Ripiu donk mbl yg pernah ente kendarai / tumpangi

[valentina_oye]

tambahan reviw mobil ane n abang2 ane

- Suzuki Escudo 1.6 2006 (punya ane) : Tarikan n handling lumayan, nggak terlalu lincah. Model eksterior klo standar agak jelek, ban kecil untuk ukuran SUV 195/80R15. kenyamanan masih kalah dari R3, esenyapan lumayan, bangku baris 2 legroom-nya sempit, suspensi belakang agak keras. Interior bagus menurut ane, material dashboard masih lebih bagus dibanding Swift n R3. Audio pas2an, masih pake radio tape, tapi ane udah ganti pake HU LCD double din + speaker murah tapi leih bagus dibanding std. Walaupun tipe paling trondol tapi udah dilengkapi power window, electric mirror, foglamp...ngaak nyangka juga...xixixi. Bunyi klakson khas mobil rakyat, kurang berkelas.

- Suzuki R3 GX 2013 (punya abang pertama) : Nyaman n senyap tapi jangan coba2 duduk di baris belakang klo bukan anak2. Bentuk dashboard modern tapi materialnya standar mobil2 murah <200jt jaman sekarang. Udah ada airbags walaupun sepertinya nggak akan menikmati fitur ini...hehehe. Audio standar udah lumayan. Tarikan n pengendalian juga bagus. Bunyi klakson khas mobil rakyat juga

- Suzuki Swift GT 2007 (punya abang kedua) : lincah n enak nyetirnya, irit BBM pula. Interior sempit, bentuk dashboard jelek n murahan bahannya. Audio lumayan. Model eksterior manis, meskipun mobil kecil tapi cocok dipake cowok.

[amfibi]

Review mobil kesayangan papa (Cressida tuwir '88 matic) : ditumpangin nyaman banget, interior mewah, jok empuk beludru warna merah, mesin halus banget, klo disupirin agak berat kayaknya narik body n rasanya melayang2 (terlalu halus). boros fc 1:5 - 1:7 tapi bisa minum premium

Mesinnya masih alus ga sis? kan dulu iklannya gelas isi air ditaro di kap mesin trus airnya ga tumpah

mesinnya masih alus banget, malah ada uap air dari knalpot klo dipanasin pagi2. cuman ya klo dibandingin mobil baru jaman sekarang mobil ini pas stasioner baru dinyalain setelah lama nggak dipake agak bergetar. klo udah panas baru deh maknyus halusnya. sayangnya body-nya udah ada lecet n baret2 yg 99% gara2 ane yg pake,,,,xixixixi

Wow, karakternya sama kayak mesin 3s-fe RAV4 ane yah , bergetar2 dulu baru halus...

Baret2 mah tinggal ke salon mobil lharr

[Nightster Guy]

Yg pernah dipunyain daihatsu pemberian ortu saat kuliah, ya review aja yah:

- Daihatsu Classy '92 (pake dr brand new)

Ngga suka, mintanya starlet/rocky dikasinya mobil mamih2 muda ginian..

Dasar bocah alay kuliahan keparat gak tau bersukur trima kasih uda dikasi boil baru..



Mayan rev happy di 6500an RPM, insulasi dan material quality khas sedan jelata. Ngga ada penyakit apapun, rawat trus di dealer sampe 6 taun brikutnya.

Diadu ama Starlet kapsul di tol Cawang Priok, imbang. Brusaha sok nyalip Crown di Tol bandara, lari 160an sok ngedim2 Crown di lajur terkanan, bukannya minggir si Crown 95 malah bejek gas n gudbaylah dia dr pandangan.. Ane dan si 1300 cc karbu ktinggalan jaoh, maksutnya..



Mmmmm lari di atas 120 udah mulai terbang. 160an saat sok towel2 si crown, itu setir pegang sekuat tenaga, bener2 melayang, hey dude its a little Japs entry level here..

- Daihatsu espass 95 dan 96 (punya bareng skaligus)

Overheat, overheat, overheat.

Bodi kayak dr aluminium foil, supertipis, biasalah designer Daihatsu niru filosofi sportscar maker: WEIGHT REDUCTION..



Material quality SUCKS bahkan dibanding sejawat jelatanya Carry dan T120SS masak berkarat di bagian yg aneh2 semisal tiang pintu (pilar B) ?!?!

Grombyangan mirip orkes tanjidor kampung.. Gjedar gjeder kl ketemu lubang, sliding door makin memperparah paraunya orkestra. Dasbor glodakan, ane akalin dgn mencopot dasbor dan ngasih ring karet 1 1 di tiap baut dasbor tetep gak nolong.

