Alasan anda memilih Nissan sbg kendaraan anda

[ricz]

Kemaren mau doktrin bokap buat beli X Trail...

Cuman, kata bokap :

1. X Trail mbl paling jelek (di mata dia)
2. Dia paling benci ama batu makam, segala jenis
3. Susah jualnya kata dia (bokap tipe org jaman jadul, sgt mengidolakan Toyota)

[reinhard_harley]

nissan irit banget dan juga kencang. dalam kota 1:10-12 premium ( gak ngelitik) dgn kaki kanan gak sekolah dan matic.
setir enteng, lari sampe 160 km/jam anteng. so far gak ada masalah dgn beres atau perintilannya.
dulu sempet bandingin dgn veloz, wah jauh enakan GL 1.5 ultimate kemana2.
value for money. skrg jd mobil tempur dan anter jemput anak sekolah.

[ricz]

Kemaren naek GL 1.5 Ulti py temen, beuhh enak naikannya, kursinya empuk udh gitu ACnya dingin lg, Stream jauh dah kalo soal kenyamanan, soalnya Stream udh joknya keras bantingannya mirip Yaris lg...

Tapi kalo soal tarik2an, Stream jgn dilawan dah...

[Jambangan]

Ane sebenernya dari dulu demen nissan. Tapi baru punya sekarang baru punya 2 taun ini itupun mobil dikasih kakek ane bukan dibeliin ortu
alasannya : ga tau kenapa. Demen aja model2 mobil nissan
Dulu pas SD lebih demen naik taksi nissan sunny daripada ford laser. Trus main GT1 di PS1 pasti pakenya nissan 180SX ama primera
Tapi tetep nissan favorit ane, GL ama Cefiro A33
Tapi nissan satu2nya di rumah kyknya mo dijual. Kata bokap ketuaan ntar malah rewel. Ini aja mulai rewel kaki2 ama mesinnya yg ngelitik mulu
Padahal sebenernya mo ane pake aja. Soalnya sayang sekarang dah jarang dipake gegara bokap beli mobil lain

[ricz]

Lah? Padahal gak mau dijual kemaren?

[Jambangan]

Wkwkw.. Iya nih bro
gara2 jumat kemaren xtrail ane lampu rem nya ga mau mati padahal kunci kontak dah dicabut. Googling2 ternyata karet pengganjal switch lampu rem di pedal rem pecah/rusak makanya lampu rem belakang nyala terus. Ane cek deh bener ternyata karetnya pecah. Ya udh berhubung ga punya tools ane cabut aja akinya biar aki ga tekor. Bsknya ane bawa ke bengkel deket rumah diganti karetnya normal lagi deh lampu remnya
Tapi abis itu bokap ngomong "msh mau melihara mobil tua gitu?" ya udh kyknya tuh mobil bakalan dijual

[DOHC]

ini koq SM lg hobby bermunculan trit2 lama bangkit dari kubur dan bangkit dgn klonengan2nya yahh...

btw ane mo numpang curhat ahhh... mumpung masih pejtwo...

alesan ane miara batu makam lipina dl karena ada beberapa poin plus ini...

- kalo bagi yg doyan "jalan agak kenceng" di tol... cobain dehh bawa lari agak kenceng.. utk kelas small mpv macam apansa, senia, jelass GL lebi asikk... utk kelas hatchback pun, ane brani jamin XR jauhh lebi josss dbanding GE8 atau yaris... emang enjin HR scara teori powernya dibawah L10 vitek, tapi entah knapa racikan gigi manual dan desain body nya bagi ane lebi mendukung buat mentokin speedo ktimbang lawan2 nya... apalagi si HR ini nendang banget utk putaran atas nya... tp aneh nya karakter si HR malah jadi ga enak banget waktu ane coba versi matik nya... boyo, lelet, ga jlas karakternya.... khusus poin ini murni imaly...

- buka door trim nya... walaupun plat nya ga tebel2 amat... tp ntuh peredam2 tempelan bawaan nya ckup banyak... makanya pas di ketok ckup padat, dan kalo nutup pintu jg ga kaya nutup kaleng... ga malu2in amat jadi nya kalo lg bawa klien atau hangout ama temen... ga bawa mobil kaleng..

- side impact door... lmayan kan safety feature nya... apansa aja ga ada..

- disc brake depan yg ckup lebar diameternya... bagi ane sehhh yg doyan rute tol... rem batu makam lipina ckup pakem... ga terlalu mengigit pakem nya macam GE8... tp ga terlalu ngeloyor jg macam si kaleng...

