Ripiu donk mbl yg pernah ente kendarai / tumpangi

[ricz]

Mulai dari gue ya...

TOYOTA

--------

Avanza G MT 2004 / 2006
-Kopling berat, yang 2006 agak mendingan
-Suspensi keras
-Tarikan ajrut ajrutan
-Cukup reliable utk pemakaian jangka panjang

Innova 2.5 G MT 2009
-Kabin lumayan nyaman utk jarak jauh
-Tarikan biasa aja
-Pengendalian gak gitu lincah
-Posisi pedal gak enak, menyakitkan kalo pas macet
-Speaker cempreng (harus pasang subwoofer)
-Peredaman parah

Yaris E AT 2006
-Tarikan enakkk
-Stir ringan
-Tpt penyimpanan byk...banget
-Bagasi sempit
-Kabin rattling kalo udh 5 taon keatas
-AC gak dingin
-GC tinggi

Innova G MT bensin 2005
-Tarikan ajibbb (oli pake Pertamina padahal)
-Selebihnya sama kek yg diesel

Innova G diesel AT 2009
-Stir lebih berat dari Ipah gue
-Speaker udh lebih mendingan (krn dh pake subwoofer, tweeter, power dkk
-Selebihnya sama ama yg MT

Harrier 240G Premium 2010
-Pengendalian biasa aja
-Tarikan biasa
-Kabin nyaman...
-Panoramicnya keren
-Ketinggalan jaman fiturnya
-Untung gak bahasa Jepun
-Model long lasting

Alphard ASG 2008
-Kek supir kalo sendiri nyetir...
-Kabin belakang luas, nyaman
-HU pake Jepun

Land Cruiser Prado Audioless 2010
-Bantingan lembut, tak terasa kalo nabrak lobang
-Overfender besar, susah buka pintunya
-Boross
-Limbung
-Tarikan mirip Fortie
-Kamera mundur gak ad infrared
-Ban Latitude Tour bawaan empuk tp cpt botak (odometer tuh mbl dah 45 ribu KM)

Land Cruiser 4.6 ZX 2011
-Boros gila ini mbl
-Bodi besarrrr
-Susah nyetirnya
-Tenaga V8 enakk
-Kabin nyaman
-HU Jepun smua bahasanya

Yaris E MT 2011
-Kopling aneh
-Selebihnya sama spt yg 2006

Pernah numpang
Tokisul Krista 2.4 D 2001 / 2004
-Kabin lumayan
-Limbung
-Bantingan keras

HONDA

----------

Stream RN5 1.7 MT 2004
-Tarikan enak banget, napas gak abis2
-Bantingan keras, jok jg keras
-GC rendah, banget, udh gt panjang lg
-Konsumsi BBM boros...minta...ampun

Civic FD1 1.8 MT 2008
-Tarikan lumayan, tp gak seenak Stream
-Multiplex meter lumayan keren
-Handling enak, stir jg feedbacknya mantab
-Kopling keras

Accord CP2 2.4 VTi-L 2008
-Tarikan enak
-Kabin luaaaassss
-Minim fitur

CRV RE 2.0 AT 2008
-Suspensi keras
-Handling biasa2 aja
-Fitur kopong (mbl 300 jutaan gak ad foglamp woy, Ipah G aja ada)
-Audio single DIN (helloo? Innova udh doble DIN!)

Odyssey RB1 APM 2005
-Dimensi gambot, pertama x nyetir agak canggung, pas udh kebiasaan baru enak
-Kabin luas
-Bantingan biasa2 aja, gak empuk, gak keras
-Tarikan ajibbb (pake Tiptronic mode gak abis2 napasnya, udh gitu pake Premium lg)
-Panjang, pas parkir susah

CRV RM 2.4 2013
-Setir ringannnn
-Kualitas interior najubileh lebih parah dari RE, kira2 setara Innova dash atasnya
-Sensor parkir gak ad (kebiasaan 4 taon pake Innova, gak kebiasaan)
-Tpt penyimpanan byk

Jazz RS AT 2009
-Stir ringan
-Bantingan keras
-Interior plain
-Tarikan baru terasa di putaran atas (gak cocok ama gue yang suka tarikan ngumpul di putaran bawah)
-Kabin luas

