Mitsubishi XM Concept spyshots (akan hadir di GIIAS 2017)

[spinner999]

http://www.otomania.com/read/2017/08/16 ... l-xpander-


Apa betul September udah bisa delivery ke customer ??

kemarin di giass ada satu sales yg bilang kalau mau kredit 5 tahun bisa delivery september - oktober
kalau cash oktober november

dan...
terjadi lagi. mulai permainan salesnya deh...

[Puffy]

Mobil belum serah terima, belumbada di jalanan, sudah nanya spare part fast moving??? Toko² juga ada ada yang mau stock jadi barang mati 6 bulanan?
Ga sekalian nanya spare part fast moving Wuling? [emoji16]

Emangnya sy tnya ketersediaan partnya pak?
Yg sy tanyakan it harga spare part fast moving?

maaf nimbrung,kalo menurut ane,lucu aja gitu om, mobil aja blm turun,sudah menanyakan harga part fast moving,mantap juga ente melihat langsung ke depan

Lucu gmn om?

[Automan5]

Emangnya sy tnya ketersediaan partnya pak?
Yg sy tanyakan it harga spare part fast moving?

maaf nimbrung,kalo menurut ane,lucu aja gitu om, mobil aja blm turun,sudah menanyakan harga part fast moving,mantap juga ente melihat langsung ke depan

Lucu gmn om?

gak apa kok om,jgn tersinggung ya cuma sekedar ngomong saja

[RVR]

maaf nimbrung,kalo menurut ane,lucu aja gitu om, mobil aja blm turun,sudah menanyakan harga part fast moving,mantap juga ente melihat langsung ke depan

Lucu gmn om?

gak apa kok om,jgn tersinggung ya cuma sekedar ngomong saja

[iwing]

salah satu merk dimana begitu mobil keluar, spare part tersedia di katalog lengkap dengan harga nya, suzuki. jadi user bisa punya bayangan bagaimana perawatan 'berkala' mobil yang akan dibeli nya. wajar dan lumrah dan justru malah bagus. yang heran itu merk mobil yang gak punya part katalog yang bisa diakses oleh user

kalo motor itu yamaha salah satu nya dan hal ini bagus

[MitshuToyo]

And sorry to say, BQ plastik2 dlm nya, lebih bagusan ertiga kyk nya..

Setuju.. emang bagusan ertiga.. manteb.. livina jg lebih manteb.. cuma eksterior modelnya emang udah jadul..
Mitsu ngalihin dananya utk fitur keselamatan spertinya.. paling komplit..

Kemarin ke giias udah seperti pasar ikan di boot mitsu.. sampai gak bisa liat unitnya.. penuh orang wkwkwk

[PRBS]

Apa yg om puffy tanyakan menurut saya logis kok. karena saya juga penasaran dengan harga parts2nya kedepan.. karena mitsu dulu terkenal dengn harga partsnya lumayan.

Solusi mungkin tanya ke dealer mitsu

[pelangicell]

ehm...di samarinda Kalimantan timur baru launching tgl 18 agustus 2017 (hari ini) di Samarinda Central Plaza (SCP)...datang ah...harga lumayan jauh juga di sini

1 . Xpander Ultimate A/T Rp 262.000.000

2. Xpander Sport A/T Rp 254.000.000

3. Xpander Exceed A/T Rp 241.000.000

4. Xpander Exceed M/T Rp 230.000.000

5, Xpander GLS M/T Rp 224.000.000

6. Xpander GLX M/T Rp 203.500.000



Khusus untuk pilihan warna Quatz White Pearl harganya lebih mahal Rp 1.500.000.

[evanbngdor]

Apa yg om puffy tanyakan menurut saya logis kok. karena saya juga penasaran dengan harga parts2nya kedepan.. karena mitsu dulu terkenal dengn harga partsnya lumayan.

Solusi mungkin tanya ke dealer mitsu

Setuju, jangan sampai kita disusahkan oleh mobil dalam hal perawatan. mobil dibeli untuk memudahkan kita, bukan sebaliknya. IMHO.


Mungkin ketersediaan sparepartsnya ori sih banyak, cuma parts substitusi/merek alternatifnya aja yg ngga sebanyak atoyot

[bimo_s]

http://www.otomania.com/read/2017/08/16 ... l-xpander-


Apa betul September udah bisa delivery ke customer ??

kemarin di giass ada satu sales yg bilang kalau mau kredit 5 tahun bisa delivery september - oktober
kalau cash oktober november

dan...
terjadi lagi. mulai permainan salesnya deh...