- walaupun ga irit2 banget... tp ga boros2 amat... 1:10 - 11 utk dalkot... anggap lah karena speedo nya agak over... jadi real nya kira2 1:9... not bad utk karakter nyetir ane yg ugal2an.. mirip ama fc kaleng ane..

- tata letak perkabelan ckup rapi di interior... peredaman interior jg ckup bagus.. dibanding kompetitor sehh GL ckup bagus..

skrg minus nya...

- harga jual... terserah mau kasi link2 dari tokobagus kek, toko biasa kek, toko tetangga kek... resale value lipina ga sebagus yg "oknum" tertentu heboh kan dsini... percaya atau tidak.. buktikan aja sendiri...

- pemakaian mendekati 5 taon, apalagi utk odo yg uda agak tinggi... entah knapa mulai kluar printilan2 penyakit nya... dan kadang utk beberapa parts itu agak mahal karena ga ada versi KW nya... misal nya utk komponen kompresor ac.. ntuh magnet clutch dkk nya itu pake bandulan karet yg cuman dilem doank... seiring waktu ntuh lem pasti getas dgn karet nya dan copot.. maka otomatis kompresor jadi brisik banget... nahh ini kalo bagi konsumen yg ga baca2 di inet pasti kena makan omongan SA2 nya yg slalu suruh ganti kompresor utuh.. padahal kalo kta ngotot, bsa ganti magnet clutch dkk nya doank... trus utk komponen klakson jg.. biasanya stelah beberapa taon ntuh kabel fleksibel putus... nahh ini ga bsa di reparasi alias mau ga mau harus ganti utuh satu unit... harga nya jg mahalll.. 1,3 jt hanya utk fleksibel kabel doank...

- kaki2 depan.. kalo bagi user2 yg daerah nya jalan agak jelek, siap2 aja servis banyak di bagian ini... mungkin kalo tie rod dkk ampe shock masi bsa di tolerir... tp kalo kena ke sub frame mounting.. yahh elus dada aja dehh... scara konsep sehh, batu makam ckup bagus.. mreka mau bkin peredaman jalan yg jelek biar penumpang nyaman.. tp mungkin masi blm terlalu cocok utk lingkungan jalan sini yg ga bsa dibilang bagus2 amat... jadi yahh komponen2 karet2 gini yg agak rentan..

- segala printilan penyakit yg uda ampe buanyakkkkk bangettt dibahas di tret2 GL utk GL lawas di forum ini... dan itu smua ga ada itikad baik dari pihak beres utk recall... alias kalo ga ada yg ngadu yahhhhh baguss dehhh... bsa irit pengeluaran...

- mesin ngeglitik... tp skali lagi ini hanya berlaku utk enjin HR lawas... utk yg uda dual injector denger2 uda jarang kedengearan penyakit ini... konon ada "penyesuaian" dan "penyunatan" komponen2 tertentu di enjin... power agak drop tp glitik berkurang...

- dan masi ada banyak lagi problem2 printilan2 lain nya... cuman yahhh sudahlahh... anggap aja unit lipina ane itu lemon product... harap2 ga terjadi di xr2 atau gl2 lain nya..

overall... batu makam (lipina khususnya) ckup fun to drive... despite hanya masalah principal dan after sales nya aja yg agak kurang mendukung, sperti misalnya SA nya jg kurang eager utk customer oriented atau cuman sekedar ABS (asal bapak senang) tp utk pekerjaan claim kalo bsa diakalin biar customer ga tau... dan utk beberpaa masalah yg terjadi di GL lawas pun ga ada itikad baik dari pihak beres utk memanggil utk di replacement..

*disclaimer pengalaman pribadi 5 taon bergelut di merek batu makam dgn jarak tempuh 100 rebu km...

[M90]

Yg belum muncul nih Brand Ambassadornya.....

Mana neeh Bro RV,.....udah bbrp hari NGAK MELAWAK di SM....

[htannis]

nissan? cuman pengen GT-R 35 nya doang

[nugroho bagor]

Ane rupanya sudah tercuci otak di SM, sehingga ndak bakal beli Nissan
Kalaupun toh beli, mungkin alasannya gak mutu: Nostalgia. Karena dulu mobil bokap ane yg paling pertama adalah Datsun!
Tapi sejujurnya ane pernah pake Nissan, yaitu Sunny ex Taxi. Dulu alasannya adalah: kepingin pake sedan dan harganya relatif murah. Tahun 2000 atau 2001 ane lupa, beli cuma seharga Rp 23 jt. Tapi 5 tahun kemudian dijokul hanya dengan harga ........ 9 jt

Setuju om,cuci otaknya SM emang dahsyat

[OakTree25]

nissan?

gak suka saya hehe..

tp kalau ditawarin gtr atau fairlady mau..

