Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 18

[fannykuncoro]

Kemaren ada temen, mobilnya hrv, mau ganti oli mesin & cvt nanya ke saya.. Selama ini dia pake oli honda e pro 5w30. Akhirnya saya saranin pake q8 D1 FE 0w20 buat mesin, dan q8 cvt evo buat transmisi nya.. Terus hari ini dia langsung ganti dan dia bilang happy bgt sama hasilnya... Tarikan jadi enteng katanya.. Btw D1 FE 0w20 ini bisa buat 10rb km atau 5rb km aja om?

Apalagi klo suka geber hi rpm.
Dijamin gakmau balik lg ke epro gold sekalipun or hcf2

Ke depannya mulai explore oli selain beres punya

Honda hrv kondisi cooling prima sih merem sampai 10rb km, pk kyu kyu 0w20

Asal jgn keseringan jd genset

Nah temen saya ini memang tipikal yg kurang ngulik otomotif, jadi apa2 ya selalu ke beres.. Jadi kan pasti oci nya Epro 5w30 per 10rb km, ganti oli cvt per 40rb km sesuai manual book. Saya bilang ke dia untuk cvt ganti tiap 20rb km aja klo sayang sama mobil. Ga ada yg salah sih dengan sop beres, cuma menurut saya misal dengan jumlah pengeluaran yg sama tapi bisa dapet kualitas oli diluar yg lebih baik kan lebih ok ya.. Kebetulan tipikal dia ga suka kebut2an, genset sesekali aja sih katanya om... Oya kmrn kata dia juga sekalian ganti coolant baru (prestone).

[Suryaputra]

Kemaren ada temen, mobilnya hrv, mau ganti oli mesin & cvt nanya ke saya.. Selama ini dia pake oli honda e pro 5w30. Akhirnya saya saranin pake q8 D1 FE 0w20 buat mesin, dan q8 cvt evo buat transmisi nya.. Terus hari ini dia langsung ganti dan dia bilang happy bgt sama hasilnya... Tarikan jadi enteng katanya.. Btw D1 FE 0w20 ini bisa buat 10rb km atau 5rb km aja om?

Apalagi klo suka geber hi rpm.
Dijamin gakmau balik lg ke epro gold sekalipun or hcf2

Ke depannya mulai explore oli selain beres punya

Honda hrv kondisi cooling prima sih merem sampai 10rb km, pk kyu kyu 0w20

Asal jgn keseringan jd genset

Nah temen saya ini memang tipikal yg kurang ngulik otomotif, jadi apa2 ya selalu ke beres.. Jadi kan pasti oci nya Epro 5w30 per 10rb km, ganti oli cvt per 40rb km sesuai manual book. Saya bilang ke dia untuk cvt ganti tiap 20rb km aja klo sayang sama mobil. Ga ada yg salah sih dengan sop beres, cuma menurut saya misal dengan jumlah pengeluaran yg sama tapi bisa dapet kualitas oli diluar yg lebih baik kan lebih ok ya.. Kebetulan tipikal dia ga suka kebut2an, genset sesekali aja sih katanya om... Oya kmrn kata dia juga sekalian ganti coolant baru (prestone).

jgn lupa minta voucher hotel dan belanja di kuwait, sama sobat q8

[t105erd]

Apalagi klo suka geber hi rpm.
Dijamin gakmau balik lg ke epro gold sekalipun or hcf2

Ke depannya mulai explore oli selain beres punya

Honda hrv kondisi cooling prima sih merem sampai 10rb km, pk kyu kyu 0w20

Asal jgn keseringan jd genset

Nah temen saya ini memang tipikal yg kurang ngulik otomotif, jadi apa2 ya selalu ke beres.. Jadi kan pasti oci nya Epro 5w30 per 10rb km, ganti oli cvt per 40rb km sesuai manual book. Saya bilang ke dia untuk cvt ganti tiap 20rb km aja klo sayang sama mobil. Ga ada yg salah sih dengan sop beres, cuma menurut saya misal dengan jumlah pengeluaran yg sama tapi bisa dapet kualitas oli diluar yg lebih baik kan lebih ok ya.. Kebetulan tipikal dia ga suka kebut2an, genset sesekali aja sih katanya om... Oya kmrn kata dia juga sekalian ganti coolant baru (prestone).