Jazz GD3 i-DSI AT 2005
-Tarikan biasa aja
-Kabin mirip2 Yaris
-CVT aluss
-Stir ringan bgt

City Aria i-DSI AT 2007
-Rem blong
-Stir ringan
-Tarikan lelet

Freed PSD 2009 (numpang doank)
-Bangku baris ke-2 krg suportif
-Dasbor bagus, terkesan luas

NISSAN

--------------

Grand Livina 1.5 XV AT 2008

-Tarikan lemot
-Kabin sempit
-Empuk

X Trail 2.5 St 2011
-Bantingan super empuk
-Model jadul
-Kabin belakang sempit
-Aksel mengerikan

MAZDA

----------

Mazda2 R AT 2011
-Kabin sempittt
-Aksel biasa aja
-Peredaman bagus bgt
-Ban parah
-Suspensi keras

CHEVROLET

---------

Captiva AWD 2011
-Jok keras
-Bantingan biasa aja
-Aksel lumayan

FORD

--------

Ranger Base 2009
-Kabin sempit
-Getaran parah

[kompresorz]

e36 m50 320i...

mesin kencang...
handling mantap...
lincah...
stabil...
bodi keren..


waktu baru...

[amfibi]

Toyota RAV4 A/T (gen1) 2WD 5door 2000 :

-Pelopor crossover fwd
-Lumayan attention seeker
-Matic biasa aja, udah super ECT
-Tenaga boyo, putaran atas baru mendingan
-Bantingan enak, udah full indenpendent depan blkg
-Lumayan fun to drive & lincah buat macet2an
-Kabin jadul
-Headroom lega, legroom pas2an
-Jok udah semi bucket, enak buat jarak jauh
-Bodyparts kagak ada yg jual, harus impor

Toyota Camry XV30 3.0 V A/T 2003

-Mesin sangat halus
-Tenaga berlimpah
-Irit buat ukuran 3.0 v6
-Matic halus, sayang masih 4speed
-Bodi terasa gambot
-Bantingan lembut
-Agak limbung, suspensi terlalu soft
-Kabin cukup mewah & luas
-Jok sangat nyaman
-Selalu membuat penumpang tidur

Honda City GD8 VTEC A/T 2005 (pre-FL)
-Desain... *speechless*
-Mesin bertenaga & cukup irit
-Matic CVT, lumayan ada mode 7speed
-Rem sangat2 pakem (kebalikan dari yg i-dsi)
-Lincah buat macet2an
-Bantingan keras
-Jok bikin pegel punggung
-Ultra seat sangat membantu

Nanti ditambah lagi deh

[evolution21]

Nambahin ah
Honda crv 2.0 gen2
- Tarikan biasa,tp di rpm atas ngacir
- Suspensi keras mentul2 kalo kena patahan beton di tol purbalunyi
- Peredaman buruk
- Minum premium ga ngelitik
- irit

Nissan t30 2.5
- Akselerasi bagus tp rpm atas datar.
- Suspensi empuk, nyaman dan sangat limbung
- Setir enteng cocok utk dalkot, easy to drive
- Peredaman kurang tp lebih baik dr crv gen2. Sayang banyak bunyi2 interior
- Pake premium ngempos banget
- Boros
- Transmisi jadul dan oon

Mazda6
- nvh sangat rendah
- Suspensi sedikit terlalu keras, lewat 10rb km baru terasa pas.
- Tenaga besar dan merata sejak rpm bawah hingga atas
- Transmisi pintar membaca kemauan pengemudi.
- Interior terlalu sempit, headroom parah sekali
- Gc 165 tp kenyataan kok gampang gesrot.
- Sangat stabil, buat nikung terasa luar biasa stabil sampai terheran heran sendiri
- Sayang untuk kecepatan tinggi stir kurang ada efek mantap

