2014 Subaru Forester

[ola_comoesta]

tpi harga segitu dah dapet 4WD wkwkwkwkw, asli bener yg mau beli SUV bingung, Forester, Tiguan ato CX itu doang deh rasanya yang sangat2 menggoda

tpi bisa dibilang CX untuk 2wd hebat ya handlingnya, emang sih agak expetasi besar terhada subaru forester

model interior ane prefer CX, lebih bagus dan berkelas, tpi Forester macho banget, fungsional dan jantan banget luar dalem, tinggal nonik2 lebih milih mana ya?kwkwwkwkwkw

[andy1800]

^ tp nyatanya semalem di semanggi ada CX lawan GranMax z terguling.
Masa yg kayak gitu kok bs dibilang handlingnya bagus??






UwåЌåЌåЌΨåЌåЌ. Kejadian, asli. Kesimpulan, joking.

[billyd1773dz]

tpi harga segitu dah dapet 4WD wkwkwkwkw, asli bener yg mau beli SUV bingung, Forester, Tiguan ato CX itu doang deh rasanya yang sangat2 menggoda

tpi bisa dibilang CX untuk 2wd hebat ya handlingnya, emang sih agak expetasi besar terhada subaru forester

model interior ane prefer CX, lebih bagus dan berkelas, tpi Forester macho banget, fungsional dan jantan banget luar dalem, tinggal nonik2 lebih milih mana ya?kwkwwkwkwkw

review dl luar bnyk yg bilang handling cx5 masih lebih baik..........
tp gtw juga yg d maksud cx5 awd kli yah...

coba ada yg awd di indo wkwkw cuma harganya jgn jadi terbang kaya santi..

[xtr40rd1n4rym4n]

Ya di bilang lebih parah sekali sih engak, hanya kebeneran unit yg di pajang bagian driver door handle dalam ada yg mau lepas, seperti ga nge clip pass antara hard plastiknya, kalau yg pintu sisi lain tidK begitu. dashboard sama setir sih ok. Ga tau mungkin apa warna interiornya kurang solid, Atau jok kulitnya yg kurang. Jadi kesan premium feelnya kurang di banding mobil lain.

kl unit display sepertinya uda kena abused berkali2 ma pengunjung deh.
kemarin jg power lift gate nya jg error ga mau buka otomatis..

tp waktu coba di unit test-drive nya lancar aja.
dalemnya berasa lega banget, daleman hitam kl secara qualitas sepertinya masi dibawah cx-5, tp kl dibanding xtrail or crv sih ane pegang forester ini deh om..

suara audio bagusan bosenya cx-5 kl ane coba sekilas, tp cobanya hanya untuk dengerin music dari radio aja.
pas coba test drive ma salesnya dibolehin jalan ke depan PRJ jadi sempet muter satu lap, menurut ane kl dari kondisi diam emg ga memberikan effect "WOW", tp kl uda jalan sih enak bener apalagi pake S# + paddle shift nya.
selap-selip mobil kaya ga berarti buat nih forester, dan menurut IMHO kondisi ini yg biasanya diperlukan kl lg jalan touring luar kota..

buat ane mobil ini enak banget untuk selap-selip, sempet coba sampe 120km nariknya cepet pula, puter balik di speed kisaran 50, bejek gas body belakang ngikut aja tuh, mungkin krn AWD nya bikin body nya enak aja diajak nikung tajam, trus dari speed 100km rem seketika, juga lumayan mumpuni.

kl cx-5 ane rem nya agak suka "ngelag" jadi kita tekan dikit kaya kurang gigit, trus teken banyak langsung maju sontak kedepan krn kekencengan...

kl di forester ini kaya rem crv, selalu sigap untuk buat mobilnya berhenti..
sekedar share pengalaman dikit habis coba-coba nih forester..

[ola_comoesta]

^ tp nyatanya semalem di semanggi ada CX lawan GranMax z terguling.
Masa yg kayak gitu kok bs dibilang handlingnya bagus??