jgn lupa minta voucher hotel dan belanja di kuwait, sama sobat q8

Nah ini meringankan kerja sales marketing

[sahabatq8]

Apalagi klo suka geber hi rpm.
Dijamin gakmau balik lg ke epro gold sekalipun or hcf2

Ke depannya mulai explore oli selain beres punya

Honda hrv kondisi cooling prima sih merem sampai 10rb km, pk kyu kyu 0w20

Asal jgn keseringan jd genset

Nah temen saya ini memang tipikal yg kurang ngulik otomotif, jadi apa2 ya selalu ke beres.. Jadi kan pasti oci nya Epro 5w30 per 10rb km, ganti oli cvt per 40rb km sesuai manual book. Saya bilang ke dia untuk cvt ganti tiap 20rb km aja klo sayang sama mobil. Ga ada yg salah sih dengan sop beres, cuma menurut saya misal dengan jumlah pengeluaran yg sama tapi bisa dapet kualitas oli diluar yg lebih baik kan lebih ok ya.. Kebetulan tipikal dia ga suka kebut2an, genset sesekali aja sih katanya om... Oya kmrn kata dia juga sekalian ganti coolant baru (prestone).

jgn lupa minta voucher hotel dan belanja di kuwait, sama sobat q8

Vocher aditip aja mau gak ?

[Suryaputra]

Nah temen saya ini memang tipikal yg kurang ngulik otomotif, jadi apa2 ya selalu ke beres.. Jadi kan pasti oci nya Epro 5w30 per 10rb km, ganti oli cvt per 40rb km sesuai manual book. Saya bilang ke dia untuk cvt ganti tiap 20rb km aja klo sayang sama mobil. Ga ada yg salah sih dengan sop beres, cuma menurut saya misal dengan jumlah pengeluaran yg sama tapi bisa dapet kualitas oli diluar yg lebih baik kan lebih ok ya.. Kebetulan tipikal dia ga suka kebut2an, genset sesekali aja sih katanya om... Oya kmrn kata dia juga sekalian ganti coolant baru (prestone).

jgn lupa minta voucher hotel dan belanja di kuwait, sama sobat q8

Vocher aditip aja mau gak ?

aditifnya ok, berasa ada little boost, kondisi sama2 malam hari di ambience temp <25 C

tapi klo soal kebersihan, hrs intip lubang busi dulu setelah 2x pakai @5rb km.

[Suryaputra]

Nah temen saya ini memang tipikal yg kurang ngulik otomotif, jadi apa2 ya selalu ke beres.. Jadi kan pasti oci nya Epro 5w30 per 10rb km, ganti oli cvt per 40rb km sesuai manual book. Saya bilang ke dia untuk cvt ganti tiap 20rb km aja klo sayang sama mobil. Ga ada yg salah sih dengan sop beres, cuma menurut saya misal dengan jumlah pengeluaran yg sama tapi bisa dapet kualitas oli diluar yg lebih baik kan lebih ok ya.. Kebetulan tipikal dia ga suka kebut2an, genset sesekali aja sih katanya om... Oya kmrn kata dia juga sekalian ganti coolant baru (prestone).

jgn lupa minta voucher hotel dan belanja di kuwait, sama sobat q8

Nah ini meringankan kerja sales marketing

berharap gpp
siapa tau dikabulkan Tuhan yang maha kuasa

[fannykuncoro]

jgn lupa minta voucher hotel dan belanja di kuwait, sama sobat q8

Vocher aditip aja mau gak ?

aditifnya ok, berasa ada little boost, kondisi sama2 malam hari di ambience temp <25 C

tapi klo soal kebersihan, hrs intip lubang busi dulu setelah 2x pakai @5rb km.

