Alasan anda memilih Toyota sbg kendaraan anda

[Bhanaspati]

om hitutbaw.....
.... ente ga demam kan om?





xixixixixxiiiiii............... kabooorrrr....

[Bueuk_32]

om bau hitut lagi mabok ya ngomong sendiri?

[VanzMatic]

Om bau hitut sedang menghafal monolog untuk pentas besok sabtu ahad, om....
Lumayan lah ada regenerasi om Butet Kartaredjasa...

[madcat015]

Harus diapresiasi usaha om hitutbaw...

[tokek_hutan]

mau komen serius aahh )

Sejak pakai Kijang Komando 1982-1992 (kijang doyok kali ya julukannya), Kijang Super 1992-2000 (yang terkenal dengan stiker full pressed body), Kijang Kapsul 1997-2004 (LGX), Kijang Innova 2005-2010 (tipe V), saya belum pernah dikecewakan oleh after sales servisnya. Kijang2 yang pernah dimiliki oleh keluarga saya sampai saya sendiri berkeluarga umumnya memiliki usia pakai paling lama dibanding merek2 lain yang se garasi. Malah yang Kijang Super pernah bersanding dengan Kijang Kapsul.
Toyota lain yang pernah saya pakai Corolla TwinCam 1990-2000 (ini 10 tahun pun masih senyap kabinnya), toyota Starlet 1000cc 1991-2002 (amazing iritnya), toyota Yaris 2010 (cuman sebentar karena gak enak posisi duduknya).
Toyota tua yang legendaris, Toyota FJ40 Hardtop 1978-2008 (20 tahun dimiliki tanpa pernah mogok).
Kesimpulan saya pribadi, mobil2 toyota yang pernah saya miliki tidak ada satupun yang rewel dan menyusahkan.
Kesan mendalam waktu pakai innova 2005 dari sejak beli sampai di jual lagi hanya 1x ganti AKI, mungkin juga karena durasi pakainya gak se lama toyota2 lainnya. Padahal pemakaiannya juga kelas rodi, gak cuma dalkot tapi jadi andalan untuk turing keluarga. Semua odometer toyota2 saya selalu di atas 150ribu kilometer.

Saat ini gak punya toyota karena bosan dengan desain2nya dan fitur2 keselamatan yang hanya dimiliki oleh trim ter atas.
Sekarang fitur keselamatan merupakan kelengkapan wajib bagi saya yang telah berkeluarga. banyaknya tipe toyota di tanah air juga mengurangi kebanggaan saya thd eksklusifitas mobil yang saya beli dengan harga gak murah. Kesannya tetap dimana2 ketemu Toyota, tidak merasa spesial memakai Toyota di tanah air ini... tapi saya respect thd kehandalannya yang terbukti bisa dihandalkan.

* peace

[ecoy]

mau tanya donk, yg d maksud toyota realible dsini gmn ya?apa gk prnh servis rutin?gk pernah gnt spare part(baik yg fast moving maupun slow moving)?saya pernh bc tulisannya om helm putih ttg sejarahnya jepang bikin mobil. org jpg bikin mobil yg pntg bs jalan jd gk prlu yg rumit2 kyk mbl eropa, jd klo rusak ya gmpg benerin

[VanzMatic]

mau tanya donk, yg d maksud toyota realible dsini gmn ya?apa gk prnh servis rutin?gk pernah gnt spare part(baik yg fast moving maupun slow moving)?saya pernh bc tulisannya om helm putih ttg sejarahnya jepang bikin mobil. org jpg bikin mobil yg pntg bs jalan jd gk prlu yg rumit2 kyk mbl eropa, jd klo rusak ya gmpg benerin

reliable itu, bahasa mekanik awamnya adalah bandel alias engga gampang rusak, karena struktur rancangan mesin dan lainnya juga dibikin engga rumit rumit amat, sehingga apabila rusak, bisa dengan mudah diperbaiki. Selain itu, dengan struktur yang lebih sederhana, memungkinkan lebih sedikit komponen yang dibutuhkan sehingga cost pembuatan mobil bisa lebih murah, dan dengan sdikitnya / sederhananya struktur, membuat jeroan mesin yang bergerak menjadi tidak sebanyak kalau struktur mesin / lainnya yang lebih kompleks komponen komponennya yg banyak..

