All New Rush dan Terios 2018

[34lee]

apa bahan dudukan besi penyanggah nya disunat sehingga lembek gitu ? hehehe

Nanti mgkn penjelasan marketing director nya bgini om "dikarenakan kualitas plat rush yg semakin tebal mengakibatkan diperlukan improvement di dudukan penyangga demi kenyamanan pengguna"

Edukasi,,,,lg

[Rundeer]

Nanti mgkn penjelasan marketing director nya bgini om "dikarenakan kualitas plat rush yg semakin tebal mengakibatkan diperlukan improvement di dudukan penyangga demi kenyamanan pengguna"

Edukasi,,,,lg

"Dan Anda dapat mengetesnya secara langsung dengan merasakan sensasi terjepit di kap mesin muscular design All New Rush"

[kunaskun]

Data dan fakta nya sih begini. 10 thn terakhir, kapan mayoritasnya sales mitsubishi handle lbh dari (mungkin) 10 spk sebulan?

Make sense kan Mereka kelabakan? Belum lagi produksi yg belum hit target.... double whammy.

Kata kunci, semua butuh waktu. Makanya amazing case teman saya bisa sampai kejadian. Karena sop di dealer2 itu cukup clear kok. DEC -1 ngapain aja siapa ngerjain apa. Kaget bgt denger salah kirim no rangka. Ini pasti masalahnya lbh ke volume kerjaan bukan prosedural yg pastinya sudah cukup simple dan claear
Imho saja....

ohh berarti tebakan saya benar ya, ini dealer alias front end yang ngaco ya. repot juga kalau gini. pabrik taunya produksi, tapi image berantakan gara2 dealer begini. akibatnya penjualan menurun, pabrik keblinger, puyeng sana sini akibat dealer. dealer enak jualan ongkang angking kaki.

kalau sampe ngaco gitu ya menurut saya bukan overload tapi bisa saja kena permainan, lawannya mesti sekelas kepala cabang, biar bisa diberangus itu permainan, karena mustahil paper work salah sebab dealer itu kan antara terima jatah sekian unit dengan model sekian2 kombinasi warna sekian2 untuk bulan depan (ini ala suzuki ahond) atau order ke pabrik/main distributor nanti dikirim feedback estimasi unit kapan sampe (kalau ini biasanya kerjaan astra), masa iya itu sales sampe salah, menurut saya itu sales coba gambling tukar unit karena unit udah keburu dilepas ke orang lain yang berani upping dsb, nah kalau gagal ya resiko kena ultimatum. karena kan gimana juga penjualan mitsu fleet stabil dan tetap rame. yg beda kan yang beli saja, biasanya untuk fleet ini utk perorangan.

KYTB mesti belajar dari suzuki pas ertiga lagi jaya2nya, sampe bikin web khusus buat mantau indent, jadinya sales pada mingkem. dan penjualan rata tanpa adanya permainan. tapi ya mitsu KYTB di indo kan sedikit banyak mirip NMI, taunya produksi dan R&D saja. atau konsumen mesti pinter cari channel yang tepat biar ga kena dikerjain beginian.

ini sih yang paling kasihan saya lihatnya, inden lama sama sales nya ditanya ga jawab kasihan banget minimal salesnya jawablah, sampe sampe cuma bisa nontonin video videonya saja buat ngobatin rasa galau katanya, dan banyak yang bernasib sama, sampai segitunya coba kasiaan. Beneran saya kasihan ini lihat konsumen diperlakuin begitu nerima aja, Ini dari forum sebelah ya saya sertakan screenshoot nya biar lebih afdol hehe kalau penasaran silahkan ubek ubek sendiri ke tkp haha

07012018215530.png

Sorry all OOT.

bused mesti cari channel yang tepat ya kalau gini, atau nanti setelah euforia dari para penganut faham yang penting duluan habis.

