Nasib Mobil Diesel...

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
y_anjasrana
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8856
Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
Location: Jakarta - Tangerang

Post by y_anjasrana »

Haraph maklum, yg bilank diesel itu berisik soalnya teknisi metromini racing team :lol: :lol: :lol: (maklum mr.oot)
User avatar
vandekar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1640
Joined: Tue Feb 18, 2003 7:38
Location: Naik Turun Diatas Tungganganku

Post by vandekar »

yup mau ngga mau umumnya semua mesin yg berbasis diesel suaranya agak agak bising
1991 4T Honda CG 125
1994 2T Vespa VX 150 Super
1996 2T Yamaha RXZ 135
1998 2T Honda NSR 150R
2000 2T Yamaha RX King 135
2002 4T Suzuki New Shogun 110R
2005 4T Suzuki ShogunSP 125R
2008 4T Minerva 150R
User avatar
y_anjasrana
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8856
Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
Location: Jakarta - Tangerang

Post by y_anjasrana »

Kalu mobil balap yg pake diesel selain yg di rally Dakkar, kira-kira ada gak ya?
User avatar
vandekar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1640
Joined: Tue Feb 18, 2003 7:38
Location: Naik Turun Diatas Tungganganku

Post by vandekar »

mh nggak ada tuh maklum kalo yg diesel agak berat utk lari kenceng tapi utk tenaga lumayan
1991 4T Honda CG 125
1994 2T Vespa VX 150 Super
1996 2T Yamaha RXZ 135
1998 2T Honda NSR 150R
2000 2T Yamaha RX King 135
2002 4T Suzuki New Shogun 110R
2005 4T Suzuki ShogunSP 125R
2008 4T Minerva 150R
User avatar
y_anjasrana
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8856
Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
Location: Jakarta - Tangerang

Post by y_anjasrana »

Kalu balap truck, pake mesin diesel apa bengzing...? :(
User avatar
vandekar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1640
Joined: Tue Feb 18, 2003 7:38
Location: Naik Turun Diatas Tungganganku

Post by vandekar »

yu jelas mesin diesel lah makanya me bilang kalo mesin diesel yg diandalkan tenaganya makanya kebanayakn mesin diesel utk kendaraan berat seperti truck bis dan traktor
1991 4T Honda CG 125
1994 2T Vespa VX 150 Super
1996 2T Yamaha RXZ 135
1998 2T Honda NSR 150R
2000 2T Yamaha RX King 135
2002 4T Suzuki New Shogun 110R
2005 4T Suzuki ShogunSP 125R
2008 4T Minerva 150R
User avatar
y_anjasrana
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8856
Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
Location: Jakarta - Tangerang

Post by y_anjasrana »

Tapi denger-denger utk balap truck itu akselerasinya bisa nyamain F1 lho!
User avatar
vandekar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1640
Joined: Tue Feb 18, 2003 7:38
Location: Naik Turun Diatas Tungganganku

Post by vandekar »

haha yah ngga mungkin lah gimaan segh truck kan berat dagh gitu tinggi downforce mau ngga mau jadi kcil tuh lah kalo f1 wan dagh ceper aerodinamis laghie heheh truck pake gigi 4 di pur sama mobil f1 cuman pake gigi 2 degh eheh
1991 4T Honda CG 125
1994 2T Vespa VX 150 Super
1996 2T Yamaha RXZ 135
1998 2T Honda NSR 150R
2000 2T Yamaha RX King 135
2002 4T Suzuki New Shogun 110R
2005 4T Suzuki ShogunSP 125R
2008 4T Minerva 150R
User avatar
y_anjasrana
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8856
Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
Location: Jakarta - Tangerang

Post by y_anjasrana »

Tapi khan kalu F1 cuma 3000cc sedangkan truck ampe 5000cc lebih. Makanya di balap truck dipakai speed limiter. Soalnya kalu ampe nabrak bakal lebih gaswath dibanding F1. Maklum badan gede gitu kalu nabrak bisa berabe dunk....
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by htannis »

Nasib mobil diesel setelah 10 tahun ternyata makin membaik dan banyak pemakai mesin diesel commonrail yg tidak mau membeli mobil gasoline lagi :big_peace:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re:

Post by htannis »

Equalizer wrote:Tapi denger-denger pajak Mobil Solar jadi lebih rendah kan daripada mobil bensin nantinya?