Golf tsi
- Akselerasi ajaib, enteng sekali, bahkan di 160 aja masi bisa berakselerasi kuat
- Suspensi firm tp lebih empuk dr mazda 6 dan cx5.
- ngelibas tikungan stabil tp kalah dr mazda6
- Sempitttttt
- Mesti ron 95
- Transmisi ada perilaku aneh di kecepatan rendah dan tanjakan merayap.
- Stir sangat ringan dikecepatan rendah, berubah jd sangat mantap di kecepatan tinggi
- nvh rendah tp kalah dibanding mazda6 n cx5. Minus besar di tyre noise
- irit sekali! Walaupun dibawa ngebut. Pake ron 95 ga terasa sia2

Captiva 2.0 facelift
- akselerasi lumayan tp terasa sangat bertenaga, tidak terasa penurunan signifikan walaupun full loaded dan tanjakan.
- mudah spin, apalagi kalo nanjak, dimana mobil lain ngempos ini malah bisa spin
- Stir ga enak, terasa sangat hambar
- Bantingan keras ga enak, bikin sakit perut, ganti ban michelin lattitude baru mendingan
- Mesti solar bagus...
- Reliabilitynya sangat meragukan
- Remnya buruk, terasa tidak konsisten
- Cukup irit utk lukot, agak boros utk dalkot. Tp better drpd t30

Cx5 2.5velg 19
- Tenaga besar tp terasa halus. Masih kalah sih kalo dibanding golf tsi. Tp dah ok banget lha
- Suspensi firm, mantap tp ga bikin mual
- stir sangat ringan tp berubah jd sangat mantap di kecepatan tinggi, enak sekali
- I stop ga selalu aktif pada saat berhenti
- Punya kelincahan seperti hatchback, buat ambil tikungan jg stabilnya sangat baik. Kalah dikit aja drpd golf, tp unggul jauh dibanding captiva dan t30

Grandis
- Kabin luas, nyaman
- Tenaga biasa aja
- Nvh diatas rata2 mobil honda, tp dibawah mazda
- Bantingan firm tp masi nyaman, dah ganti ban toyo cs
- Stir terlalu berat utk low speed. Tp terasa akurat dan mantap utk high speed
- Borosnya amit2

[AB1050]

Waduuuhhh...ane biasa rental avanza doang..org tiap hari cuman pake vario dong

[ricz]

Jadi Grand Avega py sapa donk kalo gitu?

[MonSTER_GTR]

grand avega mah buat pembantunya ke pasar

mobil perang nya r2d2 mah BMW Z4

[ricz]

Kalo mbl perang abioso mah minimal Escalade / Rover Vogue Supercharge / GranCabrio...

[evolution21]

Tambah lagi ah
freed psd non facelift
- Akselerasi lemot tp utk dalkot ok lah
- Exterior mini, interior tp terasa luas
- Bantingan terasa enak walaupun ga empuk2 amat.
- pandangan luas
- very easy to drive

Spin diesel
- Tenaga ngisi terus, at least hingga 80km/h
- Pake bio solar tetep ngacir
- Bantingan mantap, emang beda dibanding mobil jepang
- Kursi ga enak, keras, baris 2 tegak
- Stir berat dan mantap
- Kopling enteng ga bikin pegel

[ricz]

Tambah

Rush G AT 2010
-Mesin lelet
-Bodi jadul
-Ban serep bikin berat pintu belakang
-Transmisi matik nyentak nyentak

Pajero Sport Dakar AT 2011 (non FL)
-Ruang kepala sempit
-Posisi mengemudi krg nyaman
-Tenaga mantap
-Interior jelek

[madcat015]

Absen...

Sebagian tercecer di trit lain... ane kumpulin dulu ya... ini yg ane ingat... (selain Hando dan isi garasi)

1. GNKI 2.5V Diesel AT 2012
- tarikan lumayan bertenaga
- handling dan lain2 standar lah, ipah
- dashboard dan fitur baik...

2. Pajero Sport Exceed 2009 AT 4x4
- driving position aneh..
- tenaganya lebih baik dari Fortie
- Dashboard oke, ane rada kagok sama penempatan HU di posisi agak tengah bawah center dash...
- perpindahan gear lambat, tiptroniknya hambar

3. PJS Dakar 2012
- sama plek kayak PJS
- tapi, tenaganya muantab, transmisi lebih sigap.
- fitur tambahannya benar2 jadi kompensasi atas punggung ane yg tersiksa

4. Lexus RX350
- suspensi nyaman, meski agak firm.
- kekedapan kabin luar biasa.
- built quality amat baik
- tenaga mesin baik, cuman borosnya ga ampun2
- sound system mantab...

