Apakah mbl Korea emang resalenya bagus?

[MonSTER_GTR]

@VM iya bener bos, kalau kayak di granlivi gitu yang gak ada indicator suhu nya ribet

[valentina_oye]

IMO ga bisa dipukul rata klo merek korea rv-nya bagus atau nggak, tergantung tipe sih kayak picanto, sportage III, avega/grand avega bagus2 aja. malah liat pride manual di angka 80jt-90jt an menurut ane masih bagus soalnya dulu barunya 117jt (seinget ane). klo yg tipe kurang laku ya pasti jeblok. merek jepang aatu lainnya juga gitu, ada yg bagus ada yg jelek rv-nya

[VanzMatic]

Ya maaf aja, ane emang jadul polllll... Mo dibilang begitu ya terserah.
Tapi dari kejadian kejadian yang ane alami, ane semakin mantap dengan kejadulan ane...eh... salah...
Makin mantap yakin bahwa fitur yang jadul, tidak selamanya tidak berguna. Justru sangat berguna.

IMHO..

[MonSTER_GTR]

sejarah itu gak boleh di lupakan

[Mamang555]

Mobil Korea ya..

Rasanya Picanto tuh yang harga jualnya termasuk lumayan. Kalo ga salah yang generasi awal aja masih di kisaran 70jtan. Yang Cosmo (sebelum ANS) kalo ga salah masih kisaran 90jt. Yang baru ini harusnya sih masih bagus harganya.

Avega / Accent juga masih kisaran 80-90jt kalo ga salah. Cuma memang interiornya kayak mobil taon 80an aja. Boring abis. Cuma bagusnya ga ada teknologi aneh2 di mobil ini jadi rada awet. Makanya sempet dipake taksi kan (malah masih kayaknya deh)

Hyundai Avega lama?
reliable lah itu, karena kan pake mesin Mitsubishi.
Tapi yang nggak reliable adalah penyakit electric fan untuk AC yang kerap mampus, bikin mesin jadi meriang/mendidih.

pengalaman di kantor lama, pakai mobil ini buat operasional. Manual, cukuplah untuk membuat fitness betis kiri anda. Proven
Sempet pakai yang matic, ndilalah pas electric fan nya mampus. untung ketauan melalui jarum penunjuk suhu yang masih analog. Untungnya lagi, ketauan overheat pas udah dekeet banget ama kantor. Tinggal ngglinding beberapa gang di komplek tempat kantor berada. Selamat deh.
Jadi, ceritanya, pas sudah hamper sampe kantor, temen semobil minta mampir bentar ke warung padang buat beli makan siang di gang komplek.
Alhasil ane menunggu 15 menitan kurang, dengan kondisi masih menyala karena full ac, pas puanas banget.
Nah.. pas temen ane balik, dan ane mau jalan, kan kita pindah tuas matic ke D sekalian liat penunjuk matic di dasbor..Nah...pas banget ane liat itu jarum analog suhu bergerak agak cepet ke atas..

Gilak.. overheat nih.. langsung detik itu juga ane buka jendela ane dan semua jendela, matiin ac. Temen ane heran, en Tanya kenapa.. Ane bilang, overheat. Mesin kepanasan. Matiin ac dulu.

Dicek di kantor oleh driver, ternyata electric fan yang untuk AC yang mampus. Di Avega lama, electric fannya ada 2, satu untuk engine, satu untuk AC. Terbukti saat pertama ketauan overheat, AC dimatiin, jarum suhu langsung manurung...eh... menurun ke posisi tengah lagi.

Itulah kenapa ane tetep fanatik dengan jarum suhu yang analog. Karena sangat fatal kalo kita engga ngeh dari awal.
Apalagi, kalau penunjuk suhunya model lampu, kita jadi kurang aware dengan keganjilan keganjilan yang bakal terjadi.
Mendingan penunjuk bensinnya digital, tapi penunjuk suhunya analog. Ini fitur keamanan yang penting juga.
Ibaratnya, lebih baik mogok karena kehabisan bensin (walaupun itu juga sangat menjengkelkan pastinya), disbanding mogok karena penunjuk suhu digital menunjukkan overheat tapi kita nggak ngeh..jebol deh mesin....

Maaf kalo nubietol sotoy sok tau...

Wah master udah bicara neh

Iya Avega lama yang model liftback. Mesin masih podo wae sama Accent lawas (cmiiw). Ane belom punya pengalaman test drive sih. Tapi pernah jadi penumpang aja untuk perjalanan Surabaya - Malang (kurleb 2,5 jam lah). Overall sih enak aja, tapi ya bosen banget sama interiornya. Udah gitu kocak juga interiornya, biar kesannya mewah dikasih panel2 plastik dgn "warna chrome". Maksudnya mungkin biar terkesan mewah elegan tapi buat ane malah jadi konyol.

