Toyota Calya - Daihatsu Sigra, Duo Kembar Calon Raja Jalanan

[piggypig77]

Kadang orang naik mobil yg lbh mahal suka cap kalo mbl tertentu yg lbh murah suka ugal2an sih bukan karena sombong tapi karena semakin rendah harga barang/mobil itu jadinya makin macem2 juga orang yg nyetirnya,but sometimes yg ugal2an lebih banyak. No offence n bukan u/membela ke salah satu pihak cuman hasil pemikiran scr logika aja.

[octafiantos]

Selamat buat launchingnya...
Semua warga negara memiliki hak sama dalam berkendara d jalan entah pejalan kaki, sepeda dan kendaraan bermotor lainnya
Bukan aspek mobil murah yg bikin macet tp lebih kepada individu dalam tata tertib berkendara d jalan..
Gak usah sok kaya, roda hidup bisa berputar lagi...
GA usah sok menghina kalau masih punya hutang...
GA usah merendahkan diri orang lain kalau diri kita masih bisa di rendahkan orang lain..
Saling menghargai saja...

No offense

Ngga kaget dengan perilaku seperti ini -bukan berarti benar.
Mobil selalu dianggap sebagai simbol status sosial, entry level dan trim termurah dianggap sebelah mata. Di sini dan juga di sebelah kan kalo ada orang minta saran beli mobil tipe tertentu biasa direply dengan turun kasta, gengsi dan semacamnya. LCGC dianggap paling seruntulan, meskipun yang ada di jalur darurat toll road itu mobil tinggi lengkap dengan army/police look, setidaknya gayanya

Di luar proses kelahiran LCGC, saya lebih suka melihat rumah ada mobil semacam ini daripada keluar rumah bawa infant mau imunisasi naik Supra berempat dengan istri dan toddler. Sigra, why not?

[Menadion]

targetnya ya konsumen kelas bawah yg ndak ngerti apa itu mobil. yg penting baru, bebas perawatan. keselamatan,build quality nanti2 aja...klu yg ngerti mobil walaupun ndak punya duit pasti dia akan pilih mobil 2nd yg layak.

keliatannya astra mulai ngikut honda strategynya, soalnya ini bakal makan pasar agyla, ndak papa asal masuk kantong yg sama.

batu makam ?? siap2 mati....kecuali doi facelift habis itu go+ bisa dikit2 napas lah

Justru klo ngerti mobil sih harusnya tau ya klo basis mobil ini (agya) bintang 4 asean ncap. Dengan begitu argumen kualitas keselamatan "nanti2 aja" dapat dibantah? Dan justru klo ngerti mobil sih bisa liat kalo valuenya tinggi: murah tapi dapat bintang 4 ncap, dual vvti, 4silinder, 7seaters?

Kia morning yang katanya build quality bagus dan lebih mahal malah dapat 0 bintang.

Jadi kadang persepsi juga perlu difilter dulu, apakah sesuai fakta.

Just my 2 cents

Ttd
Calon first car buyer kelas bawah yang "ndak ngerti apa itu mobil"

[alamsandiwijaya]

JAKARTA (DP) – Kehadiran Daihatsu Sigra berhembus makin kencang sebelum lepas tudung Agustus mendatang. Adik Xenia tersebut sudah terdaftar di samsat DKI Jakarta dengan kode B400RS dan B401RS.

Bocoran yang masuk ke redaksi Dapurpacu.com, Daihatsu Sigra akan ditawarkan dalam 4 tipe yaitu D, M, X, dan R. Lebih banyak dari Ayla yang hanya tersedia tiga tipe, yaitu D, M dan X.
Khusus untuk tipe D dan M hanya tersedia pilihan mesin 1.0-liter 1KR-FE yang sama dipakai Ayla. Tipe D dan M juga hanya dibekali transmisi manual 5-percepatan.
Sedangkan tipe X dan R dibekali mesin 1.2-liter 3NR-FE dengan pilihan transmisi otomatis dan manual. Pada dasarnya jantung ini mirip yang dipakai Etios Valco, namun dibekali dual VVT-i seperti Xenia baru.
Terkait harga, Samsat DKI Jakarta mencatat Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) Sigra tipe paling rendah (D 1.0 MT) dibanderol Rp 79 juta. Sedangkan tipe paling tinggi (R 1.2 AT) dibanderol Rp 106 juta.
Fitur
Sumber Dapurpacu.com melansir Sigra akan memiliki AC double blower, velg nuansa racing, spion elektrik, dan dua airbags di bagian depan. Khusus untuk varian tertinggi (kemungkinan tipe R) ada tambahan sistem penghenti laju ABS. [dp/Gls]

