Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Oh ya klaksonnya dibanding Ipah sebelumnya gimana ya? Soalnya saya coba klaksonnya di GNKI itu kurang berisi menurut saya dibanding Ipah fl 2009-2011 sebelum GNKI yang jauh lebih berisi.
Semoga aja bisa TD mobil ini
Klakson sama aja .. ga ada yg rubah
Orang klaksonnya msh pake denso, berarti ga ada perubahan, kurang berisi utk seukuran ANKI
Mending klo dikasih hella keong soalnya denso skrg lebih cocok dipake di motor drpd mobil
daily user of a japanese..
nikmatilah selagi masih bisa dinikmati
Oh ya klaksonnya dibanding Ipah sebelumnya gimana ya? Soalnya saya coba klaksonnya di GNKI itu kurang berisi menurut saya dibanding Ipah fl 2009-2011 sebelum GNKI yang jauh lebih berisi.
Semoga aja bisa TD mobil ini
Klakson sama aja .. ga ada yg rubah
Orang klaksonnya msh pake denso, berarti ga ada perubahan, kurang berisi utk seukuran ANKI
Mending klo dikasih hella keong soalnya denso skrg lebih cocok dipake di motor drpd mobil
Nice review om
Saya ga tertarik beli innova baru krn somehow serasa jd korban bang Toyot hehehe.
C'mon ... Harga segitu dptnya cuma segini aja. Tromol?
Morris mini cooper mk1 (sold) : Honda HRV : Fiat 500 Abarth Esseesse : BMW X1 : Jeep JL Rubicon. Holy grail: karmann ghia type 14.
Oh ya klaksonnya dibanding Ipah sebelumnya gimana ya? Soalnya saya coba klaksonnya di GNKI itu kurang berisi menurut saya dibanding Ipah fl 2009-2011 sebelum GNKI yang jauh lebih berisi.
Semoga aja bisa TD mobil ini
Gimana mau berisi kalau klakson hanya adi pasang 1 biji dari sononya ??
ganti dengan yg aftermarket, BOSCH, HELLA, FIAMM, DENSO, semuanya pasti stereo isi dua biji, 1 frekuensi tinggi 1 lagi frekuensi rendah, mau disk mau keong pasti mantep..
Nice review om
Saya ga tertarik beli innova baru krn somehow serasa jd korban bang Toyot hehehe.
C'mon ... Harga segitu dptnya cuma segini aja. Tromol?
jangankan ipah om...itu Fortuner Indonesia all variant aja rem belakang masih tromol, padahal di Thai dan Aussie udah ada versi rem cakram
ANKI Q Diesel ini apakah sudah auto wiper jg om ?
Biasanya kan mbl yg sudah auto headlamp sudah include auto wiper juga.. Cmiiw
sayangnya gak ada om, cuma ada automatic headlamp aja
wiiiih....mantab om !!!
thank you om
#menolaklupa
"If you think education is expensive, try the cost of ignorance"
asunu wrote:Nice review om
Saya ga tertarik beli innova baru krn somehow serasa jd korban bang Toyot hehehe.
C'mon ... Harga segitu dptnya cuma segini aja. Tromol?
disini mahal karena skema pajak.
di india, ANKI dg mesin 1GD, jok kulit, jok elektrik, cruise control dsb harganya "hanya" 372 jt
apa kata dunia?
daily user of a japanese..
nikmatilah selagi masih bisa dinikmati
Hmm.. Eksterior nya gimana ya, kesannya mirip kayak nissan juke bikin orang suka banget atau malah nggak suka sama sekali, kalau saya pribadi masih seneng eksterior innova facelift yang sebelumnya dengan grill ekstra besar. Soal harga, sejak keluar avanza pertama kali sudah jelas posisi mobil sejuta umat akan bergeser
Oh ya klaksonnya dibanding Ipah sebelumnya gimana ya? Soalnya saya coba klaksonnya di GNKI itu kurang berisi menurut saya dibanding Ipah fl 2009-2011 sebelum GNKI yang jauh lebih berisi.
Semoga aja bisa TD mobil ini
Gimana mau berisi kalau klakson hanya adi pasang 1 biji dari sononya ??
ganti dengan yg aftermarket, BOSCH, HELLA, FIAMM, DENSO, semuanya pasti stereo isi dua biji, 1 frekuensi tinggi 1 lagi frekuensi rendah, mau disk mau keong pasti mantep..
Untuk klaksonnya 2 biji om. Tulisannya denso. Made in indonesia.
