[Review] Mazda2 AT 2015

[nariko]

Tadi ane TD mazda 2 Matic.. walau singkat karena dikejar waktu keberangkatan..

sewaktu ditarik terus-terusan dgn kondisi sport mode dan manual mode.. AC nya menjadi tidak dingin.. kaget juga..

powerband merata. dgn Manual mode rpm nya tdk bs lewatin zone redline.. bakal stuck..

Rem nya mesti injak dalam buat lebih pakem..

Shifting gigi benar" enak.... halus, pendek, cepat..

AC mobil ini temp nya tidak bs di adjust tingkat coldness nya... persis sperti AC rumah, hanya antara dingin dan tidak (fan)..

bila lewat jalan jelek, suspensi nya stiff, tapi peredaman getaran nya sangat gentle.. DRL tidak bisa dimatikan..

mobil ini seriously sangat fun.. sampai lupa dgn sempit nya kabin.. navigasi jg sudah integrate ke HUD dgn arrow.

pintu depan klo gak salah senderan di doortrim lapis kulit, yg belakang plastik.

Spion sudah ada sign buat mobil samping belakang..

kalau buat di jalan yg sepi... benar" enak nih mobil.. gak serasa bawa citycar..

DRL bisa dimatiin lewat settingan di mzd nya kok
yang ga bisa dimatiin itu smart city brake support dan istop nya. musti matiin setiap kali nyalain mesin. ane benci istop nya, tiap macet dikit pindah gigi ke N injek rem dikit lgsg mati mesin nya. padahal cuma macet beberapa detik.
untuk navigasi, peta nya kata sales yang terbaru tapi ane bawa ke tol lingkar luar aja udh ngaco dan ga kebaca jalur tol nya.
minus lain nya juga wifi nya juga susah banget connect nya, udh coba connect wifi rumah / wifi dari HP gagal semua. kyk nya wifi dipakai untuk buat update map juga selain buat streaming radio.

[euphotic]

Tadi ane TD mazda 2 Matic.. walau singkat karena dikejar waktu keberangkatan..

sewaktu ditarik terus-terusan dgn kondisi sport mode dan manual mode.. AC nya menjadi tidak dingin.. kaget juga..

powerband merata. dgn Manual mode rpm nya tdk bs lewatin zone redline.. bakal stuck..

Rem nya mesti injak dalam buat lebih pakem..

Shifting gigi benar" enak.... halus, pendek, cepat..

AC mobil ini temp nya tidak bs di adjust tingkat coldness nya... persis sperti AC rumah, hanya antara dingin dan tidak (fan)..

bila lewat jalan jelek, suspensi nya stiff, tapi peredaman getaran nya sangat gentle.. DRL tidak bisa dimatikan..

mobil ini seriously sangat fun.. sampai lupa dgn sempit nya kabin.. navigasi jg sudah integrate ke HUD dgn arrow.

pintu depan klo gak salah senderan di doortrim lapis kulit, yg belakang plastik.

Spion sudah ada sign buat mobil samping belakang..

kalau buat di jalan yg sepi... benar" enak nih mobil.. gak serasa bawa citycar..

waktu saya coba mode Manual, transmisi ga pindah naek walau udah di RPM tinggi, tetap harus kita yg pindah gigi. apa ini ya maksudnya?
ngga coba untuk downshift gimana, apa mati mesin kyk mobil manual kurang injak gas haha.

pilihan temperatur dingin/panas ada kok. kebetulan kefoto di halaman pertama.

yup DRL tidak ada dedicated button-nya. mungkin lwt HUD nya juga?

[poik99]

Tadi ane TD mazda 2 Matic.. walau singkat karena dikejar waktu keberangkatan..

sewaktu ditarik terus-terusan dgn kondisi sport mode dan manual mode.. AC nya menjadi tidak dingin.. kaget juga..

powerband merata. dgn Manual mode rpm nya tdk bs lewatin zone redline.. bakal stuck..

Rem nya mesti injak dalam buat lebih pakem..

Shifting gigi benar" enak.... halus, pendek, cepat..

AC mobil ini temp nya tidak bs di adjust tingkat coldness nya... persis sperti AC rumah, hanya antara dingin dan tidak (fan)..

bila lewat jalan jelek, suspensi nya stiff, tapi peredaman getaran nya sangat gentle.. DRL tidak bisa dimatikan..

mobil ini seriously sangat fun.. sampai lupa dgn sempit nya kabin.. navigasi jg sudah integrate ke HUD dgn arrow.

pintu depan klo gak salah senderan di doortrim lapis kulit, yg belakang plastik.