Menang tarikan aja ni mobil. Carry dan T120SS mah bay bay. Apalagi Kijang 1500. Kijang 1800 yg 500 cc di atasnya jg brani ngelawan. Utk kelas minibus cm takut ama espass 1600 heeehehe..

- Opel Blazer 97 DOHC.

Amrik sih Amrik tp driving position bener2 gak fit in ama bodi ane. Dimajuin kursi tangan terlalu nekuk di setir, mundurin jok tangan pas leh kaki kejauhan, aneh.. Gak ergonomis menurut bodi ane.

Lelet.

- Honda Accord Maestro 92

Nyamannnnnnn.. Cm nyetir bbrapa hari n uda lama jaman dia masi kinyis2. Biasa pegang classy lalu nyetir Maestro ya jd norak.



- Honda Civic Estilo

Damn. Bawa ginian di jalanan Manado taun 99an kaca bening, kepala kembang kempis diliatin cewe2 sekampus.. Punya temen seh..

Larinya hell yeah mayanlah bikin kepala rada terbenam di headrest maklum biasa bawa mobil lelet dikasi Estilo uda jejingkrakan.



Nggak nyobain cornering dll cm drag liar di lintasan balap liar jalanan Manado. Ngga ada yg brani lawan Estilo dia kec CB5 GTI dan Eterna.

[Nightster Guy]

alat berat.. Emang becak doank yg bole direview dimari..

- Ane di utan Kaltim taun 83 umur 9 taun blajar nyetir pake traktor mini Kubota 4 WD no suspension, hayo ada yg review?[/b]

Persneling 2-3 bs dilock, jd cm gear 1 dan R. Biar gak bahaya, kata montir. Traktor inventaris prusahaan tp ama bigboss bole dipake coz bokap ksayangan si big boss. Lagian gak da kerjanya si traktor mini ini. Enak gak usah digas ni traktor lincah naik turun gundukan dan parit2 kecil. Salah 1 pengalaman terhebat nyetir barang beroda ya ama si traktor, soooo memorable. Slonong2 di area bengkel, sering bikin kaget loader dozer dumptruck dll yg masuk kluar heeehehe..

Nekat naik gunung, mundur. Eeeee meluncur coz salah masuk ke gigi N, cece ane duduk di spakbor kiri jejeritan ane cm bs megang setir kuat2, akirnya dia terlempar utk gak kegiles ban dan sampe skrg ada tanda mata bekas luka di lututnya heeehehe..

- Kobelco Excavator K907B jadul, 82-84..

Pusing, muter2 doank.. bosen krn statis. Operatornya mantan sopir bokap di perusahaan jd akrab dan sering diajak naik.

- yg terbaru, numpang di Wheel Loader CAT 950F.. Buka lahan di pelosok sini, proyek abal2 ane..





Kebanting2, itu aja sih reviewnya..

[amfibi]

Rasanya naik traktor gituan gimana om?

Ga pernah naik traktor sih

kayaknya asik bener tuh

[OakTree25]

si bigboss buka lahan lagi..

proyek apa neh..

[ricz]

Review lanjutan mbl pribadi...

Innova G MT diesel 2009
- HU jadul, mau ganti Pioneer tp bakal dibanzai ama bokap
-Kencang di putaran tinggi
-Kopling makin lama makin keras
-Tulang spion ringkih, cuma ditahan ama 3 buah baut doank
-Speaker cempreng
-Irit BBM

Mazda 2 R AT 2011
-HU lemot, gak user friendly
-Tarikan biasa aja

[ricz]

si bigboss buka lahan lagi..

proyek apa neh..

Proyek mengorek tanah utk dibikin kolam lele...

[Nightster Guy]

Rasanya naik traktor gituan gimana om?

Ga pernah naik traktor sih

kayaknya asik bener tuh

Iya bro asik naek traktor.. Selain blajaran pake traktor mini, saat kecil jg sering naik traktor beneran, Massey Ferguson MF 275 (4WD) dan MF 295 (2WD).

Review cm 1: Kebanting2, keras coy traktor dan semua alat berat gak da suspensinya haaahahaha.. Kl duduk di jok operator sih msh enak pasti ada pernya nah kl cm numpang weleh...

akir2 ini saat di Sby sering numpang mobil yg dititipin di garasi ane, Mazda2..

Kek naek boom boom car bukan mobil ....





