Suspensi Keras

[ken39]

Mohon maaf sebelumnya klo salah kamar, gak tau harus di "Suggestion Corner" ato di "Other (car) Types".

Intinya sih saya minta saran. Dua minggu lalu baru ngangkut sirion deluxe manual tahun 2014. So far sih positif, maklum KM jg masih rendah dan tahun muda. Tp ada satu hal yang ganjel, yaitu masalah suspensi, perasaan gw (sorry baper ), ini bantingannya kok keras yah. Kerasa banget klo lagi lewatin speed trap di sutera utama.

Apakah karakternya seperti itu ? ato karena faktor velg (tipe deluxe pake ring 16, selain itu pake 14) ? cos tanya temen yg jg pake sirion (tapi bukan deluxe), katanya sirion mereka empuk tuh.

Adakah yg bisa saya lakukan untuk bikin lebih empuk nih suspensi? setting apa gituh, maklum nubie banget masalah jeroan mobil.

thx

[sintoni]

Hmm, numpang nimbrung ya om.

No offense bos, tapi kalo mobil kayak hatchback gt pasti setting suspensi diset agak keras, biar handling jadi lumayan. Secara kebanyakan yah hatchback ini pilihan anak muda. Hehehe.

Kalo mau empuk bisa om, dengn cara ganti per /+ sokbreker. Tapi ya itu handling jadi berkurang terus rawan mentok kalo diisi orang banyak pas lewat poldur (bisa diatasi dengan pemasangan damper).

[ChZ]

Mohon maaf sebelumnya klo salah kamar, gak tau harus di "Suggestion Corner" ato di "Other (car) Types".

Intinya sih saya minta saran. Dua minggu lalu baru ngangkut sirion deluxe manual tahun 2014. So far sih positif, maklum KM jg masih rendah dan tahun muda. Tp ada satu hal yang ganjel, yaitu masalah suspensi, perasaan gw (sorry baper ), ini bantingannya kok keras yah. Kerasa banget klo lagi lewatin speed trap di sutera utama.

Apakah karakternya seperti itu ? ato karena faktor velg (tipe deluxe pake ring 16, selain itu pake 14) ? cos tanya temen yg jg pake sirion (tapi bukan deluxe), katanya sirion mereka empuk tuh.

Adakah yg bisa saya lakukan untuk bikin lebih empuk nih suspensi? setting apa gituh, maklum nubie banget masalah jeroan mobil.

thx

1. Faktor Velg
2. Suspensinya emang keras.

Saya pernah naik Sirion 2013 temen dan AN Sirion 2015... All stock. Sirion 2013 nya juga tipe standar.

Problemnya menurut saya di spring rate nya yang cukup keras.

Nah masalah ganti per.... Problemnya adalah....

1. Biasanya kalau mau lebih empuk ganti per aftermarket atau copotan... Solusi murahnya ya ganti per copotan... Karena per aftermarket mahal, plus mostly per aftermarket itu ngejar ke performa (lebih keras). Ada nggak itu yang plug and play ke Sirion? Mungkin bisa ditanyain ke komunitas atau bengkel kaki - kaki.

2. Ganti per dengan spring rate lebih rendah/lebih empuk, konsekuensinya ke handling. Mobil pasti limbung karena travel suspensi bertambah. Blom kalau shock bawaannya memang dibuat untuk handle per dengan spring rate keras, diganti per empuk pasti kurang meredam, malah gampang kepentok. Jadi harus diikuti penggantian shock. Nah, ini ketemu masalah lagi. Shock dan per itu cocok - cocokan. Kombinasinya sangaaaaaat beraneka ragam. Shock A pasti karakternya beda dengan shock B, shock C, shock D, dst dst.... Milih per itu nggak se sulit milih shock. Sebetulnya bisa diakali sih pakai sport damper. Konon banyak yang bilang sport damper ini berisiko mengurangi umur per, tapi setelah saya liat sendiri barangnya, sport damper bahannya juga cukup elastis. Terakhir ada temen saya pasang sport damper di per depan Camry 2008 merek Prime harga 700ribu... Hasilnya lumayan mengobati suspensi Camry yang memang bawaannya ngayun.

[fenrir]

Mohon maaf sebelumnya klo salah kamar, gak tau harus di "Suggestion Corner" ato di "Other (car) Types".

