(ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon May 14, 2012 2:14

tangkinya mahal boo..... klien ane ada yg punya workshop utk buat tangki2 industri kyk gitu. mahal bgt. krn buatannya custom semua. materialnya jg harus yg bagus biar ga gampang rusak/bocor. belum lagi ukurannya.

klu yg rada murah paling2 tangki utk nge-chrome sparepart. tp klu body mobil yg masuk jelas harus gede donk.....

ak4ng · Post by **ak4ng** » Mon May 14, 2012 6:05

masbroo... ane baru denger.. emg ada ya dempul model semprot?? kek apa sih??

andy1800 · Post by **andy1800** » Mon Jul 02, 2012 8:22

jd kalau dlm proses produksi di pabrik, clearcoat tu mmg disemprotkan terakhir? ribet jg dong ya?
atau sejak awal catnya udah yg jenis 3-in-1 gitu? kaya shampoo 3-in-1 yg udah ada conditioner nya gitu, yg otomatis melapis pada saat bilas keramas yg ke 3 ?

pradit_d · Post by **pradit_d** » Mon Jul 02, 2012 11:01

Bro, ane kemaren ngecat atap tiger, cuman ngelapisin doank soalnya catnya ada retak2...habis 1,2jt....iseng2 nanya harga cat oven buat seluruh body.... dia bilang estimasi biayanya sekitar 25jt....bussetttt...emang semahal itu kah? maklum ane belum pernah ngecat ulang mobil.....

andy1800 · Post by **andy1800** » Mon Jul 02, 2012 11:27

pradit_d wrote:Bro, ane kemaren ngecat atap tiger, cuman ngelapisin doank soalnya catnya ada retak2...habis 1,2jt....iseng2 nanya harga cat oven buat seluruh body.... dia bilang estimasi biayanya sekitar 25jt....bussetttt...emang semahal itu kah? maklum ane belum pernah ngecat ulang mobil.....

spt jg di audio system, di dlm dunia cat pun cukup byk kombinasi2 bahan, (kualitas) alat kerja, dan cara kerja pengecatan.
ini yg membuat ada yg bs ngasih harga "cuma" 8 jt... 12 jt.. .25 jt bahkan lbh.
jd 25 jt itu biasanya mmg harga yg wajar, sepanjang bahan2nya mmg kelas menengah-atas

ak4ng · Post by **ak4ng** » Mon Jul 02, 2012 12:24

cat apa dulu yg 25 juta itu? termasuk jasa?

andy1800 · Post by **andy1800** » Mon Jul 02, 2012 12:33

ak4ng wrote:cat apa dulu yg 25 juta itu? termasuk jasa?

dulu atau sekarang sih?

DOHC · Post by **DOHC** » Mon Jul 02, 2012 12:40

dulu nya itu kira2 taon brapa gt biar jelas..

ak4ng · Post by **ak4ng** » Mon Jul 02, 2012 12:56

jadi ambigu yah??

Nightster Guy · Post by **Nightster Guy** » Mon Jul 02, 2012 14:25

pradit_d wrote:Bro, ane kemaren ngecat atap tiger, cuman ngelapisin doank soalnya catnya ada retak2...habis 1,2jt....iseng2 nanya harga cat oven buat seluruh body.... dia bilang estimasi biayanya sekitar 25jt....bussetttt...emang semahal itu kah? maklum ane belum pernah ngecat ulang mobil.....

Wajar bro, DENGAN CATATAN: Bahannya sekelas Spies Hecker/Sikkens full set gak campur, plus oven BENERAN bukan oven bikinan, plus bongkar bodi interior biar rapi, kaca dicabut, printilan mesin dicabut.

Itu blom seberapa.

Tanya aja di Paskal Bandung, brapa mereka kalo ngecat full mobil kelas custom/hotrod? Gubrakdotcom, bisa tembus 50 juta, maklum pake cat brand exotic: HoK a.k.a. House of Kolor.