Makanya belinya sama Mitsubishisale aja, ada apa2 kita bully rame2 disini

[maxx]

Ini 2 Mobil yang Diserbu Pengunjung GIIAS 2017

SERPONG (DP) — Helatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), di ICE, BSD-Serpong, Tangerang Selatan, telah memasuki hari ketujuh. Dari berbagai tipe mobil yang dipajang, ada dua produk bak magnet yang sukses memikat pengunjung untuk melihat lebih dekat.

Pertama adalah Mitsubishi Xpander, mobil yang digadang-gadang akan menjadi lawan berat Toyota Avanza ini menjadi ‘bintang utama’ di GIIAS tahun ini.

Lantai GIIAS memang menjadi tempat Xpander muncul pertama kali di depan khalayak dunia. Tak salah jika mampu merebut hati masyarakat Indonesia khususnya dengan membukukan jumlah pemesanan terbanyak dalam sejarah pameran yang diikuti Mitsubishi. Hampir 1.700 unit Xpander terpinang dalam lima hari pameran.

Head of Public Relations MMKSI, Intan Vidyasari mengatakan, “Sekitar 100 unit dibukukan pada hari pertama. Hari kelima pameran sudah membukukan 1.674 unit pemesanan Xpander.”

“Ini merupakan rekor karena biasanya di ajang pameran Mitsubishi membukukan 1.000-1.500 unit untuk seluruh model dalam 10 hari dan ini hanya dalam lima hari kita bisa bukukan 1.600 hanya dari 1 model saja,” tambahnya.

Selain Mitsubishi Xpander, Wuling dengan produk MPV terbarunya Confero S juga menjadi produk paling banyak memikat para konsumen.

Kebanyakan konsumen yang mampir di booth Wuling merasa penasaran, dan melihat lebih dekat dengan mobil asal Tiongkok yang pertama kali berbisnis di Indonesia.

Setelah melihat, konsumen tertarik untuk mencicipi sensasi mengendarai Wuling. Hal itu terbukti dari data yang Dapurpacu.com dapatkan bahwa Wuling dicoba oleh 100 pengujung pada Selasa (15/8) kemarin.

Ada yang menarik, dari sebagian banyak pengunjung yang mendatangi booth Wuling, mereka rata-rata menanyakan model Wuling Confero S dalam versi transmisi otomatis. [dp/Hml]

Source : https://dapurpacu.com/350479/ini-2-mobi ... e=home-box

Notes : Gue bukan sales mobil atau fanboy.

Dua mobil ini yg mmg menyita perhatian di GIIAS ... satu yg termurah mulai dari harga lcgc .. yg satu kandidat yg beneran bisa jadi avanza killer.

[maxx]

Mitsubishi 4A9 engine

The Mitsubishi 4A9 engine is the newest family range of all-alloy inline four-cylinder engines from Mitsubishi Motors, introduced in the 2004 version of their Mitsubishi Colt supermini, and built by DaimlerChrysler-owned MDC Power in Germany (previously a joint venture).[1][2]

The engine project was begun as a joint effort by Mitsubishi Motors and DaimlerChrysler (DCX), with Mitsubishi handling the development of the engines and MDC Power GmbH, a company previously jointly established by Mitsubishi and DCX, handling production. The 4A9 is Mitsubishi's first four-cylinder engine family to adopt a high-pressure die-cast aluminum block.[1][3]

All engines developed within this family have aluminum cylinder block and head, four valves per cylinder, double overhead camshaft layouts, and MIVEC continuous variable valve timing (intake only).

Engine family characteristics
For high output and low fuel consumption, the MIVEC system and other measures (including optimized shaping of the intake and exhaust manifolds and cylinder head) were used to promote intake and exhaust efficiency. Optimally shaped cooling passages in the cylinder head and optimal control of the flow of coolant into the cylinder head help to suppress engine knocking. Comprehensive measures to engine components were taken to minimize friction.[1]

For lightness and compactness; design optimization, material optimization, and component integration were identified as effective means of minimizing weight and bulk, so they were comprehensively effected in combination with each other. With regard to materials, the cylinder block is made of aluminum; the cylinder-head cover and intake manifold are made of plastic; the exhaust manifold has a pipe-based structure and cams driven by a timing chain. Component integration was applied in many areas of the engine. Notably, the functions of engine accessories were integrated into the cylinder block.[1]

Exhaust emissions from the engine are minimized by measures including optimal design of the combustion chambers, optimal control of the intake air motion by means of the cylinder-head ports, employment of the MIVEC system, employment of an ultra-thin cylinder head gasket, and employment of micro-droplet fuel injectors. The vehicle's overall exhaust emissions are further suppressed by location of the exhaust manifold at the rear of the engine. This layout is beneficial since it minimizes the heat capacity of the exhaust system upstream of the catalytic converter and thus, together with combustion control, promotes activation of the catalytic converter.[1]