5. Mazda CX-7 GT AWD 2008
- suspensi lebih empuk dari CRV RE 2007...
- interior bikin ane jatuh cinta
- bose... dan instrument cluster sporty
- driving position tinggi dan nyaman
- trust me on this: handling ala Porsche Cayenne
- turbo lag seabad...

6. Mazda CX-7 GT FWD 2010
- sensasi generasi sebelum nya lebih terasa.
- power delivery lebih baik karena FWD
- akibat transfer case ilang, titik gravitasi bergeser ke depan, gejala understeer...
- instrument berubah, cluster panel jadi warna biru... mending yg sebelumnya.
- Bose upgradeable to CenterStage ala CX-9
- turbo lag minim... so much better dr sebelumnya...

7. BMW 528i F10 2011
- nyaman, interior menyenangkan... tapi akhirnya bosan.
- handling nya baik
- masalah elektronik muncul di bulan ke 3

8. BMW X6 3.0 2011
- boyooooo... bobot nih mobil 2.7 ton dengan mesin 305hp
- transmisi sering gugup, 8sp AT... kebanyakan gear.
- interior mewah, tapi rattling akibat kulit trim dan jok yang saling bergesekan.

9. BMW M5 F10 2012
- mesinnya gaharrrrr...
- handlingnya bener2 asyik
- suara knalpot bakalan menarik perhatian pengguna jalan lainnya
- transmisi sigap dan akurat
- sisanya sama persis kayak sodara non M...
- buoros sekaleee...

10 Merc CLS63 AMG 2012 + Brabus perf. Pack
- a car from hell... spin di gear 3!
- tenaga mesin ajibbb... 660hp dan 1,100nm torque
- suara mesin kayak bazooka...
- interior surprisingly, lebih mewah dari M5 F10. Dashboard seluruhnya leather.
- ngabisin ban
- sunshade sunroof selalu terdorong ke belakang kl flat out akselerasi

11 Porsche Panamera Turbo 2010
- suspensi keras
- mesin bertenaga dan power delivery lebih baik dari CLS63 karena AWD
- ukuran super gede, pusing kl manuver di jalan sempit
- it's a porsche... hehehe...

12 Porsche Cayenne Turbo 2004
- ummm, eksterior jelek!
- interior lumayan, tp ane ga suka sama steering wheel nya.
- putaran mesin menengah atas sangat menyenangkan.
- plafon uda turun, dan butuh 8jt utk ngebaikin

13 Mini Cooper Mayfair 2010
- very fun to drive
- mesin bertenaga, sayang agak berisik
- suspensi nya horror, keras sekali. Lebih keras dari Cooper standar
- Panoramic roof yg bisa dibuka... interior menyenangkan
- kursi baris kedua rada sempit, tapi siapa peduli...

14 Lambo Aventador LP700-4 2011
- i got a cargasm!!! The powerrrrr!!! The lambo!!!
- driving position agak aneh, pedal ngumpul di kiri.
- interior kayak pesawat tempur, ane suka tombol start/stop di center dash
- transmisi hebat utk flat out, berubah bego saat stop and go. Benar2 menyiksa setir ini mobil kalo macet
- ni mobil bener2 besar...

15 Suzuki Karimun kotak MT 2002
- i'm doomed

16 KIA Pikantuk... err... Picanto MT 2005
- sempit...
- boyo
- kopling keras

17 Swift GL AT 2006
- fun to drive meski agak boyo
- CBU... jadi lebih menyenangkan dashboard dan built quality nya
- steering rack rattling meski EPS
- handling akurat
- baris kedua sempit

18 TokiDies LGX MT 1999
- kijang, everybody knows...
- tape uda rusak...
- lampu hand brake idup terus...
- tapi tetap jalan dan bisa diajak perang

19 BMW seri 3 1997
- meski uzur..., ane akui masih nyaman...
- mesin masih kuat, cuman bearing uda perlu ganti
- boros!

20 Landcruiser VX 1997
- driving position tinggi
- bantingan ala truk
- dashboard cukup spartan dan banyak tombol yg ga ane ngerti... waktu itu
- handling lumayan mudah

21 Daihatsu Taft GT 1991 punya bokap
- driving position tinggi
- bantingan benar2 dibanting!
- tangguh, spartan dan ane suka dashboardnya
- setir berat, handling ya begitulah
- termostat kadang ngaco

Ntar ane tambah deh. Horror ngetik via OS keypad...

