Sharing Review Negatif Mobil Anda

[Hansen]

Share kelemahan ah
Grandis
Boros
Dah itu aja sisanya puas, tp saking borosnya sampe sempet kepikiran ganti freed
Bingung bingung..

FCnya mengerikan ya om?

[pilotgaruda]

Ijin Share negatif sebuah mobil yg menurut saya mengganggu:

All New Avanza E a/t 2013:
- suspensi masih ajrut2an, terutama belakang
- kesenyapan kabin yg masih bernuansa "kaleng", well then..what do you expect..
- mid acceleration untuk a/t masih kurang greget, kalo low ama high ok lah..

Civic FD1 a/t:
- 1:7-1:8, lumayan nyekek untuk pertamax plus user for daily drive..
- akselerasi matic yg ketahan
- begitu pula tenaga mesin yg ketahan..
- ground clearance yg rendah dibanding rival2..kurang ngerasa aman utk dibawa jadi daily car..

Toyota Rush a/t 2012 (punya kakak):
- kalo ngelewatin jalanan ga rata, mobil oleng
- kabin tidak seluas avanza
- jok depan terbatas sekali untuk dislide kebelakang (jarak maennya pendek)

Innova Diesel 2013 m/t (punya kakak ipar):
- bau solarnya ga nahan..bikin pusying (kakak selalu isi bio solar soale)

Jazz GE8 a/t 2009 (punya kakak):
- posisi mengemudi ga sebaik jazz gd3 alias jazz lama, aga tinggi dan kaku..kalo jazz lama masih bisa 'mendelep' di dalem kabin

Golf GTI mk6 2012 dsg (punya kakak):
- maintenancenya serem.., soalnya warranty cm 2 tahun..
- baru pake kurang 1 tahun, laher kompresor udah bunyi.. , untung masih warranty
- road noise...
- di pintu2 bunyi "kreet..kreet" kalo lagi jalan. Gesekan antara karet peredam pintu sama pilar mobil..jadi kaya mobil reot..solusinya dikasih vaselin di karet2 pintu..

Jazz GD3 2004 m/t:
- nyesel ngejualnya..

[marmut]

Datsun 160 J SSS '76
-bagasi sempit
-posisi duduk supir yang mendelep (tenggelam)
-muter setir harus pake power
-tiap minggu harus gosok platina
-girboks cuma 4 speed
-nggak pernah bisa denger lagu karena raungan mesin dan jeritan 2 buah karburator

Honda Civic Excellent '81
-spare parts (ihiks..... )

Nissan Stanza '83
-dikira bekas taksi
-girboks cuma 4 speed

Renault 18 TL '83
-sering overheating karena ditangani mekanik super ahli yang mengganti electric fan aslinya dengan electric fan tambahan untuk AC
-alternator yang pengisiannya semau dia sendiri (udah diganti 1 unit alternator baru tetep suka ngadat pengisiannya)
-seminggu sekali gosok platina
-ban belakang yang suka mengunci ketika panic brake
-bagasi sempit

Peugeot 505 GR '84
-tenaga mesin yang pas-pasan
-seminggu 1-2x gosok platina
-gearboks 5 speed yang rasanya seperti 2 speed
-velg 4 lubang baut dengan PCD 140 (bisa anda bayangkan? PCD 140!!!)

Volvo 740 GL '89
-dimusuhin dan sering diusir tukang parkir pasar karena bodi mobil yang kepanjangan (4,8 meter)
-suka dibukain pintu sama satpam sambil berkata "slamet siang bos......" sambil cengar cengir (mau ga mau ngerogoh kantong dan berkata dalam hati "bos gundulmu.....")

[ecoy]

evolution21 wrote:
Share kelemahan ah
Grandis
Boros
Dah itu aja sisanya puas, tp saking borosnya sampe
sempet kepikiran ganti freed
Bingung bingung..

1 ltr brp km om?bisa nenggak premium om?

[evolution21]

@hansen
iya um ngeri fc nya

@ecoy
1:4,5 - 5 utk premium dalkot
tp lemot parah, ga tega walaupun ga sampe ngelitik..
jadi ane campur p.plus dikit2 sama kasi redline dosis minimum. tenaga mayan keluar

buat perbandingan di rute yg sama
ctv diesel fl bisa 1:7 shell diesel
golf tsi 1:8-1:9 v power

[y_anjasrana]

Datsun 160 J SSS '76
-bagasi sempit
-posisi duduk supir yang mendelep (tenggelam)
-muter setir harus pake power
-tiap minggu harus gosok platina
-girboks cuma 4 speed
-nggak pernah bisa denger lagu karena raungan mesin dan jeritan 2 buah karburator