Malahan admin yg bikin trit Xpander jadinya ambil Terios https://m.kaskus.co.id/post/5a51fe75642 ... ac4d8b4567

jadi kaya impulsive buying ya, dulu2an yang baru

[kunaskun]

apa bahan dudukan besi penyanggah nya disunat sehingga lembek gitu ? hehehe

Nanti mgkn penjelasan marketing director nya bgini om "dikarenakan kualitas plat rush yg semakin tebal mengakibatkan diperlukan improvement di dudukan penyangga demi kenyamanan pengguna"

kalau menurut saya: "dikarenakan inovasi design rangka materia agar sesuai filosofi desain daihatsu yang mengutamakan keselamatan penumpang, juga sesuai trend kebutuhan inovasi dunia masa kini yang mana mengedepankan keselamatan pejalan kaki, maka dudukan penyangga perlu diperkokoh" padahal mah bilang saja itu salah desain

[tremonti]

sama kaya saya anti gelombang pertama kalau emang ada budget. tapi soal sales bilang unit cepat sampai menurut saya si emang rada ajaib, tapi keajaiban ini saya alami, di daerah saya ada sales blg ready stok tuh berapa unit exceed dan ultimate, sudah datang kok dari pabrik. "jadi apanya yang indent pak?" malah begitu kata sales. yang saya cerna dan telaah si, kemungkinan besar jualan si KYTB ini hanya ke dealer saja, pabrik ga tahu soal di lapangan persisnya gimana, hanya produksi ikutin dealer saja, makanya pabrik klaim produksi sekian unit ga aneh indent dsb tapi di lapangan ya begitulah. agak sedikit merek lain atau daitoyo non astra, masing2 dealer karena perorangan jadi bisa puter2 aja cari unit.

Gelombang pertama effect
1515373208288.jpg

Yups.
Itu salah satu problem yg kedetek di batch 1 (rush or terios sama) teman2 di produksi lagi pada coba solve.

Setahu ane ini bukan masalah desain koq,bro... Hahaha...

Tahu sama tahu lha... Memang ga perlu edukasi ke pelanggan...

Uda solve kan? Gada unit balik lagi...

[patrickstar]

apa bahan dudukan besi penyanggah nya disunat sehingga lembek gitu ? hehehe

mungkin bagian dari crumple zone ... wkwkwk

[quyquy]

Btw all new rush yg TRD jok depannya ada airbagnya?

Berarti gak bisa di bekleed yak?

[Syauqi]

Btw all new rush yg TRD jok depannya ada airbagnya?

Berarti gak bisa di bekleed yak?

Bisa sih om, cari aja tempat bekleed yg biasa nangani mobil2 eropa..

[demonicorchestra]

sama kaya saya anti gelombang pertama kalau emang ada budget. tapi soal sales bilang unit cepat sampai menurut saya si emang rada ajaib, tapi keajaiban ini saya alami, di daerah saya ada sales blg ready stok tuh berapa unit exceed dan ultimate, sudah datang kok dari pabrik. "jadi apanya yang indent pak?" malah begitu kata sales. yang saya cerna dan telaah si, kemungkinan besar jualan si KYTB ini hanya ke dealer saja, pabrik ga tahu soal di lapangan persisnya gimana, hanya produksi ikutin dealer saja, makanya pabrik klaim produksi sekian unit ga aneh indent dsb tapi di lapangan ya begitulah. agak sedikit merek lain atau daitoyo non astra, masing2 dealer karena perorangan jadi bisa puter2 aja cari unit.

Gelombang pertama effect
1515373208288.jpg

Mudah2an disolve sebelum nyampe ke konsumen (buat yg unitnya msh dlm masa inden)

[zesco]

Posisi duduk baris 3 terios dibanding velos lebih lega mana ya?

[sendguruh]

Hasil pengamatan di diler auto2000, ada bbrp foto tp dr kmrn gagal upload ke SM... (pas pulang jg dpt gocar avanza veloz jd bs bandingin)

Hasil liat2 newbie :
1. Bahan plafon sm dgn avanza bukan spt rush terdahulu
2. Jok sama persis dgn avanza jg
3. BQ kurang baik utamanya pd panel gap pd interior dan cincin disoft touch dashboard serta plastiknya berasa tipis
4. Bangku belakang tegak tidak bs direbahkan spt bangku ketiga add on rush/standarnya terios terdahulu
5. Legroom baris ketiga sama dgn yg model sblmnya, mnrt gw sih interior 11 12 dgn yg lama utk spacenya, hanya ada lebihan bagasi yg lmyn besar
6. Pedal gas dimensinya lbh kecil dr yg lama

Entah kenapa, liat Mobil TD rush diparkiran, gk minat sama sekali utk nyoba, malah pinginnya TD voxy
Demikian sekilas info

[LTZ]

IMG-20180108-WA0001.jpg

Infonya rencana toyota taun ini spt ini smoga benar ya

inget magang taun kemarin di sunter 2, ada satu hari yg magang di pulangin setengah hari. gosipnya dies and jig CHR datang

[fuchu92]

