honda accord 3.5Q

Ozaki · Post by **Ozaki** » Sun Mar 31, 2013 8:31

Mau tanya donk suhu,ane d tawarin accord 3.5Q taun 2008 ama temen ane gan,kira2 worth it ga dgn hrga 335nego.
Trs untuk mslh FC nya gmn ya

AB1050 · Post by **AB1050** » Sun Mar 31, 2013 11:12

Honda Accord 3.5Q ?????????

Nubie kok baru denger yaa...nubie taunya cuma Toyota Camry 3.5Q
CMIIW

walid_007 · Post by **walid_007** » Sun Mar 31, 2013 11:27

kalo gak salah pake vgn ato vgt

gitu yang gunanya matikan 2 silinder untuk mendapat konsumsi yang irit jadi sisanya cmn 4 dari 6

kalo sunroof gak tau ..ada ato enggak

masalahnya adalah di pajaknya yang agak tinggi dibanding 2.4 dan gak ada gunanya mesin gede2 kalo jallannya macet terus

jadi kesimpulannya gak

andy1800 · Post by **andy1800** » Sun Mar 31, 2013 11:28

hehee. nah loh. disindir deh sm juragawan abioso.

jd sebenernya yg ingin beliau sampaikan secara becandaan tsb adlh, klo di Accord, varian/trim 3500 cc nya gak disebut dg 3.5Q
tp ya cukup Accord 3.5 aja..atau klo mau ideal lengkapnya ya Accord 3.5 L V6 AT

tp diluar masalah becandaan... itu gak terlalu penting laah. intinya dah pada paham laah dg yg dimaksud.

335 juta nego, worth it....negolah sampai dibawah 320 jt

masalah FC, klo tidak siap dg 7 -6 kmpl ya mmg bakalan berasa boros. mskipun dah pake teknologi Variable Cylinder Management, nampaknya ga terlalu signifikan bikin melonjak iritnya.

scara umum, utk kelas 3500cc, penggambarannya begini: ada kenalan disini yg beli Camry 3500 dpt dg harga bagus, tp ternyata istrinya "ngamuk2" atas FC nya. akhirnya jual lagi, beli cc yg rendahan.

AB1050 · Post by **AB1050** » Sun Mar 31, 2013 11:38

andy1800 wrote:hehee. nah loh. disindir deh sm juragawan abioso.

jd sebenernya yg ingin beliau sampaikan secara becandaan tsb adlh, klo di Accord, varian/trim 3500 cc nya gak disebut dg 3.5Q
tp ya cukup Accord 3.5 aja..atau klo mau ideal lengkapnya ya Accord 3.5 L V6 AT

tp diluar masalah becandaan... itu gak terlalu penting laah. intinya dah pada paham laah dg yg dimaksud.

335 juta nego, worth it....negolah sampai dibawah 320 jt

masalah FC, klo tidak siap dg 7 -6 kmpl ya mmg bakalan berasa boros. mskipun dah pake teknologi Variable Cylinder Management, nampaknya ga terlalu signifikan bikin melonjak iritnya.

scara umum, utk kelas 3500cc, penggambarannya begini: ada kenalan disini yg beli Camry 3500 dpt dg harga bagus, tp ternyata istrinya "ngamuk2" atas FC nya. akhirnya jual lagi, beli cc yg rendahan.

ic master,
makasih master Andy koreksinya :off_good:

c_adhi_k · Post by **c_adhi_k** » Sun Mar 31, 2013 11:45

andy1800 wrote:hehee. nah loh. disindir deh sm juragawan abioso.

jd sebenernya yg ingin beliau sampaikan secara becandaan tsb adlh, klo di Accord, varian/trim 3500 cc nya gak disebut dg 3.5Q
tp ya cukup Accord 3.5 aja..atau klo mau ideal lengkapnya ya Accord 3.5 L V6 AT

tp diluar masalah becandaan... itu gak terlalu penting laah. intinya dah pada paham laah dg yg dimaksud.