DOHC · Post by **DOHC** » Mon Jul 02, 2012 15:05

agak aneh jg yahh om enji gay... soalnya d daerah ane (pluit, jakarta utara) dulu ada bengkel cat (sempet jd rekanan di m*dcom) kenain tarif utk full cat satu body utk siram 9-11 juta tergantung ukuran... kalo kerok kena tambah ongkos 2-3 juta.. cat yg dipake (katanya) spies hecker dan itu pengerjaan di oven, krn kalo kata yg punya nya kaga bakal kering tuh cat kalo kaga di oven..

Nightster Guy · Post by **Nightster Guy** » Mon Jul 02, 2012 15:23

Yah, itulah mods.

Sama ama yang disebut ama seseorang di atas, ngecat persis audio dah. Barang sama sekalipun, harga jadinya pasti beda, variatif banget. Kadang dalam range yang bisa beda jauh.

Plus soal bongkar-membongkar komponen bodi dan interior gak semua bengkel bisa mencabut dan masang kembali dengan sempurna. Gak usah jauh2, bongkar list krom kaca aja gak semua bengkel mau ngerjainnya.

Terlalu banyak parameter yang bermain (dan bisa dimainkan), IMO, dalam soal cat-mengecat ini.

poeticmind · Post by **poeticmind** » Mon Jul 02, 2012 19:33

kalo ane lebih suka ngerjain cat mobil itu semua parts diganti, jadi lepas kaca pun lis dipasang yg baru... kecuali buat mobil2 tua yg parts nya susah...(bukan ga ada, pasti ada hanya harus order atau bikin), soal harga ya sebenernya semua tempat cat punya std sendiri... ada tempat cat yg mengerjakan nya 'gimana budget' konsumen, misal cuma 5jt ya dikerjakan dengan bahan low (dengan catatan tetep rapih), tapi kalo ada yg minta special request ya keluarlah harga 50jt itu.

garansi... jangan lupa... kadang org males nanyain garansi pengerjaan. disisi lain, bbrapa konsumen ane juga kadang ga sadar... budget cuma 5jt minta hasil 50jt, ke laut aja...

andy1800 · Post by **andy1800** » Wed Sep 19, 2012 16:04

laut mana? anyer? ancol? pelabuhan ratu? atau pangandaran?

sarosansaro · Post by **sarosansaro** » Tue Sep 03, 2013 6:20

Produk cat tidak bisa kering kalo tidak menggunakan pemanasan oven .... ?

Saya belum tahu produk cat apakah itu - biasanya yg memerlukan force dry / baking atau oven adalah clear coat,
tapi sekedar bahan perbandingan dari data sheet 2 produk cat mobil terkenal :

DuPont:
http://pc.dupont.com/dpc/en/US/html/vis ... ystem.html
Spies Hacker:
http://sdstds.shcolor.info/en/Search.mv ... onIndustry

Dapat dilihat bahwa pengeringan untuk beberapa base coat produk2x tsb tdk disarankan menggunakan force dry, cukup temperatur ruangan saja (70F untuk DuPont)
DuPont™ ChromaPremier®Basecoat
http://pc.dupont.com/dpc/en/US/html/vis ... PremBC.pdf

Dan 20C untuk Spies:
Permacron®Base Coat Series 293
http://sdstds.shcolor.info/ShowDocument ... a5f5343df6

Sedangkan untuk clear coat pd DuPont, terdapat 2 opsi pengeringan,
140F suhu pd permukaan dan dengan suhu ruangan (70F) - beberapa produk tidak merekomendasikan penggunaan infra merah:
DuPont™ChromaPremier®72200S™Premium Productive Clear
http://pc.dupont.com/dpc/en/US/html/vis ... 72200S.pdf

Dan untuk clear coat Spies Hecker, pilihan pengeringan adalah dengan:
suhu ruangan 20C, force dry 60C pd permukaan metal dan dengan infra merah:
Permacron® MS Brilliant Clear Coat 8040
http://sdstds.shcolor.info/ShowDocument ... 68348d86db