Di malang barusan pas" an dr lawan arah
Sepintas doank liatnya gw kira ciarpi, eh rush ternyata
Kynya buat acara launching minggu nanti di diler deket rumah

[Mkresnap]

Di malang barusan pas" an dr lawan arah
Sepintas doank liatnya gw kira ciarpi, eh rush ternyata
Kynya buat acara launching minggu nanti di diler deket rumah

mungkin lagi uji media gan, kalo gasalah lagi ada uji coba buat media otomotif

[liep]

Di malang barusan pas" an dr lawan arah
Sepintas doank liatnya gw kira ciarpi, eh rush ternyata
Kynya buat acara launching minggu nanti di diler deket rumah

mungkin lagi uji media gan, kalo gasalah lagi ada uji coba buat media otomotif

kartika suhat? auto sukun? sptnya paling masuk akal ya auto sutojo, ad pcel tumpang langganan tuh dpn sd. bisa jd yg daihatsu unit ud dtg duluan ya

[roymhs31]

Hasil pengamatan di diler auto2000, ada bbrp foto tp dr kmrn gagal upload ke SM... (pas pulang jg dpt gocar avanza veloz jd bs bandingin)

Hasil liat2 newbie :
1. Bahan plafon sm dgn avanza bukan spt rush terdahulu
2. Jok sama persis dgn avanza jg
3. BQ kurang baik utamanya pd panel gap pd interior dan cincin disoft touch dashboard serta plastiknya berasa tipis
4. Bangku belakang tegak tidak bs direbahkan spt bangku ketiga add on rush/standarnya terios terdahulu
5. Legroom baris ketiga sama dgn yg model sblmnya, mnrt gw sih interior 11 12 dgn yg lama utk spacenya, hanya ada lebihan bagasi yg lmyn besar
6. Pedal gas dimensinya lbh kecil dr yg lama

Entah kenapa, liat Mobil TD rush diparkiran, gk minat sama sekali utk nyoba, malah pinginnya TD voxy
Demikian sekilas info

berarti lebar rush baru masi kalah ama xp ya?

[patrickstar]

Hasil pengamatan di diler auto2000, ada bbrp foto tp dr kmrn gagal upload ke SM... (pas pulang jg dpt gocar avanza veloz jd bs bandingin)

Hasil liat2 newbie :
1. Bahan plafon sm dgn avanza bukan spt rush terdahulu
2. Jok sama persis dgn avanza jg
3. BQ kurang baik utamanya pd panel gap pd interior dan cincin disoft touch dashboard serta plastiknya berasa tipis
4. Bangku belakang tegak tidak bs direbahkan spt bangku ketiga add on rush/standarnya terios terdahulu
5. Legroom baris ketiga sama dgn yg model sblmnya, mnrt gw sih interior 11 12 dgn yg lama utk spacenya, hanya ada lebihan bagasi yg lmyn besar
6. Pedal gas dimensinya lbh kecil dr yg lama

Entah kenapa, liat Mobil TD rush diparkiran, gk minat sama sekali utk nyoba, malah pinginnya TD voxy
Demikian sekilas info

berarti lebar rush baru masi kalah ama xp ya?

Perbandingan dimensi berdasar Web masing-masing :
Panjang --> Rush : 4.435, XP : 4.475
Lebar --> Rush : 1.695, XP : 1.750
Tinggi --> Rush : 1.705, XP : 1.700

[Duvebriliant0]

barusan liat yang warna keungu-unguan, bordeaux apa gitu ya namanya kalo ga salah? tjakep juga ternyata

[crcsystm]

All new rushter, the first LCGC SUV in Indonesia.
Just my opinion. [emoji23] [emoji23]

[roymhs31]

Hasil pengamatan di diler auto2000, ada bbrp foto tp dr kmrn gagal upload ke SM... (pas pulang jg dpt gocar avanza veloz jd bs bandingin)

Hasil liat2 newbie :
1. Bahan plafon sm dgn avanza bukan spt rush terdahulu
2. Jok sama persis dgn avanza jg
3. BQ kurang baik utamanya pd panel gap pd interior dan cincin disoft touch dashboard serta plastiknya berasa tipis
4. Bangku belakang tegak tidak bs direbahkan spt bangku ketiga add on rush/standarnya terios terdahulu
5. Legroom baris ketiga sama dgn yg model sblmnya, mnrt gw sih interior 11 12 dgn yg lama utk spacenya, hanya ada lebihan bagasi yg lmyn besar
6. Pedal gas dimensinya lbh kecil dr yg lama

Entah kenapa, liat Mobil TD rush diparkiran, gk minat sama sekali utk nyoba, malah pinginnya TD voxy
Demikian sekilas info

berarti lebar rush baru masi kalah ama xp ya?

