2014 Ford New Everest

[xtr40rd1n4rym4n]

Bagus bentuknya. Gagah dan terlihat macho. Semoga saja harganya bersaing ketat dengan Fortuner, TB dan PS dan menawarkan fitur extra yang tidak dimiliki pesaingnya.

setuju om..

[maxx]

Bagus bentuknya. Gagah dan terlihat macho. Semoga saja harganya bersaing ketat dengan Fortuner, TB dan PS dan menawarkan fitur extra yang tidak dimiliki pesaingnya.

Evie yg skrg startingnya 340jtan ...
semoga aja model yg baru bisa mulai dibawah 400jt

[dubz]

Kalo interiornya sama atau lebih bagus dr Ranger...top dah ini mobil...

[Turboman]

Semoga suspensi belakangnya Coil Spring

[firawan6275]

Kalo interiornya sama atau lebih bagus dr Ranger...top dah ini mobil...

Untung Parking Brake udah nggak kayak Kijang Super lagi...Fitur-fiturnya kayak Ranger T6 nggak ya?

[claude_wallace]

wah, mantep nih kalau everest masuk indo..
perangnya tdk antara PS dan fortie aja ntar..

[boilers]

Cakep nih modelnya, kalau masuk Indo seru nih, jadi menambah opsi di kelas BOF SUV antara PS, Fortie, TB. Kali2 Fortie baru nanti jadi mau berbenah lebih banyak dengan banyaknya pemain lain.

[maskopat]

Kalo interiornya sama atau lebih bagus dr Ranger...top dah ini mobil...

Untung Parking Brake udah nggak kayak Kijang Super lagi...Fitur-fiturnya kayak Ranger T6 nggak ya?

klw ane lebih suka parking brake kek kijang super atau yang di kaki daripada yang di tengah gini... biar banyak ruang atau tempat di antara pengemudi dan penumpang depan

[xtr40rd1n4rym4n]

Cakep nih modelnya, kalau masuk Indo seru nih, jadi menambah opsi di kelas BOF SUV antara PS, Fortie, TB. Kali2 Fortie baru nanti jadi mau berbenah lebih banyak dengan banyaknya pemain lain.

iya setuju om,
atoyot ma hando butuh dikulik2 dikit ma pemain2 lain supaya bisa lebih "generous" kasi fitur

[firawan6275]

Kalo interiornya sama atau lebih bagus dr Ranger...top dah ini mobil...

Untung Parking Brake udah nggak kayak Kijang Super lagi...Fitur-fiturnya kayak Ranger T6 nggak ya?

klw ane lebih suka parking brake kek kijang super atau yang di kaki daripada yang di tengah gini... biar banyak ruang atau tempat di antara pengemudi dan penumpang depan

Tangan ane belum sepanjang tangan bule Om Kopat, harus majuin badan buat lepas rem tangan...Yang kayak ginian walau sempit tapi nyaman mainin rem kalo lagi macet...

[billyd1773dz]

ganteng pisan....



masih konsep sih...

semoga aslinya juga ganteng.... dulu *ranger MAX* dan trailblazer concept nya keren... aslinya yaaa gtu deh..




idem ma bro firawan... handbrake yg d tengah pling enak....

pling ga enak yg di kaki... kagok ama gaya nyupir matic gw.

[kompresorz]

macho bgt ya nih mobil..bagus bgt skrg mirip cheroke..ngiler oi..kapan ya punya disel ky gini...

dieselnya jg kencang loh..n yang pasti kuat nih mobil..amerika..

td sore lampu merah serpong pas samping saya tabrakan beruntun everes paling blakng seruduk granmak putih mobil perusahaan lgsg nempel n granmak saya lihat sudah melesat pintunya kdalam..

everes gak apa2...gila dah merk amerika...gak seri unyil,raksasa,sama kuatnya...

mantap nih everes 2014...

[amfibi]

Kalo versi produksinya sesangar versi concept...

& per belakang pake coil spring...

Mantab bener ini everest!

[ricz]

macho bgt ya nih mobil..bagus bgt skrg mirip cheroke..ngiler oi..kapan ya punya disel ky gini...

dieselnya jg kencang loh..n yang pasti kuat nih mobil..amerika..

td sore lampu merah serpong pas samping saya tabrakan beruntun everes paling blakng seruduk granmak putih mobil perusahaan lgsg nempel n granmak saya lihat sudah melesat pintunya kdalam..

everes gak apa2...gila dah merk amerika...gak seri unyil,raksasa,sama kuatnya...

mantap nih everes 2014...