Dulu pernah iseng nanya untuk yang taun 2010 dapet 90jtan nih mobil

==================

Btw soal analog - digital ane juga sepakat nih. Prefer indikator analog aja karena somehow buat ane lebih terasa akurat.

[artoodetoo]

Tapi kebanyakan mobil sekarang indikator suhu cuma nyala kalo sudah "panas" doang
Lha trus gimana, masa gak jadi beli mobil baru? *eh

[MonSTER_GTR]

tapi M8 ane masih ada indikator manual buat panas ya begitu pula dengan captiva, apa gara2 kalo mobil murah kayak grand livi sama mirage gitu gak dikasih heat indicator ya?

[VanzMatic]

Ngga tau juga ya om....
Tapi Ipah masih pakai jarum analog kan?


Suer, ane trauma deh ada overheat gitu...

[artoodetoo]

Ngga tau juga ya om....
Tapi Ipah masih pakai jarum analog kan?


Suer, ane trauma deh ada overheat gitu...

Ane beberapa kali mengalami overheat gegara fan mati atau radiator bocor. Tapi itu dulu ane alami di mobil2 ane yg beli 2nd.
Sekarang beli baru, harapannya gak gampang overheat lah
Nanti kalo umurnya sudah 5 tahunan dan mulai bermasalah, ya dijokul saja

[MonSTER_GTR]

ipah iya sih, tapi kan gak murah2 amat wkakaakakakka. eh tapi si R3 ori juga ada ya, trus apa maksudna ya gak dikasih head indicator?

[VanzMatic]

ipah iya sih, tapi kan gak murah2 amat wkakaakakakka. eh tapi si R3 ori juga ada ya, trus apa maksudna ya gak dikasih head indicator?

Bukan HEAD indicator kayak gini om...



HEAT indicator..

[artoodetoo]

ipah iya sih, tapi kan gak murah2 amat wkakaakakakka. eh tapi si R3 ori juga ada ya, trus apa maksudna ya gak dikasih head indicator?

Sebenarnya bukan gak dikasih bro ... eh non ... eh bro ... *asembuhlah*
Kalo di Miraz ane, kalo pas dipanasi pagi hari, indikator suhu warna hijau kekuningan, itu artinya mesin masih sangat dingin.
Nanti kalo sudah dipanasi, indikator itu mati, artinya suhu mesin optimal.
Nah, kalo overheat, indikator itu nyala merah.
Sekarang karena adanya seperti itu, ya mau gak mau cuek sajalah. Semoga gak sampai overheat

[MonSTER_GTR]

eh tadi perasaan udah ane ganti pake "T" kok jadi ke "H" lagi sih?

[artoodetoo]

eh tadi perasaan udah ane ganti pake "T" kok jadi ke "H" lagi sih?

Maksudna?
Tadi mau nulis HEAT jadi HEAH gitu?

[MonSTER_GTR]

eh maksudnya tadi ane udah ganti ke "T" tapi kok keubah ke "D" lagi wwkkwkw

[VanzMatic]

kebanyakan ngeles nih....


.............

[MonSTER_GTR]

ciyyyuuuuusss ini ciyuuuuusss tadi udah ganti ke "T"

[artoodetoo]

ciyyyuuuuusss ini ciyuuuuusss tadi udah ganti ke "T"

Jadi bro/non* Monster sekarang pake merk Toyota? Bukan Honda lagi?



*) coret yg tidak perlu

[MonSTER_GTR]

udah gak pake dua dua nya wkakakakakak, kecuali ada yang mau beliin njess?

[VanzMatic]

udah gak pake dua dua nya wkakakakakak, kecuali ada yang mau beliin njess?

Naaah... nego tuh ke bos Medket....mana tau ada kolega atau relasinya yang udah bosen liat stok numpuk, trus dibuang satu ke antum dengan diskon 50 juta?
Langsung antum buat repiuw disini dah....
macam di grup ituuuuu....

[MonSTER_GTR]

gak mau diskon mau nya gratis wkwkwkwkwkwkwk

btw antum itu apa ya?

[hosea]

Saya pernah beli Hyundai Matrix thn 2002. Beli baru 152 juta, tahun 2006 dijual laku 65 juta.

kemudian chevy estate (merek amrik tapi teknologi korea), beli baru thn 2007 harga 162 juta, tahun 2012 dijual laku 98 jut.

kesimpulan pribadi saya : mobil korea tahun 2010 ke bawah, harganya masih ancur. tapi kalau yg baru2 sekarang kayaknya sudah membaik.

[VanzMatic]

gak mau diskon mau nya gratis wkwkwkwkwkwkwk

btw antum itu apa ya?

Antum itu bahasa asal dari ente...


Maunya gratis...?









Bisa.....

[artoodetoo]

Coba nunggu madcat mbikin kuis, siapa tau hadiahnya njess.
Kalo ane mbikin kuis mah hadiahnya cuma buku

[htannis]

korea? SISTAR