[evolution21]

Tambahin lg ah
Nissa ln 350z fairlady
- tenaga besar tp tidak brutal
- Bantingan masih cukup enak saat kena lubang
- Mobil terasa kompak, lincah, enak utk jalanan indo

peugeot 307
- tenaga biasa
- Stir enak, mantap utk high speed
- suspensi kalo kena lubang bikin sakit perut
- Nvh sangat baik

[anizu]

ikut ah

1. Suzuki Jimny 86
- kayak tanpa suspensi, cuma besi dikasih roda
- 60 kpj itu keajaiban, lemot!
- pake ban lumpur, ada dengungan seksi diatas 40 kpj
- dashboard rock en roll
- setirnya banyak speleng
- enak mainan 4x4 dipasir pantai parangtritis
- tenaganya mbadak untuk mobil dengan mesin tak sampai 1000cc!
- berasa anak muda yang mengutamakan kebebasan
- mesin simpel

2. Suzuki Katana 94
- suspensi lebih empuk, masih termasuk keras tapi
- cocok buat cowok, gagahnya langsung dapet
- kaki-kaki dan mesin sangat bandel
- masih bisa 90kpj
- ac, tapi panas :/
- cocok buat keleleran dalem kota
- gampang manuver di parkiran
- sekarang jadi most wanted (nyesel ngejual dia )

3. Suzuki Esteem GT 94
- suspensi keras
- setirnya sangat presisi
- 1600cc! kencang dan boros
- ac dingin
- sedan harusnya honda!

4. Honda Genio
- Suspensi empuk
- Mesin kencang tapi irit
- Modelnya awet

5. Honda LX
- empuk, terlalu empuk malah
- modelnya saya suka

6. Daihatsu Terios 2008
- Bantingannya termasuk keras u mobil masa kini
- peredaman kabin kurang
- ada roof rack buat angkut-angkut
- Gagah!

7. Grand Livina 2012
- Nyaman!
- Senyap
- ac 2nd row blowernya dibawah, kurang nyebar dinginnya
- 3rd row cuma buat anak kecil
- Kencang
- ada dvd player nemplok diatep
- setir nyaman

9 Tokisul Diesel 98
- suara mesin menyelinap ke kabin
- getaran bisa ditoleransi
- sangat lapang!
- ac dingn
- cukup limbung
- ganteng buat ke luar kota
- 1st gear napasnya pendek betul, nyaman akselerasi pada gear 4-5 (luar kota)
- irit buos

10. Tokinov 2006
- ini mobil besar
- lapang
- boros
- senyap dan nyaman

Ngebonceng:
1. Taft Diesel
- getarnya ngangenin
- tinggi, mantep dah
- cocok buat bujang penyuka kebebasan

dah ah, lain kali ditambah

[ricz]

Nambah..

Juke RX AT 2011
-Bantingan keras browww...
-Kabin sempit
-Model aneh
-Tenaga lelet
-Atap rendah (gw dgn tinggi 170 aja mentok)

Fortuner 2.7 G Lux 2006
-Borosss
-Interior plain
-Posisi mengemudi sami mawon ama Pajero

Vellfire G 2010
-Kabin belakang nyamannn
-Posisi nyetir biasa aja
-Kek supir kalo nyetir sendiri

[ricz]

Mazda CX7 2011
-Lumayan nyaman
-Bose... I like it... Suaranya lebih mengarah ke SQ...

