Review All New KIA Carens 2013

[smurfy]

@ricz

kek nya ente udah bisa nebak 'who's back'

Ane mengendus sesuatu jika ada yg membicarakan harga jual kembali..

Something big and bigger will happen bro

[VanzMatic]

Padahal kita di trit ini malah pada semangat kasih saran dan masukan pada kuda hitam Kia ini yah....
Tapi.... ada juga tah yg masih NGAK nyambung ama yg dibahas....

[ricz]

Ya NGAK papa...

[Andrian]

Satu lagi hal yang banyak orang ngak tau, dan di kasih tau pun belum tentu percaya, nilai jual kembali mobil Korea hari ini, termasuk Kia, selain sudah kuat, juga tidak perlu waktu terlalu lama untuk jualnya.


Ane ada teman yang cerita, keluarganya beli Sorento bensin, pakai berapa bulan mau jual, karena ingin ganti ke versi dieselnya. Dia dulu beli di harga sekitar 375 juta. Coba aja nebak akhirnya dia bisa lepas tu SUV di harga berapa.


Dengan catatan semua mobil di Indonesia, meskipun baru pakai berapa bulan, pasar mobkas tetap hitungnya mobil bekas usia 1 tahun. Dan ingat pula tahun pertama sejak baru semua mobil depresiasinya paling kejam.


Lihat avanza, innova, fortuner aja tahun pertamanya ruginya juga lumayan banyak. avanza rugi sekitar 30 juta, innova rugi sekitar 40 juta, fortuner sekitar 50-60 juta.

Kalo nissan, suzuki, daihatsu, mazda gimana?

err... bisa jelasin ini ga om?

harga baru Fortuner 2.5 G A/T RP. 409.000.000,-

http://www.toyota.co.id/price-list/

harga bekasi Fotuner 2.5 G A/T (2013) Rp. 378.000.000

http://www.tokobagus.com/jakarta-dki/mo ... myr_1,2013.

selisih harga jual kembali cuma Rp. 31 juta.

http://www.tokobagus.com/iklan/toyota-f ... 204aab6985

tolong koreksi kalo hitungan ane keliru.

[madcat015]

Satu lagi hal yang banyak orang ngak tau, dan di kasih tau pun belum tentu percaya, nilai jual kembali mobil Korea hari ini, termasuk Kia, selain sudah kuat, juga tidak perlu waktu terlalu lama untuk jualnya.


Ane ada teman yang cerita, keluarganya beli Sorento bensin, pakai berapa bulan mau jual, karena ingin ganti ke versi dieselnya. Dia dulu beli di harga sekitar 375 juta. Coba aja nebak akhirnya dia bisa lepas tu SUV di harga berapa.


Dengan catatan semua mobil di Indonesia, meskipun baru pakai berapa bulan, pasar mobkas tetap hitungnya mobil bekas usia 1 tahun. Dan ingat pula tahun pertama sejak baru semua mobil depresiasinya paling kejam.


Lihat avanza, innova, fortuner aja tahun pertamanya ruginya juga lumayan banyak. avanza rugi sekitar 30 juta, innova rugi sekitar 40 juta, fortuner sekitar 50-60 juta.

Soooo... we meet again...

[batumakam]

Satu lagi hal yang banyak orang ngak tau, dan di kasih tau pun belum tentu percaya, nilai jual kembali mobil Korea hari ini, termasuk Kia, selain sudah kuat, juga tidak perlu waktu terlalu lama untuk jualnya.

Ane ada teman yang cerita, keluarganya beli Sorento bensin, pakai berapa bulan mau jual, karena ingin ganti ke versi dieselnya. Dia dulu beli di harga sekitar 375 juta. Coba aja nebak akhirnya dia bisa lepas tu SUV di harga berapa.

Dengan catatan semua mobil di Indonesia, meskipun baru pakai berapa bulan, pasar mobkas tetap hitungnya mobil bekas usia 1 tahun. Dan ingat pula tahun pertama sejak baru semua mobil depresiasinya paling kejam.

Lihat avanza, innova, fortuner aja tahun pertamanya ruginya juga lumayan banyak. avanza rugi sekitar 30 juta, innova rugi sekitar 40 juta, fortuner sekitar 50-60 juta.

kayaknya ane familiar dengan kalimat2 ini oh god itu si RV bung!! kayaknya perlu di biar kapok nih

[y_anjasrana]

siippp dah... ga usah repot2 buka2 website toko keren lagi... pasti byk linknya disini......