Tidak mungkin lah kalau sampai gak pernah servis, gak pernah ganti spare part, itu tidak betul. Itu salah kaprah namanya.

[Turboman]

Toyota tua yang legendaris, Toyota FJ40 Hardtop 1978-2008 (20 tahun dimiliki tanpa pernah mogok).

Wahduh yg 1 ini sih bukan mobil pak......udah jadi property.......harganya makin tahun makin naik......apalagi kalau semuanya Full orisinil.......jangan tanya

[NYoman]

salah satunya sih bandel... mudah perawatan nya, dan satu lagi dari dulu memang suka pakai toyota walau memang sebetuknya tidak terlalu menarik lagi seperti dulu..

dapet iklan nih, bukan maksud ngiklan, tapi kayaknya dulu toyota kalau baru ngeluarin seri baru pasti ngeluarin video teaser dari produknya.. skrg kaykanya udah gak ada ya..

http://www.youtube.com/watch?v=J8pn22DpzT0

[VanzMatic]

Waah, pak dosen kemana ajeee...?

[ecoy]

ealah jebule podo ae ta, kirain boyota sakti mandraguna. intinya yg penting di rawat biar gk rusak kan om VM. brarti bener ya kata om helm putih yg penting bs menggelinding, teknologi sederhana biar gk gampang rusak n klo rusak pun gk banyak makan biaya.
selama baca SM ada toyota hater, toyota defender. kok gk ada nissan defender ya secara jg ada yg jelekin gmpang rusak. hater n defender merk lain mana ya?om madcat kok gk jd honda defender?

[ecoy]

ealah jebule podo ae ta, kirain boyota sakti mandraguna. intinya yg penting di rawat biar gk rusak kan om VM. brarti bener ya kata om helm putih yg penting bs menggelinding, teknologi sederhana biar gk gampang rusak n klo rusak pun gk banyak makan biaya.
selama baca SM ada toyota hater, toyota defender. kok gk ada nissan defender ya secara jg ada yg jelekin gmpang rusak. hater n defender merk lain mana ya?om madcat kok gk jd honda defender?

[ecoy]

oops sory dobel. no hard feeling ok

[godhimself]

wakakakakk..
judulnya 'mengundang' banget ini trit..

pertama yang pasti bokap2 kita (untuk generasi ane) pada percaya sama satu brand.
kayak klo mobil ya toyota, klo motor ya honda, klo restoran ya sederhana. :p

so doi udah memilih dari jamannya mark II taun 1982 (mobil2 sebelomnya ane gatau lah ini aja lebih tua dari gw ). dijamannya ni mobil keren banget, dan prestisius sama kayak model camry sekarang lah. tapi kebetulan diskontinyu di indo muncul2 taun 2012 udah mark X ajah.

terus mobil toyota kedua yang ane tau dan ngerasain jagonya banget banget which is toyota kijang. tuh mobil dari taun 1994 ampe kemaren 2012 baru dijual, udah sampe jadi artifak, alhamdulillah KUAT luar biasa. dua kali kena banjir, dikeringin doank abis tuh di starter, nyala lagi.
di waktu yang sama feroza ane kebanjiran (yang mana ni mobil lebih tinggi), mesti ke bengkel karena kebanjiran.

sekian share dari nubie..

[madcat015]

@om ecoy: ane pembela OOTers... ane ga berpihak ke pabrikan manapun...

Tiap mobil punya plus minus sendiri... ga ada yg sempurna... pun pembeli punya alasan sendiri utk memilih...

[danan32]

dr lahir uda ketemu corolla '75,uda bs sekolah piara 7 unit kijang doyok buat angkot,belajar nyetir pake fj40,kuliah pk kijang kapsul diesel,buka usaha rental pake avanza. Jadi main set ane toyota tu bandel,kl rusak bisa diy,kecuali toyota2 yg sekarang. Makanya ane mentok2nya paling ipah diesel ato lancru 100. List kedua honda,tp ntar lah buat klangenan.