[y_anjasrana]

nissan? favorit ane nih..... tp di game balap aja....

[madcat015]

Beuh... mod Kelep muncul nih...

[ricz]

mungkin si RV jadi brand ambassador batu makam krn olgahdasyat pake batu makam c24...

[andy1800]

mungkin si RV jadi brand ambassador batu makam krn olgahdasyat pake batu makam c24...

tp disisi itu, ada salut juga sm olga...humble atau gimana itu ya...pdhl klo mau, beli 10 biji alphard aja enteng laah buatnya...tp sampai skrg tetep aja dia pk cuma C24.
typical org yg ga peduli/ga punya sense/bukan gemar sm mobil. yg ptg fungsi terpenuhi baginya, udah cukup.
makanya heran, ke org typical gitu kok dikasih hadiah nya mlh evoque. krg pas kayaknya. gak bakalan bikin excited2 amat lah. mestinya digali apa kegemaran sangat dia, trus diahdiahi itu.

[ricz]

Mungkin dia udh nyaman ama C24nya kali...

Bisa aja bukan krn humble ato apa, tapi krn faktor kebiasaan / kesukaan....

[Bhanaspati]

malah pada ngerumpiin olga.....

ente eneg banget kalo liat olga mangap.... lega banget tuh mulut
seberapa gede ya knalpot yg udah pernah masuk...?

[madcat015]

malah pada ngerumpiin olga.....

ente eneg banget kalo liat olga mangap.... lega banget tuh mulut
seberapa gede ya knalpot yg udah pernah masuk...?

Horror ngebayangin nya mbah...

yang masuk mungkin cooling tower reaktor nuklir....

[JESKONENG]

th 2005 sy pernah ditanya oleh atasan saya (perusahaan daerah di Kalsel yg a.l. harus sering2 ngeliat "tambang2 batubara"), mau dibelikan mobil dinas apa... sy langsung jawab "Nissan Frontier".. tapi sayangnya pernah 3x dalam setaun, harus ganti fuel pump karna hampir jebol kena solar busuk (waktu itu blom ada minyak urut.. hehehehe)... dan yg saya suka : Frontier larinya kuenceng, sy pernah mencatat speed 150 kpj di jalur Banjarbaru - Banjarmasin saat dinihari ... dan yg sy seneng, saat melintasi medan berlumpur licin, tinggal gunakan fitur 4x4 high kalok utk speed di atas 60 kpj, atau low utk medan yg parah banget.... lalu menikmati tarian mobil di medan lumpur ....

[vote42ner]

Kemaren naek GL 1.5 Ulti py temen, beuhh enak naikannya, kursinya empuk udh gitu ACnya dingin lg, Stream jauh dah kalo soal kenyamanan, soalnya Stream udh joknya keras bantingannya mirip Yaris lg...

Tapi kalo soal tarik2an, Stream jgn dilawan dah...

Ane kok malah ngak suka GL ulti karena ac nya om..bunyi blower kenceng bikin pusing kpala..kalo irit memang irit..

[ilhami]

Belum pernah denger blower kijang kapsul ya yang seperti hair dryer?

[htannis]

dulu emang tuh ane punya GL 2007, jarang bener knob ac di full - in saking kenceng blowernya

[vote42ner]

trus kalo yg ulti 1,5...playernya 2...di dasbord buat vcd, di console tengah buat music aja...repot menurut saya...

[Bhanaspati]

untuk blower Nissan GL yg memang dari bawaan nya sono kelewat kenceng,
bisa diakali itu om...
ane lupa namanya... itu semacam tahanan, kalo di listrik ya semacam resistor gitu, kepunyaan sodaranya nissan Livina

karna Livina lebih pendek, jadi bawaan pabrik setting blower nya ga terlalu kenceng, dibanding Grand Livina

mungkin om momods bisa membantu kasih pencerahan

[ricz]

Kemaren naek GL 1.5 Ulti py temen, beuhh enak naikannya, kursinya empuk udh gitu ACnya dingin lg, Stream jauh dah kalo soal kenyamanan, soalnya Stream udh joknya keras bantingannya mirip Yaris lg...

Tapi kalo soal tarik2an, Stream jgn dilawan dah...

Ane kok malah ngak suka GL ulti karena ac nya om..bunyi blower kenceng bikin pusing kpala..kalo irit memang irit..

Gw rasa koq biasa aja ya? Apa gw yg krg peka?