Tapi memang terdapat produk clear coat dari DuPont - bukan base coatnya,
yang tidak merekomendasikan pengeringan dengan suhu ruang:
DuPont™ChromaPremier®72500S™Premium AppearanceClear
http://pc.dupont.com/dpc/en/US/html/vis ... 72500S.pdf

Semoga informasi bermanfaat.
Salam.

amd · Post by **amd** » Tue Sep 03, 2013 6:43

kalau mengecatannya tidak pakai oven, sebaiknya setelah selesai dicat dan di vernis jangan dipoles dulu, nanti setelah 1 minggu baru deh dipoles pake mesin poles. dulu ane pake vernis/clear coat merk blinken dan thinernya merk cobra.

sarosansaro · Post by **sarosansaro** » Tue Sep 03, 2013 6:51

amd wrote:kalau mengecatannya tidak pakai oven, sebaiknya setelah selesai dicat dan di vernis jangan dipoles dulu, nanti setelah 1 minggu baru deh dipoles pake mesin poles. dulu ane pake vernis/clear coat merk blinken dan thinernya merk cobra.

Tergantung technical data sheetnya bro.
Pengeringan dengan suhu ruang pd merek tertentu,
membolehkan proses polish 1 jam setelah aplikasi clear coat selesai (biasanya 2 lapis, dengan jarak waktu 10 menit - flash time, antar lapisannya).
Tapi melarang waxing hingga 120 hari:

Data dari:
http://pc.dupont.com/dpc/en/US/html/vis ... -4700S.pdf

sarosansaro · Post by **sarosansaro** » Tue Sep 03, 2013 11:25

Edited:
Waktu polish pd produk di atas dengan pengeringan air dry, 2 jam.

BTW.
Data sheets untuk produk Sikkens:
http://www.globalsafetynet.com/akzo/

djia · Post by **djia** » Fri Sep 20, 2013 7:25

Dear all,

Apanja baru saya yang baru berusia 3 minggu di tangan lusa kemarin diseruduk Grenmex dari belakang & menghasilkan dua penyok pada dua panel (bumper belakang dan pintu bagasi)

Kondisi akibat insiden penyok tanpa merusak cat.

Hebat itu Grenmex. Bumper depan dia pake plastik seperti material ember antipecah yang suka dibanting2 sama bakulnya, jadi lentur sekali. Habis nabrak ga ada penyok sama sekali, padahal plat nomernya dah penyok2.

Sudah saya urus untuk asuransi (asuransi pake astrabuana), dan pengerjaan saya serahkan ke Auto2000 di Sanur, Bali.

Beberapa pertanyaan:

Bagaimana kualitas pengerjaan cat body di Auto2000 dengan menggunakan asuransi?
Untuk mobil baru yang berusia <1 bulan, apakah bakal kelihatan belang antara cat lama dengan cat baru? Mobil saya warna silver metalic
Berapa lama ketahanan cat ulang? Untuk 4 - 5 tahun apakah bakal ada perubahan warna sehingga menyebabkan belang?
Bagaimana perlakuan untuk cat ulang supaya lebih awet?
Jika suatu saat mobil ingin saya jual kembali, berapa persen kira2 penurunan harga akibat ada panel yang dicat ulang? Karena mobil saya masih baru, seandainya saya memilih untuk mengganti dengan suku cadang bumper & kap pintu yang baru (kalo ada), dibanding dengan cat ulang, lebih worthed mana? Maksud saya, misalkan saya beli suku cadang asli 3-4 juta, dibanding dengan cat ulang namun penurunan harga bisa 10 - 15 juta, mungkin lebih worthed mengganti dengan suku cadang panel asli dibanding cat ulang? CMIIW.

ricz · Post by **ricz** » Fri Sep 20, 2013 7:27

Nubie coba bantu seadanya ya...

Kalo pintu ama pintu seh biasanya ga belang... Pintu ama bumper yg biasanya belang.. Tp tergantung kepandaian bengkel meramu catnya seh...