Honda Civic Excellent '81
-spare parts (ihiks..... )

Nissan Stanza '83
-dikira bekas taksi
-girboks cuma 4 speed

Renault 18 TL '83
-sering overheating karena ditangani mekanik super ahli yang mengganti electric fan aslinya dengan electric fan tambahan untuk AC
-alternator yang pengisiannya semau dia sendiri (udah diganti 1 unit alternator baru tetep suka ngadat pengisiannya)
-seminggu sekali gosok platina
-ban belakang yang suka mengunci ketika panic brake
-bagasi sempit

Peugeot 505 GR '84
-tenaga mesin yang pas-pasan
-seminggu 1-2x gosok platina
-gearboks 5 speed yang rasanya seperti 2 speed
-velg 4 lubang baut dengan PCD 140 (bisa anda bayangkan? PCD 140!!!)

Volvo 740 GL '89
-dimusuhin dan sering diusir tukang parkir pasar karena bodi mobil yang kepanjangan (4,8 meter)
-suka dibukain pintu sama satpam sambil berkata "slamet siang bos......" sambil cengar cengir (mau ga mau ngerogoh kantong dan berkata dalam hati "bos gundulmu.....")

woo... koleksinya mantaph nih....

[marmut]

Datsun 160 J SSS '76
-bagasi sempit
-posisi duduk supir yang mendelep (tenggelam)
-muter setir harus pake power
-tiap minggu harus gosok platina
-girboks cuma 4 speed
-nggak pernah bisa denger lagu karena raungan mesin dan jeritan 2 buah karburator

Honda Civic Excellent '81
-spare parts (ihiks..... )

Nissan Stanza '83
-dikira bekas taksi
-girboks cuma 4 speed

Renault 18 TL '83
-sering overheating karena ditangani mekanik super ahli yang mengganti electric fan aslinya dengan electric fan tambahan untuk AC
-alternator yang pengisiannya semau dia sendiri (udah diganti 1 unit alternator baru tetep suka ngadat pengisiannya)
-seminggu sekali gosok platina
-ban belakang yang suka mengunci ketika panic brake
-bagasi sempit

Peugeot 505 GR '84
-tenaga mesin yang pas-pasan
-seminggu 1-2x gosok platina
-gearboks 5 speed yang rasanya seperti 2 speed
-velg 4 lubang baut dengan PCD 140 (bisa anda bayangkan? PCD 140!!!)

Volvo 740 GL '89
-dimusuhin dan sering diusir tukang parkir pasar karena bodi mobil yang kepanjangan (4,8 meter)
-suka dibukain pintu sama satpam sambil berkata "slamet siang bos......" sambil cengar cengir (mau ga mau ngerogoh kantong dan berkata dalam hati "bos gundulmu.....")

woo... koleksinya mantaph nih....

yang tersisa sekarang cuma yang paling bawah. lebih enak koleksi duit......

[B1335AM]

Pernah ane punya Hyundai H-1 2008. Berikut kekurangannya:
-Konsumsi BBM boros.
-Daya gede, tapi torsi cilik (musti pakai L dan injek gas dalem buat nanjak di Maribaya, dan matiin AC buat nanjak di purbaleunyi).
-Non PSD.
-Non Power Window di pintu tengah.

[DDR]

Ngikut cerita ah...

Terios TX/MT Adventure keluaran 2007:

* Di awal kepemilikan mesin nglitik mulu... pdhl selalu pake Pertamax/Shell Super... pindah PPlus/Extra juga sama aje... (solve setelah setting ulang ECU di tahun ke-3)
* Suspensi keras banget (mungkin dianggap wajar kali ye soalnya SUV body tinggi, suspensi keras spy body roll gak parah, tp tetep aja pegel)
* Dari mulai awal pake (baru) interior udah bunyi bunyi... lama lama cuek aja deh... yang penting jalan tuh mobil...
* Fit and finish hadeuh... bikin pegel mata... (lagi lagi mungkin krn awal produksi)... gap kap mesin aja parah bener, sampe satpam kantor bilang kalau kap mesin nya belum rapet ketutup... padahal emang begitu gap nya hehehe...
* Konsumsi BBM sih untuk kombinasi bisa dapet 1:10... luar kota mungkin 1:12-13... (jalan 100kpj, RPM nya 3600-3700! Gigi 5)
* Karena masuk batch awal produksi, jadi klaim parts defect nya buanyak (untung bengkel nya baek dan sabar bener hehe):
- Steering Rack
- Steering Column
- Electric Fan lemah
- Bearing Roda depan kiri
- Long Tie Rod

[Jambangan]

Ngikut cerita ah...