Spion sudah ada sign buat mobil samping belakang..

kalau buat di jalan yg sepi... benar" enak nih mobil.. gak serasa bawa citycar..

waktu saya coba mode Manual, transmisi ga pindah naek walau udah di RPM tinggi, tetap harus kita yg pindah gigi. apa ini ya maksudnya?
ngga coba untuk downshift gimana, apa mati mesin kyk mobil manual kurang injak gas haha.

pilihan temperatur dingin/panas ada kok. kebetulan kefoto di halaman pertama.

yup DRL tidak ada dedicated button-nya. mungkin lwt HUD nya juga?

maksudnya down shift kaya kurang injak gas om? bukannya kalo kita turunin gigi malah rpm-nya loncat, kalo downshift di mazda2 ini katanya sih ada rev match gitu jadi kaya di mobil manual yang udah advanced driver, ada yang bisa confirm kah? mirip sama sistem toyota 86 jadi ada throttle blip setiap down shift manual

[nyotnyet]

Satu fakta absolut yg tidak terbantahkan dari hasil kemarin melipir ke Mazda...




Bukan ane yg bikin Elvi bunting...

Yakin? Kata dia ga gitu lho?
#sebarfitnah

Mod chz..tega amat lu nyetir kayak orang naik freed kebelet eek

Freed gendeng itu boakakakaka... dah cedek omah klakson klakson kayak wong edhian....

coba kemaren mbawa D-4D langsung ilang itu Freed

Hahahaha...ga perlu diladenin mah model gt..abis2in solar aja

[montirangin]

downshift = engine brake.....................

[keretalaut]

waktu saya coba mode Manual, transmisi ga pindah naek walau udah di RPM tinggi, tetap harus kita yg pindah gigi. apa ini ya maksudnya?
ngga coba untuk downshift gimana, apa mati mesin kyk mobil manual kurang injak gas haha.

pilihan temperatur dingin/panas ada kok. kebetulan kefoto di halaman pertama.

yup DRL tidak ada dedicated button-nya. mungkin lwt HUD nya juga?

maksudnya down shift kaya kurang injak gas om? bukannya kalo kita turunin gigi malah rpm-nya loncat, kalo downshift di mazda2 ini katanya sih ada rev match gitu jadi kaya di mobil manual yang udah advanced driver, ada yang bisa confirm kah? mirip sama sistem toyota 86 jadi ada throttle blip setiap down shift manual

iya om tetap kita yg mesti ganti, gak otomatis ganti walau sudah mentok, jarum RPM mental balik dan ga isa lewat zona merah.
oh ya kalau sudah stuck, terus kita upshift dia jadi lemot perpindahan gigi nya..

pilihan memang ada.. tapi dinaikin diatas 18'C lsg angin sepoy ,compressor seolah tidak berkerja..

sayang HUD ane tidak otak atik.. untuk tarikan ane belum bisa comment, krn jalanan yg dicoba berbukit naik turun.. kebetulan pas start itu turunan.. pas belok ga gitu patah tapi panjang ga ada gejala understeer.. paling stabil dikelas nya..

[euphotic]

wah maap salah istilah. jd rancu.
yg saya maksud kalo posisi jalan pelan normal, ga kita kasih gas sampe, gimana respond mesin nya, apa ganti ke gigi bawah sendiri ato gimana.
maap mbulet.

untuk AC, harusnya simpel sih ya masalahnya. nanti coba ditunggu yg sudha pake gimana. ato jangan2 freon nya kosong dan lupa di isi hehe.

[madcat015]

Satu fakta absolut yg tidak terbantahkan dari hasil kemarin melipir ke Mazda...




Bukan ane yg bikin Elvi bunting...

Yakin? Kata dia ga gitu lho?
#sebarfitnah

Mod chz..tega amat lu nyetir kayak orang naik freed kebelet eek

Freed gendeng itu boakakakaka... dah cedek omah klakson klakson kayak wong edhian....

coba kemaren mbawa D-4D langsung ilang itu Freed

Sesuai dgn gaya sruntulan Freed kmrn, lampu belakang kanan mobil malang itu hancur...



A freed cannot be use for tailgating...


