Mhn saran Double Cabin

[don1234]

Salam suhu2 yg terhormat

ane mau ngelamar dcab janda thn 2012-2013, dengan budget under 260 jt, mbl tsb akan ane pake untuk :
1. site visit ke proyek2 pembangunan sekalian bawa customer makan2
2. keluar kota paling jauh ke jawa barat (ane domisili di tangerang)
3. kadang bisa bawa muatan kurleb 1 ton
4. dalam seminggu bisa 1-2 kali keluar kota dan site visist

sejauh ini ada 2 merk yg cocok dgn kata hati :
1. Hilux Dcab Diesel 4WD VNTurbo Manual
2. Nissan Navara Manual

Nah, dari 2 merk itu kira2 mana yg lebih bagus dalam hal :
1. Durability termasuk kaki2, 4wd, elektrikal dll
2. harga Spare part dan availability
3. Maintenance
4. kenyamanan ,tentu dcab gak ada yg nyaman tp at least yg the best of the worst


Mohon sarannya om2 suhu, berhubung ane buta soal double cabin, ane sih lebih condong ke Toyota Hilux
secara mobil ini kelihatannya badak banget, lihat di berita2 kalo mobil ini byk yg jadi mbl perang di
Libya & Suriah, tinggal dipasang anti-aircraft gunner dan langsung deh tembak2an hahaha....
Cuman anehnya kalau di Jakarta kebanyakan dcab adalah hilux dan navara sedangkan daerah2 banyak
yg pake triton, kenapa ya?

[Alstradatrit]

Agak oot,Klo ane sih triton 2.5 udh 10th pegang,tp cma buat kota n luar kota g prnah buat tambang n angkut brg2,kaki2 bru th 2016 hnya gnti shokbreaker,maintenance g mahal n service slalu d beres

[Harchi]

Klo kriteria 1 menang hilux, dua2nya awet tp urusan tahan2an solar busuk menang hilux karena tekanan turbo lebih rendah ya tenaganya jg lebih kecil, kaki2 jg menang hilux, belakangnya pake per daun pula. Kriteria 2-3 hilux menang klo pake kw-kw an, klo sesama rawatan n beli part ori di beRes ya lagi2 imbang. Kriteria 4 menang navara di kekedapan kabin, kenyamanan suspensi n kenyamanan jok karena jok di hilux kurang menopang badan n baris 2 lebih tegak, tapi hilux menang dikit di luas leg room belakang. Maintenance hilux ya bisa dibilang hampir sama kayak fortuner n innova diesel sih. Tp klo ane jd ts ya pastinya ambil navara klo pilihannya cuman 2 itu, karena ane jg punya kriteria sendiri...hehehe

[Penikmat_Kopi]

Kalau pilihannya cuma 2 itu pilih hilux. Tapi kalau ada pilihan triton, bisa dipertimbangkan

[Ivano]

Sebaiknya navara di tinggalkan. Bangku belakangnya sangat tegak, tidak nyaman bawa tamu.
Dan engine lebih manja.

[Osc]

Hilux aja sudah pernah pakai 4 tahun.. as roda depan paling banyak splinenya dibanding triton..
Kaki2 juga relatif lebih kuat.. mesin 2kd terbukti tangguh dan reliable

[don1234]

trims suhu2 atas sarannya, setelah hunting di olx, kayaknya janda triton yg beredar di jkt kebanyakan sudah ex kebun atau tambang yah, di jakarta juga jarang banget populasi triton, tp ane masih hunting2 dulu , masih belum ambil keputusan sih

[-el_capitan-]

Antara 2 itu n berdasarkan kriteria ts kayaknya hilux aja deh. Tp 260jt harusnya dpt ranger t6 ex pribadi, jauh lbh nyaman kemana2

[pernahmiskin]

Sy pakai hilux dr 2013 ampe sekarang..
Ga ada rewel, perawatan biasa aja
Filsol bisa pakai sak*ra, oli bisa pakai m*sran buntut 40

beres jg ada d kota sy...

Selama piara hampir 5 tahun 2 x ganti shock belakang, bocor coz sering buat muat berlebih.
Pemakaian seringnya di daerah...

Worthed koq, asalkan bener2 dpt barang bagus...

Tp kalau masalah model, sy suka navara dan ranger...

Pernah coba navara n ranger berasa lebih kekar n laki

[andisyah]

Pengalaman pake double cabin kantor :
- triton 2009
- triton 2013
- ranger 2014
- hilux 2015
- dmax 2015
- triton 2017

Paling durable terutama kaki : sebenernya hampir mirip sih semuanya
Maintenance : heee ngak tau, orang rental yang beli part
Part availability : kayaknya triton deh, karena bagian yg ngurus mobil di tempat saya seringnya pilih triton,
Paling nyaman : Hilux
Paling bertenaga & fun 2 drive : Ranger

[Pboyz97]

Vote for hilux kalau diantara 2 itu, soalnya lebih sesuai kriteria, kalau alternatif bisa pertimbangkan ranger atau triton

[Dummy]

Kalo buat kerja vote for hilux, badak sudah terbukti di pelosok negeri.
Part dari ori dan kw ada semua tinggal pilih.