[F272]

Saya pake innova G manual Bensin sejak April 2008 sd. April 2013 (5th Pas)..
Bener2 Puas pake.. tidak pernah mogok 1x pun... Kebetulan saya service Berkala di bengkel Resmi
paling Accu aja beberapa kali ngedropp itupun karena audio mobil saya lumayan gede nyedot listrik
maka, ketika mau peremajaan Innova, engga mungkin saya pilih merk lain.. hehehe..
Durabilty oke banget..diajak tempur habis2an tetap asik..

[ecoy]

@om madcat. setubuh....eh setuju. baca2 alasannya bil pada realible ternyata juga dirawat rutin ya wajar aja. kirain boyotanya gk prnh servis rutin, gk prnh gnt spare part, bw ngasal (sprti member SM yg pny boyota bil). itu baru realible. klo d rawat mah semua mobil jg awet tahan banting kecuali dpt mobil yg cacat produksi.
wali murid anak saya prnh cerita klo mobilnya xenia li 07 gk prnh servis, ganti busi, dia cm ganti oli tp tiap tahun katanya gnt kopling. katanya lho ya

[VanzMatic]

-cut-

wali murid anak saya prnh cerita klo mobilnya xenia li 07 gk prnh servis, ganti busi, dia cm ganti oli tp tiap tahun katanya gnt kopling. katanya lho ya

Jangan telan mentah mentah, om.. Mungkin dia ganti oli itu sudah sekalian bersiin filter udara, bersiin injektor pakai carbspray dan ganti filter oli kan? Ganti busi kan kudu angkat box filter udara, ya disekalianin bebersih filter udara dan semprot injektor lah.

Memang sih, engine tune Up mesin mesin jaman sekarang, lebih tepat hanya colak colek aja. Untuk mesin EJ-Ve maupun K3VE dan 3SZ-VE, maupun non vvt-i, udah nggada karbu, yang berarti cukup bersihkan pakai injector cleaner, smprot2. Dah gitu doank om, selain ganti oli dan filter oli. Ga perlu setel klep, sudah kesetel otomatis..jadi ga perlu buka kop silinder buat setel klep.

Oli pun kalau gak ganti filter, hanya 2,1 liter. Kalau sama ganti filter oli, 3 liter.

[ecoy]

@madcat klo om RV muncul, muncul pula toyota defendernya. lha para defender merk lain kok gk ada ya?alasan mendasar milih toyota paling krn lebih liquid klo dijual kembali n hrg gk jatuh, gk ada hubungan sm mobilnya itu sendiri yg realible. biasanya jg krn k doktrin ortu. kayak mertuaku klo beli motor ya honda krn honda itu irit, cm anaknya podo aku kabeh milih yamaha. dulu wkt aku mo beli motor d suruh ambil honda sm mertuaku, aku bil k mertuaku spion honda sblh kanan gk bs liat belakang, klo sdh agak berumur silitku gatel krn getarannya, helm hadiahnya murahan.
lha klo satu merk bnyk pembelinya ya kuat atuh kang hrg sekennya. katanya spare part toyota murah itu trnyata banyk yg jual kw nya. klo sm2 ori mah podo ae sm liyane. kabur.... kabur..... kabur.

[ecoy]

@madcat klo om RV muncul, muncul pula toyota defendernya. lha para defender merk lain kok gk ada ya?alasan mendasar milih toyota paling krn lebih liquid klo dijual kembali n hrg gk jatuh, gk ada hubungan sm mobilnya itu sendiri yg realible. biasanya jg krn k doktrin ortu. kayak mertuaku klo beli motor ya honda krn honda itu irit, cm anaknya podo aku kabeh milih yamaha. dulu wkt aku mo beli motor d suruh ambil honda sm mertuaku, aku bil k mertuaku spion honda sblh kanan gk bs liat belakang, klo sdh agak berumur silitku gatel krn getarannya, helm hadiahnya murahan.
lha klo satu merk bnyk pembelinya ya kuat atuh kang hrg sekennya. katanya spare part toyota murah itu trnyata banyk yg jual kw nya. klo sm2 ori mah podo ae sm liyane. kabur.... kabur..... kabur.