335 juta nego, worth it....negolah sampai dibawah 320 jt

masalah FC, klo tidak siap dg 7 -6 kmpl ya mmg bakalan berasa boros. mskipun dah pake teknologi Variable Cylinder Management, nampaknya ga terlalu signifikan bikin melonjak iritnya.

scara umum, utk kelas 3500cc, penggambarannya begini: ada kenalan disini yg beli Camry 3500 dpt dg harga bagus, tp ternyata istrinya "ngamuk2" atas FC nya. akhirnya jual lagi, beli cc yg rendahan.

camry 3,5 sama accord 3,5 irit mana juragan?
kayaknya pernah ada yang cerita di SM mau ganti ke camry 2,4 karena 3,5 boros

tapi nubie pikir, ga bakal beda jauh karena power to weight ratio juga pasti mengecil dimana kalau untuk tarikan akan membejek gas yang lebih dalam

artoodetoo · Post by **artoodetoo** » Sun Mar 31, 2013 12:26

Menurut cerita Oom saya yg pernah punya Camry 3.5Q, pake pertamax (ya iyalah

) dapat 1:8 dalkot

walid_007 · Post by **walid_007** » Sun Mar 31, 2013 12:55

3,5 cc = boros

yang 2.4 bisa dapet 125 ribu untuk 400 km berarti sekita 1;14 ya

c_adhi_k · Post by **c_adhi_k** » Sun Mar 31, 2013 13:31

walid_007 wrote:3,5 cc = boros

yang 2.4 bisa dapet 125 ribu untuk 400 km berarti sekita 1;14 ya

itu lukot om?

Ozaki · Post by **Ozaki** » Sun Mar 31, 2013 14:03

andy1800 wrote:hehee. nah loh. disindir deh sm juragawan abioso.

jd sebenernya yg ingin beliau sampaikan secara becandaan tsb adlh, klo di Accord, varian/trim 3500 cc nya gak disebut dg 3.5Q
tp ya cukup Accord 3.5 aja..atau klo mau ideal lengkapnya ya Accord 3.5 L V6 AT

tp diluar masalah becandaan... itu gak terlalu penting laah. intinya dah pada paham laah dg yg dimaksud.

335 juta nego, worth it....negolah sampai dibawah 320 jt

masalah FC, klo tidak siap dg 7 -6 kmpl ya mmg bakalan berasa boros. mskipun dah pake teknologi Variable Cylinder Management, nampaknya ga terlalu signifikan bikin melonjak iritnya.

scara umum, utk kelas 3500cc, penggambarannya begini: ada kenalan disini yg beli Camry 3500 dpt dg harga bagus, tp ternyata istrinya "ngamuk2" atas FC nya. akhirnya jual lagi, beli cc yg rendahan.

makasih ada tanggapan nya bos. saya juga masih mikir2 lagi untuk ngambil nya soalnya gara2 boros nya dan lagi pajaknya yg lumayan tinggi

AB1050 · Post by **AB1050** » Sun Mar 31, 2013 14:58

c_adhi_k wrote:
walid_007 wrote:3,5 cc = boros

yang 2.4 bisa dapet 125 ribu untuk 400 km berarti sekita 1;14 ya
itu lukot om?

wiiiihh, mirip brio yang ane pake kemaren yaah lukot 15,3 km/l (mid)

ZombiEE · Post by **ZombiEE** » Sun Mar 31, 2013 15:00

ini accord ya?

richard t · Post by **richard t** » Sun Mar 31, 2013 15:02

Saya pernah pakai camry v40 2.4v 2008, FC dalam kota 6-9km. Kalau 3.5Q bisa mirip2, saya lebih mending 3.5Q. Cuma camry 2.4, bisa dikasih premium aja Om.

AB1050 · Post by **AB1050** » Sun Mar 31, 2013 15:07

richard t wrote:Saya pernah pakai camry v40 2.4v 2008, FC dalam kota 6-9km. Kalau 3.5Q bisa mirip2, saya lebih mending 3.5Q. Cuma camry 2.4, bisa dikasih premium aja Om.

dalam kota 6-9km/l itu pake premium om?

richard t · Post by **richard t** » Sun Mar 31, 2013 15:53

AB1050 wrote:
richard t wrote:Saya pernah pakai camry v40 2.4v 2008, FC dalam kota 6-9km. Kalau 3.5Q bisa mirip2, saya lebih mending 3.5Q. Cuma camry 2.4, bisa dikasih premium aja Om.
dalam kota 6-9km/l itu pake premium om?

