2014 Subaru Forester

Segala mobil tipe SUV (2WD/4WD). (Cherokee, Terios, Rush, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
ecco
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 960
Joined: Wed Aug 14, 2013 13:07

Re: 2014 Subaru Forester

Post by ecco »

ariefsinda wrote:
evolution21 wrote:kalo dah nyobain forester bikin ngiler ya kalo buat pake di tol ama jalan luar kota buat salib2
tp untuk dalkot langsung rindu sama cx5
bener bnget um....foz ini ga cocok kl dibuat jalan woles (alias slow) di dalkot...lbh cocok buat ngebut dan salip sana-sini..
dibuat zig zag gt ya bodi ga lari kemana2 kok...tetep stabil aja....
tp kl dibuat pelan lwt jalan yg bumpy, owalahhhh.... berasa kyk jetlag gt. kliyeng2......heheeee.....

ttg jambakan emg lbh agresif foz yg gen3 um, suspensinya jg jauh lbh nyaman....
tp knp sy pilih yg gen4 ini ya...? :big_think:
Om Arief minat tukeran? :big_childish:
Saya kok malah merasa suspensi yang Gen3 kalo lagi lewat jalan bergelombang agak ngayun yah. Kalo lewat jalan ancur sih enak2 aja
Matikan HP/SmartP/BB/iPhone dalam pesawat, Gak usah sok penting - kalo penting nggak naik kelas Ekonomi
sagarayuuki
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 30
Joined: Thu Oct 31, 2013 7:23

Re: 2014 Subaru Forester

Post by sagarayuuki »

ada yg audionya noisy ga? saat mobil nyala head unit mati coba deketin kuping ke speaker kaya ada noise ssshhhhhhhh kecil knapa yah? masi std padahal , biarpun ga menganggu tp risih aja klo ada noise begitu
ariefsinda
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 426
Joined: Sun Apr 06, 2008 0:37

Re: 2014 Subaru Forester

Post by ariefsinda »

ecco wrote: Om Arief minat tukeran? :big_childish:
Saya kok malah merasa suspensi yang Gen3 kalo lagi lewat jalan bergelombang agak ngayun yah. Kalo lewat jalan ancur sih enak2 aja
mgkn suspensinya dibuat beda ama yg gen3 krn dimensinya emg lbh besar kali ya...
yg gen3 emg bantingannya nyaris kyk xtrail mnrt saya, nyaman bnget.....tp minusnya ya sprti yg um sagara bilang itu....

meski stiff lama2 akhrinya terbiasa jg kok um, udh ga berasa jetlag lg, meski kdng kalo lama ga naek foz ini, kliyeng2 gt bisa kumat lg,heheeee.....

btw weekend ini rencana mau ngajakin si foz ke bromo, nyobain maen2 di lautan pasir, boleh engga ya? kok ada yg bilang skrg mobil pribadi ga dibolehin turun sampe sana?

kl ttg audio rasanya ga ada suara2 gt ya um..
lumayan nendang aja kok suaranya, tp meski gt ini rencana mau ganti headunit...
katanya sih merk Kenwood yg tinggal plug and play dan semua tombol di stir bs berfungsi baik...
tp ya msh itung2 harganya jg sih... :big_think:
xtr40rd1n4rym4n
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2084
Joined: Sat Dec 31, 2005 4:16

Re: 2014 Subaru Forester

Post by xtr40rd1n4rym4n »

katanya kl ganti headunit bisa bikin void garansi Om?
coba dipastikan aja dulu Om daripada ntar beneran bisa void garansinya..

:mky_01:
ariefsinda
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 426
Joined: Sun Apr 06, 2008 0:37

Re: 2014 Subaru Forester

Post by ariefsinda »

xtr40rd1n4rym4n wrote:katanya kl ganti headunit bisa bikin void garansi Om?
coba dipastikan aja dulu Om daripada ntar beneran bisa void garansinya..