Hahaha... Saya ga bermaksud promosiin brand tertentu kok om.. Kebetulan aja dia pengen gantolnya di toda, jadi saya saranin yg terbaik & available aja disana.. Padahal saya sendiri malah blm pernah pake q8
Masalah voucher mah saya terserah om aja.. Wkwkwk...

[Donadoni1717]

Klo misalnya mobil bru ganti oli di km 5.000 dan sudah dipakai 8 bln baru naik jadi 8.000..sebaiknya ganti atau tunggu jdi km 10.000 aja ya..

[Suryaputra]

Klo misalnya mobil bru ganti oli di km 5.000 dan sudah dipakai 8 bln baru naik jadi 8.000..sebaiknya ganti atau tunggu jdi km 10.000 aja ya..

Oli sintetis / full sintetis
Klo jarang pakai gpp sampai 10 - 11 bulan

[AirSachs]

Misi om izin bertanya kembali,

Untuk Harrier 2009 misal penggunaan mainly tol dengan odo bisa 10.000/2 bulan (dalam kondisi tertentu, biasanya 3 bulan/10.000) apakah aman oci nya per 10k?
Untuk saat ini olinya pake Ravenol DXG 5W-30

[Suryaputra]

Misi om izin bertanya kembali,

Untuk Harrier 2009 misal penggunaan mainly tol dengan odo bisa 10.000/2 bulan (dalam kondisi tertentu, biasanya 3 bulan/10.000) apakah aman oci nya per 10k?
Untuk saat ini olinya pake Ravenol DXG 5W-30

Aman banget itu
Pakai DXG pula hahahaha

bisa lah push sampai 15rb km dengan main usage toll-road

Yg penting dicek penguapan nya dan coolant + cooling system prima.
Ganti coolant tiap 2 thn sekali, sekaligus bleeding udara keluar.

[RezPrat]

Misi om izin bertanya kembali,

Untuk Harrier 2009 misal penggunaan mainly tol dengan odo bisa 10.000/2 bulan (dalam kondisi tertentu, biasanya 3 bulan/10.000) apakah aman oci nya per 10k?
Untuk saat ini olinya pake Ravenol DXG 5W-30

Dxg series pake 15k km aja om/ max 6 bulan, sayang duit nya. Kalo mau yg lebih murah dikit bisa 15 RB k km, bisa pake mobil 1 advance full synt, amsoil signature series.

[AirSachs]

Misi om izin bertanya kembali,

Untuk Harrier 2009 misal penggunaan mainly tol dengan odo bisa 10.000/2 bulan (dalam kondisi tertentu, biasanya 3 bulan/10.000) apakah aman oci nya per 10k?
Untuk saat ini olinya pake Ravenol DXG 5W-30

Aman banget itu
Pakai DXG pula hahahaha

bisa lah push sampai 15rb km dengan main usage toll-road

Yg penting dicek penguapan nya dan coolant + cooling system prima.
Ganti coolant tiap 2 thn sekali, sekaligus bleeding udara keluar.

Oh oke om siap. Untuk coolant sih baru dikuras 10rb km yg lalu

Soal penguapan sih Ravenol dipake 3000km/3 minggu so far blm ada penguapan, terakhir concern penguapan pas pake Motul, kondisi weekday dipake kerja macet-macetan weekend nya buat bolak balik kampung pas 5000km nguap 300ml. Normal kah om?

[infineum]

Misi om izin bertanya kembali,

Untuk Harrier 2009 misal penggunaan mainly tol dengan odo bisa 10.000/2 bulan (dalam kondisi tertentu, biasanya 3 bulan/10.000) apakah aman oci nya per 10k?
Untuk saat ini olinya pake Ravenol DXG 5W-30

Aman banget itu
Pakai DXG pula hahahaha

bisa lah push sampai 15rb km dengan main usage toll-road

Yg penting dicek penguapan nya dan coolant + cooling system prima.
Ganti coolant tiap 2 thn sekali, sekaligus bleeding udara keluar.