Intinya sih saya minta saran. Dua minggu lalu baru ngangkut sirion deluxe manual tahun 2014. So far sih positif, maklum KM jg masih rendah dan tahun muda. Tp ada satu hal yang ganjel, yaitu masalah suspensi, perasaan gw (sorry baper ), ini bantingannya kok keras yah. Kerasa banget klo lagi lewatin speed trap di sutera utama.

Apakah karakternya seperti itu ? ato karena faktor velg (tipe deluxe pake ring 16, selain itu pake 14) ? cos tanya temen yg jg pake sirion (tapi bukan deluxe), katanya sirion mereka empuk tuh.

Adakah yg bisa saya lakukan untuk bikin lebih empuk nih suspensi? setting apa gituh, maklum nubie banget masalah jeroan mobil.

thx

cek tekanan angin aja dulu, pastikan sesuai rekomen buku manual, kalo tekanan angin kebesaran bisa kerasa keras bantingannya.
kalo untuk faktor velg beda 2 inch mungkin pengaruh, tapi balik lagi ke kriteria ban, cenderung tinggi ban untuk ukuran velg yang lebih besar akan semakin kecil (<55 biasanyaa untuk 16 inchi), dengan tinggi ban yang makin kecil berarti sidewall akan semakin rigid sehingga bakalan kerasa lebih keras.

[marmut]

kalo mau gampang, tekanan angin ban kasi 28 psi.

[geofreyap]

ada yg menarik disini sehingga saya jd pengen reply.
speed trap di alam sutera memang kurang wajar, terlalu tinggi untuk standar speed trap. apalagi yg arah menuju ikea / masuk toll, terasa sekali tingginya.
sayapun selalu ambil jalur paling kiri dan melambatkan laju mobil sampai di bawah 10km/jam. beberapa mobil pun saya perhatikan melakukan hal yg sama.
sekian.

[KodokPushUp]

Getaran akibat speed trap/aspal kasar/jalan paving kalo menurut ane disebabkan pemilihan ban.
Ganti aja ban ke yg sidewall empuk.

[ken39]

Hmm, numpang nimbrung ya om.

No offense bos, tapi kalo mobil kayak hatchback gt pasti setting suspensi diset agak keras, biar handling jadi lumayan. Secara kebanyakan yah hatchback ini pilihan anak muda. Hehehe.

Kalo mau empuk bisa om, dengn cara ganti per /+ sokbreker. Tapi ya itu handling jadi berkurang terus rawan mentok kalo diisi orang banyak pas lewat poldur (bisa diatasi dengan pemasangan damper).

1. Faktor Velg
2. Suspensinya emang keras.

Saya pernah naik Sirion 2013 temen dan AN Sirion 2015... All stock. Sirion 2013 nya juga tipe standar.

Problemnya menurut saya di spring rate nya yang cukup keras.

Nah masalah ganti per.... Problemnya adalah....

1. Biasanya kalau mau lebih empuk ganti per aftermarket atau copotan... Solusi murahnya ya ganti per copotan... Karena per aftermarket mahal, plus mostly per aftermarket itu ngejar ke performa (lebih keras). Ada nggak itu yang plug and play ke Sirion? Mungkin bisa ditanyain ke komunitas atau bengkel kaki - kaki.

2. Ganti per dengan spring rate lebih rendah/lebih empuk, konsekuensinya ke handling. Mobil pasti limbung karena travel suspensi bertambah. Blom kalau shock bawaannya memang dibuat untuk handle per dengan spring rate keras, diganti per empuk pasti kurang meredam, malah gampang kepentok. Jadi harus diikuti penggantian shock. Nah, ini ketemu masalah lagi. Shock dan per itu cocok - cocokan. Kombinasinya sangaaaaaat beraneka ragam. Shock A pasti karakternya beda dengan shock B, shock C, shock D, dst dst.... Milih per itu nggak se sulit milih shock. Sebetulnya bisa diakali sih pakai sport damper. Konon banyak yang bilang sport damper ini berisiko mengurangi umur per, tapi setelah saya liat sendiri barangnya, sport damper bahannya juga cukup elastis. Terakhir ada temen saya pasang sport damper di per depan Camry 2008 merek Prime harga 700ribu... Hasilnya lumayan mengobati suspensi Camry yang memang bawaannya ngayun.