[imingwahyudi]

Satu lagi hal yang banyak orang ngak tau, dan di kasih tau pun belum tentu percaya, nilai jual kembali mobil Korea hari ini, termasuk Kia, selain sudah kuat, juga tidak perlu waktu terlalu lama untuk jualnya.

Ane ada teman yang cerita, keluarganya beli Sorento bensin, pakai berapa bulan mau jual, karena ingin ganti ke versi dieselnya. Dia dulu beli di harga sekitar 375 juta. Coba aja nebak akhirnya dia bisa lepas tu SUV di harga berapa.

Dengan catatan semua mobil di Indonesia, meskipun baru pakai berapa bulan, pasar mobkas tetap hitungnya mobil bekas usia 1 tahun. Dan ingat pula tahun pertama sejak baru semua mobil depresiasinya paling kejam.

Lihat avanza, innova, fortuner aja tahun pertamanya ruginya juga lumayan banyak. avanza rugi sekitar 30 juta, innova rugi sekitar 40 juta, fortuner sekitar 50-60 juta.

kayaknya ane familiar dengan kalimat2 ini oh god itu si RV bung!! kayaknya perlu di biar kapok nih

Buahahahahahahahahahhah

[win1234]

Masalah jaringan bengkel Kia yang memang ngak sebanyak honda toyota suzuki misalnya. Tapi menurut ane, kecuali tinggal di daerah yang jarak dari bengkel Kia berapa jam, jika tidak, setau ane nyaris di semua kota besar minimal ada kok 1 bengkel Kia.


Dan karena populasi Kia yang sedikit banding toyota honda daihatsu gituan, sama sekali tidak perlu, dan tidak masuk akal harap Kia bangun jaringan 200 bengkel atau lebih. Lihat aja Mercy / BMW, jaringan mereka juga sedikit. Cukup ngak ? Lebih dari cukup ! Karena populasinya dikit.


lexus aja cuman 1 beres untuk seluruh Indonesia. Jangan bilang bisa servis di semua bengkel toyota. Coba camry hybrid gituan jika rusak, bisa ngak toyota di pekalongan benerin ?


Seperti contoh masuk akal ngak jika kota kecil Purwakarta mau bangun jumlah rumah sakit sebanyak di Jakarta ? Buat apa ? Pasiennya aja berapa orang tiap hari ? Mau rugi bandar ?


Dan yang paling penting saudara 2, jujur aja, toh tiap tahun berapa kali sih servis ke bengkel ? Paling 1-2 kali doang kan (assumsi interval servis 10,000 km)


Kagak tiap minggu ini. Jadi sebenernya, jika ane tinggal di kota sangat kecil, dan jika benar suka mobilnya, tiap tahun 1-2 kali doang perlu jalan misalnya 1-2 jam ke kota besar untuk servis mobilnya, ayo aja ! Sambil jalan jalan aja ke mall mall ama keluarga di kota besar itu, sambil nunggu mobilnya di servis.


Dan jangan tanya jika mobilnya sering sakit bukannya repot nanti ? Jawaban ane adalah, jika yakin mobilnya akan sakit terus, jangan bilang jaringan bengkelnya lebih sedikit, jaringannya banyak pun juga mending jangan di beli ! Sama aja repotnya.


Cuman bedanya, ke Kia, mungkin waktu sampainya lebih jauh, tapi antriannya toh singkat, karena pasiennya ngak banyak. Coba ke bengkel toyota, setau ane udah overcrowded sekarang, karena pikir aja populasi avanza, innova, yaris dll yang tiap hari sesaki semua bengkel toyota dimana pun juga.


Dan itulah gunanya lihat resale value. Jika mobilnya banyak penyakit, udah pasti resale valuenya hancur. Tapi jika sehat, seperti Sportage, akhirnya sangat kuat juga.


Jaringan Kia seluruh Indonesia seingat ane sekitar 30-40 jika ngak salah. Banding toyota sekitar 220. Perbandingannya memang 5-6 kali.


Tapi perbandingan populasi Kia vs toyota di Indonesia berapa kali ? Estimasi aja sendiri. Dari sini aja sebenernya jika mau bicara jujur, menurut ane, justru jaringan bengkel toyota yang overloaded, justru paling tidak memadai !