Ganti panel pun ttp harus dicat, krn panelnya pas datang warnanya polos gt... Trus lumayan mahal panel drpd repaint... Kalo masi bisa diselamatkan panelnya, ttp pake aja... Kecuali bumper sobek ato apa...

Cat ulang ga berpengaruh thdp harga jual mbl...

djia · Post by **djia** » Fri Sep 20, 2013 8:27

o gitu. kirain ganti panel itu dah dalam kondisi ber-cat dasar.

ya udah pasrah aja deh, mau gimana lagi.

pengecatan ulang auto2000 standardnya apa sudah dilengkapi pelindung semacam paint protection? saya pernah klaim cat xenia di bengkel rekanan asuransi, hasilnya ga belang, tapi permukaan lebih kasar & seperti tidak memiliki pelindung cat.

trus gimana perlakuan untuk cat ulang? dengar2 respon cat ulang terhadap kondisi eksternal yang ekstrem (hujan/panas/kelembaban/ditutupi selimut) lebih rentan daripada cat dasar?

sarosansaro · Post by **sarosansaro** » Mon Nov 25, 2013 8:00

Mungkin pertanyaan adalah:
Apa beda pengecatan dengan cat (PU berserta vernish) yg tidak dipanggang di oven dengan,
dengan cat (PU berserta vernish) yg --- dipanggang di oven.

Saya cuma bisa bilang, Jika sama2x sudah kering benar, maka hasilnya :
SAMA! TIDAK ADA BEDANYA .....

kompresorz · Post by **kompresorz** » Mon Nov 25, 2013 13:40

sebenarnya apa keunggulan cat seperti spies,dupon,siken,glasurit,dengan merk lain debeer,kansaipaint,blinken,danapaint,dll ?

saya sih usahakan masuk bengkel tanya catnya dulu asal 4 merk atas lgsg ok..

tapi belum lama masuk bengkel honda rekanan asuransi sebelumnya pake spies tp baru2 ini cat pake merk lokal..tapi hasilnya bagus..tp tetap mau pindah bengkel lg..

jadi istilahnya jgn dibilang tergantung yg mengerjakan ya...pokoknya hasil pengecatan awal sama2 bagus...

lexus catnya bagus sekali n saya rasa (mungkin)gak pake 4 merk atas krn pabrikan jepang...

drman · Post by **drman** » Sat Mar 19, 2016 17:09

Sekedar info dan dengan tujuan berbagi pengalaman

Basic yang sering di pakai untuk autorefinish adalah kategori cat acrylic

Berdasarkan proses pengeringan kategory cat acrylic automotive di bagi menjadi 3 tyfe

1. Thermoplastic .
adalah jenis cat acrylic yang dalam proses pengeringan nya tidak memerlukan panas yang tinggi, dengan kata lain cat maupun varnish bisa kering di suhu lingkungan ( 25 sampai 30 drajat celcius )

2. Polyol
Adalah jenis cat 2 komponen ( 2k polyol ), yang dalam aplikasinya dibutuhkan hardner untuk membantu proses pengeringan.
suhu yang di butuhkan adaalah kisaran 60 sampai 80 derajat celsius selama 20 samapai 30 menit

3 Thermoshet
Adalah jenis cat acrylic automotive yang dalam aplikasinya membutuhkan panas 120 sampai 170 derajat celcius selama 20 sampai 30 menit

sekian terima kasih semoga bermanfaat

coklatMetalik · Post by **coklatMetalik** » Sun Jul 30, 2017 10:15

Maap bangunun trit lama

Mau tanya2 ttg kualitas repaint di auto2000, barangkali ada yg pernah repaint disana
Kalo disana asal semprot doang atau pk oven ya?
Langsung siram atau kerok dulu?

Minggu ini mau benerin pintu kiri LGX yg baret kena tembok. Dulu smpt tanya via email, estimasi harganya 937rb utk cat 1 pintu...

Atau mungkin tmn2 ada rekomendasi bengkel cat yg lbh worth di daerah bandung?
Thanks

SerayaMotor.com

(ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?

Re: (ASK) Beda cat biasa ama cat oven apa ya?