AN Serena C26 vs Mazda8 vs Tiguan vs CR-V gen4

[hitutbaw]

Kalau ingin buat keluarga, groundclearance tinggi, nyaman, gak utk kebut2an, service gak susah, masih enak disetirin sendiri, rute liburan jalur pantura atau tasik yg byk mobil gede2 dan jalanan bolong2, kenapa gak coba suv 7 seater saja? Tp tetap gak akan selega mpv.

[madcat015]

@ master madcat015 : trims beratsuhu atas ilmunya.. setelah TD produk mazda, nanti ane kabari lg boleh ya Suhu?

Silahkan om...

O iya, ane masih belum suhu, masih nubitol lontong yang hina dina...

Tips: Kalo TD, coba rasakan respon throttle saat posisi full auto maupun manual engaged...

malam gan... gue brsan ngambil c26 dr makassar dan lsg gue setir sendiri kepalu.. total 950km... entar gue kasih reviewnya bro... btw input gambar ke post gimana ya? thx.. maklum nubie

Kalo dari link internet lain, pake tag img bro...

Kalo input dari kompie secara langsung, resize ke ukuran 128kb dulu baru upload attachment di halaman posting yang di bawah.

kecepatan bukan utama... yah brarti tiguan langsung tereliminasi

kenyamanan utama tp masi setir sendiri dan gengsi mau naik, vote mazda8

Couldnt agree more bro...

apalagi master r3 dah muncul.... klop deh

Couldnt... speak no more...

Untuk hasil akhir vote juga deh m8. Secara cuman 2 anak plus 2dewasa. Baris kedua bs di mundurin mentok ...jadi legroomnya super lega

Setuju, kalo mau tambah lega. Cabut itu stopper di rel kursi baris kedua... Bisa masukin kasur kalo kursi captain di jadiin satu dan di full reclining...

@TS jarang pake supir ya? kalo gitu ane saranin mazda8, itupun kalo gak keberatan sama konsumsi BBM, nubie yang sehari-hari pake GL, kalo disuruh pake M8 agak gimana gitu gara2 sekali ngisi bisa Rp300 ribu belum full tank
M8 sebetulnya luas, cuman karena headroom nya pendek jadinya keliatan kecil, tapi adek ane yang masih unyu2 masih bisa loncat loncat kok di M8, jadi intinya gak sempit2 amat. apalagi bangku tengah nya udah ottoman, bisa seluncuran kakinya, alamat bobo di jalan deh

kalo ngejar efisiensi BBM, buat ane disarankan sangat buat CX-5

kalo mau seimbang antar spacious dan irit (gak irit2 amat ya) go for C26

kalo mau mobil fitur sunatan tapi handling khas honda go for CR-V

NB: gak selalu mobil mahal lebih enak loh IMHO

hanya menambahkan pendapat2 master2 diatas CMIIW

Halo monster...

Yep... Tangki super gede bikin petugas pom bingung. 560rb untuk isi full tank posisi jarum di 1/4 gauge. Sampe ane bersabda untuk pake settingan flow paling kenceng di dispenser bbm nya. Kalo ga, bisa ubanan nunggu penuh.

[ricz]

Wah, ane masih nubitol lontong om...

M8 ini mobil dari 2006. Facelift di 2010 tapi kehilangan banyak kemampuan seperti KO4 turbocharger dan AWD demi efisiensi bahan bakar dan ongkos produksi.

Belum ada kabar mengenai penerus M8.

Kemungkinan terburuk, garis keturunannya di stop kayak CX-7. Atau model nya di biarkan apa adanya oleh Mazda karena M8 ini flagship MPV mereka.

Monggo di TD om, skalian di coba seluruh fitur dan akomodasinya.

Untuk jaringan servis ane ga seberapa hafal untuk jawa barat.

M8 mungkin akan keluar FMC, tapi jika FMC M8 keluar tahun ini, pasti tunggu M8 di indo beredar minimal sampe 3 taon br diganti model baru...

