Remap ECU tanpa pigyback

[Nainggolan21]

Short time Review setelah remap...
VNT at 2012 remap di Bulan Februari 2017 by Bebonk Garage odo saat itu 76.[cencored] km
Odo saat ini 96.[cencored] km dengan pemakaian :
1. Pakai harian kurleb 50 km
2. Jakarta - Bandung PP (urusan kerjaan minimal 2x sebulan)
3. Rodtrip dengan teman2 SM ke Dieng lewat Batang turun ke Salatiga, Ambarawa dan balik ke Jakarta lewat Pantura
4. Rodtrip dengan teman2 SM ke Bromo pergi lewat jalur utara, pulang lewat jalur tengah masuk Semarang dan Pantura..

Saya memang tidak naik Dyno tapi dari feeling berkendara, akselerasi dan top speed meningkat jauh dari saat pakai standart dan sampai saat ini tidak ada kendala terkait durability. Beberapa kali ketemu Bus dan truk dijalan sangat enteng untuk mendahului dan sering juga terpancing dengan OPJS maupun VNT bahkan dengan mobil sekelas BMW X3 tapi masih bisa jabani. tanpa merasa ngos2an...
Napasnya sangat terasa panjang dan torsi ngisi terus saat turbo sudah spooling di rpm 1200

Thanks to Bebonk Garage.....
Malah saya keluar banyak biaya untuk up grade di sektor pengereman, yaitu ganti cakram depan 2 set (cakram lama udah geter), ganti slang rem, kuras ganti minyak rem pakai dot 4, dan ganti brake pad standrat...

Sudah 6 bulan sejak di remap, odo saat ini 103.[cencored] km
Sempat ganti map dengan yg lebih advance bulan Juni Kemarin sebelum Roadtrip ke Palembang, Jambi, Lahat, Pagar Alam.
Tapi feelnya malah gak dapat. Akhirnya balik ke map awal.
Mesin tetap halus dan tanpa kendala, saat ini hanya di tambahin ATF cooler, shifting lebih halus dan efek transmisi bengong bisa dibilang hilang. Transmisi lebih sigap dan tau kebutuhan kaki kanan saya.
Oli Mesin saat Pakai Oli PTT 15W/40 gak usah sebut harga, tapi saya yakin itu adalah oli paling murah yang pernah saya pakai....
Asyik, ada lebihan dana buat ngacir roadtrip

[F272]

Tambah irit bbm nya om?

Klo fortuner gen 1 saya diremap simbah jadi 9.5km/l sebelumnya 8km/l. Emang tarikan jadi enteng banget walau biosolar + racun

Soal irit atau boros bbm, saya engga pernah perhatikan sama sekali om...karena saya sibuk liatin peta Google maps [emoji38][emoji38][emoji38]

Sent from my SM-A910F

Hehehe klo saya liat google mapnya pake note 10 om... puas2in liat peta gede ditempel nutupin HU. Liburan lebaran kmaren ke bali itung manual tembus 14.7 km/l. Khusus turing jauh pake shell lanjut dex. Sayang di bali hanya bisa nemu dexlite.

Canggih banget itu mah om.. [emoji4][emoji4]
Entah kapan saya sampai kesana... [emoji58][emoji58]

Sent from my SM-A910F

[SiulTurbo]

Pada cangih2 ya mobil nya bisa di remap, mobil saya sampai sekarang ngak bisa diremap sama bebonk,

Tolong bebonk mempertanggung jawabkan perbuatan nya, sampai mobil saya ngak bisa diremap

Sent from my ASUS_X00ID

[r12qiSonH4ji]

Pada cangih2 ya mobil nya bisa di remap, mobil saya sampai sekarang ngak bisa diremap sama bebonk,

Tolong bebonk mempertanggung jawabkan perbuatan nya, sampai mobil saya ngak bisa diremap

Sent from my ASUS_X00ID

Sabar om, memang om merupakan orang yg terpilih a.k.a The Choosen one

[ginting]

Pada cangih2 ya mobil nya bisa di remap, mobil saya sampai sekarang ngak bisa diremap sama bebonk,

Tolong bebonk mempertanggung jawabkan perbuatan nya, sampai mobil saya ngak bisa diremap

Sent from my ASUS_X00ID

Justri kita sangat sangat takut kalao ANKI Putih EBY dikobel..wong sekarang belum dikobel saja namanya doang jadi "Sweeper"..tapi lokasinya di depan "RC"...