Itulah kenapa mereka masih tambah terus, karena dalam hati mereka juga tau, jaringan mereka sangat sesak. Jauh dari cukup. Mereka sebenernya perlu ribuan, bukan cuman 220 di Indonesia.


Bayangkan tiap bulan aja 15-20 rb avanza baru terjual, 8000 innova, 1000 yaris, 1000 fortuner dll. Kia tiap bulan lepas berapa mobil baru ? Dari sini pasti mulai sadar, jaringan Kia justru masih enteng, kagak perlu buru buru nambah jaringan baru.

Ingat saudara 2, servis tiap tahun cuman 1-2 kali doang. Yang penting mobilnya, yang akan di nikmati, atau tidak di nikmati TIAP HARI.

Kalo ASS dan reliability KIA kurang mumpuni kenapa KIA picanto second harganya masih tinggi yah

[ricz]

Bengkel KIA ada nasi bungkus kaga ya pas makan siang?

Siapatau pas kantong cekak gegara servis mobil, bs hemat uang makan...

[madcat015]

Masalah jaringan bengkel Kia yang memang ngak sebanyak honda toyota suzuki misalnya. Tapi menurut ane, kecuali tinggal di daerah yang jarak dari bengkel Kia berapa jam, jika tidak, setau ane nyaris di semua kota besar minimal ada kok 1 bengkel Kia.


Dan karena populasi Kia yang sedikit banding toyota honda daihatsu gituan, sama sekali tidak perlu, dan tidak masuk akal harap Kia bangun jaringan 200 bengkel atau lebih. Lihat aja Mercy / BMW, jaringan mereka juga sedikit. Cukup ngak ? Lebih dari cukup ! Karena populasinya dikit.


lexus aja cuman 1 beres untuk seluruh Indonesia. Jangan bilang bisa servis di semua bengkel toyota. Coba camry hybrid gituan jika rusak, bisa ngak toyota di pekalongan benerin ?


Seperti contoh masuk akal ngak jika kota kecil Purwakarta mau bangun jumlah rumah sakit sebanyak di Jakarta ? Buat apa ? Pasiennya aja berapa orang tiap hari ? Mau rugi bandar ?


Dan yang paling penting saudara 2, jujur aja, toh tiap tahun berapa kali sih servis ke bengkel ? Paling 1-2 kali doang kan (assumsi interval servis 10,000 km)


Kagak tiap minggu ini. Jadi sebenernya, jika ane tinggal di kota sangat kecil, dan jika benar suka mobilnya, tiap tahun 1-2 kali doang perlu jalan misalnya 1-2 jam ke kota besar untuk servis mobilnya, ayo aja ! Sambil jalan jalan aja ke mall mall ama keluarga di kota besar itu, sambil nunggu mobilnya di servis.


Dan jangan tanya jika mobilnya sering sakit bukannya repot nanti ? Jawaban ane adalah, jika yakin mobilnya akan sakit terus, jangan bilang jaringan bengkelnya lebih sedikit, jaringannya banyak pun juga mending jangan di beli ! Sama aja repotnya.


Cuman bedanya, ke Kia, mungkin waktu sampainya lebih jauh, tapi antriannya toh singkat, karena pasiennya ngak banyak. Coba ke bengkel toyota, setau ane udah overcrowded sekarang, karena pikir aja populasi avanza, innova, yaris dll yang tiap hari sesaki semua bengkel toyota dimana pun juga.


Dan itulah gunanya lihat resale value. Jika mobilnya banyak penyakit, udah pasti resale valuenya hancur. Tapi jika sehat, seperti Sportage, akhirnya sangat kuat juga.


Jaringan Kia seluruh Indonesia seingat ane sekitar 30-40 jika ngak salah. Banding toyota sekitar 220. Perbandingannya memang 5-6 kali.


Tapi perbandingan populasi Kia vs toyota di Indonesia berapa kali ? Estimasi aja sendiri. Dari sini aja sebenernya jika mau bicara jujur, menurut ane, justru jaringan bengkel toyota yang overloaded, justru paling tidak memadai !


Itulah kenapa mereka masih tambah terus, karena dalam hati mereka juga tau, jaringan mereka sangat sesak. Jauh dari cukup. Mereka sebenernya perlu ribuan, bukan cuman 220 di Indonesia.