[madcat015]

Wah, ane masih nubitol lontong om...

M8 ini mobil dari 2006. Facelift di 2010 tapi kehilangan banyak kemampuan seperti KO4 turbocharger dan AWD demi efisiensi bahan bakar dan ongkos produksi.

Belum ada kabar mengenai penerus M8.

Kemungkinan terburuk, garis keturunannya di stop kayak CX-7. Atau model nya di biarkan apa adanya oleh Mazda karena M8 ini flagship MPV mereka.

Monggo di TD om, skalian di coba seluruh fitur dan akomodasinya.

Untuk jaringan servis ane ga seberapa hafal untuk jawa barat.

M8 mungkin akan keluar FMC, tapi jika FMC M8 keluar tahun ini, pasti tunggu M8 di indo beredar minimal sampe 3 taon br diganti model baru...

Semoga tampang depannya ga mirip CX-5...

Kalo melihat sejarahnya Masdah MPV, Efini modelnya bertahan selama 8 taon, MPV bertahan selama 7 taon, ada kemungkinan Mazda8 sudah siap diganti... Umurnya uda 7 taon... Facelift pertama di 2008 trus di 2010.

Masalahnya, taon 2011, Mazda8 juga uda mulai di produksi untuk pasar China dengan mesin 2.5L dan activematic 5 speed, menggantikan Mazda8 2.3L dan transmisi jadul 4 speed di sono.

Jadi rada susah kebaca gerakannya Mazda untuk masa depan Mazda8.

Sekali lagi, imaly...

[andy1800]

Iya nih, kelemahan utama m8 mmg itu ya...modelnya udah di ujung tanduk.

Secara gengsi, klo di mata ane jg gak ada gengsinya sm sekali siih. Murni buat fungsional and fun aja. Mmg khusus buat org humble atau suka sleeper.

Apalg klo buat yg msh ingin exist, dlm arti presence/keberadaan/kedatangan nya ternotice sm org2, maka butuh kreatifitas kelas berat desaigner utk custom bodykit gini gitu.

[ricz]

Kalo CX9 udah pasti discontinue soalnya penjualan yg krg baik..
M8 (bisa aja) discontinue cuman susah, M8 itu flagship MPV mazda di jepun..

[andy1800]

Yg heran, bahkan di jepun, knp alphard+velfire yg notabene roti tawar tetep jd mpv nomor satu y? Dibayangi oleh serena.
Klo alphrd vellf diitung tepisah mlh serena no 1.

Knp MPV tikus celurut tetep kalah dr rotitawar?

[evolution21]

blom lama ini test drive serena
sempet kaget jg lho
ternyata mesin nya yg cuman 2000cc nggendong roti tawar raksasa masih bisa terasa responsif di jalan datar!
tp... di tanjakan baru berasa boyotnya.
lalu setirnya, sumpeh uenak banget, enteng sekali, dan terasa akurat buat belok2 terasa lincah. tidak terasa lagi bawa roti tawar, kirain lg bawa hatchback
suspensi sangat nyaman membuai
interior sangat roomy!

dah itu plusnya

sekarang minusnya
dibawa kenceng ga pede, lari 100 dah mulai serem, lari 130km/h dah ngeri, lebih ngeri drpd bawa golf lari 200km/h
pernak pernik kecil banyak yg kurang, misalkan:
- ga ada lampu utk laci, malem2 buka laci gelap ga keliatan apa2
- di setir ga ada tombol audio, tp malah ada cruise control! kebalik euyy
- baris ke2 ga ada arm rest, padahal suspensi dah nyaman, tangan jd kurang nyaman

[andy1800]

Wuih...beruntung banget kita2 nih, master evo berkenan kasih review dr sudut pandangnya....jarang2 banget. Peristiwa langka...wkwkkk

TFS

[evolution21]

Wuih...beruntung banget kita2 nih, master evo berkenan kasih review dr sudut pandangnya....jarang2 banget. Peristiwa langka...wkwkkk

TFS

ampun master Andy

[maskopat]

Klo pertanyaan stdr kan: pengen tau banget apa pengen tau aja?