[ricz]

Motor honda itu kalo 1 taon keatas mulai geter2 bodynya...

Sepupu gw py Supra X 2007 ama MX 2008, gw lebih suka pake MX dia drpd Supra krn lebih minim getaran...

[ecoy]

@om VM lha itu om kok sakti bener nih mobil gk prnh servis cm gnt oli doank, tp tiap tahun gnt kopling 1 set. iya om klo mesin vvti dah close loop(bener gk tulisannya) jd gk bs d setel, yg jd pertanyaan buat apa ke beres utk servis rutin?apa ngecek yg d cek list aja?(lain soal klo kita ada keluhan). sekali saya servis bengkel biasa yg katanya tune up trnyata cm bersihin busi sm filter udara doank(tau gitu mah gnt busi aja sekalian lbh murah dr pada servis d bengkel biasa). hbs itu gk prnh lg k bengkel biasa kecuali klo mau bersihin injektor, d beres gk ada injektor cleanernya

[valueofresale]

[Bhanaspati]

ane nuwbie bau asem ikutan nambahin

logikanya mungkin begini.
misal, si anu cuma punya duit 100 ribu, mau beli pakaian (atasan)
pilihannya :
1. hem/kemeja
harga 100 ribu beli kemeja ya pasti rada mepet, biasanya dapat bahan sedikit panas tapi nyaman dipake
atau sebaliknya, bahan lumayan adem tapi jahitan sembarangan, de el el lah...
reliabel? mungkin mungkin kurang karna kancing beresiko prothol, kantong sobek, gampang lecek, de el el
mencuci jg ga boleh sembarangan, kudu disetrika sampe licin
intinya ngerepotin dah, manja, harus meluangkan waktu utk ngopenin, dll

tapi yg namanya kemeja, nilai2 formal jelas sudah didapat, kesan rapi jelas ada, lebih sopan & bisa digunakan
dlm acara2 khusus yg bersifat formal atau resmi, dipake maen juga bisa, dipake nyangkul disawah jg boleh (tapi resiko tanggung sendiri)

2. kaos oblong
harga 100 ribu beli kaos oblong sepertinya dapat yg lumayan bagus, bermerk pula
bahan sudah dapat yg manteb, jahitan rapi, nyaman dipake (branded gitu lohh...)
reliabel? jelas, ibarat ente cuci itu kaos, kering, ga usah disetrika langsung pake juga udah keren, ga gampang lecek
angkat dari jemuran, pake sambil jalan, trus pancal motor menuju rumah gebetan jg sdh menjadi hal yg lumrah

tapi ini kaos, tidak disemua acara bisa kita gunakan, ada nilai2/norma2 yg harus diperhatikan
mungkin kita sang pemakai bisa cuek, tapi yg menilai kita itu kan orang lain?
sama halnya saat kita melihat mobil yg rodanya seakan sdh ga lempeng, tapi masih tetap dipake
saat kita tanya, itu rodanya begitu ga ada masalah pak?
dijawab... ga ada tuh, saya pake aman2 aja udah 10 tahun begini, aman kok (itu hanya misal)

3. kaos ber kerah
harga 100 ribu, hampir sama kaya beli kemeja, dapatnya yang berantakan
reliable? ini campuran antara kemeja dengan kaos oblong

sebagian (tidak 100%) kelebihan kemeja ada disini
sebagian (tidak 100%) kelebihan kaos oblong ada disini

4. jas
harga 100 ribu beli jas....???..... NGIMPI....!!!!


mungkin itu beberapa logika yg bisa ane tambahken
pilihan ada ditangan pengguna
tugas kita di forum ini adalah memberi informasi kepada siapapun
agar dapat memilih sesuai dengan kebutuhan, selera, tujuan masing2 pengguna

perlu kita ingat....
kita manusia adalah ciptaan Tuhan yg sempurna aja masih bobrok kayak gini
apalagi mobil yg notabene hanya buatan manusia?