Long Term Story Review Suzuki Karimun Wagon R GL 2013

[ddyta27]

Hi.. hi.. lama jadi silent reader setelah first post Review Karimun Wagon R GL --> viewtopic.php?f=19&t=19991&hilit=karimun+wagon+r
sekarang mencoba kembali dengan long term review..

Mobil ini saya beli bulan desember 2013, waktu itu dipakai first ride ke anyer, kemudian pada bulan februari 2014 mobil saya kirim ke tempat domisili kerja saya yaitu di palangka raya (kalimantan tengah) dengan menggunakan jasa ekspedisi dari Jakarta ke Banjarmasin, kemudian saya ambil di banjarmasin dan dikemudikan sendiri ke palangka raya.

pertama kali menginjakan kaki di kalimantan


Kesehariannya mobil ini dipakai ibu negara untuk antar jemput anak, beli sayur, belanja ala ibu ibu.. 80% kesehariannya hanya dipakai di dalam kota dengan total jarak rata2 20km.. jadi ga heran sampai saat ini menjelang usia 2 tahun 6 bulan odometer cuma menunjukkan angka 15.600an

beberapa kali saya pakai ke luar kota yaitu martapura (kalimantan selatan), pangkalan bun, pada saat musim kebakaran hutan ke Tamiyang Layang, kemudian yang terakhir dipakai libur lebaran ke pantai ujung pandaran di sampit (kalimantan tengah)






sampai saat ini kondisi body mobil masih mulus dan tetap standar, hanya ganti pulley ac custom aja biar sendatan tenaga pada saat kompresor ac nyala dan mati tidak terlalu menyentak, konsumsi rata rata dalam kota sekitar 1:16, luar kota rata rata 1:21, sampai terakhir dipakai liburan lebaran 425 km membutuhkan bbm sebanyak 16,65 liter premium.. yes premium not pertalite not pertamax.. tiap mampir spbu selalu isi bbm busuk ini





bunyi bunyi di interior sampai saat ini belum ada, semua masih senyap kecuali suara dari ban mungilnya, suara angin, dan segala suara dari luar masuk ke dalam, peredaman mobil big zero.. kondisi ban masih tebal tetapi sudah banyak hamil pada dindingnya sepertinya kebanyakan gas pol jalan berbatu dan lubang pada saat keluar kota.. mesin saya akui lebih dari cukup untuk urusan tenaga dan torsi, getaran 3 silindernya masih mendinglah dibanding astra or datsun

musim asap di kalimantan tengah




handling dengan body kotak, ramping, dan ban kurus terutama untuk luar kota lumayan menguras adrenalin juga apalagi ketika high speed ketemu tikungan tajam, sepertinya kalo dibejek gasnya lagi bakal keguling itu epsnya kalo buat dalam kota emang enak ringan sekali tapi ketika dipakai high speed 120km/jam rasanya terlalu lambat feedbacknya dan hambar sekali... redaman suspensi enak loh empuk banget, ketika kena lubang atau hajar jalan berbatu rasanya seperti naik mercy dan cukup sunyi walaupun lubang dalam bunyinya itu "jleb jleb" ga "bletak bletak" tapi konsekuensi empuknya kerasa banget ketika high speed

hmm.. apalagi yah.. ohya rencana si mumun bulan ini mau kembali ke habitat plat aslinya dikarenakan domisi kerja saya pindah juga ke ibukota.. mungkin sekian dulu, nanti saya update lagi storynya..

kesimpulan sementara :
+ mesin bandel
+ irit
+ kaki kaki kuat
+ posisi nyetir pas buat postur saya

- limbung
- eps
- ban kurus
- peredaman

dokumentasi liburan terakhir di kalimantan






SAYONARA Kalimantan Tengah

[stevenanthony]

Nice review om... Lcgc dalkot juga tetep gaada kendala ya kalo dibawa keluar kota... Tenaganya cukup ya om

Yang ijo itu baru lagi ato gimana om? Ane agak ga ngeh.. Mendadak ada yang biru ada yang ijo

[dieselman228]

pingin review first generation karimun dong di SM kalau ada...
dulu punya yg tahun 1999, itu mobil nerjang banjir bahkan sampe masuk got sisi kanan semua karena ibu lupa balas belokannya di gang hahaha...
dulu sama kijang lx tahun 93 papa saya ini bersanding terus pemakaiannya..

imho karimun memang ga terlalu wah banget tapi sy bisa bilang one of the durable car that suzuki has sih

[Xous]