Nah, klo spesifik kasus ini, pertanyaannya: pengen manjain anak2 banget apa manjain (biasa) aja?



.
dah lsg paham kan arah pertanyaannya?
Bahwa mazda8 itu roof height nya gak mencukupi utk manjain anak2 banget. Terlepas dr kelas kemewahannya yg lbh tggi, M8 adlh MPV yg diperuntukkan buat org2 dewasa. nb yg duduk manis.
Tentu saja, berbeda subspesies dg mpv-mpv roti tawars: biante serena noah alphrd

sekedar mengingatkan bahwa mobil bukan playground. penumpang harus duduk dengan keadaan diikat oleh sabuk keselamatan.
terima kasih,

[andy1800]

Btw itu maksudnya armrest baris kedua tu yg sisi luar ya?...mmg sbg mental penumpang, ane jg menyesalkan sistem/konsep captain seat mlh diubah jd bench..+gak bs diputar lg, pdhl mainan anak2 itu menyenangkan bagi mereka.. Ane mempertanyakan itu ke NMI jg, mereka gak mengena jawabannya. "Menurut survey kami, kbyakan penumpang (terutama jepang) lbh suka bench," katanya.


klo armrest yg tengah sih, bisa ada, itu si console slider (smart seat mrk sebutnya) bs berfungsi sbg armrest dsb.

@maskopat.
Koq prasangkanya cm melulu mobil yg bergerak loh...ah carapikir dlm kotak tempurung jadul...huh.
mobil dlm kondisi tdk bergerak, kan adlh playground juga? Apa salahnya? Weeek.

[evolution21]

nah itu dia
armrest baris ke 2 ada ditengah kecil sekali
kalo yg duduk pacaran sih asik senggol2an

dan itu jg kalo ga lagi di geser ke depan

armrest sisi luarnya sayang sekali tidak ada...

[madcat015]

Iya nih, kelemahan utama m8 mmg itu ya...modelnya udah di ujung tanduk.

Secara gengsi, klo di mata ane jg gak ada gengsinya sm sekali siih. Murni buat fungsional and fun aja. Mmg khusus buat org humble atau suka sleeper.

Apalg klo buat yg msh ingin exist, dlm arti presence/keberadaan/kedatangan nya ternotice sm org2, maka butuh kreatifitas kelas berat desaigner utk custom bodykit gini gitu.

Betul pak'E...

Ane sih lebih suka orang2 ga notice kalo ane datang..., jadi buka kolor... err... buka identitasnya belakangan aja...

*Jadi ingat kasus ane diabaikan di Nissan BasRa Sby... *

[maskopat]

Btw itu maksudnya armrest baris kedua tu yg sisi luar ya?...mmg sbg mental penumpang, ane jg menyesalkan sistem/konsep captain seat mlh diubah jd bench..+gak bs diputar lg, pdhl mainan anak2 itu menyenangkan bagi mereka.. Ane mempertanyakan itu ke NMI jg, mereka gak mengena jawabannya. "Menurut survey kami, kbyakan penumpang (terutama jepang) lbh suka bench," katanya.


klo armrest yg tengah sih, bisa ada, itu si console slider (smart seat mrk sebutnya) bs berfungsi sbg armrest dsb.

@maskopat.
Koq prasangkanya cm melulu mobil yg bergerak loh...ah carapikir dlm kotak tempurung jadul...huh.
mobil dlm kondisi tdk bergerak, kan adlh playground juga? Apa salahnya? Weeek.

kalo sekedar mau menyenangkan banget, ya ane sih bakal pilih H1....

