[ASK] Pengalaman tentang MB C200 CGI Avantgarde

[Wilz]

Sharing pengalaman tentang MB C200 CGI Avantgarde

tentang kenyamanan, fitur, resale value..

ada rencana nih..

[andy1800]

loh kok gakada yg kasih sharing?

[htannis]

Jangan beli c200cgi adv, nyesel nanti, langsung aja c250cgi adv, beda dikit harganya, tenaga dan fitur dan accesoriesnya beda jauh

[aspsilver]

mesin cgi ini bagus sekali, powerful, namun irit bbm, E250CGI rute kombinasi tol dan dalam kota 1:10

C280 rute yang sama 1:8.5

dengan shell super extra atau total performance 95

jeleknya suaranya 250CGI kalah galak dibandingkan 280 V6

pada mesin yang lama menggunakan transmisi 5 speed kadang transmisi kurang sigap pindah giginya, tapi yang baru menggunakan 7 speed, solves the problem.

yang 200CGI harusnya sebanding dengan 250CGI, powernya aja kalah dikit.

200 CGI DAN 200 CGI adalah mesin yang sama, berbeda pada turbo dan ecu saja, sehingga 250 lebih bertenaga.

[asudarsono]

Dalkot enak pakai I4, lukot enak pakai V6. Mesin yg very powerful malah gak enak buat situasi stop and go, IMHO.

[AD74YA]

Kata siapa ga enak?....

Mercedes E300 Avg enak2 saja dibuat stop and go, 7 speed bikin kick-in engine nya smooth, gak nyentak..

[rizalp]

mesin cgi ini bagus sekali, powerful, namun irit bbm, E250CGI rute kombinasi tol dan dalam kota 1:10

C280 rute yang sama 1:8.5

dengan shell super extra atau total performance 95

jeleknya suaranya 250CGI kalah galak dibandingkan 280 V6

pada mesin yang lama menggunakan transmisi 5 speed kadang transmisi kurang sigap pindah giginya, tapi yang baru menggunakan 7 speed, solves the problem.

yang 200CGI harusnya sebanding dengan 250CGI, powernya aja kalah dikit.

200 CGI DAN 200 CGI adalah mesin yang sama, berbeda pada turbo dan ecu saja, sehingga 250 lebih bertenaga.

yakin tuh 2500CC kena 1:10 kombinasi?? wuih irit banget ya....

[Hansen]

Kata siapa ga enak?....

Mercedes E300 Avg enak2 saja dibuat stop and go, 7 speed bikin kick-in engine nya smooth, gak nyentak..

Bentar lagi om FM pasti ngakak...

[Hansen]

mesin cgi ini bagus sekali, powerful, namun irit bbm, E250CGI rute kombinasi tol dan dalam kota 1:10

C280 rute yang sama 1:8.5

dengan shell super extra atau total performance 95

jeleknya suaranya 250CGI kalah galak dibandingkan 280 V6

pada mesin yang lama menggunakan transmisi 5 speed kadang transmisi kurang sigap pindah giginya, tapi yang baru menggunakan 7 speed, solves the problem.

yang 200CGI harusnya sebanding dengan 250CGI, powernya aja kalah dikit.

200 CGI DAN 200 CGI adalah mesin yang sama, berbeda pada turbo dan ecu saja, sehingga 250 lebih bertenaga.

yakin tuh 2500CC kena 1:10 kombinasi?? wuih irit banget ya....

Mangsalahnya E250 itu bukan 2500cc bos, tetapi 1800cc GDI + Turbo

[ZombiEE]

Kalau mobil premium,,bagusnya yg dicari mesin 6 silinder,,dari baru mungkin gak masalah, tetapi kalau sudah bbrp saat, 6 silinder hampir dipastikan lebih smooth..dan tentu powerful, kalau ditanya fuel consumption, sanggup miara mobil begini bagi saya pribadi shrsnya gak masalah uang bensin.cmiiw

[AD74YA]

good point oom jembie

[andy1800]

....kalau sudah bbrp saat, 6 silinder hampir dipastikan lebih smooth..dan tentu powerful, ...

mohon diterangkan lbh lanjut pak....gimana2nya dan kenapa2nya bisa begitu

[asudarsono]

Kata siapa ga enak?....

Mercedes E300 Avg enak2 saja dibuat stop and go, 7 speed bikin kick-in engine nya smooth, gak nyentak..

Bentar lagi om FM pasti ngakak...

Iya, ke mana aja nih si FM? Berapa hari ini sepi amat.

Mesin V6 emang smooth, apalagi Mercy. Ayam juga ketawa kalau ada yg bilang mesin Mercy gak enak bin nyentak2. Kalau mau V12 Ferrari juga smooth.