D kantor sy ad 2 unit tipe sama cm taun muda dikit '14. Yg 1 ud 52 ribu, 1na 58 ribu. On going n kencang km nya krn sales depart pny, tiap hari sby mojokerto (factory), area jualan sby sda mojo gresik. Yg 58k sy serigg bw. Cukup surprise dgn premium n abuse coz yg bw nonik. Mesin msh sehat, work well, fc 1:17an rata2. Cm rutin beres ikut buku. Kaki2 baru aj ganti balljoint kiri. Ban stlh ketauan keluar benang n botak baru aj ganti, itu ban oem walau d cela gmpang gupil d nih forum tp kuat jg. Ac nya jg kdg brebet, konon kondensor dkk waktuna serpis tp si nik msh repot jd hold dulu. Skok msh enak blm ganti. Ckp nyaman lari 140 d toll sumo baru, sy bw tanpa sadar klo ini kotak sabun bkn inova or vios, sein kiri lsg m lari cm 100. Yg 1'na km lbh dikit tp kondisi bodi bumper depan blkg penyok, lisplang kiri penyok, perna numbruk

[marama]

LCGC sbnrnya cukup layak ya, kenapa banyak yg beranggapan negatif di forum ini

[ddyta27]

Nice review om... Lcgc dalkot juga tetep gaada kendala ya kalo dibawa keluar kota... Tenaganya cukup ya om

Yang ijo itu baru lagi ato gimana om? Ane agak ga ngeh.. Mendadak ada yang biru ada yang ijo

yang ijo itu efek kamera dari hp android butut saya aslinya sih biru om.. ga ada kendala om, enak aja pakenya cuma kapasitas bagasi aja sempit, kalo bawaan segambreng repot juga

ohya kelupaan, mengenai posisi duduk dibelakang, karena anak pertama saya sering duduk di depan, jadi ibu negara selalu duduk di belakang, keluhannya memang untuk jarak jauh kurang nyaman terutama posisi kepala bikin leher pegal dan jok yang tipis bikin pantat panas..

pingin review first generation karimun dong di SM kalau ada...
dulu punya yg tahun 1999, itu mobil nerjang banjir bahkan sampe masuk got sisi kanan semua karena ibu lupa balas belokannya di gang hahaha...
dulu sama kijang lx tahun 93 papa saya ini bersanding terus pemakaiannya..
imho karimun memang ga terlalu wah banget tapi sy bisa bilang one of the durable car that suzuki has sih

nah ayo yang punya karimun kotak di review.. kalo dibanding wagon r, karimun kotak tuh lebih lebar, bagasi lebih besar, dan jok belakang bisa direbahin.. kalo indomobil reborn karimun kotak + engine k10b saya beli deh

D kantor sy ad 2 unit tipe sama cm taun muda dikit '14. Yg 1 ud 52 ribu, 1na 58 ribu. On going n kencang km nya krn sales depart pny, tiap hari sby mojokerto (factory), area jualan sby sda mojo gresik. Yg 58k sy serigg bw. Cukup surprise dgn premium n abuse coz yg bw nonik. Mesin msh sehat, work well, fc 1:17an rata2. Cm rutin beres ikut buku. Kaki2 baru aj ganti balljoint kiri. Ban stlh ketauan keluar benang n botak baru aj ganti, itu ban oem walau d cela gmpang gupil d nih forum tp kuat jg. Ac nya jg kdg brebet, konon kondensor dkk waktuna serpis tp si nik msh repot jd hold dulu. Skok msh enak blm ganti. Ckp nyaman lari 140 d toll sumo baru, sy bw tanpa sadar klo ini kotak sabun bkn inova or vios, sein kiri lsg m lari cm 100. Yg 1'na km lbh dikit tp kondisi bodi bumper depan blkg penyok, lisplang kiri penyok, perna numbruk

mobil tempur.. bagus juga nih buat test ketahanan lcgc, kalo mesin sih saya jamin k10b bandel dan iriiiiittttt

LCGC sbnrnya cukup layak ya, kenapa banyak yg beranggapan negatif di forum ini

hehehe.. tapi saya ga jamin loh yah layaknya dari sisi keamanan terutama ketika terjadi crash secara frontal.. apalagi produksi 2013 s/d pertengahan 2015 belum ada airbag.. walaupun klaimnya body suzuki lebih tebal 0,XX cm dibanding astra dan datsun tapi tetap terasa sangat sangat tipis

[liep]

peredamannya tambahin karet sendiri biar lbih sunyi? serasa hidup di alam bebas klo liat fotonya...btw irit tenan ya hehe

[tokeknyungsep]