Emank pd dasarnya ane pembenci mobil kecil palagi city car/subcompact MPV/whatever the hell you named that little funny oddly wheeled thing..

Berasa minder di jalan, berasa ringkih dijepit sana sini.. Tenggelam sendirian.. Bener2 ngga suka yah repot ya..

Jd yah no impression at all..

[amfibi]

Rasanya naik traktor gituan gimana om?

Ga pernah naik traktor sih

kayaknya asik bener tuh

Iya bro asik naek traktor.. Selain blajaran pake traktor mini, saat kecil jg sering naik traktor beneran, Massey Ferguson MF 275 (4WD) dan MF 295 (2WD).

Review cm 1: Kebanting2, keras coy traktor dan semua alat berat gak da suspensinya haaahahaha.. Kl duduk di jok operator sih msh enak pasti ada pernya nah kl cm numpang weleh...

akir2 ini saat di Sby sering numpang mobil yg dititipin di garasi ane, Mazda2..

Ini sih BOOMBOOMCAR bukan mobil ....





Emank pd dasarnya ane pembenci mobil kecil palagi city car/subcompact MPV/whatever the hell you named that little funny oddly wheeled thing called 'car'..

Jd yah no impression at all..

Bentar lagi bro ricz pasti bakal komen *UHUK!*

[Nightster Guy]

Soal kebiasaan aja.. Dr kecil naik mobil tinggi aka jip.. Sesaat aja di jkt pake sedan imut mamih2 dan ane kurang bahagia.. Bukan karakter ane mmg pake sedan/mobil mungil..

Kec sedan exo or S klasse or muscles..

[ricz]

Rasanya naik traktor gituan gimana om?

Ga pernah naik traktor sih

kayaknya asik bener tuh

Iya bro asik naek traktor.. Selain blajaran pake traktor mini, saat kecil jg sering naik traktor beneran, Massey Ferguson MF 275 (4WD) dan MF 295 (2WD).

Review cm 1: Kebanting2, keras coy traktor dan semua alat berat gak da suspensinya haaahahaha.. Kl duduk di jok operator sih msh enak pasti ada pernya nah kl cm numpang weleh...

akir2 ini saat di Sby sering numpang mobil yg dititipin di garasi ane, Mazda2..

Ini sih BOOMBOOMCAR bukan mobil ....





Emank pd dasarnya ane pembenci mobil kecil palagi city car/subcompact MPV/whatever the hell you named that little funny oddly wheeled thing called 'car'..

Jd yah no impression at all..

Bentar lagi bro ricz pasti bakal komen *UHUK!*

Gue malah gak suka tuh mbl....

Yaris kesayangan gue dijual gegara beli tuh mbl...

[madcat015]

Tambahan ripiu...

1. Doosan DX225 LCA
- kabin sangat manusiawi, posisi kursi baik dan nyaman, ada AC dan CD changer.
- stick ringan dan mudah dioperasikan dengan tombol2 yang mudah di jangkau.
- LCD screen nya sangat membantu dengan informasi real time kondisi mesin.
- suara mesin Isuzu straight six nya sangat halus, jauh lebih silent dari Komatsu PC200 atau Caterpillar 230 atau Hyundai 210.
- hydraulic pump Kawasaki nya cukup handal meladeni permintaan fluida dari berbagai equipment nya.
- tinal tread dan crawling gearnya cukup tahan banting.
- rotator badan responsif tapi kurang halus.
- gigi2/claw bucket nya gampang aus...



2. Jungheinrich electric forklift... model nya ane lupa...
- its... electric
- rear driven, ban belakang yg gerak jadi rada aneh dan perlu penyesuaian...
- kursi keras!

Itu dulu yg bs ane ingat...

[artoodetoo]

Barusan bawa All New Avanza G Manual dari Jogja ke Kulon Progo.
Gigi 1 nya nafasnya pendek banget
Diisi 6 orang, lumayan stabil.
Sayang gak bisa lebih daripada 80 kpj karena kondisi lalu lintas.


Trus pas dapat lampu merah untuk pertama kalinya, mesin mati karena lupa injak kopling
Bodoh!

[amfibi]

Barusan bawa All New Avanza G Manual dari Jogja ke Kulon Progo.
Gigi 1 nya nafasnya pendek banget
Diisi 6 orang, lumayan stabil.
Sayang gak bisa lebih daripada 80 kpj karena kondisi lalu lintas.


Trus pas dapat lampu merah untuk pertama kalinya, mesin mati karena lupa injak kopling
Bodoh!