Gimana lagi kalau dikobel,...Yang Lain...Makin Jauh Ketinggalan .....#bukan iklan motor

[Herdy999]

Pada cangih2 ya mobil nya bisa di remap, mobil saya sampai sekarang ngak bisa diremap sama bebonk,

Tolong bebonk mempertanggung jawabkan perbuatan nya, sampai mobil saya ngak bisa diremap

Sent from my ASUS_X00ID

saya takut om kudeta RC nya, atau nanti sweeper sundul2 mbl2 slower , jadi agak merinding

Sent from my SM-G610F

[Mid69]

Untuk Captiva diesel FL apa bisa remap di bebonk ?
Whort it gak ya kalau di remap ?

[apoge]

Om ane lage ngelirik racechip pro dan ultimate pertanyaan ane :
1.apa racechip ini benar2 terasa hasilnya?
2.sebenarnya apa yg di manipulasi oleh racechip hingga hp dan torsi bisa naik.
3.apakah aman untuk ecu.

[ngalih]

halo malam nubi mau tanya dong..

kalo remap gitu bisa d setel map ny ga ya ? contoh : super ngebut, ngebut, sedang eco, dll

semacam pigiback dast*k kn ada 5 map tuh yang bisa di pilih2.

Ngga.
Skr pertanyaannya, klo emang bisa max, knp hrs pake eco?

Nah... bner mbah

[r12qiSonH4ji]

Ikutan Review Remap jg ahh

ANPS Dakar 4x4
Sebelum Remap itu tarikan awalnya lemot, sama motor aja bisa kalah
karena ane udh terbiasa dengan Fortie VNT dan Hilux yg tarikan bawahnya enak,

langsung dateng ke Bebonk pas 3 hari mobil dianter, baru 120 km, langsung remap.
Dan hasilnya tarikan bawah jadi Garang.

Tar klo ada yg nanya brp HP dan Torsinya, ane gak tau. ane cuman make doang, gak berminat buat Dyno. mending duitnya buat nabung beli shock Bilstein. karena ini bodyroll ANPS udh kyk perahu klo lg di toll diatas kecepatan 140 kpj, ane kebiasaan bawa sedan mungkin. jadi klo nikung gak ngerem.


Tp ane cocok sama pengerjaan di Bebonk, dan ini bukan Remap an pertama kali ane loh, bukan di mobil pertama jg. Kesimpulannya ane puas dgn hasil remap beliau, jd mau balik lg

[aldilee18]

serem nih anggota sm roadtrip mobilnya remap an semua

[ginting]

Ikutan Review Remap jg ahh

ANPS Dakar 4x4
Sebelum Remap itu tarikan awalnya lemot, sama motor aja bisa kalah
karena ane udh terbiasa dengan Fortie VNT dan Hilux yg tarikan bawahnya enak,

langsung dateng ke Bebonk pas 3 hari mobil dianter, baru 120 km, langsung remap.
Dan hasilnya tarikan bawah jadi Garang.

Tar klo ada yg nanya brp HP dan Torsinya, ane gak tau. ane cuman make doang, gak berminat buat Dyno. mending duitnya buat nabung beli shock Bilstein. karena ini bodyroll ANPS udh kyk perahu klo lg di toll diatas kecepatan 140 kpj, ane kebiasaan bawa sedan mungkin. jadi klo nikung gak ngerem.


Tp ane cocok sama pengerjaan di Bebonk, dan ini bukan Remap an pertama kali ane loh, bukan di mobil pertama jg. Kesimpulannya ane puas dgn hasil remap beliau, jd mau balik lg

cie cie...mobil baru 3 hari sudah dikobel....

tapi ANPS kobel lawan Golf Merah menang mana oom ??