:mky_01:
heheee...iya sih, ilang dah warranty.....
lha wong kmrn mo ganti klakson aja di wanti2 subaru ilang jg kok garansinya.....
owalahhhh.....
repot bener ini orang subaru, pelit bngettttttt..... :mad:

tp ya babahin wis.....mobil sndiri mau diapa2in aja kok diancam2 segala..... :2gunfire:
fetherlite
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 109
Joined: Sun Jun 30, 2013 11:25

Re: 2014 Subaru Forester

Post by fetherlite »

Hmm kalo masalah setir sy masih binggung. Udah di spooring tapi knp masih narik ke kiri ya?. Jadi kalau kita jalan lurus, lepas tanggan dari setir,setirnya pasti akan bergerak sedikit belok ke kiri (ga pernah cendrung ke kanan) Tapi kalau setir di pegang dan diposisi lurus, mobil jalan lurus.

Toe depan sudah 0
Camber juga 0
Dan caster yg kiri sudah lebih maju di banding yg kanan.
Sudah sesuai sama factory setting.

Apa musti toe in sama camber negative sedikit ya?

Coba tolong bantu yg pakai foz gen4 waktu jalan tol kalau lepas tanggan setirnya begitu juga ga? Lepasnya hanya beberapa detik sudah kerasa.
xtr40rd1n4rym4n
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2084
Joined: Sat Dec 31, 2005 4:16

Re: 2014 Subaru Forester

Post by xtr40rd1n4rym4n »

diluar problem mobil yg cenderung lari kekiri Om,
sebaiknya mobil kenceng macam gini jgn maen lepasin tangan dari setir karena telat sedetik, efeknya uda gawat banget Om..

safety driving IMHO
:mky_01:
User avatar
evolution21
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5885
Joined: Thu Aug 28, 2008 10:32

Re: 2014 Subaru Forester

Post by evolution21 »

ohya unit test drive ane jg stirnya lari kekiri terus
awalny kirain gara2 unit test drive sering di pake kasar
chim83
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 73
Joined: Mon Sep 14, 2009 5:26

Re: 2014 Subaru Forester

Post by chim83 »

Mobil cenderung ke kiri sepertinya pengaruh jalan yg emang landai ke kiri (buat ngalirin air ke pinggir jalan) bisa jg "kakinya" uda pernah keseleo.. dibetulin ke tukang urut jg cenderung pincang :mky_01:
fetherlite
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 109
Joined: Sun Jun 30, 2013 11:25

Re: 2014 Subaru Forester

Post by fetherlite »

chim83 wrote:Mobil cenderung ke kiri sepertinya pengaruh jalan yg emang landai ke kiri (buat ngalirin air ke pinggir jalan) bisa jg "kakinya" uda pernah keseleo.. dibetulin ke tukang urut jg cenderung pincang :mky_01:

Iya pertama sy juga pikir gara gara jalan miring buat air. Tapi sy coba di jalan yg berbeda masih juga sama setirnya lari kiri. Kalo mobil lain sy bawa di jalan yg sama kayanya ga narik. Apa yg lain begitu juga?

Kalau yg suara di speaker ga ada. Suaranya di bagian belakang supir bukan? Krn di pintu penumpang belakang sebelah supir sy ada suara seperti getaran di dalam door trimnya.
Ga tau apa itu yg di maksud?.
fetherlite
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 109
Joined: Sun Jun 30, 2013 11:25

Re: 2014 Subaru Forester

Post by fetherlite »

xtr40rd1n4rym4n wrote:diluar problem mobil yg cenderung lari kekiri Om,
sebaiknya mobil kenceng macam gini jgn maen lepasin tangan dari setir karena telat sedetik, efeknya uda gawat banget Om..

safety driving IMHO
:mky_01:
Iya biasanya suka liat hp seperti pro. Tapi skrng ga brani kayanya arah mobilnya ini ga bisa di prediksi. Hehehe.
ola_comoesta
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 832
Joined: Sun May 19, 2013 10:00

Re: 2014 Subaru Forester

Post by ola_comoesta »

fetherlite wrote:
xtr40rd1n4rym4n wrote:diluar problem mobil yg cenderung lari kekiri Om,
sebaiknya mobil kenceng macam gini jgn maen lepasin tangan dari setir karena telat sedetik, efeknya uda gawat banget Om..