Nice review om... Lcgc dalkot juga tetep gaada kendala ya kalo dibawa keluar kota... Tenaganya cukup ya om

Yang ijo itu baru lagi ato gimana om? Ane agak ga ngeh.. Mendadak ada yang biru ada yang ijo

yang ijo itu efek kamera dari hp android butut saya aslinya sih biru om.. ga ada kendala om, enak aja pakenya cuma kapasitas bagasi aja sempit, kalo bawaan segambreng repot juga

ohya kelupaan, mengenai posisi duduk dibelakang, karena anak pertama saya sering duduk di depan, jadi ibu negara selalu duduk di belakang, keluhannya memang untuk jarak jauh kurang nyaman terutama posisi kepala bikin leher pegal dan jok yang tipis bikin pantat panas..

pingin review first generation karimun dong di SM kalau ada...
dulu punya yg tahun 1999, itu mobil nerjang banjir bahkan sampe masuk got sisi kanan semua karena ibu lupa balas belokannya di gang hahaha...
dulu sama kijang lx tahun 93 papa saya ini bersanding terus pemakaiannya..
imho karimun memang ga terlalu wah banget tapi sy bisa bilang one of the durable car that suzuki has sih

nah ayo yang punya karimun kotak di review.. kalo dibanding wagon r, karimun kotak tuh lebih lebar, bagasi lebih besar, dan jok belakang bisa direbahin.. kalo indomobil reborn karimun kotak + engine k10b saya beli deh

D kantor sy ad 2 unit tipe sama cm taun muda dikit '14. Yg 1 ud 52 ribu, 1na 58 ribu. On going n kencang km nya krn sales depart pny, tiap hari sby mojokerto (factory), area jualan sby sda mojo gresik. Yg 58k sy serigg bw. Cukup surprise dgn premium n abuse coz yg bw nonik. Mesin msh sehat, work well, fc 1:17an rata2. Cm rutin beres ikut buku. Kaki2 baru aj ganti balljoint kiri. Ban stlh ketauan keluar benang n botak baru aj ganti, itu ban oem walau d cela gmpang gupil d nih forum tp kuat jg. Ac nya jg kdg brebet, konon kondensor dkk waktuna serpis tp si nik msh repot jd hold dulu. Skok msh enak blm ganti. Ckp nyaman lari 140 d toll sumo baru, sy bw tanpa sadar klo ini kotak sabun bkn inova or vios, sein kiri lsg m lari cm 100. Yg 1'na km lbh dikit tp kondisi bodi bumper depan blkg penyok, lisplang kiri penyok, perna numbruk

mobil tempur.. bagus juga nih buat test ketahanan lcgc, kalo mesin sih saya jamin k10b bandel dan iriiiiittttt

LCGC sbnrnya cukup layak ya, kenapa banyak yg beranggapan negatif di forum ini

hehehe.. tapi saya ga jamin loh yah layaknya dari sisi keamanan terutama ketika terjadi crash secara frontal.. apalagi produksi 2013 s/d pertengahan 2015 belum ada airbag.. walaupun klaimnya body suzuki lebih tebal 0,XX cm dibanding astra dan datsun tapi tetap terasa sangat sangat tipis

nubie sedikit share karimun kotak py engkong nubie ya agan agan skalian... *skrg sudah dijuall..[emoji24] *











ini mubil sbenarnya engkong kasih ke ane pas awal tahun kmaren karena udah ganti mubil baru... tapi ane cuman pake 3 bulan aja ,lalu dijual "

overall pake mobil ini mayan irit, dalkot 1:10 -11 ,tapi jauh lebih irit mesin k10B py om..[emoji24] ,maklum F10A mesin sederhana atuh ,masi karbu...
kalo untuk tarikan agak boyo, apalagi kalo ac dinyalain udah hrs sabar bawanya [emoji107] .. tapi cukup buat dalkot lah.. untuk suspensi cukup empukk, tapi kalo dibawa ngebut ,wah limbung ga kuat.. ,kabin belakang pas-pasan untuk ukuran badan ane ( 175 cm ,80 kg).. ,bagasi cukup luas.. [emoji106] , plat bodi mumun ini tipisss dibanding KWR yg ada skrg..
Sampe sini review nya nubie yg cupu ini agan agan skalian... mhn maap kalo posting nya jelek..