[andy1800]

Btw itu maksudnya armrest baris kedua tu yg sisi luar ya?...mmg sbg mental penumpang, ane jg menyesalkan sistem/konsep captain seat mlh diubah jd bench..+gak bs diputar lg, pdhl mainan anak2 itu menyenangkan bagi mereka.. Ane mempertanyakan itu ke NMI jg, mereka gak mengena jawabannya. "Menurut survey kami, kbyakan penumpang (terutama jepang) lbh suka bench," katanya.


klo armrest yg tengah sih, bisa ada, itu si console slider (smart seat mrk sebutnya) bs berfungsi sbg armrest dsb.

@maskopat.
Koq prasangkanya cm melulu mobil yg bergerak loh...ah carapikir dlm kotak tempurung jadul...huh.
mobil dlm kondisi tdk bergerak, kan adlh playground juga? Apa salahnya? Weeek.

kalo sekedar mau menyenangkan banget, ya ane sih bakal pilih H1....

HiAce 6 seater jauh lbh mantap lg
tinggal bikin custom bodykit biar keliatan seolah2 ceper.... wuih, sengade lawan !

yg dandanannya jg terlihat simpel n clean

[maskopat]

Btw itu maksudnya armrest baris kedua tu yg sisi luar ya?...mmg sbg mental penumpang, ane jg menyesalkan sistem/konsep captain seat mlh diubah jd bench..+gak bs diputar lg, pdhl mainan anak2 itu menyenangkan bagi mereka.. Ane mempertanyakan itu ke NMI jg, mereka gak mengena jawabannya. "Menurut survey kami, kbyakan penumpang (terutama jepang) lbh suka bench," katanya.


klo armrest yg tengah sih, bisa ada, itu si console slider (smart seat mrk sebutnya) bs berfungsi sbg armrest dsb.

@maskopat.
Koq prasangkanya cm melulu mobil yg bergerak loh...ah carapikir dlm kotak tempurung jadul...huh.
mobil dlm kondisi tdk bergerak, kan adlh playground juga? Apa salahnya? Weeek.

kalo sekedar mau menyenangkan banget, ya ane sih bakal pilih H1....

HiAce 6 seater jauh lbh mantap lg
tinggal bikin custom bodykit biar keliatan seolah2 ceper.... wuih, sengade lawan !

yg dandanannya jg terlihat simpel n clean

ogah ngerik... gak ada crupuk zon nya...

[VanzMatic]

HiAce 6 seater jauh lbh mantap lg
tinggal bikin custom bodykit biar keliatan seolah2 ceper.... wuih, sengade lawan !

yg dandanannya jg terlihat simpel n clean

ogah ngerik... gak ada crupuk zon nya...

Sedaaap benerrrr ni Hi-Ace... Sayang, tadi ane kira interiornya ada jacuzzi.................

@mod kopat, ni mobil kalo udah kayak begini mah, lebih nikmat kalo bukan untuk belalang tempur harian, om... Mobil kalo udah begini mah, dengan spa di dalam, kita bawa ke pulau terpencil, bawa ke tempat berendam nya om NG, ....... heaven on earth......

[hosea]

Buat TS, ga coab pertimbangkan Subaru Outback?
Saya kemarin lusa TD di sby (meski ga niat beli, cuma penasaran saja).

Kabin sangat luas meski hanya 2 baris, kaki penumpang belakang bisa selonjoran, baris 2 bisa diisi 4 orang saking lebarnya (asal tdk gemuk2)
Sunroof ada 2 , depan dan belakang
Bagasi sangat luas dan bisa dijangkau dari dalam (model Wagon)
Ground clearance tinggi, krn ini sebetulnya Legacy yg ditinggikan
Interior mewah dan elegant, full jok kulit, audio 6 speaker kualitas bagus
handling luar biasa mantab dan minim body roll, karena AWD dan mesin boxer
Tarikan awal agak lemot tapi setelah bbrp detik sdh OK (mesin 2500 cc CVT)
perpindahan "gear" halus dan ada tip tronik
Kursi driver dan penumpang samping sdh elektrik dengan 2 memory seat
Ada i-MID, bluetooth handsfree, start-stop ignition, hill assist, VDC (kontrol stabilitas), dll

Harga : OTR 570, bisa dapet 500-an kalau mau yg NIK 2012.

kalau ga mementingkan harga jual, nih mobil lebih worthed dari Odyssey kalau saya bilang.