UwåЌåЌåЌΨåЌåЌ. Kejadian, asli. Kesimpulan, joking.

wkwkwkwkwwkw itu grandmaxnya isi muatan batu bata kali wkwkwkwkw

gw secara g terlalu banyak nyoba mobil, di rumah ada pjs, honda city, xover,grandis dan pernah nyoba crv dan santi, dan sempet underestimate cx, tpi pas setir jatuh cinta apakah mungkin nanti klo ane setir grandmax jatuh cinta juga wkwkwkwkwkwkwkw

[ola_comoesta]

Ya di bilang lebih parah sekali sih engak, hanya kebeneran unit yg di pajang bagian driver door handle dalam ada yg mau lepas, seperti ga nge clip pass antara hard plastiknya, kalau yg pintu sisi lain tidK begitu. dashboard sama setir sih ok. Ga tau mungkin apa warna interiornya kurang solid, Atau jok kulitnya yg kurang. Jadi kesan premium feelnya kurang di banding mobil lain.

kl unit display sepertinya uda kena abused berkali2 ma pengunjung deh.
kemarin jg power lift gate nya jg error ga mau buka otomatis..

tp waktu coba di unit test-drive nya lancar aja.
dalemnya berasa lega banget, daleman hitam kl secara qualitas sepertinya masi dibawah cx-5, tp kl dibanding xtrail or crv sih ane pegang forester ini deh om..

suara audio bagusan bosenya cx-5 kl ane coba sekilas, tp cobanya hanya untuk dengerin music dari radio aja.
pas coba test drive ma salesnya dibolehin jalan ke depan PRJ jadi sempet muter satu lap, menurut ane kl dari kondisi diam emg ga memberikan effect "WOW", tp kl uda jalan sih enak bener apalagi pake S# + paddle shift nya.
selap-selip mobil kaya ga berarti buat nih forester, dan menurut IMHO kondisi ini yg biasanya diperlukan kl lg jalan touring luar kota..

buat ane mobil ini enak banget untuk selap-selip, sempet coba sampe 120km nariknya cepet pula, puter balik di speed kisaran 50, bejek gas body belakang ngikut aja tuh, mungkin krn AWD nya bikin body nya enak aja diajak nikung tajam, trus dari speed 100km rem seketika, juga lumayan mumpuni.

kl cx-5 ane rem nya agak suka "ngelag" jadi kita tekan dikit kaya kurang gigit, trus teken banyak langsung maju sontak kedepan krn kekencengan...

kl di forester ini kaya rem crv, selalu sigap untuk buat mobilnya berhenti..
sekedar share pengalaman dikit habis coba-coba nih forester..

duhhh jadi pngn nyoba forester ini, harusnya emang AWD pasti lebih pede..apalgi tenaga buat luar kota dan full load, pede rasanya

ada yg mau beliin ane?

[xtr40rd1n4rym4n]

tpi harga segitu dah dapet 4WD wkwkwkwkw, asli bener yg mau beli SUV bingung, Forester, Tiguan ato CX itu doang deh rasanya yang sangat2 menggoda

tpi bisa dibilang CX untuk 2wd hebat ya handlingnya, emang sih agak expetasi besar terhada subaru forester

model interior ane prefer CX, lebih bagus dan berkelas, tpi Forester macho banget, fungsional dan jantan banget luar dalem, tinggal nonik2 lebih milih mana ya?kwkwwkwkwkw

tiguan kmrn sempet liat om, tapi dalemnya sempit banget, dari perkiraan ane waktu duduk, dalamnya mirip2 kaya outlander, dan bagasinya ampun gile kecilnya, kaya sx-4/jazz gitu dah..
tp mesin harusnya mantap nih tiguan.

kl handling emg cx-5 itu mantep bener, tp forester jg lmyn didukung ama 4WD nya, buat selap-selip sambil menikung tajam masih pede om, karena ban kaya dilem ke jalan.
kemarin waktu keluar dr PRJ ane selap-selip di kecepatan sekitar 80-100, dan bagi ane kaya bawa sedan rather than sebuah SUV/CUV.


saran ane kl buat pilihan pertama pasti CX-5 baru kl pilihan kedua ambil Forester

[fetherlite]

Hehe iya bener power tailgatenya tidak berfungsi, alasanya banyak anak anak pencet pencet jadi sengaja dimatiin katanya. Bukannya malah sering di pencet musti bisa tahan? Ga tau bener ga jgn jgn ruksak -.-"

Iya harga crv di sg fwd kisaran 170-180ribu dollar sedangkan forester yg ada eye sight full spect awd 160-170 an. Mungkin disini pajak awd sama turbonya mahal kali ya?

Sy juga pengen TD lagi yg lebih lama mau coba rasanya. Kemaren di iims terlalu singkat. Kemaren hanya coba injek pol sebentar tapi rasanya exciting juga badan memang nempel ke kursi hehehe.

Kalo cx5 saya ga suka sempitnya sama kursi blkng tegak ga bisa recline seperti outlander sport kecil. Krn pendapet sy cx5 itu di bawah crv dan xtrail hehe jadi kaya di paksa cut cost body sizel tapi pakai cc besar untuk saigin kelas atasnya. Tapi mungkin juga itu cara taktik baru untuk marketing hehe.