C200 Kompressor 2003
-Kabin belakang...errr lebih mirip Altis
-Bantingan nyaman, tp ttp stabil

[JESKONENG]

Mobil2 yg pernah saya miliki :

VW Kombi 1975 :
- nikmat, fun to drive, mentul2
- banyak kenangan indah terutama saat konvoi/piknik bareng2 klub kombi
- mesin enggak begitu handal, harus sering2 stel klep
- utk penggemar modif mesin, tersedia sangat banyak high performance parts mulai karbu, camshaft, valve, piston dll

Peugeot 504 1981 :
- pengendalian mantap stabil & cukup nyaman
- larinya cuma 160 kpj

Toyota Corona TT 1981 :
- performa mesin lumayan
- kebetulan mendapatkan unit yg udah agak amburadul, mesin berlelehan oli

Panther 1995 Hi-Grade :
- pengendalian limbung di tikungan, suspensi depan terlalu empuk
- irit solarnya memang istimewa
- harga jual kembali bikin hati berbunga2

Toyota Camry Matic 1987 :
- performa mesin sangat oke, tapi ada limiter sehingga max speed cuma 198-199 kpj
- tidak pernah ada masalah apapun samasekali, sangat reliable sampe2 bosan rasanya

Jazz Vtec Matic 2005 :
- suspensi std-nya kacau, keras enggak jelas, dan baru enak stelah pake lowering kit dan sok blakang pake W124, depan pake sok Corona lawas
- topspeed cuma 178-180 kpj saja

Nissan Frontier 2005 :
- setelah per daun blakang dikurangi selembar, jadi jauh lebih nyaman
- lumayan kencang, pernah mencapai 150 kpj
- 4x4 bisa dipake utk having fun, menari2 di medan berlumpur
- sangat rentan dng solar busuk (saat itu blom ada minyak urut), sempat ganti fuel pump 3x selama setaun saja

Peugeot 306 ST 1999 :
- setelah engine swap jadi 2000cc, plus PnP / papas head / remap ECU dll aksel dan topspeed jadi lezaaaat ... (kayaknya bisa mencapai 200 kpj dengan mudah, blom pernah kesampaian seh, harus niat dinihari melaju di jagorawi)
- setelah pake mesin 2000cc (dng blok mesin berbahan besi lebih berat daripada mesin std-nya yg berbahan almu), suspensi depan harus diperkuat, dimodif menjadi lebih rigid
- kestabilan pengendalian sangat jauh lebih baik dibandingkan mobil2 Jepang sekelasnya
- kenyamanan juga pantas diacungi jempol, dng syarat kaki2 normal sehat
- printilan kelistrikan kurang reliable

[kompresorz]

Absen...

Sebagian tercecer di trit lain... ane kumpulin dulu ya... ini yg ane ingat... (selain Hando dan isi garasi)

1. GNKI 2.5V Diesel AT 2012
- tarikan lumayan bertenaga
- handling dan lain2 standar lah, ipah
- dashboard dan fitur baik...

2. Pajero Sport Exceed 2009 AT 4x4
- driving position aneh..
- tenaganya lebih baik dari Fortie
- Dashboard oke, ane rada kagok sama penempatan HU di posisi agak tengah bawah center dash...
- perpindahan gear lambat, tiptroniknya hambar

3. PJS Dakar 2012
- sama plek kayak PJS
- tapi, tenaganya muantab, transmisi lebih sigap.
- fitur tambahannya benar2 jadi kompensasi atas punggung ane yg tersiksa

4. Lexus RX350
- suspensi nyaman, meski agak firm.
- kekedapan kabin luar biasa.
- built quality amat baik
- tenaga mesin baik, cuman borosnya ga ampun2
- sound system mantab...

5. Mazda CX-7 GT AWD 2008
- suspensi lebih empuk dari CRV RE 2007...
- interior bikin ane jatuh cinta
- bose... dan instrument cluster sporty
- driving position tinggi dan nyaman
- trust me on this: handling ala Porsche Cayenne
- turbo lag seabad...

6. Mazda CX-7 GT FWD 2010
- sensasi generasi sebelum nya lebih terasa.
- power delivery lebih baik karena FWD
- akibat transfer case ilang, titik gravitasi bergeser ke depan, gejala understeer...
- instrument berubah, cluster panel jadi warna biru... mending yg sebelumnya.
- Bose upgradeable to CenterStage ala CX-9
- turbo lag minim... so much better dr sebelumnya...