Tapi untuk urban traffic / daily driver, menurut saya lebih SUKA karakter I4. Bukan berarti V6 atau V12 gak ENAK lho ya.

[ZombiEE]

....kalau sudah bbrp saat, 6 silinder hampir dipastikan lebih smooth..dan tentu powerful, ...

mohon diterangkan lbh lanjut pak....gimana2nya dan kenapa2nya bisa begitu

Bentar yeee pak le....ane harus riset lebih lanjut...ane cuma tau nya itu sebatas "kulit luar" nya..hixx
Untuk sementara ini, biarkan lah rekan2 lain yang lebih berkompeten menjelaskannya:)

[AD74YA]

Kata siapa V12 Ferrari ga nyentak? Apa pernah coba? Mohon di review

[andy1800]

....kalau sudah bbrp saat, 6 silinder hampir dipastikan lebih smooth..dan tentu powerful, ...

mohon diterangkan lbh lanjut pak....gimana2nya dan kenapa2nya bisa begitu

Bentar yeee pak le....ane harus riset lebih lanjut...ane cuma tau nya itu sebatas "kulit luar" nya..hixx
Untuk sementara ini, biarkan lah rekan2 lain yang lebih berkompeten menjelaskannya:)

tak sabar kumenuggunya

[ZombiEE]

Ane juga gak sabar..mari kita menghadirkan mas Adjaya:):)

[andy1800]

btw mohon dipahamkan jg kpd kami2 ini, ttg BlueEFFICIENCY (jg BlueTEC) itu apa dan gimana sih?

[asudarsono]

Kata siapa V12 Ferrari ga nyentak? Apa pernah coba? Mohon di review

Wow, Ferrari diminta nyentak? Sampai burnout? Belum pernah. Gak berani.

Teknik mengemudi belum nyampai, bos

[AD74YA]

@asudarsono: Zzzzzz capek deh... reliabel dikit dong komennya..

@jembie: waktu itu mengenai konfigurasi V6 sudah pernah saya floor kan waktu argumentasi melawan mpvlover..

[FortunerMan]

@asudarsono: Zzzzzz capek deh... reliabel dikit dong komennya..

[doq]

btw mohon dipahamkan jg kpd kami2 ini, ttg BlueEFFICIENCY (jg BlueTEC) itu apa dan gimana sih?

kepo.....kepo.....

[asudarsono]

@asudarsono: Zzzzzz capek deh... reliabel dikit dong komennya..

@jembie: waktu itu mengenai konfigurasi V6 sudah pernah saya floor kan waktu argumentasi melawan mpvlover..

Tenang aja bro, its only Ferrari.

Hihihi, aku gak akan maksain seleraku. Ya udah, kalau bung AD74YA anjurkan yg V6 silahkan aja. Namanya Mercy, mau pilih yang mana juga you can't go wrong.

[rizalp]

mesin cgi ini bagus sekali, powerful, namun irit bbm, E250CGI rute kombinasi tol dan dalam kota 1:10

C280 rute yang sama 1:8.5

dengan shell super extra atau total performance 95

jeleknya suaranya 250CGI kalah galak dibandingkan 280 V6

pada mesin yang lama menggunakan transmisi 5 speed kadang transmisi kurang sigap pindah giginya, tapi yang baru menggunakan 7 speed, solves the problem.

yang 200CGI harusnya sebanding dengan 250CGI, powernya aja kalah dikit.

200 CGI DAN 200 CGI adalah mesin yang sama, berbeda pada turbo dan ecu saja, sehingga 250 lebih bertenaga.

yakin tuh 2500CC kena 1:10 kombinasi?? wuih irit banget ya....

Mangsalahnya E250 itu bukan 2500cc bos, tetapi 1800cc GDI + Turbo

ooo kirain kalo MB itu seri nandain besarnya CC....
kalo 1800 sih wajar dapat segitu...

[hadiwinata]

Gan, ane mau nanya2 soal MB 200 ini, sorry kalau pertanyaannya cupu - secara baru sekarang ada kesempatan mau convert ke palang tiga..

1. Untuk C200 Classic apa bisa kita minta ganti foglamp ke C250 dan velg ke Avantgarde gan? Foglamp LED di C250 sadis keren banget ya gan, cuma untuk velg ane lebih suka ke C200 AVG.
2. Kemarin waktu ngobrol sama sales nya, MB direkomen utk pakai Pertamax Plus dan bukan Pertamax. Buat agan2 yg udah pakai MB apa betul?
3. Nah ini pertanyaan buat yg MB mania, apa bener untuk miara MB sebaiknya saat masa ISP berlaku saja (aka 3 tahun)? Supaya irit maintenance dan resale value belum terlalu jauh ?

Makasih gan buat responnya..