Ente gimana bisa bilang aman pake banget? Berdasarkan harga aja?

Temen make katanya cepet abis olinya
Belum ada teslabnya ya, nemunya ini di forum luar

Screenshot_20231018-104005.jpg

[sahabatq8]

Misi om izin bertanya kembali,

Untuk Harrier 2009 misal penggunaan mainly tol dengan odo bisa 10.000/2 bulan (dalam kondisi tertentu, biasanya 3 bulan/10.000) apakah aman oci nya per 10k?
Untuk saat ini olinya pake Ravenol DXG 5W-30

Aman banget itu
Pakai DXG pula hahahaha

bisa lah push sampai 15rb km dengan main usage toll-road

Yg penting dicek penguapan nya dan coolant + cooling system prima.
Ganti coolant tiap 2 thn sekali, sekaligus bleeding udara keluar.

Oh oke om siap. Untuk coolant sih baru dikuras 10rb km yg lalu

Soal penguapan sih Ravenol dipake 3000km/3 minggu so far blm ada penguapan, terakhir concern penguapan pas pake Motul, kondisi weekday dipake kerja macet-macetan weekend nya buat bolak balik kampung pas 5000km nguap 300ml. Normal kah om?

Itu motul apa om?

[Suryaputra]

Misi om izin bertanya kembali,

Untuk Harrier 2009 misal penggunaan mainly tol dengan odo bisa 10.000/2 bulan (dalam kondisi tertentu, biasanya 3 bulan/10.000) apakah aman oci nya per 10k?
Untuk saat ini olinya pake Ravenol DXG 5W-30

Aman banget itu
Pakai DXG pula hahahaha

bisa lah push sampai 15rb km dengan main usage toll-road

Yg penting dicek penguapan nya dan coolant + cooling system prima.
Ganti coolant tiap 2 thn sekali, sekaligus bleeding udara keluar.

Ente gimana bisa bilang aman pake banget? Berdasarkan harga aja?

Temen make katanya cepet abis olinya
Belum ada teslabnya ya, nemunya ini di forum luar
Screenshot_20231018-104005.jpg

Itu beda mobil mbah

Dan kita gaktau kondisi traffic, mesin dan coolingnya gmn?
Turbo pula

Idealnya test lab di mbl sendiri.
Cuma kan gak semua orang willing melakukan hal tsb.

Jd indikatornya bs diihat dr gmn cooling systemnya, kondisi no remap, kondisi mesin, penguapan dan kondisi traffic yg dilalui.

Jika semua normal,
Klo bnyk di tol mah relatively aman.

Again ini my opinion.
Piihan balik ke masing2 warga.

[AirSachs]

Aman banget itu
Pakai DXG pula hahahaha

bisa lah push sampai 15rb km dengan main usage toll-road

Yg penting dicek penguapan nya dan coolant + cooling system prima.
Ganti coolant tiap 2 thn sekali, sekaligus bleeding udara keluar.

Oh oke om siap. Untuk coolant sih baru dikuras 10rb km yg lalu

Soal penguapan sih Ravenol dipake 3000km/3 minggu so far blm ada penguapan, terakhir concern penguapan pas pake Motul, kondisi weekday dipake kerja macet-macetan weekend nya buat bolak balik kampung pas 5000km nguap 300ml. Normal kah om?

Itu motul apa om?

H-Tech 5W-30 seinget saya

[RezPrat]

Misi om izin bertanya kembali,

Untuk Harrier 2009 misal penggunaan mainly tol dengan odo bisa 10.000/2 bulan (dalam kondisi tertentu, biasanya 3 bulan/10.000) apakah aman oci nya per 10k?
Untuk saat ini olinya pake Ravenol DXG 5W-30

Aman banget itu
Pakai DXG pula hahahaha

bisa lah push sampai 15rb km dengan main usage toll-road

Yg penting dicek penguapan nya dan coolant + cooling system prima.
Ganti coolant tiap 2 thn sekali, sekaligus bleeding udara keluar.