[xtr40rd1n4rym4n]

Hehe iya bener power tailgatenya tidak berfungsi, alasanya banyak anak anak pencet pencet jadi sengaja dimatiin katanya. Bukannya malah sering di pencet musti bisa tahan? Ga tau bener ga jgn jgn ruksak -.-"

Iya harga crv di sg fwd kisaran 170-180ribu dollar sedangkan forester yg ada eye sight full spect awd 160-170 an. Mungkin disini pajak awd sama turbonya mahal kali ya?

Sy juga pengen TD lagi yg lebih lama mau coba rasanya. Kemaren di iims terlalu singkat. Kemaren hanya coba injek pol sebentar tapi rasanya exciting juga badan memang nempel ke kursi hehehe.

Kalo cx5 saya ga suka sempitnya sama kursi blkng tegak ga bisa recline seperti outlander sport kecil. Krn pendapet sy cx5 itu di bawah crv dan xtrail hehe jadi kaya di paksa cut cost body sizel tapi pakai cc besar untuk saigin kelas atasnya. Tapi mungkin juga itu cara taktik baru untuk marketing hehe.

kl secara dimensi emg cx-5 ini head-to-head ma crv om, tp yg patut diacungin jempol itu bagaimana pengaturan interior honda yg bisa buat crv jadi berasa lega banget tanpa mengorbankan bagasi.


kl menurut ane cx-5 ma xtrail sih mirip2 kok space interiornya..
yg paling top menurut ane crv dan forester untuk kelapangan kabin interior IMHO..

[ola_comoesta]

betul..crv lega banget, honda emang pinter buat mobil yang lebar2 kesan dalemnya, dan warna beige ane bilang juga mempengaruhi kesan space lebarnya crv...apalagi untuk orangtua pasti lebih milih yang akses keluar masuknya nyaman dan luas, jadi g perlu tekak tekuk kaki

cx5 mah emang egois car wkwkwkwkwk cuman driver priority..untuk masalah subaru so far gimana ya?..sparepart cost?..drivetrain AWD perlu treatment khusus kah?

sedikit OOT :
kmrn pas di iims sempet naek yg subaru rush swift stunt show, gw kebagian mobil yang jalan cuman 2 roda, duduk berlima, posisi ane di kursi belakang paling kanan, dimana ketika dijatuhin mobil bakal paling kerasa harusnya gw, karena sisi gw itu yang rodanya terangkat keatas..tpi pas mobil jatuh..SUERR!shock banget gw..ini mobil g sakit banget loh (kalo gak salah itu pake subaru sedan apa ya)..gw sampe 3x dijatuhin, puji hebat gw mobilnya shocknya g nusuk ke pantat..sempet merem gw pikir bakal "BLARRR"..e ternyata cuman "duak"..

[fetherlite]

Iya crv ama cx5 memang mirip dimensinya tapi kelohatanya cx5 lebih kecil luar dalam ya. Kalo xtrail bagian belakang agak sempit kalau depan lebih lega mungkin xtrail juga ga ada apa apanya di dashboard jadi kaya melompong hehe.

[outlander]

kalo ngomongin forester terutama turbo sebenrnya ya aga beda segmenya sama crv sama cx5,itu dua mobil emang kenyamanan nomer 1,skrg kalo yang baru nyobain forester taun ini coba aja tanya sama yg udah pake forester gen gen sebelumnya pasti emang suspensi aga kurang nyaman dan posisi duduk ga seperti suv2 lain,kemarenpun pas diims pas org rumah duduk blakang pada komen posisi duduknya kurang enak ya sama kaya xv dirumah cuma beda lebih lega aja interiorpun modelnya sama kaya xv cuma forester lebih mewah aja..jadi menurut pribadi suv turbo AWD udah pasti buat org yang ngutamain performa,emang kalo cuma testdrive dalem situ kemaren berasa kaya nyangkut performanya atau turbolag,coba testdrive bejek gas ditol baru ga berasa naek suv,klo cx5 2.5 blom nyobain juga sih kaya apa apa beda jauh ga performanya sama yang 2.0

[xtr40rd1n4rym4n]

kalo ngomongin forester terutama turbo sebenrnya ya aga beda segmenya sama crv sama cx5,itu dua mobil emang kenyamanan nomer 1,skrg kalo yang baru nyobain forester taun ini coba aja tanya sama yg udah pake forester gen gen sebelumnya pasti emang suspensi aga kurang nyaman dan posisi duduk ga seperti suv2 lain,kemarenpun pas diims pas org rumah duduk blakang pada komen posisi duduknya kurang enak ya sama kaya xv dirumah cuma beda lebih lega aja interiorpun modelnya sama kaya xv cuma forester lebih mewah aja..jadi menurut pribadi suv turbo AWD udah pasti buat org yang ngutamain performa,emang kalo cuma testdrive dalem situ kemaren berasa kaya nyangkut performanya atau turbolag,coba testdrive bejek gas ditol baru ga berasa naek suv,klo cx5 2.5 blom nyobain juga sih kaya apa apa beda jauh ga performanya sama yang 2.0

setuju om, forester emg ditujukan pada pengguna yg mengutamakan performa.