7. BMW 528i F10 2011
- nyaman, interior menyenangkan... tapi akhirnya bosan.
- handling nya baik
- masalah elektronik muncul di bulan ke 3

8. BMW X6 3.0 2011
- boyooooo... bobot nih mobil 2.7 ton dengan mesin 305hp
- transmisi sering gugup, 8sp AT... kebanyakan gear.
- interior mewah, tapi rattling akibat kulit trim dan jok yang saling bergesekan.

9. BMW M5 F10 2012
- mesinnya gaharrrrr...
- handlingnya bener2 asyik
- suara knalpot bakalan menarik perhatian pengguna jalan lainnya
- transmisi sigap dan akurat
- sisanya sama persis kayak sodara non M...
- buoros sekaleee...

10 Merc CLS63 AMG 2012 + Brabus perf. Pack
- a car from hell... spin di gear 3!
- tenaga mesin ajibbb... 660hp dan 1,100nm torque
- suara mesin kayak bazooka...
- interior surprisingly, lebih mewah dari M5 F10. Dashboard seluruhnya leather.
- ngabisin ban
- sunshade sunroof selalu terdorong ke belakang kl flat out akselerasi

11 Porsche Panamera Turbo 2010
- suspensi keras
- mesin bertenaga dan power delivery lebih baik dari CLS63 karena AWD
- ukuran super gede, pusing kl manuver di jalan sempit
- it's a porsche... hehehe...

12 Porsche Cayenne Turbo 2004
- ummm, eksterior jelek!
- interior lumayan, tp ane ga suka sama steering wheel nya.
- putaran mesin menengah atas sangat menyenangkan.
- plafon uda turun, dan butuh 8jt utk ngebaikin

13 Mini Cooper Mayfair 2010
- very fun to drive
- mesin bertenaga, sayang agak berisik
- suspensi nya horror, keras sekali. Lebih keras dari Cooper standar
- Panoramic roof yg bisa dibuka... interior menyenangkan
- kursi baris kedua rada sempit, tapi siapa peduli...

14 Lambo Aventador LP700-4 2011
- i got a cargasm!!! The powerrrrr!!! The lambo!!!
- driving position agak aneh, pedal ngumpul di kiri.
- interior kayak pesawat tempur, ane suka tombol start/stop di center dash
- transmisi hebat utk flat out, berubah bego saat stop and go. Benar2 menyiksa setir ini mobil kalo macet
- ni mobil bener2 besar...

15 Suzuki Karimun kotak MT 2002
- i'm doomed

16 KIA Pikantuk... err... Picanto MT 2005
- sempit...
- boyo
- kopling keras

17 Swift GL AT 2006
- fun to drive meski agak boyo
- CBU... jadi lebih menyenangkan dashboard dan built quality nya
- steering rack rattling meski EPS
- handling akurat
- baris kedua sempit

18 TokiDies LGX MT 1999
- kijang, everybody knows...
- tape uda rusak...
- lampu hand brake idup terus...
- tapi tetap jalan dan bisa diajak perang

19 BMW seri 3 1997
- meski uzur..., ane akui masih nyaman...
- mesin masih kuat, cuman bearing uda perlu ganti
- boros!

20 Landcruiser VX 1997
- driving position tinggi
- bantingan ala truk
- dashboard cukup spartan dan banyak tombol yg ga ane ngerti... waktu itu
- handling lumayan mudah

21 Daihatsu Taft GT 1991 punya bokap
- driving position tinggi
- bantingan benar2 dibanting!
- tangguh, spartan dan ane suka dashboardnya
- setir berat, handling ya begitulah
- termostat kadang ngaco

Ntar ane tambah deh. Horror ngetik via OS keypad...

gila nih bond dr tuban....benar2 mafia...gak tahan aventador..ngiler oi klo liat di jalan....dengar2 benar tidak pajaknya 1 miliar...ngeri..

[ricz]

Trus yg M5 py ce2 dia sendiri...

[madcat015]

Tambah lagi...