Oh oke om siap. Untuk coolant sih baru dikuras 10rb km yg lalu

Soal penguapan sih Ravenol dipake 3000km/3 minggu so far blm ada penguapan, terakhir concern penguapan pas pake Motul, kondisi weekday dipake kerja macet-macetan weekend nya buat bolak balik kampung pas 5000km nguap 300ml. Normal kah om?

300ml/ 5000km buat engine 2AZ-FE tergolong normal, emang tu engine bawaan orok punya salah design d ring piston. Sering2 top aja kalo kurang.

[Suryaputra]

Oh oke om siap. Untuk coolant sih baru dikuras 10rb km yg lalu

Soal penguapan sih Ravenol dipake 3000km/3 minggu so far blm ada penguapan, terakhir concern penguapan pas pake Motul, kondisi weekday dipake kerja macet-macetan weekend nya buat bolak balik kampung pas 5000km nguap 300ml. Normal kah om?

Itu motul apa om?

H-Tech 5W-30 seinget saya

Wah beda kelas
Hahaha.

Ravenol dxg
base oilny grup 4 - pao

[t105erd]

Misi om izin bertanya kembali,

Untuk Harrier 2009 misal penggunaan mainly tol dengan odo bisa 10.000/2 bulan (dalam kondisi tertentu, biasanya 3 bulan/10.000) apakah aman oci nya per 10k?
Untuk saat ini olinya pake Ravenol DXG 5W-30

Aman banget itu
Pakai DXG pula hahahaha

bisa lah push sampai 15rb km dengan main usage toll-road

Yg penting dicek penguapan nya dan coolant + cooling system prima.
Ganti coolant tiap 2 thn sekali, sekaligus bleeding udara keluar.

Ente gimana bisa bilang aman pake banget? Berdasarkan harga aja?

Temen make katanya cepet abis olinya
Belum ada teslabnya ya, nemunya ini di forum luar
Screenshot_20231018-104005.jpg

Ravenol DXG cepet abis olinya? di mobil apa itu om?
kalo gitu sih yg mesti di cek mesin nya dulu, kaya di motor saya Jupiter Z1, pakai oli motor biasa cepet habis, ganti oli mobil A3/B4 juga nyusut, saya kasih oli HDEO juga nyusut, berarti motor saya yg bosok
memang desain mesin nya atau ring pistonya yamaha jelek atau emang desainya seperti itu ga tau.

[infineum]

Aman banget itu
Pakai DXG pula hahahaha

bisa lah push sampai 15rb km dengan main usage toll-road

Yg penting dicek penguapan nya dan coolant + cooling system prima.
Ganti coolant tiap 2 thn sekali, sekaligus bleeding udara keluar.

Ente gimana bisa bilang aman pake banget? Berdasarkan harga aja?

Temen make katanya cepet abis olinya
Belum ada teslabnya ya, nemunya ini di forum luar
Screenshot_20231018-104005.jpg

Ravenol DXG cepet abis olinya? di mobil apa itu om?
kalo gitu sih yg mesti di cek mesin nya dulu, kaya di motor saya Jupiter Z1, pakai oli motor biasa cepet habis, ganti oli mobil A3/B4 juga nyusut, saya kasih oli HDEO juga nyusut, berarti motor saya yg bosok
memang desain mesin nya atau ring pistonya yamaha jelek atau emang desainya seperti itu ga tau.

Trax 1.4 , ganti oli merek lain beres. Olinya lagi itu 7000 km sudah kurang 800ml.

[sahabatq8]

Oh oke om siap. Untuk coolant sih baru dikuras 10rb km yg lalu

Soal penguapan sih Ravenol dipake 3000km/3 minggu so far blm ada penguapan, terakhir concern penguapan pas pake Motul, kondisi weekday dipake kerja macet-macetan weekend nya buat bolak balik kampung pas 5000km nguap 300ml. Normal kah om?

Itu motul apa om?