Berarti list SPK om kompre taon dpn:

-W205
-Everest
-Jazz

[amfibi]

Tinggal nunggu om kompre ngereview mobil-mobilnya tahun depan...

[kompresorz]

[mekov]

Kalo versi produksinya sesangar versi concept...

& per belakang pake coil spring...

Mantab bener ini everest!

Depannya torsion bar.. (LAGI...)

[amfibi]

Yah, apa boleh buat kalo begitu

[valentina_oye]

dari segi eksterior sepertinya yg berubah nanti pada versi produksi cuman bumper ama velg. menurut ane bagusan tampang depan ranger t6 yg dijadiin everest trus tampang everest ini dijadiin ranger, lebih cocok tuh

[billyd1773dz]

Kalo versi produksinya sesangar versi concept...

& per belakang pake coil spring...

Mantab bener ini everest!

Depannya torsion bar.. (LAGI...)

om mekov ranger T6nya aja uda coilovershock masa everestnya torsion bar wkwkwk

[mekov]

Kalo versi produksinya sesangar versi concept...

& per belakang pake coil spring...

Mantab bener ini everest!

Depannya torsion bar.. (LAGI...)

om mekov ranger T6nya aja uda coilovershock masa everestnya torsion bar wkwkwk

Hi.hi.hi... cuma sebagai ungkapan ketidakpuasan sama evie versi sebelumnya bil... satu2nya alesan ane ngga ambil evie awal taun kmaren gara2 suspensinya cenderung di rancang buat jadi mobil perang

Nah evie yang baru ngga suka sama mesin 2,2L crdi-nya, masi lebih demen sama versi sebelumnya yang 2,5L

[billyd1773dz]

Hi.hi.hi... cuma sebagai ungkapan ketidakpuasan sama evie versi sebelumnya bil... satu2nya alesan ane ngga ambil evie awal taun kmaren gara2 suspensinya cenderung di rancang buat jadi mobil perang

Nah evie yang baru ngga suka sama mesin 2,2L crdi-nya, masi lebih demen sama versi sebelumnya yang 2,5L

haha... awal taun sih uda g worth it ambil everest hehehe.....apalagi si om dpt dakar 4x4 gress seharga everest4x4 hahaha

everest yg dulu point pling ngecewain di handlingnya kaya bawa bus............. putaran stirnya bnyk bngt.. skrng mestinya uda lebih baik, uda pke rack n pinion. dulu sih ball n nut.

owh uda nyoba yg 2.2ltr om?

[kompresorz]

Semoga suspensi belakangnya Coil Spring

keren ya...bagus bgt macho...merknya ford bikin tambah mantap...tangguh nih klo di jalan kampung...harga jg gak ky cerokan..

[mekov]

Hi.hi.hi... cuma sebagai ungkapan ketidakpuasan sama evie versi sebelumnya bil... satu2nya alesan ane ngga ambil evie awal taun kmaren gara2 suspensinya cenderung di rancang buat jadi mobil perang

Nah evie yang baru ngga suka sama mesin 2,2L crdi-nya, masi lebih demen sama versi sebelumnya yang 2,5L

haha... awal taun sih uda g worth it ambil everest hehehe.....apalagi si om dpt dakar 4x4 gress seharga everest4x4 hahaha

everest yg dulu point pling ngecewain di handlingnya kaya bawa bus............. putaran stirnya bnyk bngt.. skrng mestinya uda lebih baik, uda pke rack n pinion. dulu sih ball n nut.

owh uda nyoba yg 2.2ltr om?

Pernah sekali nyoba punya temen 2.2l new ranger manual bil.. Enak juga karakter tenaganya, perasaan ane sedikit lebih baik dari evie 2012 nyokap ane, tp jauh klo di bandingin d4d nya om billy..
Kalo nanti sama new ranger cuma beda body sama suspensi belakang, perasaan ane ngga usah berharap lebih dari evie 2012 soal turning radius sama putaran stirnya..
Dan kalo soal kenyamanan suspensi memang diperbaiki di evie baru, mungkin bisa jadi salah satu mpv yang paling nyaman buat penumpang di kelas 300-400 jutaan

[xtr40rd1n4rym4n]

mesin evi bukannya lebih baik dari d4d yg non vnt ya??
CMIIW.