4A91's DOHC camshafts are driven by a single-stage roller chain of 8.0 mm (0.3 in) pitch and 12.5 mm (0.5 in) width, instead of the previous 4G15's cogged belt drive. Camshafts act directly on bucket-type tappets. The intake camshaft is fitted with a continuously variable cam-phasing, altering timing up to 50 degrees. Valves are inclined at an included angle of 34 degrees versus the 4G15's wider 45 degrees.[3]

4A91
Specifications
Engine type — DOHC 16v, ECI multiple
Displacement — 1499 cc
Bore pitch — 83.0 mm
Bore — 75.0 mm
Stroke — 84.8 mm
Compression ratio — 10.5:1
Power — 109 hp (81 kW; 111 PS) at 6000 rpm
Torque — 145 N·m (107 lb·ft) at 4000 rpm

Applications
2004 Mitsubishi Colt
2007 Mitsubishi Lancer
2004-2006 Smart Forfour
2011 Haima 2
2011 Brilliance fsv
2014 Soueast v3
2016 Yema T70 SUV
2017 Soueast DX3
2017 Mitsubishi Xpander

Dicuplik dari wikipedia : https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4A9_engine

engine xpander ada opsi turbo.jpg

2017 Soueast DX3 ada versi turbo .. apakah mesinnya sama dg xpander? .. kalo sama ... ada opsi tambah turbo sendiri hehehe

[Takumi]

Apa yg om puffy tanyakan menurut saya logis kok. karena saya juga penasaran dengan harga parts2nya kedepan.. karena mitsu dulu terkenal dengn harga partsnya lumayan.

Solusi mungkin tanya ke dealer mitsu

Setuju, jangan sampai kita disusahkan oleh mobil dalam hal perawatan. mobil dibeli untuk memudahkan kita, bukan sebaliknya. IMHO.


Mungkin ketersediaan sparepartsnya ori sih banyak, cuma parts substitusi/merek alternatifnya aja yg ngga sebanyak atoyot

kata sapa .. gw dah 23 taun pake mitsu , soal ketersediaan part sama subtitusi merk alternatif nya ga pernah masalah ..
kalo soal ketersediaan sih mobil dah lebih 15 taun off production parts ori nya udah langka wajar.. cuman aftermarket partsnya sih so far masih trus produksi ..
soal harga emang gw akuin parts ori nya lebih mahal dari merk T dan H .. tapi soal kualitas sih so far puas2 sebanding lah ..
intinya untuk ketersediaan parts sih ga perlu pusing ..

[bonggo]

Tanya om,
Xpander ini udah ada anti karat nya apa belum yah?
kalo honda brv setau saya belum ada anti karat nya cmiiw

Terus yg udah SPK, dapet bonusnya apa aja yah ?
Selain free spare parts 50,000km/3th ?

Kalo kaya kaca film full depan belakang samping kiri kanan, karpet mobil, itu termasuk bonus apa emang paket jualan Mitsubishi pasti dapet kaca film full n karpet Mobil

Terima kasih

[PRBS]

Apa yg om puffy tanyakan menurut saya logis kok. karena saya juga penasaran dengan harga parts2nya kedepan.. karena mitsu dulu terkenal dengn harga partsnya lumayan.

Solusi mungkin tanya ke dealer mitsu

Setuju, jangan sampai kita disusahkan oleh mobil dalam hal perawatan. mobil dibeli untuk memudahkan kita, bukan sebaliknya. IMHO.


Mungkin ketersediaan sparepartsnya ori sih banyak, cuma parts substitusi/merek alternatifnya aja yg ngga sebanyak atoyot

kata sapa .. gw dah 23 taun pake mitsu , soal ketersediaan part sama subtitusi merk alternatif nya ga pernah masalah ..
kalo soal ketersediaan sih mobil dah lebih 15 taun off production parts ori nya udah langka wajar.. cuman aftermarket partsnya sih so far masih trus produksi ..
soal harga emang gw akuin parts ori nya lebih mahal dari merk T dan H .. tapi soal kualitas sih so far puas2 sebanding lah ..
intinya untuk ketersediaan parts sih ga perlu pusing ..

untuk ketersediaan parts siiih pasti banyak lah. no doubt about it hahaha..apalagi parts mitsu modern jaman sekarang.. untuk parts mitsu jadul aja masih banyak yg NOS di pasaran.. dulu sempat 2 tahun ikut urus pajero io soalnya. and no problem at all bout parts.. bisa subtitusi lintas gen antar mitsu..

cuma kalau saya pribadi agak buta masalah harga parts mitsu era modern ini. makanya pertanyaan om puffy menurut saya masih maklum dan logis untuk newbie didunia mitsu.. specially untuk harga partsnya ya.. bukan stok partsnya.. tapi, selama masih garansi sih harusnya fine2 aja..

