS (double wishbone + Rigid axle) trade off untuk handling n comfort. dri konstruksinya fiss seharusnya cukup kuat ya untuk yang sebagian besar onroad dan occasionaly lucu2an maintanah. nanti liat aja kenyataan longtermnya haha

oya rear suspension bhs kerenya "semi airsus", self leveling... 11jt sepasang klw uda rusak hahaha... atw bisa ganti ke shock biasa yg jauh lebih murah kya rivalny.


tinggal kekuatan konstruksi jumlah link n bushing yg nahan dan bisa rusak/perlu diganti klw materialnya busuk/berumur mw ifs fiss atw full rigid y pasti bunyi juga wkwk

pada akhirnya bunyi2an sie bisa dri mana aja mulai dri kaki2,steering,trim cabin hingga barang sepele didlm kabin.


dari 2011 ke 2015 fwd terakhir..... bedanya lumayan bnyk...CR turun ke 16.3:1, enjin jd 400nm, GB 6T50 lebih besar torquehandlingnya, cluster beda ada displaynya, ESP,HDC,TCS, bemper rada beda peredam muchbetter dll......

2016 -2017 ada face lift lagi.... gtw kpn sampai indo..


ntah kpn major change.. wkwkwk

Haha. Saya paling ilfil kalo bunyi gluduk2 om, kayak tie rod atau bushing arm begitu. Hahaha.

Kalo perbedaan AWD sama FWD cuma penggerak rodanya aja bro? Denger2 HU beda ya?

[billyd1773dz]

^^
sama om sya juga wkwkwk

FWD k AWD....... yg my2015, Keyless operation, airbag 2 depan dan curtain di ke 6 pilar sampai baris ke 3, Auto wiper, ada laci atas, electric seat, leather seat, body bagian bawah sewarna, velg 18", dll...

oya fwd n awd uda ionizer acnya di nik 2015, sein dikanan seperti jepangan.

[sprint07]

hahaha gtw om... blm cukup lama pakainya ngobrol ke owner yg uda pke lama denger sehat banyak, yang trobel jg pernah denger kebanyakan batch 2011...

skrng pakai dex terus, karna dexnya juga lagi murah dan ternyata cukup mudah dapetinny di pelosok jabar, lebih sulit cari P+ skrng sie. orng lain yg pke solar ktany sie gpp asal rajin purging n pke diselingi aditif. mungkin klw dexnya uda naik lagi atw pas g dpet dex y pke solar jga

sma bokap dipke bwat mbl kerja sering kekampung didaerah. Enaknya g sebesar fortuner/ps bwat masuk ke desa, tp kabin dan headroomnya malah paling lega karna g ada sasis floornya bisa lebih rendah, naik juga gampang buat ibu2 yg pke kebaya.


pertanyaanya butuh 7seaternya atw butuh suv nya?
soalnya suv 7 seater 3rd rowny tergolong pas2an dibanding MPV beneran dan bagasi jd minim

biasanya bawa sendiri atau berdua. 7 seater utk bawa cucu2nya, blum coba kursi belakang captiva. Tp dengernya lbh gede drpd xtrail yg bener2 pas2an. Preferensi ke captiva atau innova krn utk umur 70 ke atas lebih mudah naiknya drpd fortuner dkk.
punya om billy sudah berapa umur dan km nya?
Sama garansi 3 taun tanpa batasan km itu berlaku utk mesin atau semuanya termasuk kaki2nya

[sintoni]

^^
sama om sya juga wkwkwk

FWD k AWD....... yg my2015, Keyless operation, airbag 2 depan dan curtain di ke 6 pilar sampai baris ke 3, Auto wiper, ada laci atas, electric seat, leather seat, body bagian bawah sewarna, velg 18", dll...

oya fwd n awd uda ionizer acnya di nik 2015, sein dikanan seperti jepangan.

Wah makasih infonya bro billy.

Kalo my2015, baik FWD atau AWD punya HU sudah bisa navigation system + rear cam ya?

Oh ya FWD jadi belum dapat leather seat om?

[ternakblog]

Om bil numpang nanya ttg captiva.ass bagus gak om?ya ga berharap kyk toyota.paling ga sama kyk batu nissan kah?tertarik sama si badak ini juga

[ecoy]

ASS bagus itu di lihat dr apanya ya?
Saya pnya spin dan BeRes chevy d malang tempatnya kecil, mekaniknya kebanyakan msh muda (entah itu anak stm yg pkl or beneran kerja d situ). Servis berkala cm bersihkan busi, filter udara trus d scan komputer.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

[billyd1773dz]

hahaha gtw om... blm cukup lama pakainya ngobrol ke owner yg uda pke lama denger sehat banyak, yang trobel jg pernah denger kebanyakan batch 2011...

skrng pakai dex terus, karna dexnya juga lagi murah dan ternyata cukup mudah dapetinny di pelosok jabar, lebih sulit cari P+ skrng sie. orng lain yg pke solar ktany sie gpp asal rajin purging n pke diselingi aditif. mungkin klw dexnya uda naik lagi atw pas g dpet dex y pke solar jga

sma bokap dipke bwat mbl kerja sering kekampung didaerah. Enaknya g sebesar fortuner/ps bwat masuk ke desa, tp kabin dan headroomnya malah paling lega karna g ada sasis floornya bisa lebih rendah, naik juga gampang buat ibu2 yg pke kebaya.


