(ask) masalah aki, alternator atau regulator.

[BADAK]

Nubie ikut menyimak aja

[andy1800]

Nubie jg mau dong dikasih warisan kilang minyak

[sjamsul]

@tepwan:
1. Kepala aki terlihat ok dari luar, tp coba cabut n bersihkan kepala akinya dg amplas alus yah....
2. relay starter.... maksud ane, relay starter tambahan..... jadi arus yg ke starter masuk ke relay baru, n relay baru kasi stroom ke starter dari aki langsung..... beberapa kasus starter di mbl kijang super n suzuki carry bisa teratasi dg penambahan rly ini. Kasusnya adalah saat distarter bunyinya cuma 'ck...ck...ck..' aja.... setelah ditambahkan rly starter, mk masalah selesai n starter jadi lbh ringan. Mudah2an di mbl nt bisa membantu dg penambahan rly tsb....
3. Nah.... nt tinggal telusuri jalur kabel tsb, siapa tau ada kabel yg terkelupas shg kena ke body atau ada hal lainnya.....
4. Panduan bongkar pasang dashboard, mungkin bro poetic lbh ahli nih..... krn pernah kejadian kepala dia nyangkut di dashboard....hahahahahah.......(jk).....

smoga bermanfaat........

[sjamsul]

Nubie jg mau dong dikasih warisan kilang minyak

klo kilang aer mau ga dy ?.....

[andy1800]

Nubie jg mau dong dikasih warisan kilang minyak

klo kilang aer mau ga dy ?.....

apa aja lah... asal dr ko sjamsul, apa sih yg ga ane terima

[sjamsul]

Nubie jg mau dong dikasih warisan kilang minyak

klo kilang aer mau ga dy ?.....

apa aja lah... asal dr ko sjamsul, apa sih yg ga ane terima

.....

[poeticmind]

@tepwan:
1. Kepala aki terlihat ok dari luar, tp coba cabut n bersihkan kepala akinya dg amplas alus yah....
2. relay starter.... maksud ane, relay starter tambahan..... jadi arus yg ke starter masuk ke relay baru, n relay baru kasi stroom ke starter dari aki langsung..... beberapa kasus starter di mbl kijang super n suzuki carry bisa teratasi dg penambahan rly ini. Kasusnya adalah saat distarter bunyinya cuma 'ck...ck...ck..' aja.... setelah ditambahkan rly starter, mk masalah selesai n starter jadi lbh ringan. Mudah2an di mbl nt bisa membantu dg penambahan rly tsb....
3. Nah.... nt tinggal telusuri jalur kabel tsb, siapa tau ada kabel yg terkelupas shg kena ke body atau ada hal lainnya.....
4. Panduan bongkar pasang dashboard, mungkin bro poetic lbh ahli nih..... krn pernah kejadian kepala dia nyangkut di dashboard....hahahahahah.......(jk).....

smoga bermanfaat........

pantesan ane kok kangen ama ente, koh... ternyata pasal kepala nyangkut bawah dashboard muncul lagi...

[sjamsul]

@tepwan:
1. Kepala aki terlihat ok dari luar, tp coba cabut n bersihkan kepala akinya dg amplas alus yah....
2. relay starter.... maksud ane, relay starter tambahan..... jadi arus yg ke starter masuk ke relay baru, n relay baru kasi stroom ke starter dari aki langsung..... beberapa kasus starter di mbl kijang super n suzuki carry bisa teratasi dg penambahan rly ini. Kasusnya adalah saat distarter bunyinya cuma 'ck...ck...ck..' aja.... setelah ditambahkan rly starter, mk masalah selesai n starter jadi lbh ringan. Mudah2an di mbl nt bisa membantu dg penambahan rly tsb....
3. Nah.... nt tinggal telusuri jalur kabel tsb, siapa tau ada kabel yg terkelupas shg kena ke body atau ada hal lainnya.....
4. Panduan bongkar pasang dashboard, mungkin bro poetic lbh ahli nih..... krn pernah kejadian kepala dia nyangkut di dashboard....hahahahahah.......(jk).....

smoga bermanfaat........

pantesan ane kok kangen ama ente, koh... ternyata pasal kepala nyangkut bawah dashboard muncul lagi...

hahahahaha........