@bro kodokpushup: sebuah tes yg menunjukkan betapa ban ecosh1t dan chassis supe... *hmmbbbggggppphhhhhffff... woof! bug! Qainq! Arrrrr... mppppfffffhhhhhhh...*

[ChZ]

@bro kodokpushup: sebuah tes yg menunjukkan betapa ban ecosh1t dan chassis supe... *hmmbbbggggppphhhhhffff... woof! bug! Qainq! Arrrrr... mppppfffffhhhhhhh...*

mau potong terong pake gunting fancy?

[b0ku]

keliatannya ada freed ngocol neh....

[montirangin]

keliatannya ada freed ngocol neh....

ayo siapa punya...

[ricz]

Report... Kemarin malam kebetulan ada pameran M2 ini di Baywalk, maka gw pigi liat" bentar... Tipe yg dipamerin adlh type R... *sorry ga foto krn pas itu ga bw hape

Eksterior sih IMHO jelek apalagi moncongnya, kyk dipaksakan gitu pake moncong Kodo Design.. Sampingnya yaa standar lah, belakangnya juga menurut pandangan awam nubie mirip" ama yg lama... Velg juga jelek bgt, mbok ya dikasih velg model ala CX5 gitu kek, lama" gw liat kyk velg replika TW velgnya...

Cuma gw akui warna soul rednya mmg cakep, makanya Mazda berani kasi banderol harga lebi mahal dr type yg ga pake warna soul red..

Interior

Masuk ke interior, disambut dengan design interior ala Eropa (benchmark Mazda skrg adlh pabrikan eropa) dan interior didominasi dgn warna hitam dan merah...

Plastik interior surprisingly sgt baik, lebih baik dr mbl gw (Mazda2 R AT 2011) dan kulit di dash depan juga lumayan baik... Built quality menurut gw cukup baik..

Cuma utk akomodasi mbl ini koq gw rasa mirip" aja ya ama yg lama, kyk gaada peningkatan gt di segi akomodasi... Ya gw mmg tau, mazda itu ga pernah fokus ke penumpang tapi mbok ya dikasi headroom luasan dikit kek...

Conclusion

Menurut gw, kalo disuru milih, gw lebi prefer Jazz GK5... Soalnya akomodasi masi penting bagi nubie makanya gw coret M2 baru ini dr wishlist...




Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[b0ku]

keliatannya ada freed ngocol neh....

ayo siapa punya...

Sumpah bukan



itu bukan freed gw........

Report... Kemarin malam kebetulan ada pameran M2 ini di Baywalk, maka gw pigi liat" bentar... Tipe yg dipamerin adlh type R... *sorry ga foto krn pas itu ga bw hape

Eksterior sih IMHO jelek apalagi moncongnya, kyk dipaksakan gitu pake moncong Kodo Design.. Sampingnya yaa standar lah, belakangnya juga menurut pandangan awam nubie mirip" ama yg lama... Velg juga jelek bgt, mbok ya dikasih velg model ala CX5 gitu kek, lama" gw liat kyk velg replika TW velgnya...

Cuma gw akui warna soul rednya mmg cakep, makanya Mazda berani kasi banderol harga lebi mahal dr type yg ga pake warna soul red..

Interior

Masuk ke interior, disambut dengan design interior ala Eropa (benchmark Mazda skrg adlh pabrikan eropa) dan interior didominasi dgn warna hitam dan merah...

Plastik interior surprisingly sgt baik, lebih baik dr mbl gw (Mazda2 R AT 2011) dan kulit di dash depan juga lumayan baik... Built quality menurut gw cukup baik..

Cuma utk akomodasi mbl ini koq gw rasa mirip" aja ya ama yg lama, kyk gaada peningkatan gt di segi akomodasi... Ya gw mmg tau, mazda itu ga pernah fokus ke penumpang tapi mbok ya dikasi headroom luasan dikit kek...

Conclusion

Menurut gw, kalo disuru milih, gw lebi prefer Jazz GK5... Soalnya akomodasi masi penting bagi nubie makanya gw coret M2 baru ini dr wishlist...




Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

kalo gw seh bolak balik nyari google cara ngetune skyactiv bensin kagak nemu tambah lagi pukulan mesinnya jadi 110hp yg masuk indo gara2x bensin GK5 ajah deh

[andrijet]

Yup, kalo cari akomodasi go for Jazz.
Ultraseatnya masih yang terbaik.
Ukuran cabinnya juga yang terbesar di kelasnya.