Iya Om, FC juga mirip dgn crv 2.4 2008, rute nya pluit-asemka-tomang. Ga tau , FC premium vs pertamax , ga ada beda

ZombiEE · Post by **ZombiEE** » Sun Mar 31, 2013 16:29

@Ozaki: CMIIW....kalau memang accord 3500cc yang ditawarin dgn harga yang disebut...dan tentu saja dalam keadaan mulus menurut nubie boleh dah,..susah nyari accord v6...yang perlu diperhatikan umur kendaraan yang memasuki tahun keenam dengan asumsi pemakaian mulai dari awal tahun 2008..

no worry about FC nya mnrt ane.,...selain stuck di macet...perbedaan dengan varian 2.4L nya gak seboros yang dikira.

salam kenal.

andy1800 · Post by **andy1800** » Sun Mar 31, 2013 18:39

AB1050 wrote:
andy1800 wrote:hehee. nah loh. disindir deh sm juragawan abioso.

jd sebenernya yg ingin beliau sampaikan secara becandaan tsb adlh, klo di Accord, varian/trim 3500 cc nya gak disebut dg 3.5Q
tp ya cukup Accord 3.5 aja..atau klo mau ideal lengkapnya ya Accord 3.5 L V6 AT

tp diluar masalah becandaan... itu gak terlalu penting laah. intinya dah pada paham laah dg yg dimaksud.

335 juta nego, worth it....negolah sampai dibawah 320 jt

masalah FC, klo tidak siap dg 7 -6 kmpl ya mmg bakalan berasa boros. mskipun dah pake teknologi Variable Cylinder Management, nampaknya ga terlalu signifikan bikin melonjak iritnya.

scara umum, utk kelas 3500cc, penggambarannya begini: ada kenalan disini yg beli Camry 3500 dpt dg harga bagus, tp ternyata istrinya "ngamuk2" atas FC nya. akhirnya jual lagi, beli cc yg rendahan.
ic master,
makasih master Andy koreksinya

nah kan, skrg mlh ane yg kena sindir....

awam brondok aja ah, klo diginiin mulu sm begawan abioso nii

AB1050 · Post by **AB1050** » Mon Apr 01, 2013 4:38

andy1800 wrote: nah kan, skrg mlh ane yg kena sindir....
awam brondok aja ah, klo diginiin mulu sm begawan abioso nii

kalo gini ane melipir aja deh..Assalamuallaikum

walid_007 · Post by **walid_007** » Mon Apr 01, 2013 11:41

Post subject: Re: honda accord 3.5QPosted: Yesterday, 21:58

Member of Senior Mechanic

Joined: 09 Oct 2012, 13:08
Posts: 269
Location: mau tau aja, atau mau tau bgt?
c_adhi_k wrote:
walid_007 wrote:
3,5 cc = boros

yang 2.4 bisa dapet 125 ribu untuk 400 km berarti sekita 1;14 ya

itu lukot om?

wiiiihh, mirip brio yang ane pake kemaren yaah lukot 15,3 km/l (mid)

YA LUAR KOTA, TAPI INI PAKEK NYA CAMRY

sebelum pake kebayang gimana borosnya mesin 2.4 soalnaya 2.0 innova aja udah terhitung boros bagi saya

namun setelah dipake malah kaget kok bisa irit bener gini(untuk lukot)

ternyata setelah diperhati in mesin 2.4 ini rpm nya rendah pada kec tinggi (lukot kan tinggi), tidak seperti mesin yang menurut saya tanggung sprt 1.8 ato 2.0 yang gak masuk ke lukot ato dalam kota

ini juga tergantung dari style mengemudi ,,kolo bejek gas nya dalem 2 ya agak boros,, terahir dari sby -pkl dapet 150 an,, soalnya bejeknya gak kayak baru beli yang makeknya alus bener

imsus2c · Post by **imsus2c** » Mon Apr 01, 2013 17:06

walid_007 wrote:kalo gak salah pake vgn ato vgt gitu yang gunanya matikan 2 silinder untuk mendapat konsumsi yang irit jadi sisanya cmn 4 dari 6

kalo sunroof gak tau ..ada ato enggak

masalahnya adalah di pajaknya yang agak tinggi dibanding 2.4 dan gak ada gunanya mesin gede2 kalo jallannya macet terus

jadi kesimpulannya gak

VCM, Variable Cylinder Management
*seperti yang sudah sekilas ditulis meneer Andi diatas

kompresorz · Post by **kompresorz** » Tue Apr 02, 2013 8:52

kalo tdk masalah bensin...ini mobil pasti nikmat bawanya n berasa bangga kalo ikut komunitas pasti tampil beda n jd perhatian...
ini mobil jg barunya mahal 710 juta..