[billyd1773dz]

^^
blm ada yg ngomongin FC... wkwkwkwkw

di banding CRV n.a gmn yah...?

CX5 sih kyanya uda g usah d tanya yah....

[fetherlite]

Bagus warna apa ya

[diveblues]

kalo ngeliat di spesifikasinya, emisi CO2 197 g/km, kliatannya agak boros. Maklum mesin pake induksi udara emang agak haus bahan bakar

[diveblues]

tiguan kmrn sempet liat om, tapi dalemnya sempit banget, dari perkiraan ane waktu duduk, dalamnya mirip2 kaya outlander, dan bagasinya ampun gile kecilnya, kaya sx-4/jazz gitu dah..
tp mesin harusnya mantap nih tiguan.

bagasi tiguan kecil? wah brarti cx5 lebih kecil lagi donk bro

http://www.youtube.com/watch?v=jfQk2Yv73II

[campoeran]

rasanya sih bagasi cx5 ama tiguan gedean cx5 deh . Tp jgn salah 2nd row rasanya lbh lega tiguan drpd cx5

[xtr40rd1n4rym4n]

tiguan kmrn sempet liat om, tapi dalemnya sempit banget, dari perkiraan ane waktu duduk, dalamnya mirip2 kaya outlander, dan bagasinya ampun gile kecilnya, kaya sx-4/jazz gitu dah..
tp mesin harusnya mantap nih tiguan.

bagasi tiguan kecil? wah brarti cx5 lebih kecil lagi donk bro

http://www.youtube.com/watch?v=jfQk2Yv73II

kl bagasi cx-5 menang jauh daripada tiguan om.
tiguan bagasinya bener2 kecil, sebesar sx-4/jazz deh.

[diveblues]

hmm, coba liat disini :

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... v73II#t=84

[andyarif]

Rekan Seraya:

Ditawari 2,5XT thn 2012 sisa stock discount 80 juta sdh upgrade HU + VKool

how worth is it?

terus terang kalo lihat forester yang baru sih saya ga demen...

jadi nett (harga bandung) 430....vs new sorento diesel 463 dan bensin 413.....

kesan pertama sih menggoda ya...AWD + turbo.......


mohon sarannya.....

[fetherlite]

Hmm sama yg baru beda 58jt hehe lumayan juga. Kalau cicil 3 tahun berarti kira kira beda 1.8jtan per bulan ya? Kalo saya tunggu buat jan siapa tahu lebihbanyak diskonya.sisa 2 bulan lagi hehe sy juga lagi tungguin :p

Kalo banding sorento kayanya sy ambil santafe kebeneran di iims ada lihat yg bensin kalo ga salah 420an jt sy lihat interiornya lumayan bagus selama ini dikirain kurang untuk hyundai. kalo banding sama cx5 sy masih ambil santafe.

[ecco]

Rekan Seraya:

Ditawari 2,5XT thn 2012 sisa stock discount 80 juta sdh upgrade HU + VKool

how worth is it?

terus terang kalo lihat forester yang baru sih saya ga demen...

jadi nett (harga bandung) 430....vs new sorento diesel 463 dan bensin 413.....

kesan pertama sih menggoda ya...AWD + turbo.......


mohon sarannya.....

Kok harganya malah naik yah? perasaan di trit ini dah bahas sampe 380jt deh...harga JKT kayaknya sih...kalo jadi 430jt kok rasanya malah mahal yah untuk barang yang generasi lama.

[fetherlite]

Hmm setau sy yg turbo dari 500an diskon jadi 450
Kalau yg non turbo dari 380 jadi 330. Kalau yg turbo jd 380 ya murah amat harga secondnya jadi brp?

[ecco]

Hmm setau sy yg turbo dari 500an diskon jadi 450
Kalau yg non turbo dari 380 jadi 330. Kalau yg turbo jd 380 ya murah amat harga secondnya jadi brp?

kalo yang turbo, udah saya konfirmasi disc 80jt dapat dari harga yang resmi...jadi 420jt di jakarta itu udah pasti dapat...
non turbo, udah pernah ada yang bilang sampe 300jt...guling2 aja di trit ini....
jgn bahas harga 2nd dah...