Silahkan di TD kalau ga percaya

[ricz]

Ody, accord, camry ama m6 gk mau om?

[ricz]

malam gan... gue brsan ngambil c26 dr makassar dan lsg gue setir sendiri kepalu.. total 950km... entar gue kasih reviewnya bro... btw input gambar ke post gimana ya? thx.. maklum nubie

Lewat photobucket aj om, tinggal copas direct link kesini aja..

[mintblue]

nubie coba sumbang saran ya...
pilih AN Serena c26. kalau mau mobil jenis MPV. Sepengamatan nubie, ini yg mengakomodasi semua (penampilan desain, akomodasi penumpang, harga). anak balita senang sekali mobil seperti ini, bisa "berkeliaran" bebas di dalam kabin. Mazda8 cocok untuk eksekutif/bos, bukan anak balitanya bos...

pilih CR-V gen4 kalau mau mobil jenis SUV. penampilan desain, akomodasi penumpang, aftersalesnya, unggul dari VW.
Tiguan memang kualitas perakitan (build quality) setingkat di atas CR-V, tapi berdasar pengalaman tanya2 dengan orang yg awam di bidang otomotif (alias mayoritas teman saya, hehehe), Tiguan dianggap kurang lux / mewah dan kurang kekar/besar.
Malah ada teman yg bilang kelasnya = Juke
aftersales-nya VW juga tidak senyaman H tegak (bengkel masih sedikit, toko parts umum jarang sediakan OEMnya).

[A_Rasyid]

Sorry ga bisa reply pake kompi kantor.. (Pdhl kemarin bisa? Aktif bgt autobanned-nya)

@hitutbaw: yup saran yg sangat bagus.. Ane barusan liruk2 42er trd n jadi minat jg.. Sepertinya cocok sama kebutuhan.. Skrng lg surving di SM cari review om turboman..

@ricz, @madcat015, @andy1800: yup bener bgt braders, modelnya diujung tanduk n somehow eksteriornya soo humble.. Tp ane dah janjian mo TD minggu depan.. So we'll see.. Trims sarannya..

@evolution21: yup master, utu juga yg ane rasakan waktu TD C26.. Sepertinya smua kebutuhan keluarga dah terpenuhi, kec. Aktualusasi diri ya klo jadi ambil ini, ane dipaksa jd supir yg baik.. Ga ada lebihnya..

@hosea: trims info n masukannya bro.. Ane lg surving n cukup tertarik tp beresnya baru 3 ya om? Spreparts n servis di luar jabidetabek gmn ya?

@ricz n @yoona: trims masukannya.. Tuk ini dah dibahas n diputuskan klo sedan macam camry vs teana vs accord ditunda dulu krn anak2 masih kecil, banyak gerak n blm tau kebersihan.. Taa sayang mobilnya...

Tuk oddy, ane sgt suka interiornya, tp baca2 review disini n masalah gasruk body krn GC rendah bikin illfill aja..

So far kandidatnya C26, 42ers.
Sementara m8 n cx5 diputuskan setelah TD..
Tp ane jg mo TD 42ers juga biar ga penasaran.. Bisa ga ya?

Btw penasaran aja ama saran master ricz n suhu yoona yg nawarin big sedan... Jd sdkt galau..

[QnetiC]

Skalian numpang tanya tentang Serena c26, antara versi HWS dan HWS+Panoramic bobotnya berat mana?

[ricz]

Panoramic lah, soalnya ada kaca + motor sunroofnya lg...