Bayangkan tiap bulan aja 15-20 rb avanza baru terjual, 8000 innova, 1000 yaris, 1000 fortuner dll. Kia tiap bulan lepas berapa mobil baru ? Dari sini pasti mulai sadar, jaringan Kia justru masih enteng, kagak perlu buru buru nambah jaringan baru.


Ingat saudara 2, servis tiap tahun cuman 1-2 kali doang. Yang penting mobilnya, yang akan di nikmati, atau tidak di nikmati TIAP HARI.

Kalo ASS dan reliability KIA kurang mumpuni kenapa KIA picanto second harganya masih tinggi yah

Tidak sesederhana itu bung RV...

Ente tau sendiri. Populasi Lexus naujubilee banyaknya, dan bs ngikut di Toyota utk servis, why? Because they have the skillz.

Duo Cabe... errr... Jahe... errr... Ginseng, sudah cukup memiliki sebaran. Di Tuban, kota kecil seuprit gitu aja ada KIA segede gaban. ttp sepi jualan nya. Populasi KIA baru lebih langka dari populasi Mazda8 di Tuban.

Which is zero!

Bilang mereka rugi, yes. Tp mereka investasi.

No, it is not easy to get public's confidence...

Hanya dgn produk berkualitas dan kegigihan lah baru bisa.

Lah, ANCr habis2an di sunat...

No, i dissaprove your post.

[Suryaputra]

Yeah He's BACK!

Ya ngak papa ____________________________

[ChZ]

Dan itulah gunanya lihat resale value. Jika mobilnya banyak penyakit, udah pasti resale valuenya hancur. Tapi jika sehat, seperti Sportage, akhirnya sangat kuat juga.

om bisa jualin CRV 2011 ane gak.... 330jeteng aja.... kondisi masih bagus NGAK pernah rusak....

[artoodetoo]

Sedihnya, review saya terhadap COCOTE of the year ini positif ...
Ntar disangkanya saya bersekongkol sama dia

[madcat015]

Sedihnya, review saya terhadap COCOTE of the year ini positif ...
Ntar disangkanya saya bersekongkol sama dia

Ke kiri dituduh antek media... ke kanan dituduh bersetongkol sama RV aka Win1234567890...



You're doomed, moot...

[imingwahyudi]

Mencerna dulu ah

[MantanLuna]

siapin camilan dulu ahh............

[doq]

Thx god!
tak tau disadari atau kah tak tau tidak disadari, SM di saat yang mana seperti kondisi terkini, memang diakui membutuhkan sang protagonis bersemi kembali agar sekira nya bisa bersatu-padu saling memagut bahu-membahu membasmi kemaslahatan bersama..........tuentiwan mai eij

[madcat015]

Thx god!
tak tau disadari atau kah tak tau tidak disadari, SM di saat yang mana seperti kondisi terkini, memang diakui membutuhkan sang protagonis bersemi kembali agar sekira nya bisa bersatu-padu saling memagut bahu-membahu membasmi kemaslahatan bersama..........tuentiwan mai eij

Berusaha mencerna bahasa polikitik dari om qod...

[imingwahyudi]

Thx god!
tak tau disadari atau kah tak tau tidak disadari, SM di saat yang mana seperti kondisi terkini, memang diakui membutuhkan sang protagonis bersemi kembali agar sekira nya bisa bersatu-padu saling memagut bahu-membahu membasmi kemaslahatan bersama..........tuentiwan mai eij

Berusaha mencerna bahasa polikitik dari om qod...

Exorcists...are ye ready????

[doq]

Thx god!
tak tau disadari atau kah tak tau tidak disadari, SM di saat yang mana seperti kondisi terkini, memang diakui membutuhkan sang protagonis bersemi kembali agar sekira nya bisa bersatu-padu saling memagut bahu-membahu membasmi kemaslahatan bersama..........tuentiwan mai eij

Berusaha mencerna bahasa polikitik dari om qod...

Exorcists...are ye ready????

[madcat015]

[doq]

Terindikasi PA.......hmmmmm
Momod mana momod....?
*dang!! yg PA momoot..................

[madcat015]

Terindikasi PA.......hmmmmm
Momod mana momod....?
*dang!! yg PA momoot..................

Ada yang panggil ane?

[imingwahyudi]