[andy1800]

@tepwan:
1. Kepala aki terlihat ok dari luar, tp coba cabut n bersihkan kepala akinya dg amplas alus yah....
2. relay starter.... maksud ane, relay starter tambahan..... jadi arus yg ke starter masuk ke relay baru, n relay baru kasi stroom ke starter dari aki langsung..... beberapa kasus starter di mbl kijang super n suzuki carry bisa teratasi dg penambahan rly ini. Kasusnya adalah saat distarter bunyinya cuma 'ck...ck...ck..' aja.... setelah ditambahkan rly starter, mk masalah selesai n starter jadi lbh ringan. Mudah2an di mbl nt bisa membantu dg penambahan rly tsb....
3. Nah.... nt tinggal telusuri jalur kabel tsb, siapa tau ada kabel yg terkelupas shg kena ke body atau ada hal lainnya.....
4. Panduan bongkar pasang dashboard, mungkin bro poetic lbh ahli nih..... krn pernah kejadian kepala dia nyangkut di dashboard....hahahahahah.......(jk).....

smoga bermanfaat........

pantesan ane kok kangen ama ente, koh... ternyata pasal kepala nyangkut bawah dashboard muncul lagi...

hahahahaha........

ok ok. marilah kita kembali ke awal pertanyaannya aja. jadi masalah ente apa sih koh sjam?

[sjamsul]

@andycengpe:
jiahhhh....... ane kaga ada masalah.... cuma kasi saran aja......

btw ini andy yg dulu dibilang alien khan ?......(sambil melirik si kopi)

[poeticmind]

@andycengpe:
jiahhhh....... ane kaga ada masalah.... cuma kasi saran aja......

btw ini andy yg dulu dibilang alien khan ?......(sambil melirik si kopi)

siluman, koh...

[sjamsul]

@andycengpe:
jiahhhh....... ane kaga ada masalah.... cuma kasi saran aja......

btw ini andy yg dulu dibilang alien khan ?......(sambil melirik si kopi)

siluman, koh...

oooooo.....siluman tohhh.......(sambil manggut2, gaya spt orang bijak gituuuu.......)

[andy1800]

@andycengpe:
jiahhhh....... ane kaga ada masalah.... cuma kasi saran aja......

btw ini andy yg dulu dibilang alien khan ?......(sambil melirik si kopi)

siluman, koh...

dulu? dulu kapan koh?.....emangnya dulu kita dah pernah kenal gitu?

[sjamsul]

@andycengpe:
jiahhhh....... ane kaga ada masalah.... cuma kasi saran aja......

btw ini andy yg dulu dibilang alien khan ?......(sambil melirik si kopi)

siluman, koh...

dulu? dulu kapan koh?.....emangnya dulu kita dah pernah kenal gitu?

duluuuuuuu......kenal sih kaga, cuma pernah ketemu aja..... itupun terpaksa banget.......hahahahaha.......

[poeticmind]

gaya nya aja udah ketauan... offline tapi bales posting...

[poeticmind]

sah kan... siluman...

[andy1800]

gaya nya aja udah ketauan... offline tapi bales posting...

salah ndiri bukan momod....jd gak bisa lagi liat hidden

[poeticmind]

gaya nya aja udah ketauan... offline tapi bales posting...

salah ndiri bukan momod....jd gak bisa lagi liat hidden

lha ngapain liat hidden wong ente posting gitu lho....

[andy1800]

gaya nya aja udah ketauan... offline tapi bales posting...

salah ndiri bukan momod....jd gak bisa lagi liat hidden

lha ngapain liat hidden wong ente posting gitu lho....

lha iya ya ngapain ya

[tepwan]

wah....udah ketemu alat yg minjem listrik.
ternyata jam digital yg make 2mA walo kontak off.. sementara di lepas dulu.

DAN...
setelah dipasang malah gak jalan tu mesin...glowplug sama sekali gak ada anget2nya..
sampe sekarang belum bisa nyala mesinnya..

[andy1800]

wah sori gak ngikutin dr awal permasalahan. tp klo cm nyedot 2 mA mah kecil banget dong bro. jauh dr kata signifikan. minimal puluahn miliampere lah baru bs dibilang nyedot.