Harga baru BBM selengkapnya:

Premium Rp1.810 per liter.
Solar Rp1.890 per liter.
Minyak disel Rp1.800 per liter.
Minyak bakar Rp1.560 per liter.
Minyak tanah untuk industri Rp1.970 per liter.
Minyak tanah untuk masyarakat Rp 700 per liter.

Sumber :
Media-Indonesia
Kangen sama masa2 punya panther royal 1997, buat isi full cuman perlu 25 ribu :mky_08:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by Turboman »

ane masih ngalamin tuh solar 350 perak !!!

Panther TBR52 isi 15 rebu aja udah luber........... mana dulu gak semacet skg, jalan2 serasa pakai bahan Bakar Angin
* Bukan ajakan Beli *
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by htannis »

Turboman wrote:ane masih ngalamin tuh solar 350 perak !!!

Panther TBR52 isi 15 rebu aja udah luber........... mana dulu gak semacet skg, jalan2 serasa pakai bahan Bakar Angin
Itu tahun brp? Ane lupa dulu bayar pake 20 ribuan apa 30 ribu yah full nya
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
y_anjasrana
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8856
Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
Location: Jakarta - Tangerang

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by y_anjasrana »

htannis wrote:Nasib mobil diesel setelah 10 tahun ternyata makin membaik dan banyak pemakai mesin diesel commonrail yg tidak mau membeli mobil gasoline lagi :big_peace:
jiahhh ada yg gabung ke klub pencinta trit jadul. hohohi.....
Accurate V5 Accounting System Consultant
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by htannis »

y_anjasrana wrote:
htannis wrote:Nasib mobil diesel setelah 10 tahun ternyata makin membaik dan banyak pemakai mesin diesel commonrail yg tidak mau membeli mobil gasoline lagi :big_peace:
jiahhh ada yg gabung ke klub pencinta trit jadul. hohohi.....
Iya ternyata byk trit jadoel yg menarik tuh om
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
Unta_item
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1054
Joined: Thu Oct 11, 2012 12:16

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by Unta_item »

Dunia makin modern dan Manusia makin Pinter, dengan makin pinternya Manusia ( Kecuali di Indonesia) maka Mesin2 yang efisiensi rendah akan makin ditinggalkan, dan Diesel dengan Efisiensi yang jauh lebih baik dan efisiensinya jauh meninggalkan mesin Otto dan Wankel .... tentunya akan makin berkembang :big_weee:
http://yamatoikwan.blogspot.com/
https://www.facebook.com/pages/Pojok-Un ... 0505942274
Kalau Bisa diperbaiki ya jangan diganti, Kalau bisa bikin sendiri mengapa harus beli ?
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by htannis »

Unta_item wrote:Dunia makin modern dan Manusia makin Pinter, dengan makin pinternya Manusia ( Kecuali di Indonesia) maka Mesin2 yang efisiensi rendah akan makin ditinggalkan, dan Diesel dengan Efisiensi yang jauh lebih baik dan efisiensinya jauh meninggalkan mesin Otto dan Wankel .... tentunya akan makin berkembang :big_weee:
Skrg eropa udah mulai bikin mesin2 gasoline dengan efesiensi yg baik juga tuh dengan single, bahkan double turbo, dan direct injection. Tapi masih mahal sih tehnologynya :mky_02:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
NYoman
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3280
Joined: Thu Mar 29, 2007 3:09
Location: Surabaya - Singaraja - Palembang
Daily Vehicle: 2005 Innova 2TR - 2012 Innova 2KD - 2018 Yaris TRD S

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by NYoman »

haha, ini trit2 tahun 2003 awal pada naik semua nih..
diesel belakangan ini semakin di sukai karena efisiensi dan tenaganya juga gak malu2in..
di eropa gila2an teknologinya.. kmrn liat bimmer 520d, 3 turbo men... :big_smoking:
All about coffee? Ask me.. Need fresh roasted coffee? PM =)
User avatar
Unta_item
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1054
Joined: Thu Oct 11, 2012 12:16