Kalo masalah kenyamanan ya dikesampingkan sedikit, dan saya rasa client / teman yg diajak makan siang naik mobil ini pasti memaklumi lah kalo "apa adanya" karena dia mmg work horse..

[marhadiyantodwi]

Belum pernah ada pengalaman baik Navara maupun Hilux. Selera ane sih pilih Navara karena lebih ganteng, he.

Review user Navara:
viewtopic.php?t=24610

[newrubble]

di lingkungan kerja sy di africa n arab killzones.........hilux byk di pake pembaik n penjahat.........kalo zhonghuan brands (juga dualcab) byk dipake sbg carbomb.........dualcabs dipake tanpa maintenance sampe beneran brenti (rusak) atau ancur kena rocket / jadi multibullet target

hilux (series apapun) yg paling jauh yg bs jalan n paling lama ancur nya ......

[ak4ng]

Pengalaman ada 2 unit hilux G 2013, ranger xls 2014, juga mantan frontier 2010, yg paling rajin ngabisin duit dan waktu buat bnerin ini dan itu si cap N, F dan T lancar2 aja. Smuanya sama2 minum solar drum karena oprasional perkebunan sesekali turun ke kota, biasa beli solar 1 drum dibawa ke gudang buat ngasi minum genset and alat2 juga smua truk and dcab. Akhirnya cap N dijual 120anjt stelah jebol crd nya. Sayang si F dieman2 karena ini dcab paling uenakkk buat offroad and onroad tapi atpm nya kaboerrrr, bbrp part bisa pakai punya bt50. so saya vote hilux kecuali yg improvement mesin 2GD selama 2GD masi bawa turbo cacat and alergi biosolar

[Osc]

Pengalaman ada 2 unit hilux G 2013, ranger xls 2014, juga mantan frontier 2010, yg paling rajin ngabisin duit dan waktu buat bnerin ini dan itu si cap N, F dan T lancar2 aja. Smuanya sama2 minum solar drum karena oprasional perkebunan sesekali turun ke kota, biasa beli solar 1 drum dibawa ke gudang buat ngasi minum genset and alat2 juga smua truk and dcab. Akhirnya cap N dijual 120anjt stelah jebol crd nya. Sayang si F dieman2 karena ini dcab paling uenakkk buat offroad and onroad tapi atpm nya kaboerrrr, bbrp part bisa pakai punya bt50. so saya vote hilux kecuali yg improvement mesin 2GD selama 2GD masi bawa turbo cacat and alergi biosolar

btw hilux baru di Indonesia masih pake 2kd improve nya cuma transmisi baru yg juga beda sama transmisi fortuner.. transmisi All new hilux make transmisi punya LC 100 yg cukup reliabel.. cuma skrg 4wd nya udah elektrik, itu yg agak riskan sih..

[dsign1990]

baca2 komen2 sini ternyata ranger oke juga ya
padahal second nya jatuh banget bahkan sebelum ATPM nya kabur
2015 an dulu di mobil 88 pernah lihat ranger DC 2009 memang bukan trim lengkap kyknya tapi bukan ex tambang dilihat dari faktur tg1 nya perorangan bandung body sama interior jg masih ori dan kinyis2 kyk gak pernah off road sama sekali harga cuma 95jt cuma emang gak niat beli mobil kyk gini saat itu

[don1234]

Ranger sebenarnya mobil bagus, service nya aja gak jelas, durability hilux sdh teruji di top gear, ajib bener mbl ini, koq bisa survive ya

https://youtu.be/xnWKz7Cthkk

kl gak salah ada yg sudah pernah post video ini, tp ya gak apa lah, direpost lagi

[diidoot]

durabel : Hilux
Sparepart : Hilux
Maintenance : Hilux
Kenyamanan : Navara

Kenapa triton laku? she has more power and more comfortable than hilux, dengan reliability nomer 2 (di bawah hilux of course)

btw di kantor bokap, ada triton pernah patah per belakangnya karena overcapacity. Kalau ranger ga tau kenapa pada lebih rusak dibanding triton. Hilux gimana? its a TOYOTA!

[ak4ng]

Pengalaman ada 2 unit hilux G 2013, ranger xls 2014, juga mantan frontier 2010, yg paling rajin ngabisin duit dan waktu buat bnerin ini dan itu si cap N, F dan T lancar2 aja. Smuanya sama2 minum solar drum karena oprasional perkebunan sesekali turun ke kota, biasa beli solar 1 drum dibawa ke gudang buat ngasi minum genset and alat2 juga smua truk and dcab. Akhirnya cap N dijual 120anjt stelah jebol crd nya. Sayang si F dieman2 karena ini dcab paling uenakkk buat offroad and onroad tapi atpm nya kaboerrrr, bbrp part bisa pakai punya bt50. so saya vote hilux kecuali yg improvement mesin 2GD selama 2GD masi bawa turbo cacat and alergi biosolar

btw hilux baru di Indonesia masih pake 2kd improve nya cuma transmisi baru yg juga beda sama transmisi fortuner.. transmisi All new hilux make transmisi punya LC 100 yg cukup reliabel.. cuma skrg 4wd nya udah elektrik, itu yg agak riskan sih..