Lau · Post by **Lau** » Tue Apr 02, 2013 9:33

All New Full Size Honda Accord 3.5L V6 AT. 8th gen accord, Engine J35Z2 salah satu dalam 10wards best engine thn 2008, 271 Hp 344 nm, performa 0-100 kpj berkisar 6.5 sampai 7 detik. Untuk modelnya sih suka2 aja, banyak yg kurang sreg di forum tercinta ini tapi klo dah didandani dikit aja pakai bodykit modulo or mugen or black bison jadi eye catching juga. Klo om ozaki pertimbangannya FC species ini harus mutlak dihindari karena termasuk salah satu "dewa mabuk", pertamax or + dalam kota gak pernah jauh dari 5km/l utk lukot berkisar 8.5 - 9km/l style mengemudi sedikit agressif, bukan karena seneng pecicilan tapi lebih karena mobilnya memang sangat layak utk di pacu,bongsor tapi bisa sangat sigap, pedal di tul dikit aja si dewa mabuk dah loncat. Yg 3.5L ini populasinya sangat jarang dan kayaknya hanya untuk enthusiast aja. Technologi VCM saya rasakan kurang banyak berarti, malah saya berpikir seandainya VCM itu bisa dihilangkan saja biar performa tambah galak. Perihal harga saya kira bervariatif karena tergantung banyak hal, para manster disini banyak yg bisa jelaskan itu...

walid_007 · Post by **walid_007** » Tue Apr 02, 2013 13:32

All New Full Size Honda Accord 3.5L V6 AT. 8th gen accord, Engine J35Z2 salah satu dalam 10wards best engine thn 2008, 271 Hp 344 nm, performa 0-100 kpj berkisar 6.5 sampai 7 detik. Untuk modelnya sih suka2 aja, banyak yg kurang sreg di forum tercinta ini tapi klo dah didandani dikit aja pakai bodykit modulo or mugen or black bison jadi eye catching juga. Klo om ozaki pertimbangannya FC species ini harus mutlak dihindari karena termasuk salah satu "dewa mabuk", pertamax or + dalam kota gak pernah jauh dari 5km/l utk lukot berkisar 8.5 - 9km/l style mengemudi sedikit agressif, bukan karena seneng pecicilan tapi lebih karena mobilnya memang sangat layak utk di pacu,bongsor tapi bisa sangat sigap, pedal di tul dikit aja si dewa mabuk dah loncat. Yg 3.5L ini populasinya sangat jarang dan kayaknya hanya untuk enthusiast aja. Technologi VCM saya rasakan kurang banyak berarti, malah saya berpikir seandainya VCM itu bisa dihilangkan saja biar performa tambah galak. Perihal harga saya kira bervariatif karena tergantung banyak hal, para manster disini banyak yg bisa jelaskan itu...

mungkin

AB1050 · Post by **AB1050** » Tue Apr 02, 2013 17:42

Sangat langka ya?? Bisa dijadiin barang koleksi nih..
Saran ane buat pak TS ambil aja om, tapi dg syarat jgn mikir konsumsi bbm..
Kalo masih mikir bbm ya ambil aja avanza yg irit+bisa minum premium,jgn accord..
Dan ingat,kalo betul ini barang langka, ketersediaan sparepart pasti jg gak banyak dipasaran..
Kembali lg ke pak TS, siap gak dg konsekuensi diatas???

Risol1 · Post by **Risol1** » Wed Apr 03, 2013 0:29

Mustinya sih sekitaran 200 atas hampir2 300 jt ya, kecuali kalo mobil simpenan (km dikit, luar dalem mulus abis, service record lengkap, dsb).
Soalnya kalo liat camry Q tahun yg sama, udah di level 200 an atas. Tapi memang populasi jarang kali jadinya ada faktor "harga kolektor" nya hehehe....

Ane juga pake "accord" 3.5 thn 2012, tarikan bawah kalo dari diem gak se-spontan yg dibayangin, tapi kalo udah ditarik diatas 3500 rpm, baru berasa maknyus nya hehehe.....
bensin jg menurut ane irit juga, sekali isi tangki bisa dipake diatas 300 miles (hampir 500km), padahal bawanya udah ditarik2, apalagi kalo rush hour, zig zag kiri kanan, rem gas rem gas

Jeleknya handling udah gak seakurat honda2 jadul, mungkin juga karena faktor electric PS, tapi masih lebih enak dari camry/teana.