Sumber : http://dapurpacu.com/289672/ada-4-tipe- ... datsun-go/

Kakak Agya-Ayla dan Adik Avanza-Xenia
seperti kedua brand mau keluar cucu "KIJANG"
pasti Cayla disemua trim ada ABS+Airbag,kalau bisa tipe G ada VSC,biar LCGC paling "aman"
goodjob buat perubahan si Toyota yang mau tobat
ane bukan sales "T"

dan berharap Ayla-Agya sama Rush-Terios ganti mesin pake Dual VVT-I
Macet dah Indonesia


Sent from my D5322 using Tapatalk

[octafiantos]

Topiknya rasanya bisa gabung di sini
viewtopic.php?f=8&t=24009

[zeifel]

di bawah brotherhood of Agya/Ayla, ada brotherhood of Cayla/Sigra sekarang?

jadi... market segment mana yg diincar 7-seater LCGC ini? apa ndak malah makan pasar Agya/Ayla? pusing juga lama2 ngeliat mobil makin banyak model tapi sasarannya ndak jelas

[daftar]

Sumber Dapurpacu.com melansir Sigra akan memiliki AC double blower, velg nuansa racing, spion elektrik, dan dua airbags di bagian depan.

ah yang bener? mayan fiturnya juga kalo beneran

[bisti]

menurut saya..dr dulu ceruk pasar terbesar indonesia dr rentang 100-200jt dan tipe 7 seater..
kl cocok kesitu bakal jd volume maker..
knapa datsun go+ kurang sukses..

[anrico17]

Toyota koq skarang jadi kayak Honda ya, bikin produk produk yang ngebunuh temennya sendiri... Tapi ini di LCGC market pasti kayak tsunami... Lawan lawan termasuk si gay alay bakal kegusur... Udh murah, Toyota, 7 seater lagi... Udah deh segitiga illuminati nya lengkap....

[martinnn]

apalagi nasib mobil ogut kia morning.....makin hancur aja pasarannya nanti

[martinnn]

kenapa gak start dari 140 juta ya biar adik xenia beneran, bukan malah dibawah duo lcgc...

lcgc pilihannya cuma hatchback 5 seater, naik sedikit ada low mpv sigra ini buat yang blom mampu ke xenia tapi gak mau 5 setar

[saridin]

japanese brand udah kalah lawan korean dan chinese dlm elektronik, terakhir yg ditekuk adalah sharp. krn japs tdk mau bikin barang low level compliance. mungkin japs car manufacturer gak mau senasib dg compatriot elektroniknya...

#analisissotoy

[solar_kerosen]

japanese brand udah kalah lawan korean dan chinese dlm elektronik, terakhir yg ditekuk adalah sharp. krn japs tdk mau bikin barang low level compliance. mungkin japs car manufacturer gak mau senasib dg compatriot elektroniknya...