H-Tech 5W-30 seinget saya

Sekarang itu jadi lokal ya? Ato masih vietnam. Lupa saya

[sahabatq8]

Aman banget itu
Pakai DXG pula hahahaha

bisa lah push sampai 15rb km dengan main usage toll-road

Yg penting dicek penguapan nya dan coolant + cooling system prima.
Ganti coolant tiap 2 thn sekali, sekaligus bleeding udara keluar.

Ente gimana bisa bilang aman pake banget? Berdasarkan harga aja?

Temen make katanya cepet abis olinya
Belum ada teslabnya ya, nemunya ini di forum luar
Screenshot_20231018-104005.jpg

Itu beda mobil mbah

Dan kita gaktau kondisi traffic, mesin dan coolingnya gmn?
Turbo pula

Idealnya test lab di mbl sendiri.
Cuma kan gak semua orang willing melakukan hal tsb.

Jd indikatornya bs diihat dr gmn cooling systemnya, kondisi no remap, kondisi mesin, penguapan dan kondisi traffic yg dilalui.

Jika semua normal,
Klo bnyk di tol mah relatively aman.

Again ini my opinion.
Piihan balik ke masing2 warga.

Sebenernya kalo dipikir pikir, misalnya mobil jalan 15rb/2 bulan gitu, worth it bgt ya mbah keluar modal untuk test lab.

Biar pasti, untuk usage kita, oli yang dipake itu mumpuni ato gak. Kalo misalnya bisa pake 15rb tapi cuma kepake 10rb kan sayang.

[Suryaputra]

Ente gimana bisa bilang aman pake banget? Berdasarkan harga aja?

Temen make katanya cepet abis olinya
Belum ada teslabnya ya, nemunya ini di forum luar
Screenshot_20231018-104005.jpg

Itu beda mobil mbah

Dan kita gaktau kondisi traffic, mesin dan coolingnya gmn?
Turbo pula

Idealnya test lab di mbl sendiri.
Cuma kan gak semua orang willing melakukan hal tsb.

Jd indikatornya bs diihat dr gmn cooling systemnya, kondisi no remap, kondisi mesin, penguapan dan kondisi traffic yg dilalui.

Jika semua normal,
Klo bnyk di tol mah relatively aman.

Again ini my opinion.
Piihan balik ke masing2 warga.

Sebenernya kalo dipikir pikir, misalnya mobil jalan 15rb/2 bulan gitu, worth it bgt ya mbah keluar modal untuk test lab.

Biar pasti, untuk usage kita, oli yang dipake itu mumpuni ato gak. Kalo misalnya bisa pake 15rb tapi cuma kepake 10rb kan sayang.

ya balik lagi makanya mbah
dr test lab juga ketauan mana aja medium & long drain yg worth the money

klo spec turbo emg agak lain, agak sulit ngejer long drain,
karena mesin turbo (namanya jg forced induction) itu udah pasti lbh panas, dibanding mesin N/A

jadi buat mesin turbo, jgn pelit sama oli yg bagus yaa

[Suryaputra]

Ente gimana bisa bilang aman pake banget? Berdasarkan harga aja?

Temen make katanya cepet abis olinya
Belum ada teslabnya ya, nemunya ini di forum luar
Screenshot_20231018-104005.jpg

Ravenol DXG cepet abis olinya? di mobil apa itu om?
kalo gitu sih yg mesti di cek mesin nya dulu, kaya di motor saya Jupiter Z1, pakai oli motor biasa cepet habis, ganti oli mobil A3/B4 juga nyusut, saya kasih oli HDEO juga nyusut, berarti motor saya yg bosok
memang desain mesin nya atau ring pistonya yamaha jelek atau emang desainya seperti itu ga tau.

Trax 1.4 , ganti oli merek lain beres. Olinya lagi itu 7000 km sudah kurang 800ml.

oli beres sendiri, susutnya brp banyak mbah?
kudu ada perbandingan emang

oli beres pakainya GM tech kan.