[adityawei]

nice review om..

mgkn bisa di review di medan nanjak dengan full load om ?
matiin AC/ gimana mgkn, atau kendala apa gitu.. soalnya banyak yg ragu sama mesin 1000cc nya mumun ini..

btw belom ada yg bikin long termnya datgo ya

[Dnisbo]

Nubie Ikutan cerita
Beberapa bulan lalu sewa wagon r gl buat keliling bali selama 4 hari.
Odo read 47rban. Mobil masih enak, blom ada rattle di kabin dan kaki2.
Muter2 bali isi premium 150rb masih sisa banyak. Tenaganya enak buat nyalip2, buat nanjak juga ga kedodoran, cruising 80kmh juga masih nyaman, suspensi empuk klo lewat jalan keriting. Tapi klo lebih dari 100kmh serem. Limbung bgt, berasa ga napak ke aspal. Padahal ban dan velg udah diganti pakai punya mirage.
Kapasitas bagasi cukup untuk untuk 3 koper kabin 20".
imo ini lcgc yg paling nyaman menurut gw dari saingannya duo kembar dan datgo (blom pernah nyoba brio satya)
*bukansalessuzuki

[stevenanthony]

ohya kelupaan, mengenai posisi duduk dibelakang, karena anak pertama saya sering duduk di depan, jadi ibu negara selalu duduk di belakang, keluhannya memang untuk jarak jauh kurang nyaman terutama posisi kepala bikin leher pegal dan jok yang tipis bikin pantat panas..

ohhh gitu ya om, mungkin ada pengaruh ketegakannya juga?

ane dulu punyanya karimun kotak 2003/2004 gitu... yang tipe gx. karena dulu masih umur 8-9 taun jadi duduk di belakang masih enak

[tokeknyungsep]

nice review om..

mgkn bisa di review di medan nanjak dengan full load om ?
matiin AC/ gimana mgkn, atau kendala apa gitu.. soalnya banyak yg ragu sama mesin 1000cc nya mumun ini..

btw belom ada yg bikin long termnya datgo ya

kalo tanjakan si tenaga masi ada kok om ,cuman harus gas agak dalem dikit aja baru mau naek mobilnya.. mesin F10A ini kan sebenernya juga dipake angkot carry om.. tiap kali ane kalo ke bogor masi ad aj carry tua 1.0 kuat nanjak full load ,selain itu juga dipakai sama katana , oiya ane kelupaan , kopling mubil ini agak berat..

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[ddyta27]

peredamannya tambahin karet sendiri biar lbih sunyi? serasa hidup di alam bebas klo liat fotonya...btw irit tenan ya hehe

karet apa om? iya Palangka Raya boleh dibilang masih hutan.. enak loh main drone disini
irit om.. apalagi dalam kota di sini bebas macet, masih sepi, dan jalannya datar semua

nice review om..
mgkn bisa di review di medan nanjak dengan full load om ?
matiin AC/ gimana mgkn, atau kendala apa gitu.. soalnya banyak yg ragu sama mesin 1000cc nya mumun ini..
btw belom ada yg bikin long termnya datgo ya

nanjak dengan full load asal pindah gigi pada torsi yang tepat sih ngacir om.. gigi 1 lumayan low, apalagi dipadukan dengan final gear punya karimun estilo 4 silinder yang lebih besar.. kalo new karimun estilo, rasio transmisi sama tetapi final gearnya lebih kecil

kalo kondisi pulley ac standar, nanjak perlu tenaga lebih mending matiin ac, kerasa sekali pada saat kompresor ac nyala tenaga berkurang drastis
kalo kondisi pulley ac sudah pake custom kaya punya saya, nanjak ga perlu matiin ac, antara kompresor ac hidup atau mati bedanya tipis om.. sudah dari jaman karimun kotak pulley ac custom disarankan

Nubie Ikutan cerita
Beberapa bulan lalu sewa wagon r gl buat keliling bali selama 4 hari.
Odo read 47rban. Mobil masih enak, blom ada rattle di kabin dan kaki2.
Muter2 bali isi premium 150rb masih sisa banyak. Tenaganya enak buat nyalip2, buat nanjak juga ga kedodoran, cruising 80kmh juga masih nyaman, suspensi empuk klo lewat jalan keriting. Tapi klo lebih dari 100kmh serem. Limbung bgt, berasa ga napak ke aspal. Padahal ban dan velg udah diganti pakai punya mirage.
Kapasitas bagasi cukup untuk untuk 3 koper kabin 20".
imo ini lcgc yg paling nyaman menurut gw dari saingannya duo kembar dan datgo (blom pernah nyoba brio satya)
*bukansalessuzuki

setuju om.. kalo menurut saya sih kwr ini kurang lebar dikit bodynya.. andaikan bentuk kotak dengan lebar seperti karimun kotak mungkin bisa terlihat lebih proporsional..