safety driving IMHO
:mky_01:
Iya biasanya suka liat hp seperti pro. Tapi skrng ga brani kayanya arah mobilnya ini ga bisa di prediksi. Hehehe.
Wakakakakakak bener bahaya jangan pake hp deh hehehh. Btw disini ada bluetooth gak ya?
ola_comoesta
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 832
Joined: Sun May 19, 2013 10:00

Re: 2014 Subaru Forester

Post by ola_comoesta »

ariefsinda wrote:
evolution21 wrote:kalo dah nyobain forester bikin ngiler ya kalo buat pake di tol ama jalan luar kota buat salib2
tp untuk dalkot langsung rindu sama cx5
bener bnget um....foz ini ga cocok kl dibuat jalan woles (alias slow) di dalkot...lbh cocok buat ngebut dan salip sana-sini..
dibuat zig zag gt ya bodi ga lari kemana2 kok...tetep stabil aja....
tp kl dibuat pelan lwt jalan yg bumpy, owalahhhh.... berasa kyk jetlag gt. kliyeng2......heheeee.....

ttg jambakan emg lbh agresif foz yg gen3 um, suspensinya jg jauh lbh nyaman....
tp knp sy pilih yg gen4 ini ya...? :big_think:
fetherlite
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 109
Joined: Sun Jun 30, 2013 11:25

Re: 2014 Subaru Forester

Post by fetherlite »

Hmm tadi sy coba tambah angin lebih 2 psi di banding yg ban kanan. Kayanya narik ke kirinya sudah hilang.

Iya ada BT.
ariefsinda
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 426
Joined: Sun Apr 06, 2008 0:37

Re: 2014 Subaru Forester

Post by ariefsinda »

kok perasaan foz sy ga ada keluhan sprti itu ya um fether..
stir ga narik ke kiri ato ke kanan jg....dan tekanan angin di ban di buat sama semua ... tp ntar sy mau cobain lg aja wis...
btw udh pernah di bawa ke beres um?
chim83
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 73
Joined: Mon Sep 14, 2009 5:26

Re: 2014 Subaru Forester

Post by chim83 »

Jalan yg landai ke kanan jg narik ke kiri ?
Dulu pernah baca klo mobil awd emang agak sulit jalan lurus karena ada daya di semua rodanya..
Cenderung zig zag, jadi perlu lebih banyak koreksi setir dibanding mobil biasa..
fetherlite
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 109
Joined: Sun Jun 30, 2013 11:25

Re: 2014 Subaru Forester

Post by fetherlite »

chim83 wrote:Jalan yg landai ke kanan jg narik ke kiri ?
Dulu pernah baca klo mobil awd emang agak sulit jalan lurus karena ada daya di semua rodanya..
Cenderung zig zag, jadi perlu lebih banyak koreksi setir dibanding mobil biasa..
Iya di jalan rata juga sedikit narik. Setirnya belok sedikit ke kiri lalu mobil lama lama ikut ke kiri, ga pernah ke kanan. kemaren sy coba tambah angin di bedain kayanya ada ngebantu nanti mau di coba lagi di tol.

Sy sudah pernah bawa ke bengkel deler tp synya kurang yakin krn mesin sporingnya baru dipasang.
User avatar
billyd1773dz
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 4354
Joined: Tue Sep 02, 2008 0:19
Location: Bandungers

Re: 2014 Subaru Forester

Post by billyd1773dz »

fetherlite wrote:Hmm kalo masalah setir sy masih binggung. Udah di spooring tapi knp masih narik ke kiri ya?. Jadi kalau kita jalan lurus, lepas tanggan dari setir,setirnya pasti akan bergerak sedikit belok ke kiri (ga pernah cendrung ke kanan) Tapi kalau setir di pegang dan diposisi lurus, mobil jalan lurus.

Toe depan sudah 0
Camber juga 0
Dan caster yg kiri sudah lebih maju di banding yg kanan.
Sudah sesuai sama factory setting.

Apa musti toe in sama camber negative sedikit ya?

Coba tolong bantu yg pakai foz gen4 waktu jalan tol kalau lepas tanggan setirnya begitu juga ga? Lepasnya hanya beberapa detik sudah kerasa.
klw g salah harusnya toe in kan yah?

toe 0 untuk dragrace atau performa oriented, tp stir akan tidak stabil untuk jalan lurus.........

klw sedikit toe in ban ngarah ke dalam stir akan lebih stabil untuk gerak lurus.