Pasti gara2 kebiasaan bawa MIRAGE 2013

[ricz]

Iya dah, yg baru py mbl baru itu tuh

[JESKONENG]

setelah beberapa kali nyobain Camry 2013, kesimpulan sy : suspensi terutama yg depan sudah diperbaiki, sekarang cenderung firm/stiff tapi masih dalam batas nyaman, beda banget dng Camry keluaran taun2 seblumnya yg saat menikung dng high speed terasa banget limbung-nya, dan mengayun2 saat melewati polisi tidur...

[amfibi]

setelah beberapa kali nyobain Camry 2013, kesimpulan sy : suspensi terutama yg depan sudah diperbaiki, sekarang cenderung firm/stiff tapi masih dalam batas nyaman, beda banget dng Camry keluaran taun2 seblumnya yg saat menikung dng high speed terasa banget limbung-nya, dan mengayun2 saat melewati polisi tidur...

Wah, beda ya sama camry v6 2003 bokap ane yang suspensinya super lembut
Dipake belok kenceng dikit langsung limbung banget, padahal mesinnya enak buat kenceng

[ricz]

namanya juga mbl om2, cuman mentingkan kenyamanan, handling mana diperhatikan lg...

[richard t]

Ikutan gabung ya,
- daihatsu hijet 1000, lumayan tenaganya biar 3busi aja, bisa mentok km annya.
- mitsu lancer kotak merah bata, lari nya jago
- honda civic wonder 3doors 87, lumayan , gaya nya selangit, dandanan ban sampai keluar body + di ceperin
- honda acc 87 hijau , tenaga lumayan, kagum dgn power steering nya
- honda civic grand a/t 88, pertama x cobain matic, loyo abis, rem jg kedodoran apalagi kalau kena jalanan agak banjir
- honda civic grand 3doors 91, benar2 sip ini boil ringan tenaganya
- m40 e30 90 hijau tentara , body super kuat, standarnya loyo tp sudah di dandanin ok ini boil
- isuzu panther 2.3 95 , terkesima iritnya, minum solar rp 400/ltr
- honda acc a/t 97 , boil ini lumayan nyaman tp cukup boros
- m43 e36 98 , biasa aja menang awet
- toyo kijang kapsul 2.4D '00, boil paling lama pakai , asli kuat bener ini boil pakai 10tahun , minum solar campur keluar masuk hutan ga ada mogok2nya,
- toyo camry 2.4G a/t 04 v30, asli nyaman lega + irit, hati2 aja shook absorbernya, gampang tewas
- toyo camry 2.4v a/t 08 v40, nyaman tp kalah besar vs v30 nya tp lumayan irit buat kanton, ringkih di steering rack nya
- toyo yaris j a/t 09, ini boil irit, cape bawanya goyang melulu, apalagi bawa keluar kota
- c200avg 13, tenaga atasnya bagus, irit borosnya seimbang, sempit
Sementara sekian dulu.

[amfibi]

namanya juga mbl om2, cuman mentingkan kenyamanan, handling mana diperhatikan lg...

Padahal rencananya mobil ini mau dilungsurkan ke ane om
Berarti ane kayak om-om dong kalo make mobil ini

[Jambangan]

Padahal rencananya mobil ini mau dilungsurkan ke ane om
Berarti ane kayak om-om dong kalo make mobil ini

Lho kan dah ada RAV4 om??
Kerenan RAV4 dong

[amfibi]

Kan baru "rencananya" om

Agak tergoda juga sih, soalnya camry v6 ini kenchang, sedangkan RAV4nya boyo
Tapi lebih gaul pake rav4

Jadi dilema ane

[JESKONENG]

setelah beberapa kali nyobain Camry 2013, kesimpulan sy : suspensi terutama yg depan sudah diperbaiki, sekarang cenderung firm/stiff tapi masih dalam batas nyaman, beda banget dng Camry keluaran taun2 seblumnya yg saat menikung dng high speed terasa banget limbung-nya, dan mengayun2 saat melewati polisi tidur...

Wah, beda ya sama camry v6 2003 bokap ane yang suspensinya super lembut
Dipake belok kenceng dikit langsung limbung banget, padahal mesinnya enak buat kenceng

kebetulan bertaun2 sering nyetir Camry milik adik, dan karakternya saat high speed cornering :

- Camry 2008 = limbung
- Camry 2011 = limbung
- Camry 2013 = enggak limbung !

[amfibi]

Aneh ya, suspensi camry makin baru makin mengeras, sedangkan accord makin baru makin melembut?