[Mamang555]

Nice review om

Setuju dengan postingan diatas, KWR ini cuman kurang lebar aja (dan ban bawaan juga kekecilan..tp bs diupgrade)
Kalo lebaran dikit, kasih ban yang lebar dan gedean dikit, dah cakep banget.
Interior biasa aja, tapi ane suka karena simpel dan rapih. Imho, meski sama2 plastikan, BQ KWR masih mendingan ketimbang duo astra, datgo dan bahkan Brio pra FL yang harganya edan itu.

Agak OT

Jalur Pangkalan Bun - Sampit - Palangka sekarang jalannya udah bagus ya om?
Saya dulu sering banget rute Pangbun Sampit since kerja di perkebunan situ. Jalannya amit2 dah (itu 10 tahun lalu).. Terakhir ke wilayah Seruyan (100km dari Pangbun) jalannya udah bagus dan lebih lebar kayaknya

[liep]

peredamannya tambahin karet sendiri biar lbih sunyi? serasa hidup di alam bebas klo liat fotonya...btw irit tenan ya hehe

karet apa om? iya Palangka Raya boleh dibilang masih hutan.. enak loh main drone disini
irit om.. apalagi dalam kota di sini bebas macet, masih sepi, dan jalannya datar semua

ad di tokopedia tulis aj karet peredam ntar ad muncul byk, google jg bisa
hutan ya,,,,haduh,,,segar udaranya tp serem jg klo tau2 ad sanca ato hewan liar msk rumah hehe

[jar-jit-no]

Nice review oom

Bnyk pemandangan yg gk asing nih, secara saya jg lama di kalteng tepatnya di pangkalanbun & pernah penempatan kerja di palangkaraya jg..hehe..

Kalo ingat traffic di palangkaraya yg kyk gt & jalan datar kyknya gampang bgt ya dpt fuel cons segitu irit..hehe

[vulvy8858]

the real mobil perang hehehehehe

nice review omm..

[halooo]

beli pulley ac nya dimana om? apa bengkel resmi mau pasang kl kita beli sendiri? dirumah ada jg GL jadi kuda tunggangan yg sering dipake krn gampang utk parkir. memang empuk dipakainya dan kuat serta irit

[ddyta27]

Agak OT

Jalur Pangkalan Bun - Sampit - Palangka sekarang jalannya udah bagus ya om?
Saya dulu sering banget rute Pangbun Sampit since kerja di perkebunan situ. Jalannya amit2 dah (itu 10 tahun lalu).. Terakhir ke wilayah Seruyan (100km dari Pangbun) jalannya udah bagus dan lebih lebar kayaknya

bagus om.. aspal mulus dan lebar, cuma sampit - pangkalan bun nih ngeri musuhnya truk truk angkutan sawit yang ngebutnya gila gilaan

ad di tokopedia tulis aj karet peredam ntar ad muncul byk, google jg bisa
hutan ya,,,,haduh,,,segar udaranya tp serem jg klo tau2 ad sanca ato hewan liar msk rumah hehe

udah biasa om.. sering aja ular masuk ke rumah, terakhir ada kobra beranak pinak di kolong tempat tidur

Nice review oom

Bnyk pemandangan yg gk asing nih, secara saya jg lama di kalteng tepatnya di pangkalanbun & pernah penempatan kerja di palangkaraya jg..hehe..

Kalo ingat traffic di palangkaraya yg kyk gt & jalan datar kyknya gampang bgt ya dpt fuel cons segitu irit..hehe

enak yah om palangkaraya.. sepi, tenang, damai.. cuma kurang hiburan aja, sama apa apa mahal..

beli pulley ac nya dimana om? apa bengkel resmi mau pasang kl kita beli sendiri? dirumah ada jg GL jadi kuda tunggangan yg sering dipake krn gampang utk parkir. memang empuk dipakainya dan kuat serta irit

dulu beli di member karimun klub, kalo ga salah sekitar 500ribuan, katanya sih sekarang belum diproduksi lagi karena katanya hasil test tidak terlalu berpengaruh signifikan, dulu pas pasang sempat ke beres sekalian service dikonfirmasi untuk biaya pasang sekitar 600ribuan
ogah deh, lari ke bengkel biasa cuma 50ribu

[jar-jit-no]

Iya om..palangkaraya emang sepi, hiburan minim.. org2 sana kalo perlu hiburan & belanja ya larinya ke banjarmasin. Akhirnya dibangun mall pun ya gk berkembang..

Soal biaya hidup mlh lebih murah di pangkalanbun lho..hehe..