sport damper yah, noted bro... cek di buk*lapak, harganya jg reasonable, thx bro

cek tekanan angin aja dulu, pastikan sesuai rekomen buku manual, kalo tekanan angin kebesaran bisa kerasa keras bantingannya.
kalo untuk faktor velg beda 2 inch mungkin pengaruh, tapi balik lagi ke kriteria ban, cenderung tinggi ban untuk ukuran velg yang lebih besar akan semakin kecil (<55 biasanyaa untuk 16 inchi), dengan tinggi ban yang makin kecil berarti sidewall akan semakin rigid sehingga bakalan kerasa lebih keras.

kalo mau gampang, tekanan angin ban kasi 28 psi.

tekanan angin udh pas sesuai manual. yes sidewallnya sepertinya emang keras

ada yg menarik disini sehingga saya jd pengen reply.
speed trap di alam sutera memang kurang wajar, terlalu tinggi untuk standar speed trap. apalagi yg arah menuju ikea / masuk toll, terasa sekali tingginya.
sayapun selalu ambil jalur paling kiri dan melambatkan laju mobil sampai di bawah 10km/jam. beberapa mobil pun saya perhatikan melakukan hal yg sama.
sekian.

yg arah keluar tol sebelum giant jg kurang ajar ... sebelumnya sering pake ipah g, ngerem dikit aja bro. tp pake sirion ini ya ngerem sampe gigi 2

Getaran akibat speed trap/aspal kasar/jalan paving kalo menurut ane disebabkan pemilihan ban.
Ganti aja ban ke yg sidewall empuk.

ganti ban yah ? sepertinya nanti dulu bro, cos masih lama nih kayaknya umur bannya. coba pake sport damper dulu...

thx all, jd nambah ilmu lagi

[kunaskun]

Mohon maaf sebelumnya klo salah kamar, gak tau harus di "Suggestion Corner" ato di "Other (car) Types".

Intinya sih saya minta saran. Dua minggu lalu baru ngangkut sirion deluxe manual tahun 2014. So far sih positif, maklum KM jg masih rendah dan tahun muda. Tp ada satu hal yang ganjel, yaitu masalah suspensi, perasaan gw (sorry baper ), ini bantingannya kok keras yah. Kerasa banget klo lagi lewatin speed trap di sutera utama.

Apakah karakternya seperti itu ? ato karena faktor velg (tipe deluxe pake ring 16, selain itu pake 14) ? cos tanya temen yg jg pake sirion (tapi bukan deluxe), katanya sirion mereka empuk tuh.

Adakah yg bisa saya lakukan untuk bikin lebih empuk nih suspensi? setting apa gituh, maklum nubie banget masalah jeroan mobil.

thx

2 tahun lalu saya rental unit yg masih terhitung muda aja memang keras, kalau komennya juga keras berarti memang keras, saya pikir waktu itu karena mobil retnal jadi sok-nya udah pada mati karena asal jalan aja kan

kalau faktor pelek menurut saya ga sampe segitunya, kecuali pelek 16 pake profile dibawah 50? kalau masih profile 60/55 menurut saya kerasnya ga sampe segitunya.

dan soal empuk keras ini sangat subjektif, saran saya coba test sirion lain dulu, kalau emang keras ya mau ga mau cari sok atau per yang lebih empuk. kalau per cari yang ulir lebih banyak.

[billyd1773dz]

Tekanan anginya kurangin aja, 2-5psi di bawah standar trutama untuk jalan dekat dan jalan ancur.

Jika kmnya msih rendah <10rb biasanya suspensinya masih break in nantu jd lebih empuk

[pendoli]

dan soal empuk keras ini sangat subjektif, saran saya coba test sirion lain dulu, kalau emang keras ya mau ga mau cari sok atau per yang lebih empuk. kalau per cari yang ulir lebih banyak.

dari pertama muncul 2007 lalu memang keras kok, facelift dr perodua justru bikin tambah keras pula

solusi paling tepat sasaran memang ganti per dan shock

*pernah punya dan pernah bandingin sirion waktu keluar faceliftnya dan sering memantau group FB nya*

[ken39]

Tekanan anginya kurangin aja, 2-5psi di bawah standar trutama untuk jalan dekat dan jalan ancur.