Terios TX/MT Adventure keluaran 2007:

* Di awal kepemilikan mesin nglitik mulu... pdhl selalu pake Pertamax/Shell Super... pindah PPlus/Extra juga sama aje...
* Suspensi keras banget (mungkin dianggap wajar kali ye soalnya SUV body tinggi, suspensi keras spy body roll gak parah, tp tetep aja pegel)
* Dari mulai awal pake (baru) interior udah bunyi bunyi... lama lama cuek aja deh... yang penting jalan tuh mobil...
* Konsumsi BBM sih untuk kombinasi bisa dapet 1:10... luar kota mungkin 1:12-13... (jalan 100kpj, RPM nya 3600-3700! Gigi 5)
* Karena masuk batch awal produksi, jadi klaim parts defect nya buanyak (untung bengkel nya baek dan sabar bener hehe):
- Steering Rack
- Steering Column
- Electric Fan lemah
- Bearing Roda depan kiri
- Long Tie Rod

Penyakitnya sama semua kyk punya ane dulu
Kecuali electric fan (5 taun ga diganti ga pernah rusak). Kaki2 yg diganti link stabilizer ama bearing roda depan sebelah kanan
Dijual di 2012 di odo 69rb KM. Dengan kondisi mesin ngelitik & rack steer bunyi parah

[DDR]

Penyakitnya sama semua kyk punya ane dulu
Kecuali electric fan (5 taun ga diganti ga pernah rusak). Kaki2 yg diganti link stabilizer ama bearing roda depan sebelah kanan
Dijual di 2012 di odo 69rb KM. Dengan kondisi mesin ngelitik & rack steer bunyi parah

Wah ada temen nih ane hehe... Terios ane dilego tahun 2013 ini dengan KM "cuman" 74rb KM... waktu ane tahun 2007 bawa mobil ini pertama kali ane pikir lha koq ini mobil gres tapi gak kerasa gres nya hehehe... malah Suzuki Carry ane keluaran tahun 85 dulu jauh lebih kagak rewel... tinggal nyalain berangkaaaaatt...

[Jambangan]

Padahal indennya penuh perjuangan ya om tapi dapetnya mobil kyk gitu
Ane dulu inden dari februari 2007 mobil didelivery mei 2007. Malah pake acara gontok2an segala lagi bokap ane ama salesnya
Eh pas mobil baru dianter puter2 perumahan lah ini kok suspensinya keras bgt. Msh positive thinkin mungkin tekanan angin ban nya ga bener nih
Eh dipake 5 taun ga ada perubahan malah tambah keras kyknya & makin boros
Awalnya yg pake bokap ane buat ngantor. Taun 2010 akhir pas ane masuk kuliah ini mobil dikasih ke ane
Tapi yg ane paling kesel mesinnya ngelitik mulu padahal udh pake pertaplus terus & rack steering nya. Itu yg bikin ane ngejual mobil ini. Kalo bantingan suspensi sih msh bisa ditolerir lah. Yg paling ribut nyokap ane kalo naik mobil ini hahahaha...

[DDR]

Padahal indennya penuh perjuangan ya om tapi dapetnya mobil kyk gitu
Ane dulu inden dari februari 2007 mobil didelivery mei 2007. Malah pake acara gontok2an segala lagi bokap ane ama salesnya
Eh pas mobil baru dianter puter2 perumahan lah ini kok suspensinya keras bgt. Msh positive thinkin mungkin tekanan angin ban nya ga bener nih
Eh dipake 5 taun ga ada perubahan malah tambah keras kyknya & makin boros
Awalnya yg pake bokap ane buat ngantor. Taun 2010 akhir pas ane masuk kuliah ini mobil dikasih ke ane
Tapi yg ane paling kesel mesinnya ngelitik mulu padahal udh pake pertaplus terus & rack steering nya. Itu yg bikin ane ngejual mobil ini. Kalo bantingan suspensi sih msh bisa ditolerir lah. Yg paling ribut nyokap ane kalo naik mobil ini hahahaha...

Wkwkw sama persis... ane di komplen mulu sama nyokap... malah Istri ane yang adem ayem... waktu kmrn memutuskan untuk pisah sama ni Terios trus ane ganti R3... Istri yang paling protes... dibilang ane gak cocok pake mobil kecil, cocoknya Terios/Rush atau diatas nya... sempet masuk itungan lagi tuh pas niat ganti mobil untuk minang Terios/Rush lagi... tapi begitu duduk en test drive antara TeRush terbaru vs R3... ya sudahlah ane ambil resiko dicemberutin Istri... abisan yang sering pake bolak balik kantor kan ane hehe yang ngerasain pegel nya ya ane juga wkwkwkwkw..