[andy1800]

wah....udah ketemu alat yg minjem listrik.
ternyata jam digital yg make 2mA walo kontak off.. sementara di lepas dulu.

DAN...
setelah dipasang malah gak jalan tu mesin...glowplug sama sekali gak ada anget2nya..
sampe sekarang belum bisa nyala mesinnya..

o ok, udah baca.

maksudnya, setelah dipasang tu apanya? jam digitalnya itu?


glow plug tu ga bisa dilangsungin aki kah?....sbenatar aja, skedar sampai glowing, trus distart, shg mesin bisa dinyalain.

[andy1800]

pengukuran arus dan tegangan pada soket alternator
a mesin hidup langsam, aki dipasang, tanpa beban, nilai arus sekitar 8A ; kalo mesin di gas, nilai arus sekitar 25A
b mesin hidup langsam, aki dipasang, beban lampu-ac-tape, nilai arus sekitar 8A ; kalo mesin di gas, nilai arus sekitar 25A (sama spt kondisi tanpa beban).

pengukuran arus pada kutub aki (-) dan bodi.
e mesin hidup langsam, aki dipasang, tanpa beban, nilai arus sekitar 8A ; kalo mesin di gas, nilai arus sekitar 0A
f mesin hidup langsam, aki dipasang, beban lampu, nilai arus sekitar 20A ; kalo mesin di gas, nilai arus turun menjadi sekitar 0A bahkan minus semakin tinggi rpm mesin,

tggu2, ini maksudnya, ngukur arus nya gimana? pakai alat apa?
soalnya jd tanda tanya nih, arusnya kok bs terukur melonjak sampai 25A dr 8A....harusnya arus tu masalah beban/load, bukan sumber/source

[tepwan]

wah sori gak ngikutin dr awal permasalahan. tp klo cm nyedot 2 mA mah kecil banget dong bro. jauh dr kata signifikan. minimal puluahn miliampere lah baru bs dibilang nyedot.

iya sih bos, tapi kadung penasaran..lagian juga pengen tau bener dari mana masalah kalo pagi sulit nyala mesin..aki baru ganti bln agustus 2012.
2mA memang untuk yang posisi kontak off. kalo dari peralatan lain yg terpasang (tape, ampli, power windows) kan langsung ambil dari aki tanpa acc kontak..itu bisa sampe 30 mA. sementara yg ditelusuri yg 2mA itu dan udah dapet.

glow plug tu ga bisa dilangsungin aki kah?....sbenatar aja, skedar sampai glowing, trus distart, shg mesin bisa dinyalain.

rencana gitu bos, mo cari waktu lagi..

pengukuran arus dan tegangan pada soket alternator
a mesin hidup langsam, aki dipasang, tanpa beban, nilai arus sekitar 8A ; kalo mesin di gas, nilai arus sekitar 25A
b mesin hidup langsam, aki dipasang, beban lampu-ac-tape, nilai arus sekitar 8A ; kalo mesin di gas, nilai arus sekitar 25A (sama spt kondisi tanpa beban).

pengukuran arus pada kutub aki (-) dan bodi.
e mesin hidup langsam, aki dipasang, tanpa beban, nilai arus sekitar 8A ; kalo mesin di gas, nilai arus sekitar 0A
f mesin hidup langsam, aki dipasang, beban lampu, nilai arus sekitar 20A ; kalo mesin di gas, nilai arus turun menjadi sekitar 0A bahkan minus semakin tinggi rpm mesin,

tggu2, ini maksudnya, ngukur arus nya gimana? pakai alat apa?
soalnya jd tanda tanya nih, arusnya kok bs terukur melonjak sampai 25A dr 8A....harusnya arus tu masalah beban/load, bukan sumber/source

sesuai dengan tulisan bos, dari terminal B alternator ke kabel alternator menggunakan ammeter (yg biasa dipake tukang dinamo_ sesuai gambar).
nah itu dia bos, secara sederhana dengan beban yang tidak berubah seharusnya arus pun akan tetap walo digas, yang naik tegangannya..CMIIW.


kalo menurut saya, alternator bisa mengisi kalo ada perbedaan tegangan antara output alternator dan aki.
semakin tinggi putaran, tegangan yg dihasilkan alternator jg naik melebihi aki. akibatnya ada arus yg mengalir.

mohon pencerahan lagii...