Jika kmnya msih rendah <10rb biasanya suspensinya masih break in nantu jd lebih empuk

km 15rb on going... thx masukannya bro

dan soal empuk keras ini sangat subjektif, saran saya coba test sirion lain dulu, kalau emang keras ya mau ga mau cari sok atau per yang lebih empuk. kalau per cari yang ulir lebih banyak.

dari pertama muncul 2007 lalu memang keras kok, facelift dr perodua justru bikin tambah keras pula

solusi paling tepat sasaran memang ganti per dan shock

*pernah punya dan pernah bandingin sirion waktu keluar faceliftnya dan sering memantau group FB nya*

fl malah makin keras yah, ckckckck

yo wis, nasib kayaknya... sementara pake sport damper dulu, sambil nabung bli per shock

[pendoli]

fl malah makin keras yah, ckckckck

yo wis, nasib kayaknya... sementara pake sport damper dulu, sambil nabung bli per shock

iya karena shocknya ganti model ke gas apa oli gitu (salah satunya, lupa)
sport damper dulu harganya si 500 ribuan, sedangkan bikin per custom paling 1an.. menurut saya si nanggung tapi ya terserah anda

[Greenhunter]

sport damper TIDAK membuat bantingan mobil menjadi lebih empuk., justru makin keras kerena dia mengurangi jarak main per.

[ChZ]

sport damper TIDAK membuat bantingan mobil menjadi lebih empuk., justru makin keras kerena dia mengurangi jarak main per.

Ya oom... maksud saya kalau di combine dengan per travel panjang bisa sedikit mengobati limbungnya. Bukan per standar keras dikasih damper lagi... tambah keras iya.

Seperti yang saya contohkan Camry, kan asalnya limbung. dikasih itu ngefek lumayan kok.

[Greenhunter]

maksud saya untuk kasusnya saudara ken39 ini,

kasus dia kan sirionnya merasa terlalu keras, terakhir saya baca solusinya dia malah mau beli sport damper

Tekanan anginya kurangin aja, 2-5psi di bawah standar trutama untuk jalan dekat dan jalan ancur.

Jika kmnya msih rendah <10rb biasanya suspensinya masih break in nantu jd lebih empuk

*pernah punya dan pernah bandingin sirion waktu keluar faceliftnya dan sering memantau group FB nya*

fl malah makin keras yah, ckckckck

yo wis, nasib kayaknya... sementara pake sport damper dulu, sambil nabung bli per shock[/quote].

[ripratama]

ada yg menarik disini sehingga saya jd pengen reply.
speed trap di alam sutera memang kurang wajar, terlalu tinggi untuk standar speed trap. apalagi yg arah menuju ikea / masuk toll, terasa sekali tingginya.
sayapun selalu ambil jalur paling kiri dan melambatkan laju mobil sampai di bawah 10km/jam. beberapa mobil pun saya perhatikan melakukan hal yg sama.
sekian.

Setuju sama Om diatas. Sejak dipasangi speed bump (saya hindari istilah speed trap yg lumrahnya utk speed gun/radar), beberapa jalur di Alam Sutera menjadi sangat tidak nyaman maupun aman di kecepatan normal.

Design speed bump nya sangat tidak normal; tidak terlalu tebal tapi dijejer menjadi beberapa garis paralel dengan celah yg rapat. Ban belum menyentuh tanah, sudah kena bump selanjutnya...dan seterusnya. Efeknya: grip loss, mobil seperti mentul2 dan "lepas" dari permukaan jalan. Very unsafe.

Gilanya lagi, sekarang di Jl. Raya Serpong pun ada speed bump dgn konfigurasi serupa tp beda ukuran. Jalan raya besar koq dipasang poldur? Tidak sesuai dengan peruntukkan jalannya.

[ChZ]

maksud saya untuk kasusnya saudara ken39 ini,

kasus dia kan sirionnya merasa terlalu keras, terakhir saya baca solusinya dia malah mau beli sport damper

Hahaha yang kasih saran sport damper saya soalnya... mungkin om TS salah memahami

[ken39]

Ya oom... maksud saya kalau di combine dengan per travel panjang bisa sedikit mengobati limbungnya. Bukan per standar keras dikasih damper lagi... tambah keras iya.

Seperti yang saya contohkan Camry, kan asalnya limbung. dikasih itu ngefek lumayan kok.

hahahahaaa.... salah nangkep ya gw