[Nainggolan21]

Ikutan Review Remap jg ahh

ANPS Dakar 4x4
Sebelum Remap itu tarikan awalnya lemot, sama motor aja bisa kalah
karena ane udh terbiasa dengan Fortie VNT dan Hilux yg tarikan bawahnya enak,

langsung dateng ke Bebonk pas 3 hari mobil dianter, baru 120 km, langsung remap.
Dan hasilnya tarikan bawah jadi Garang.

Tar klo ada yg nanya brp HP dan Torsinya, ane gak tau. ane cuman make doang, gak berminat buat Dyno. mending duitnya buat nabung beli shock Bilstein. karena ini bodyroll ANPS udh kyk perahu klo lg di toll diatas kecepatan 140 kpj, ane kebiasaan bawa sedan mungkin. jadi klo nikung gak ngerem.


Tp ane cocok sama pengerjaan di Bebonk, dan ini bukan Remap an pertama kali ane loh, bukan di mobil pertama jg. Kesimpulannya ane puas dgn hasil remap beliau, jd mau balik lg

cie cie...mobil baru 3 hari sudah dikobel....

tapi ANPS kobel lawan Golf Merah menang mana oom ??

Gak bisa dibandingin om... Golf mah udah pasti menang....
Menang di torqu to wight ratio, handling dan rasa percaya diri.

Hail to golep merah[emoji120] [emoji144] [emoji144] [emoji144]

send from my house

[ahmad88]

Permisi gan mau tanya,

Saya baru ambil PJS dakar 4x4, mau tanya kalo diantara 2 options ini:
1. Piggyback pakai racechip ultimate, jadi 233PS / 540 NM.
2. Pakai remap, blm tau % naiknya berapa?

Kira2 mana yang lebih recommend?

Thanks-

[b8099ok]

Permisi gan mau tanya,

Saya baru ambil PJS dakar 4x4, mau tanya kalo diantara 2 options ini:
1. Piggyback pakai racechip ultimate, jadi 233PS / 540 NM.
2. Pakai remap, blm tau % naiknya berapa?

Kira2 mana yang lebih recommend?

Thanks-

Klo cm rescip, liwat lah,... Klo FRDchip, serem coy,...

[Herdy999]

Permisi gan mau tanya,

Saya baru ambil PJS dakar 4x4, mau tanya kalo diantara 2 options ini:
1. Piggyback pakai racechip ultimate, jadi 233PS / 540 NM.
2. Pakai remap, blm tau % naiknya berapa?

Kira2 mana yang lebih recommend?

Thanks-

yg pp nya fort ekonde pakai kobel om. anpas 4x2 di kilik sampe 235 kmh.p

Sent from my SM-G610F

[yozhuaa]

halo malam nubi mau tanya dong..

kalo remap gitu bisa d setel map ny ga ya ? contoh : super ngebut, ngebut, sedang eco, dll

semacam pigiback dast*k kn ada 5 map tuh yang bisa di pilih2.

setahu ane harus pake ECM Titanium

tapi itu pun pas loading MAP proses bbrp menit, kayak restart BB gitu

kalo mau yg pindah2 MAP scr instant ya mmg Dastek dah

barusan abis google kyk usb ya bentuknya, kalau bedasarkan penjelasan om turbo kykny usb ny berfungsi masukin map baru ya jadi kyk copy paste dan kurang praktis kalau butuh waktu bbrapa menit

btw thanks infonya om turbo hehe

[yozhuaa]

halo malam nubi mau tanya dong..

kalo remap gitu bisa d setel map ny ga ya ? contoh : super ngebut, ngebut, sedang eco, dll

semacam pigiback dast*k kn ada 5 map tuh yang bisa di pilih2.

Ngga.
Skr pertanyaannya, klo emang bisa max, knp hrs pake eco?

Nah... bner mbah

hahahaha

bukan ny kalau maksimal membahayakan mesin ya ? karen bekerja lebih keras dri normal ny
#cmiiw

dan saya pernah liat d instagr*m map nya kalau dast*k bisa d setting mesin diesel supaya ga pekat kalau d gaspol

[F272]

Ngga.
Skr pertanyaannya, klo emang bisa max, knp hrs pake eco?