pertanyaanya butuh 7seaternya atw butuh suv nya?
soalnya suv 7 seater 3rd rowny tergolong pas2an dibanding MPV beneran dan bagasi jd minim

biasanya bawa sendiri atau berdua. 7 seater utk bawa cucu2nya, blum coba kursi belakang captiva. Tp dengernya lbh gede drpd xtrail yg bener2 pas2an. Preferensi ke captiva atau innova krn utk umur 70 ke atas lebih mudah naiknya drpd fortuner dkk.
punya om billy sudah berapa umur dan km nya?
Sama garansi 3 taun tanpa batasan km itu berlaku utk mesin atau semuanya termasuk kaki2nya

betul om, jauh lebih luas dari xtrail baris ke 3nya, orang dewasa bisa duduk disana...memang masih enakan ipah baris ke3nya tp dibanding fortuner ps n santi sih bisa diadu.

hahaha.. blm layak di jadikan benchmark om.. makanya blm bisa testi dri pengalaman sendiri soal reliability dan ass.

klw g salah enjin transmisi 3 tahun, kaki-kaki 2 tahun, kelistrikan 1 tahun.
part n service gratis sampai 20rb

Wah makasih infonya bro billy.

Kalo my2015, baik FWD atau AWD punya HU sudah bisa navigation system + rear cam ya?

Oh ya FWD jadi belum dapat leather seat om?

sayangnya semuanya blm pakai HU dgn display.. dan blom ada rearcam.... ini major drawbacknya.. tp bisa beli sendiri aksesorisnya uda banyak yang oemfit. beres juga bisa masangin klw mau. gw milih beli di luar ada yg uda android 4.4 hehe

yep FWD blm kulit.

Om bil numpang nanya ttg captiva.ass bagus gak om?ya ga berharap kyk toyota.paling ga sama kyk batu nissan kah?tertarik sama si badak ini juga

blm bisa jawab om.... blom pernah pke nissan juga. tunggu om gaspol aja

gw pernah komplain pintu aja ulah tukang antikarat ada cacat dikit... itu pun g lama di ganti trimnya langsung dri unit lain.

ASS bagus itu di lihat dr apanya ya?
Saya pnya spin dan BeRes chevy d malang tempatnya kecil, mekaniknya kebanyakan msh muda (entah itu anak stm yg pkl or beneran kerja d situ). Servis berkala cm bersihkan busi, filter udara trus d scan komputer.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

di mitsubishi jg klw kita g ngeluh apa2 jalanin buku manual, work ordernya bikin kesel.. cek ini bersihin itu scan computer which semua bisa dilakukan sendiri dan ini hrs kena labour 350rb....

[ecoy]

Klo gk ada keluhan cukup servis berkala n pengerjaannya sesuai buku servis n mobil sekarang kan gk perlu d setel2 lg.

@om billy klo tune up d bengkel biasa itu yg dikerjakan apa ya?apa sm seperti servis berkala d BeRes?



Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

[sprint07]

udah, inden ipah Q nya gausah dibatalkan..
kemarin sy ngobrol sm sales toyota, inden ipah Q sampe pertengahan jan 16, V lebih lama lagi smp akhir feb, soalnya yg inden V lebih banyak
plus ktnya 2GD kuat dikasih biosolar, konsumsi bbm kisaran 15 kpl rute kombinasi
mana ada MPV yg torsinya diatas 350 nm coba?

Lha saya dibilang unit q di jan atau feb. Desember berat. Padahal inden sebelum launching.

[sprint07]

Apa ada info kapan pasport dan fortie baru keluar dan range harganya pula?

betul om, jauh lebih luas dari xtrail baris ke 3nya, orang dewasa bisa duduk disana...memang masih enakan ipah baris ke3nya tp dibanding fortuner ps n santi sih bisa diadu.

hahaha.. blm layak di jadikan benchmark om.. makanya blm bisa testi dri pengalaman sendiri soal reliability dan ass.

klw g salah enjin transmisi 3 tahun, kaki-kaki 2 tahun, kelistrikan 1 tahun.
part n service gratis sampai 20rb

tq infonya om bil.
Captiva bisa masuk pertimbangan. Dan harga captiva pula masuk budget sudah ditawari 390 belum tawar. Sedangkan ipah q 432

[daftar]

dirumah udah ada innova lama ya, itu mau dijual ga om, kalo ngga ya masa beli innova lagi walau mesin beda. mending beli fortie biar serasa naik kelas deh

[Gang4]

Om om sekalian mohon sarannya
Cari kendaraan buat ayah saya (55 thn skrg bawa manual)
Preferensi ke diesel 90 persen dan harus matic
Pemakaian per tahun 30rb km. Kadang di perkotaan kadang pula masuk desa baik datar maupun pergunungan
Pilihan sementara
1. Ipah q at (mahal dgn nama kijang)
2. Captiva fwd
3. New fortie dan paspor

Saat ini mau membatalkan inden ipah q krn barang tidak tahu kapan ada (indennya awal nov sblum launching).

Apa ada saran kendaraan lainnya (gasoline yg bisa merubah keinginan ayah saya) atau sebaiknya menunggu semua keluar dgn harapan byk pilihan dan banyak diskon bertebaran juga (khususnya captiva tp takut masalah reabilitynya) atau melanjutkan innova nya

Tq

Sama kasus nya ama bokap ane nih
Buat sabtu bawa cucu
Akhirnya ambil vellfire bekas 2012