Betoel, sangat setuju pilih hilux yg masi pakai mesin KD series, 1kd or 2kd is gud. Jauh2 dari GD yg masi blm jelas nasib nya secara kalo mogok jebol turbo di tengah hutan gimana bawa turun gunung nya ampe ke kota itu masa turun mesin di tengah gunung gitu entah kenapa saya sangat tidak menganjurkan beli cap N buat main jorok gaspol sampe jebol. Kecuali buat maen cantik rajin ke beres and modal nya unlimited yagapapa lah maybe om TS mempertimbangkan triton? Saya blm nemu yg jual triton seken mulus harga murah jadi blm pengalaman pelihara liat2 review sih jarang triton ada review jebol premature

[kampakhoras]

Vote for Hilux, apa lagi yg VNT, gagah nya dapet tenaga nya mantap.

[dsign1990]

Pengalaman ada 2 unit hilux G 2013, ranger xls 2014, juga mantan frontier 2010, yg paling rajin ngabisin duit dan waktu buat bnerin ini dan itu si cap N, F dan T lancar2 aja. Smuanya sama2 minum solar drum karena oprasional perkebunan sesekali turun ke kota, biasa beli solar 1 drum dibawa ke gudang buat ngasi minum genset and alat2 juga smua truk and dcab. Akhirnya cap N dijual 120anjt stelah jebol crd nya. Sayang si F dieman2 karena ini dcab paling uenakkk buat offroad and onroad tapi atpm nya kaboerrrr, bbrp part bisa pakai punya bt50. so saya vote hilux kecuali yg improvement mesin 2GD selama 2GD masi bawa turbo cacat and alergi biosolar

btw hilux baru di Indonesia masih pake 2kd improve nya cuma transmisi baru yg juga beda sama transmisi fortuner.. transmisi All new hilux make transmisi punya LC 100 yg cukup reliabel.. cuma skrg 4wd nya udah elektrik, itu yg agak riskan sih..

Betoel, sangat setuju pilih hilux yg masi pakai mesin KD series, 1kd or 2kd is gud. Jauh2 dari GD yg masi blm jelas nasib nya secara kalo mogok jebol turbo di tengah hutan gimana bawa turun gunung nya ampe ke kota itu masa turun mesin di tengah gunung gitu entah kenapa saya sangat tidak menganjurkan beli cap N buat main jorok gaspol sampe jebol. Kecuali buat maen cantik rajin ke beres and modal nya unlimited yagapapa lah maybe om TS mempertimbangkan triton? Saya blm nemu yg jual triton seken mulus harga murah jadi blm pengalaman pelihara liat2 review sih jarang triton ada review jebol premature

navara banyakan liat dipake ngangkut trail , jetski atau derek moge

[Venturtle]

vote untuk navara, suspensinya lebih nyaman..

[daftar]

di lingkungan kerja sy di africa n arab killzones.........hilux byk di pake pembaik n penjahat.........kalo zhonghuan brands (juga dualcab) byk dipake sbg carbomb.........dualcabs dipake tanpa maintenance sampe beneran brenti (rusak) atau ancur kena rocket / jadi multibullet target

hilux (series apapun) yg paling jauh yg bs jalan n paling lama ancur nya ......

OOT.
di africa perang saja pake hilux (disini mobil yg bisa buat gaya), kalo indo perang mungkin cuman pake gran max atau carry pick up

[newrubble]

di lingkungan kerja sy di africa n arab killzones.........hilux byk di pake pembaik n penjahat.........kalo zhonghuan brands (juga dualcab) byk dipake sbg carbomb.........dualcabs dipake tanpa maintenance sampe beneran brenti (rusak) atau ancur kena rocket / jadi multibullet target

hilux (series apapun) yg paling jauh yg bs jalan n paling lama ancur nya ......

OOT.
di africa perang saja pake hilux (disini mobil yg bisa buat gaya), kalo indo perang mungkin cuman pake gran max atau carry pick up

TLC 80, 100, 200 series serta 70 series bukan luxurious artefacts di somali(a) sampe zimbabwe n yemen ...... ada yg chop-off n roofless di pasang gunpod ...... ada yg (bikian sendiri) terpasang multilaunch rocket ......... ada yg jadi jihadist bomber

di sono paling mudah spy mobil tdk di colong ya bikin steer spy easily detachable (airbag set di buang) n kalo turun n brenti lama ya steering wheel di tenteng n jgn lupa cek kolong yg bener sblm jalanin mobil ...... kuatir ada yg pasang petasan besar n kita bs bs ikutan ke جنة kecepetan