:beer:
just my dummy head.... me available on youtube! check n subs ya!
Image Billyd1773dz
xtr40rd1n4rym4n
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2084
Joined: Sat Dec 31, 2005 4:16

Re: 2014 Subaru Forester

Post by xtr40rd1n4rym4n »

Wah masternya uda bersabda nih..
Apakah fozzy mmg diset toe 0 krn performance dia??
peesong
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 76
Joined: Tue Jan 08, 2013 0:30

Re: 2014 Subaru Forester

Post by peesong »

Teman2 penggemar / pemilik Subaru Gen 4, ijin bergabung. Ane pemakai Gen 3 (2.5XT) - tadinya mau pilih yg Gen 4, tetapi tabungan belum memungkinkan... ya sudah ini iseng2 dapat penawaran Gen 3 dgn disc cukup menarik lgs disikat. Cari thread yg Gen 3 tdk ada - mungkin peredarannya amat sangat sedikit ya. Mau bertanya para fozzie lover, ada yg tahu tdk dimana bisa mendapatkan lowering kits buat Forester - biar tunggangan agak sedikit rendah.
xtr40rd1n4rym4n
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2084
Joined: Sat Dec 31, 2005 4:16

Re: 2014 Subaru Forester

Post by xtr40rd1n4rym4n »

Dpt discount brp terakhir Om?
Total bayar jd brp?
ariefsinda
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 426
Joined: Sun Apr 06, 2008 0:37

Re: 2014 Subaru Forester

Post by ariefsinda »

peesong wrote:Teman2 penggemar / pemilik Subaru Gen 4, ijin bergabung. Ane pemakai Gen 3 (2.5XT) - tadinya mau pilih yg Gen 4, tetapi tabungan belum memungkinkan... ya sudah ini iseng2 dapat penawaran Gen 3 dgn disc cukup menarik lgs disikat. Cari thread yg Gen 3 tdk ada - mungkin peredarannya amat sangat sedikit ya. Mau bertanya para fozzie lover, ada yg tahu tdk dimana bisa mendapatkan lowering kits buat Forester - biar tunggangan agak sedikit rendah.
kliatannya paling sip gabung di forum Indonesia - Subaru Performance Enthusiast Club (i-SPEC)... (dikasih tau jg ada forum ini dari um haristk7...)
para master subaru kumpul disitu semua...
alirannya orang keras semua tuh....
sy mah cuma liat2 aja, ga berani ikutan.... ga nyampe ilmu ama bujetnya,heheeee....

btw kl di modif kliatannya yg gen3 lbh keren deh.... :big_exellent:
peesong
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 76
Joined: Tue Jan 08, 2013 0:30

Re: 2014 Subaru Forester

Post by peesong »

Thks buat infonya Pak ariefsinda, coba sy search I-SPEC
Saya masih betul2 pemula....
Rencana memang Gen3 ini mau saya utak atik sedikit sedikit....
sagarayuuki
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 30
Joined: Thu Oct 31, 2013 7:23

Re: 2014 Subaru Forester

Post by sagarayuuki »

peesong wrote:Teman2 penggemar / pemilik Subaru Gen 4, ijin bergabung. Ane pemakai Gen 3 (2.5XT) - tadinya mau pilih yg Gen 4, tetapi tabungan belum memungkinkan... ya sudah ini iseng2 dapat penawaran Gen 3 dgn disc cukup menarik lgs disikat. Cari thread yg Gen 3 tdk ada - mungkin peredarannya amat sangat sedikit ya. Mau bertanya para fozzie lover, ada yg tahu tdk dimana bisa mendapatkan lowering kits buat Forester - biar tunggangan agak sedikit rendah.

japanparts.com aja klo cari parts buat forester, saya juga lagi ngincer lowering kit disana haha tp klo buat gen 3 kayanya disini juga uda lumayan beredar partsnya walaupun memang tetep aja rare
ariefsinda
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 426
Joined: Sun Apr 06, 2008 0:37

Re: 2014 Subaru Forester

Post by ariefsinda »

velg ganti 20" plus lowering kit kliatannya keren deh....
tp jadi ga bisa dibuat main uprot deh...