[maxx]

Tanya om,
Xpander ini udah ada anti karat nya apa belum yah?
kalo honda brv setau saya belum ada anti karat nya cmiiw

Terus yg udah SPK, dapet bonusnya apa aja yah ?
Selain free spare parts 50,000km/3th ?

Kalo kaya kaca film full depan belakang samping kiri kanan, karpet mobil, itu termasuk bonus apa emang paket jualan Mitsubishi pasti dapet kaca film full n karpet Mobil

Terima kasih

klo mobil baru launching dan banyak yg indent jangan berharap banyak untuk bonus2 lebih, kaca film pun biasanya dikasih yg kelas sparta/antigores.

[maxx]

Blum ada bocoran foto yg GLX yak?

GLX belum produksi.
pemesanan aja belum tahu kapan bisanya...

kalo mau liat yg GLS ada di B Channel.

GLX menarik buat yg cari fungsi ..
GLX MT 189,55jt
GLS MT 208,55jt

Beda 19jt di GLX ga ada
AC dobel blower
velg cuma kaleng
Audio mungkin cuma dapat yg 1DIN dg 2bh speaker
usb port
foglamp
welcome light
rear combination lamp

Apakah worth si GLX MT dibanding GLS MT?

[Mitsubishisale]

Tanya om,
Xpander ini udah ada anti karat nya apa belum yah?
kalo honda brv setau saya belum ada anti karat nya cmiiw

Terus yg udah SPK, dapet bonusnya apa aja yah ?
Selain free spare parts 50,000km/3th ?

Kalo kaya kaca film full depan belakang samping kiri kanan, karpet mobil, itu termasuk bonus apa emang paket jualan Mitsubishi pasti dapet kaca film full n karpet Mobil

Terima kasih

Utk antikarat chasis sdh ada anti karat om

Utk kaca film sdh include dlm paket penjualan, kaca film dpt konika minolta

[Indra97]

Blum ada bocoran foto yg GLX yak?

GLX belum produksi.
pemesanan aja belum tahu kapan bisanya...

kalo mau liat yg GLS ada di B Channel.

GLX menarik buat yg cari fungsi ..
GLX MT 189,55jt
GLS MT 208,55jt

Beda 19jt di GLX ga ada
AC dobel blower
velg cuma kaleng
Audio mungkin cuma dapat yg 1DIN dg 2bh speaker
usb port
foglamp
welcome light
rear combination lamp

Apakah worth si GLX MT dibanding GLX MT?

Maksudnya

Apakah worth si GLX MT dibanding GLS MT?

[maxx]

GLX belum produksi.
pemesanan aja belum tahu kapan bisanya...

kalo mau liat yg GLS ada di B Channel.

GLX menarik buat yg cari fungsi ..
GLX MT 189,55jt
GLS MT 208,55jt

Beda 19jt di GLX ga ada
AC dobel blower
velg cuma kaleng
Audio mungkin cuma dapat yg 1DIN dg 2bh speaker
usb port
foglamp
welcome light
rear combination lamp

Apakah worth si GLX MT dibanding GLX MT?

Maksudnya

Apakah worth si GLX MT dibanding GLS MT?

oops typo ... iya maksudnya GLX MT dibanding GLS MT dg beda19jt

[ybyb]

barusan dr giias, headlamp mikanya kok tipis ya? posisinya di situ jd mudah kena kerikil, apa awet nanti mikanya?

[maxx]

barusan dr giias, headlamp mikanya kok tipis ya? posisinya di situ jd mudah kena kerikil, apa awet nanti mikanya?

setipis apa? .. di teken goyang?

[ybyb]

barusan dr giias, headlamp mikanya kok tipis ya? posisinya di situ jd mudah kena kerikil, apa awet nanti mikanya?

setipis apa? .. di teken goyang?

diteken goyang dan diketuk suara prek prek prek tdk solid...

[adrevolution]

barusan dr giias, headlamp mikanya kok tipis ya? posisinya di situ jd mudah kena kerikil, apa awet nanti mikanya?

Sbnrnya posisi lampu di situ jd mirip posisi lampu sedan, jd masalah kena kerikil yaaa... kalo sedan aja aman, harusnya gak masalah.

[maxx]

barusan dr giias, headlamp mikanya kok tipis ya? posisinya di situ jd mudah kena kerikil, apa awet nanti mikanya?

setipis apa? .. di teken goyang?

diteken goyang dan diketuk suara prek prek prek tdk solid...

Kalo di teken goyang maju mundur terasa ringkih juga .. tapi klo cuma kerikil harusnya ga mudah bikin pecah mika.