Perbandingan dimensi berdasar Web masing-masing :
Panjang --> Rush : 4.435, XP : 4.475
Lebar --> Rush : 1.695, XP : 1.750
Tinggi --> Rush : 1.705, XP : 1.700

dr angka itu shrsnya lebih roomy xp ya.

[PRBS]

berarti lebar rush baru masi kalah ama xp ya?

Perbandingan dimensi berdasar Web masing-masing :
Panjang --> Rush : 4.435, XP : 4.475
Lebar --> Rush : 1.695, XP : 1.750
Tinggi --> Rush : 1.705, XP : 1.700

dr angka itu shrsnya lebih roomy xp ya.

Tergantung.. pabrikan ngukur lebar itu dari ujung spion satu ke spion lainnya..atau dari lebar bodynya aja? Lebih bagus kalau ngukurnya dari lebar as roda ya..

[sendguruh]

Hasil pengamatan di diler auto2000, ada bbrp foto tp dr kmrn gagal upload ke SM... (pas pulang jg dpt gocar avanza veloz jd bs bandingin)

Hasil liat2 newbie :
1. Bahan plafon sm dgn avanza bukan spt rush terdahulu
2. Jok sama persis dgn avanza jg
3. BQ kurang baik utamanya pd panel gap pd interior dan cincin disoft touch dashboard serta plastiknya berasa tipis
4. Bangku belakang tegak tidak bs direbahkan spt bangku ketiga add on rush/standarnya terios terdahulu
5. Legroom baris ketiga sama dgn yg model sblmnya, mnrt gw sih interior 11 12 dgn yg lama utk spacenya, hanya ada lebihan bagasi yg lmyn besar
6. Pedal gas dimensinya lbh kecil dr yg lama

Entah kenapa, liat Mobil TD rush diparkiran, gk minat sama sekali utk nyoba, malah pinginnya TD voxy
Demikian sekilas info

berarti lebar rush baru masi kalah ama xp ya?

Perbandingan dimensi berdasar Web masing-masing :
Panjang --> Rush : 4.435, XP : 4.475
Lebar --> Rush : 1.695, XP : 1.750
Tinggi --> Rush : 1.705, XP : 1.700

betul, lebih lebar xpander, paling lucu ada calon pembeli yg ngomong "rush ini sama dengan outlander bahkan gampang jualnya ketimbang outlander" gk tau kali harga seken mobil sekarang rata2 terjun bebas

[liep]

Perbandingan dimensi berdasar Web masing-masing :
Panjang --> Rush : 4.435, XP : 4.475
Lebar --> Rush : 1.695, XP : 1.750
Tinggi --> Rush : 1.705, XP : 1.700

dr angka itu shrsnya lebih roomy xp ya.

Tergantung.. pabrikan ngukur lebar itu dari ujung spion satu ke spion lainnya..atau dari lebar bodynya aja? Lebih bagus kalau ngukurnya dari lebar as roda ya..

Klo roomy khan artinya ruang dalam...bisa jd luarnya lbih lebR tp designya bgitu diukur tyt kalah lebar dan panjang di dlm

[tremonti]

barusan liat yang warna keungu-unguan, bordeaux apa gitu ya namanya kalo ga salah? tjakep juga ternyata

Bordeaux mica cmiiw

[PRBS]

dr angka itu shrsnya lebih roomy xp ya.

Tergantung.. pabrikan ngukur lebar itu dari ujung spion satu ke spion lainnya..atau dari lebar bodynya aja? Lebih bagus kalau ngukurnya dari lebar as roda ya..

Klo roomy khan artinya ruang dalam...bisa jd luarnya lbih lebR tp designya bgitu diukur tyt kalah lebar dan panjang di dlm

Iya saya tahu kok kalau roomy itu berarti kearah kabinnya.. maksud saya, angka2 itu menunjukan dimensi keseluruhan (dari ujung spion ke ujung lainnya) atau hanya kabin?

Kalau angkanya menunjukan dimensi lebar kabin, xpander memang terlega dikelasnya

Tapi feeling saya, (secara udah masuk ke dua kabin mobil ini).. lebih lega xpander, dan joknya lebih nyaman xpander.. begitu juga legroom di row 2.. sayangnya row 3 saya ga nyoba.