kalau yang XCS , Hurricane segala efek gak ? mohon petunjuk .
3500cc , HPnya nyaris nempel dgn mesin EVO, tapi tetap aja
, hpnya ketutup dgn bobot kendaraannya 3500cc irit? itu rute kombinasi loh, bukan rute dalkot, kalau rute dalkot bisa shock berat
mana ada yang irit utk ukuran mesin diatas 2000cc , apalagi 3500 cc.
debit injector per menit tidak akan bohong
itu mah cuma trik produsen supaya mobilnya laku.
menurut gua mobil cc besar cuma bisa irit kalau di tol, kenaikannya persentase cukup signifikan dibandingkan mobil cc kecil. karena ibarat cuma lari kecil utk mobil cc besar.
yang VCM, gua rasa tidak beda jauh dgn setiap proses shifting yang membuat mesin ngeden sesaat, injector semprot lebih besar,.bensin jadi boros, mungkin VCM yang bolak balik aktifkan
silinder juga akan mempengaruhi semprotan injector.....jadi boros
cmiiw, (cuma asal ngomong 
eace)gua sih lebih sreg mesin full konstan V6
yang gua pernah baca, vcm di elyssion getar pas stasioner dan peralihan 3 ke 4.
gua sih lebih memilih yang bekerja konstan tentu tidak terlalu mudah rusak dan resiko pincang lebih kecil.
"Selamat siang pak.. maaf mengganggu perjalanan anda.. bs tolong ditunjukkan SIM & STNKnya.." 
............................. 
...ya minimal ngasepin LC dah.... 