Nah... bner mbah

hahahaha

bukan ny kalau maksimal membahayakan mesin ya ? karen bekerja lebih keras dri normal ny
#cmiiw

dan saya pernah liat d instagr*m map nya kalau dast*k bisa d setting mesin diesel supaya ga pekat kalau d gaspol

Kalo disini malah di inginkan tuh pekat nya om...

Jadi pas di gas keluar cumi2 nya [emoji28][emoji28][emoji28]
Colek Bang Nainggolan...[emoji9][emoji9]

Sent from my SM-A910F

[ngalih]

serem nih anggota sm roadtrip mobilnya remap an semua

Saya dah remap mobil, bisa jadi anggota roadtrip?

[F272]

serem nih anggota sm roadtrip mobilnya remap an semua

Saya dah remap mobil, bisa jadi anggota roadtrip?

Semua warga SM bisa jadi anggota SM Road Trip... bahkan teman2 yg belum bergabung jadi member SM pun banyak yg ikut gabung di SM Road Trip..

Jika berminat cukup japri wa saya : 082211111464 nanti akan di invite di grup WaSem Road Trip..

[emoji4][emoji4]

Sent from my SM-A910F

[B3M0]

Rame nih trit nya, asikk...halo om2 semua apa kabar?


sent from ladies room

[B064RT]

Ikutan Review Remap jg ahh

ANPS Dakar 4x4
Sebelum Remap itu tarikan awalnya lemot, sama motor aja bisa kalah
karena ane udh terbiasa dengan Fortie VNT dan Hilux yg tarikan bawahnya enak,

langsung dateng ke Bebonk pas 3 hari mobil dianter, baru 120 km, langsung remap.
Dan hasilnya tarikan bawah jadi Garang.

Tar klo ada yg nanya brp HP dan Torsinya, ane gak tau. ane cuman make doang, gak berminat buat Dyno. mending duitnya buat nabung beli shock Bilstein. karena ini bodyroll ANPS udh kyk perahu klo lg di toll diatas kecepatan 140 kpj, ane kebiasaan bawa sedan mungkin. jadi klo nikung gak ngerem.


Tp ane cocok sama pengerjaan di Bebonk, dan ini bukan Remap an pertama kali ane loh, bukan di mobil pertama jg. Kesimpulannya ane puas dgn hasil remap beliau, jd mau balik lg

salah satu antek nya nih...
emang shock ANPS empuk bgt ya? kemaren liat di depan ANPS jalan pelan trus rem mendadak.. ngayun banget...

[ginting]

Ngga.
Skr pertanyaannya, klo emang bisa max, knp hrs pake eco?

Nah... bner mbah

hahahaha

bukan ny kalau maksimal membahayakan mesin ya ? karen bekerja lebih keras dri normal ny
#cmiiw

dan saya pernah liat d instagr*m map nya kalau dast*k bisa d setting mesin diesel supaya ga pekat kalau d gaspol

ngebul atau gak ngebul itu kan hanya perkara AFR saja...kalau dibuat "rich banget" maka ngebul...kalau "lean" maka gak ngebul...
Tinggal gimana tuner cari settingan yg pas saja sesuai aspirasi user.

[Turboman]

Nah... bner mbah

hahahaha

bukan ny kalau maksimal membahayakan mesin ya ? karen bekerja lebih keras dri normal ny
#cmiiw

dan saya pernah liat d instagr*m map nya kalau dast*k bisa d setting mesin diesel supaya ga pekat kalau d gaspol

ngebul atau gak ngebul itu kan hanya perkara AFR saja...kalau dibuat "rich banget" maka ngebul...kalau "lean" maka gak ngebul...
Tinggal gimana tuner cari settingan yg pas saja sesuai aspirasi user.

kalo mau aman AFR jangan di bawah 1:18

lalu setting-nya

Low RPM enrich (supaya tarikan awal enak)
Medium RPM kasi rich dikit
Above 3000 RPM default aja (spt bawaan pabrik)

jadi pas high speed EGT aman