1. Batu Makam T31 ST 2009
- suspensi empuk
- interior cukup bikin betah...
- driving position bagus
- handling agak hambar, ga se fun CRV RE
- blind spot gegara desain head lamp...
- drive belt berisik

2. Batu Makam GL AT XV 2009
- sama kayak ripiu mod Kelep... can't talk much...
- drive belt berisik

3. Nissan GTR R35 2012
- powweeeerrrrr!!! Ga kerasa 200 kpj...
- lebih fun tanpa launch control, aroma karet terbakar sangat menggairahkan...
- Transmisi sigap, ga pernah kehabisan nafas...
- handling superb! Ban kayak di lem ke aspal
- Interior sporty seperti seharusnya, kursi memeluk badan dengan erat dan empuk...
- Display unit sangat informatif, thanks to Polyphony for the superb interface... tombol2 mudah di jangkau...
- hands down, ini titik tertinggi pencapaian engineering Japanese car.

4 Nissan Murano 2008
- ugly eksterior... yang termaafkan oleh interior yang mewah...
- suspensi sangat lembut...
- mesin bertenaga dipadukan CVT yang lembut... agak sedikit 'tercekik' sih...
- handling ala SUV, body roll cukup terasa... definitely no for off road...
- boros ampun2...
- menurut nyokap, baris ke dua nya nyaman...

5. Toyota Kijang 1988 1.8
- no power steering... doh...
- interior ala kadarnya...
- tenaga cukup lah..., bisa mentok di max speed tol 80kpj uda bagus banget...
- kopling keras... banget...
- baris ke dua cukup manusiawi
- baris ke tiga kursi komando... adu dengkul...
- AC ga adem...

6 GNKI G 2.0 MT 2012
- Innova, can't talk much
- ane ga sreg sama knob AC nya. Jelek...
- gampang kehabisan nafas di gear 1...

7. Toyota Ipah G 2.0 AT 2005
- idem...
- transmisi lambat sekali reaksinya...
- boyooo...
- boros ampun2...

8. Toyota Ipah G 2.0 MT 2005
- idem...
- buat lukot... lumayan irit...
- mesin lebih bertenaga dikit dari versi Euro nya...

9. Toyota Ipah G 2.0 AT 2012
- idem...
- HU uda touch screen... now thats something...

10 Toyota Rush S MT 2010
- Bantingan suspensi horror...
- dashboard jelek.
- rattling dari panel kabin belakang sangat mengganggu

Ntar ane tambah lagi...

@om kompresorz: bener om, BBN di 1,025jt, pajak tahunan 110-118jt...

[y_anjasrana]

gilee... ngakunya mafia honda tuban, tp ga pernah bawa mobil honda.....

[y_anjasrana]

grenmek non p/s. pergi makan siang ma klien diminta nyetir (krn laki sendiri). begitu balik dari makan siang, laper lagi.......

[Felixz_Yaris]

mafia honda tuban kok ga ngerepiew ertiga gadungan?

[kompresorz]

Trus yg M5 py ce2 dia sendiri...

gila dah lari 200km di tol ktemu mafia tuban...cm di salip sambil makan kacang kulit...kaki tambah gemetaran sambil berdoa..
bingung lawan mafia tuban dijalan pake mobil apa..

[ricz]

Tambah lagee...

1. CRV 2.4 Prestige 2013
-HUnya gak terlalu istimewa, not worth the money
-Aksel kencang

2. PJS Exceed 2010
-Stir berat
-Posisi mengemudi gak enak
-Ruang kepala better than Dakar

3. GL 1.5 Ultimate 2010
-Lebih nyaman drpd XV
-AC dingin
-Ad monitor di belakang

4. Yaris S Limited 2007
-Tombol start stop (termasuk modern ampe saat ini)
-Sama ama Yaris E gue
-Lebih rentan gasruk

[ricz]

Trus yg M5 py ce2 dia sendiri...

gila dah lari 200km di tol ktemu mafia tuban...cm di salip sambil makan kacang kulit...kaki tambah gemetaran sambil berdoa..
bingung lawan mafia tuban dijalan pake mobil apa..

Gampang om kompre.

Tinggal beli W205 C63 AMG...