Yang ane selalu penasaran dari innova 2gd ini... gimana feel and factnya kalo dibawa kebut2an, kayak narik sama top speednya gimana
Ane sreg sih sama innova ini luar dalem. kecuali blkgnya. kecuali harganya. kecuali plastiknya. banyak kecualinya tapi yaudah deh..
marama wrote: Fri Feb 19, 2016 2:01
Saya setuju dengan kesimpulannya nya om haris, ANKI ini cocok untuk pembeli yg pingin merasakan kemewahan alphard, suka membawa penumpang, namun dihadapkan pada realita dimana rute yang bakal dilalui nya g smua jalannya mulus, sering ke pelosok2 dimana BBM mewah susah didapat, dan pembeli yang masih menginginkan running cost yang rendah.
Dan smua itu tidak bisa diakomodasi oleh MPV roti tawar di range harga yang sama. Nice review om, kl saya punya rejeki untuk beli ANKI saya rasa cukup trim 2.4V aja sdh cukup, dan tentu kalau diskon nya besar hahaha
Saya setuju banget dg komentarnya hahahaha... Persis sama dg pikiran saya. Sering komuter lintas kota dg jalanan sempit dan aspal kelas 3. Kemewahan kadang kurang sebanding dg rute rutin saya. Kehandalan dan easy to use -nya yg saya utamakan.
Saya pernah punya V/AT bensin thn 2005 sampai 2010 baru dilepas selama 130ribuan kilometer tanpa defect. Harapan yang sama utk ANKI diesel yg lagi nunggu delivery-nya.
tokek_hutan wrote: Thu Mar 02, 2017 5:22
Saya pernah punya V/AT bensin thn 2005 sampai 2010 baru dilepas selama 130ribuan kilometer tanpa defect. Harapan yang sama utk ANKI diesel yg lagi nunggu delivery-nya.
Jangan harap om
Ipah lama mah memang benar2 badak sekali
Legenda ke-badak-an MPV si T udah berakhir di akhir 2015
tokek_hutan wrote: Thu Mar 02, 2017 5:22
Saya pernah punya V/AT bensin thn 2005 sampai 2010 baru dilepas selama 130ribuan kilometer tanpa defect. Harapan yang sama utk ANKI diesel yg lagi nunggu delivery-nya.
Jangan harap om
Ipah lama mah memang benar2 badak sekali
Legenda ke-badak-an MPV si T udah berakhir di akhir 2015
Nice review om harrist
ANKI ini memang salah satu mobil favorit bapak saya , sempet TD yang manualnya pas IIMS tahun lalu & langsung naksir saat itu juga hahaha,karena teknologi, fitur , desain exterior-interior , irit BBM , enak dikemudikan , kopling enteng , baris ke 2&3nya lega dan nyaman, practical untuk perjalanan jauh & peformanya cukup baik , rencananya pengen minang mobil ini (tapi yang tipe G Diesel AT ) buat gantiin CRV RE 2011 saya yang udah penyakitan, sayang harganya kemahalan & masalah jedug putunya cukup bikin deg2an, worry kalo sampe dapet yang defect hehehe.
wah mobil org kaya ini.......org indo byk berderma......rp 400 juta plus ditukar kijang...... disini ditukar volvo xc 90 basic trim carryover last year atau bmw m2 brandnew
newrubble wrote: Thu Mar 02, 2017 8:30
wah mobil org kaya ini.......org indo byk berderma......rp 400 juta plus ditukar kijang...... disini ditukar volvo xc 90 basic trim carryover last year atau bmw m2 brandnew
tokek_hutan wrote: Thu Mar 02, 2017 5:22
Saya pernah punya V/AT bensin thn 2005 sampai 2010 baru dilepas selama 130ribuan kilometer tanpa defect. Harapan yang sama utk ANKI diesel yg lagi nunggu delivery-nya.
Jangan harap om
Ipah lama mah memang benar2 badak sekali
Legenda ke-badak-an MPV si T udah berakhir di akhir 2015
newrubble wrote: Thu Mar 02, 2017 8:30
wah mobil org kaya ini.......org indo byk berderma......rp 400 juta plus ditukar kijang...... disini ditukar volvo xc 90 basic trim carryover last year atau bmw m2 brandnew
newrubble wrote: Thu Mar 02, 2017 8:30
wah mobil org kaya ini.......org indo byk berderma......rp 400 juta plus ditukar kijang...... disini ditukar volvo xc 90 basic trim carryover last year atau bmw m2 brandnew
Wui M2 brandnew?
Disini M2 brand new 1.35M off the road... hampir 3.5x harga disono...
newrubble wrote: Thu Mar 02, 2017 8:30
wah mobil org kaya ini.......org indo byk berderma......rp 400 juta plus ditukar kijang...... disini ditukar volvo xc 90 basic trim carryover last year atau bmw m2 brandnew
Wui M2 brandnew?
Disini M2 brand new 1.35M off the road... hampir 3.5x harga disono...
Di kita mobil kok mahal banget dari jaman gw belum lahir,uangnya kemana dan apa yang di dapat dengan bayar mahal dari gov
soalnya denso skrg lebih cocok dipake di motor drpd mobil