#analisissotoy

bro sarimin, susah kalau mau nurunin profitnya secara gaya hidup udah mewah , makan ikan fugu,makan sushi harganya bisa 100 dolar seporsi kalau untungnya tipis ntar cuma ramen doank

[yudhisuwandono]

kalo saya kira bukan membunuh saudara sendiri,,,
ini adalah strategi pemasaran toyota-daihatsu yg sy bilang smart.,
seperti membangun image suatu mobil dengan market yg besar, pelan2 harga pasti naik dan kelasnya pun naik.
kijang misalnya dibangun dari konsep keluarga dengan harga terjangkau, saat ini kijang berubah jadi innova dengan harga sekelas High MPV, 400 juta, whats,, emang semua orang punya duit,
avanza xenia pada awal aalah konsep family car dgn harga terjangkau, ada yg <100jt, perlahan2 harga itu dinaikkan n skg hampir 2 kali lipatnya, 200juta an,, gak semua orang pun bisa nyicil pake gaji dia,
orang indonesia masih banyak yang pingin punya mobil, apalagi mobil baru, bisa muat banyak, harga terjangkau.
disinilah toyota daihatsu menagkap peluang itu.
sebuah mobil keluarga, 7 seater, dengan harga yang range 100jt an.
tp coba kita lihat nanti ,,,,, bisa apa mobil ini.

[alamsandiwijaya]

Nah itu, kenapa di level LCGC? Bukan adik Avanza-Xenia dan Cucu KIJANG
pasti masalahnya ayla-agya gak laku

Sent from my D5322 using Tapatalk

[alamsandiwijaya]

Dulu innova paling murah 130 juta tipe e 2.0 bensin m/t? Now?
Udah mau nembus 300 juta di tipe g 2.0 m/t
Avanza juga sama tipe g m/t cuman 100 juta dan veloz 1.5 a/t nembus 230 juta
Naik kelas namanya.

Sent from my D5322 using Tapatalk

[banagher]

Siapa tahu harga mobil second jadi merosot harganya krn pada beli DuoKaleng, hehehe

[alamsandiwijaya]

Siapa tahu harga mobil second jadi merosot harganya krn pada beli DuoKaleng, hehehe

Ada logo ini pasti laku



Sent from my D5322 using Tapatalk

[keong]

Buat moving dr titik A ke B, lengkap dengan transmisi matic dan ac yg dingin, plus brandnew, saya rasa paket menarik buat dipake kota2 aja jd kuda beban macet2an

[simplefusion]

Siapa tahu harga mobil second jadi merosot harganya krn pada beli DuoKaleng, hehehe

amin...

saatnya nyari janda mude seger low KM..

[dsign1990]

Dulu innova paling murah 130 juta tipe e 2.0 bensin m/t? Now?
Udah mau nembus 300 juta di tipe g 2.0 m/t
Avanza juga sama tipe g m/t cuman 100 juta dan veloz 1.5 a/t nembus 230 juta
Naik kelas namanya.

Sent from my D5322 using Tapatalk

faktor inflasi dan improvement aja om, tapi emang mobil jepang naik harganya edan edanan dibanding Eropa contoh ipah G 2004 150jt vs 2016 290jt, sementara e200 2004 715jt vs 2016 920jt
kelas sih itu2 aja
kalau innova sekarang bisa setara R class SWB / Chevy traverse Dan avanza bisa setara Renault scenic / C max nah itu mungkin baru naik kelas namanya

[dsign1990]

Buat moving dr titik A ke B, lengkap dengan transmisi matic dan ac yg dingin, plus brandnew, saya rasa paket menarik buat dipake kota2 aja jd kuda beban macet2an

*standar indo tapi ya

[Whitevalentine]

Perspektif cc mesin yg ideal untuk mpv dr jaman ke jaman
Jaman kijang kapsul, mesin 1800-2000cc
Jaman innova, mesin 2000-2500cc
Jaman avanza, mesin 1500cc (yg 1300cc underrated)
Sekarang jaman calya sigra 1200cc uda cukup (1000cc underrated)

Entah 5-10 tahun kemudian, mungkin lmpv cukup 1000cc saja

[daftar]

Siapa tahu harga mobil second jadi merosot harganya krn pada beli DuoKaleng, hehehe

nah ini, bisa mobil LMPV second yang akan terkoreksi., heran juga lihat orang jual LMPV seken pada pasang tinggi2. kayak jaman susah beli mobil baru aja

[solar_kerosen]

taktik astro paling Inden 6 bulan................ akhirnya rame rame balik ke xinia serebu , udah keluar 6 bln kemudian harga selisih 15 juta sama xenia