[nitrous]

ngikut share jg ah...

timor sohc th 1998 m/t
1) komponen kaki - kaki selalu gantian rusaknya ( tiap bulan muter rusak na dr tie rod end, long tie rod, shockbreaker, dll)
2) sering mogok
3) mesin sering mati - mati

city i-dsi a/t 2005
1) spare part mahal banget
2) shockbreaker cpt rusak
3) agak boros bbm 1:9

panty royale th 1998 m/t
1) suara brisik banget
2) bentuk kotak bener
3) Pintunya turun ( mungkin karena getaran khas panther)

hyundai excell x3 m/t
1) power window kaca rusak melulu
2) bbm 1:6,5 - 1:7 dalkot

panty turbo 2009 m/t
1) gas buang bau bener... (lebih parah dr panty kotak)
2) rem gak pakem
3) stir berat spt ga pke power steering

Grand livina xv a/t 2010
1) suspensi keras banget kaya angkot
2) posisi duduk di jok baris ke 3 agak kurang nyaman

[DDR]

ngikut share jg ah...
Grand livina xv a/t 2010
1) suspensi keras banget kaya angkot
2) posisi duduk di jok baris ke 3 agak kurang nyaman

Wah, padahal selama ini ane sangka suspensi nya GL itu empuk banget bro... (pernah naek jadi penumpang GL sih, tapi lupa feel nya gimana... kae nya sih masih lebih empuk jauh daripada Terios 2007 ane hehehehe)...

[marmut]

ngikut share jg ah...
Grand livina xv a/t 2010
1) suspensi keras banget kaya angkot
2) posisi duduk di jok baris ke 3 agak kurang nyaman

Wah, padahal selama ini ane sangka suspensi nya GL itu empuk banget bro... (pernah naek jadi penumpang GL sih, tapi lupa feel nya gimana... kae nya sih masih lebih empuk jauh daripada Terios 2007 ane hehehehe)...

empuk darimana pasalnya? sudah coba naik peugeot 504 GL/505GR?

[DDR]

empuk darimana pasalnya? sudah coba naik peugeot 504 GL/505GR?

Waks... kalau naik Peugeot sih belum pernah bro... kae nya itu beda kelas deh sama GL hehehe... ane sekarang ini pake R3 udah ane bilang empuk... padahal temen temen pada bilang GL lebih empuk dari R3 ane...

[marmut]

ya sudah, kalo gitu jangan naik peugeot. nanti ketagihan.

[amfibi]

Suspensi GL kan terkenal cukup empuk di kelasnya?

[xtr40rd1n4rym4n]

iya, suspensi GL kan mmg lmyn empuk, meskipun rentan rusak juga..

[sepatupuma]

Daihatsu Xenia Xi 2006
- pernya luar biasa.. keras
- shockbreakernya antara ada & tiada
- headrest yg suka toyor2 kepala (err.. padahal ini gara2 suspensi mentul-mentul)
- dari baru, bau knalpotnya sangat ga enak

Suzuki Forsa GLX 1989
- sering dikira nggak ada, soale kecil & pendek
- parts slow moving orinya sama sekali ga murah, cenderung nggak matching sama harga mobilnya

[ricz]

Tekanan ban GL bawaan dari pabrik batu makamnya emang aga keras...py kakek gw jg gitu...

Kalo tekanan rendah + pake nitrogen pasti empuk...

[DDR]

Tekanan ban GL bawaan dari pabrik batu makamnya emang aga keras...py kakek gw jg gitu...

Kalo tekanan rendah + pake nitrogen pasti empuk...

Bener tuh bro, dan ternyata bukan cuman GL aja yang begitu, secara R3 ane waktu dateng dari pabrik tekanan nya 45psi di 4 roda nya... pantesan aje pas di bawa di tol yang jerawatan, kerasa banget tendangannya...

[ricz]

Grand Livina 1.5 SV MT 2013

-Baris ke3 sempit
-Suara mesin kasar
-Tekanan ban bawaan pabrik keras
-Lampu depan krg terang
-Minim fitur
-Doortrim udh geter2 kalo vol musik diatas 20 apalagi klo house music
-AC belakang ga bs dimatikan
-Fan AC di posisi 1 tp kencengnya udh kyk posisi 2-3 di mbl laen
-Performa mesin impoten klo ketemu tanjakan

[xtr40rd1n4rym4n]

ikut nambahin ah..
kaki2 rentan rusak, sekali rusak divonis ma dealer buat ganti2 kaki plus bushing2 dkk nya sekitar 13jutaan



* buat bagian depan doank...