[KodokPushUp]

Eksterior sih IMHO jelek apalagi moncongnya, kyk dipaksakan gitu pake moncong Kodo Design.. Sampingnya yaa standar lah, belakangnya juga menurut pandangan awam nubie mirip" ama yg lama... Velg juga jelek bgt, mbok ya dikasih velg model ala CX5 gitu kek, lama" gw liat kyk velg replika TW velgnya...

Ane juga masuk kategori yg ga suka bentuk mobil mazda
Mobil apa si ini, lampu kegedean kayak mata melotot, grill melongo, samping dari pilar A ke belakang juga mirip yang lama
Tapi begitu nyetir, kok kepikiran pengen nyetir trus

[sintoni]

Depannya bagus, samping sama belakanh jelek, bagusan yg lama. Tapi interiornya meningkat jauhhh.

[madcat015]

Masih menunggu ripiu bro mod ChZ... ane mw berkicau di sana...

[amfibi]

Tinggal berkicau aja koq, sama2 review mazda2 ini juga, woles laa om kan ini berforum bukan majalah

[andrijet]

Ini naik taxi All New Vios liat dashboard senyum2 sendiri liat fake stitching-nya.
User Mazda2 GT bakal ketawa guling-guling, di mobilnya ada lapisan kulit berikut jahitan asli.

[romi10]

Keren sih interior sama moncongnya ni mobil, sempet rekomendasiin buat adik ane yang mau tuker ama livina xrnya.. cm kalo mobil tpt duduk blkgnya sempit uda big no aja gt yg ada d mindset ane..

[madcat015]

Tinggal berkicau aja koq, sama2 review mazda2 ini juga, woles laa om kan ini berforum bukan majalah

Nunggu timing Dok... jadi bisa langsung dibandingkan dengan HB populer di pasaran...

Keren sih interior sama moncongnya ni mobil, sempet rekomendasiin buat adik ane yang mau tuker ama livina xrnya.. cm kalo mobil tpt duduk blkgnya sempit uda big no aja gt yg ada d mindset ane..

Legroom belakang surprisingly cukup... sempit...

Head room oke, dan shoulder room lega. Dengan catatan: kursi belakang di isi 2 orang max...

Ini naik taxi All New Vios liat dashboard senyum2 sendiri liat fake stitching-nya.
User Mazda2 GT bakal ketawa guling-guling, di mobilnya ada lapisan kulit berikut jahitan asli.

Sayangnya, unit GT ga ada yang dibuat TD... padahal ane uda berharap banyak dengan fitur segambrengnya, apakah terpakai atau tidak...

[flyingstar]

Karena dah banyak yg TD dan bahas soal ni m2, kayanya ane ga ikutan bahas lagi deh. Cuma nambahin sedikit hal2 kecil yg mungkin cukup berpengaruh bagi ane...
- pintu bagasi kalo ditutup musti pake tenaga dalam, mungkin karena ane biasa pake m8 yg nutupnya pelan2 aj
- susah bener taro uang receh terutama koin di dalam mbl ini karena ga da tempat naro
- emak ane ngoceh tempat duduknya sempit (biasa naek m8 tiba2 naek m2 )
- fitur istop kadang jalan, kadang kaga (tp ketika jalan, sangat membantu buat menghemat bensin )

+ bagian kolong ban dan kolong mbl gampang dicuci, tidak ada bagian2 tambah ato celah2 yg tajam gt
+ moncong nya panjang bener, ingetin ane ke mazda 6
+ setir sangat nyaman digenggam
+ lumayan eye cacthing di jalan, apalagi dengan DRL nya yg keren
+ m2 GT ane dah lumayan memenuhi ekspektasi ane, jadi bagi ane ni mbl dah cukup bagus dan nyaman bagi ane

Mau taro foto malu ah, lagian lupa cara upload nya.....mana mbl nya keujanan wkt perdana pake

[bivanos88]

wihhh.. foto interior nya donk om flyingstar, penasaran dengan HUD dan tachometer analog itu bentuk nya seperti apa biar bisa langsung ngeliat bedanya dengan tipe R.

[montirangin]

wihhh.. foto interior nya donk om flyingstar, penasaran dengan HUD dan tachometer analog itu bentuk nya seperti apa biar bisa langsung ngeliat bedanya dengan tipe R.

sama menunggu

[rudytansil]

Unit TD M2 GT solo



Interior lupa foto gegara hujan lebat pas td.



Sent from my iPhone using Tapatalk