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by Unta_item »

htannis wrote:
Unta_item wrote:Dunia makin modern dan Manusia makin Pinter, dengan makin pinternya Manusia ( Kecuali di Indonesia) maka Mesin2 yang efisiensi rendah akan makin ditinggalkan, dan Diesel dengan Efisiensi yang jauh lebih baik dan efisiensinya jauh meninggalkan mesin Otto dan Wankel .... tentunya akan makin berkembang :big_weee:
Skrg eropa udah mulai bikin mesin2 gasoline dengan efesiensi yg baik juga tuh dengan single, bahkan double turbo, dan direct injection. Tapi masih mahal sih tehnologynya :mky_02:
Untuk masa depan, mesin bensin hanya akan memposisikan diri untuk mesin2 kecil,... sedang mesin bercc besar mau ngak mau harus pakai diesel ( Ramalan Unta Item )
:big_peace:
http://yamatoikwan.blogspot.com/
https://www.facebook.com/pages/Pojok-Un ... 0505942274
Kalau Bisa diperbaiki ya jangan diganti, Kalau bisa bikin sendiri mengapa harus beli ?
User avatar
madcat015
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 13579
Joined: Thu Nov 29, 2012 8:52
Location: Surabaya

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by madcat015 »

Unta_item wrote:
htannis wrote:
Unta_item wrote:Dunia makin modern dan Manusia makin Pinter, dengan makin pinternya Manusia ( Kecuali di Indonesia) maka Mesin2 yang efisiensi rendah akan makin ditinggalkan, dan Diesel dengan Efisiensi yang jauh lebih baik dan efisiensinya jauh meninggalkan mesin Otto dan Wankel .... tentunya akan makin berkembang :big_weee:
Skrg eropa udah mulai bikin mesin2 gasoline dengan efesiensi yg baik juga tuh dengan single, bahkan double turbo, dan direct injection. Tapi masih mahal sih tehnologynya :mky_02:
Untuk masa depan, mesin bensin hanya akan memposisikan diri untuk mesin2 kecil,... sedang mesin bercc besar mau ngak mau harus pakai diesel ( Ramalan Unta Item )
:big_peace:
Ramalan pertama om unta di taon ular ini... :frm_salut: :off_good_job:
Obey the mahakitteh. :big_cat:
User avatar
c_adhi_k
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2198
Joined: Sun Sep 02, 2012 8:34

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by c_adhi_k »

madcat015 wrote:
Unta_item wrote:
Untuk masa depan, mesin bensin hanya akan memposisikan diri untuk mesin2 kecil,... sedang mesin bercc besar mau ngak mau harus pakai diesel ( Ramalan Unta Item )
:big_peace:
Ramalan pertama om unta di taon ular ini... :frm_salut: :off_good_job:
Tahun unta ada ga ya?
:ngacir: :ngacir: :ngacir: :ngacir: :ngacir:
Ketika anda merasa lucu berarti anda tidak lucu
demikian sebaliknya kalau anda merasa tidak lucu berarti anda beneran tidak lucu
ferryset
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 217
Joined: Fri Jan 25, 2013 9:54

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by ferryset »

nasib mobil diesel menurut saya akan terus berkembang terbukti dari makin banyaknya produsen eropa yang membuat mobil bermesin diesel. teknologi mesin diesel juga berkembang pesat dengan hadirnya teknologi terbaru. dan menurut saya torsi mesin diesel sudah didapat dari putaran mesin yang rendah, berbeda dengan mesin bensin torsi nya kecil. jadi mesin diesel sangat cocok buat medan yang non aspal heehehhehe
:big_peace:
There’s no secret. You just press the accelerator to the floor and steer left.
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by htannis »

ferryset wrote:nasib mobil diesel menurut saya akan terus berkembang terbukti dari makin banyaknya produsen eropa yang membuat mobil bermesin diesel. teknologi mesin diesel juga berkembang pesat dengan hadirnya teknologi terbaru. dan menurut saya torsi mesin diesel sudah didapat dari putaran mesin yang rendah, berbeda dengan mesin bensin torsi nya kecil. jadi mesin diesel sangat cocok buat medan yang non aspal heehehhehe
:big_peace:
Om ferry tinggal dimana yah? Kok banyak medan non aspalnya? :mky_02:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares
User avatar
Unta_item
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1054
Joined: Thu Oct 11, 2012 12:16

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by Unta_item »

htannis wrote:
ferryset wrote:nasib mobil diesel menurut saya akan terus berkembang terbukti dari makin banyaknya produsen eropa yang membuat mobil bermesin diesel. teknologi mesin diesel juga berkembang pesat dengan hadirnya teknologi terbaru. dan menurut saya torsi mesin diesel sudah didapat dari putaran mesin yang rendah, berbeda dengan mesin bensin torsi nya kecil. jadi mesin diesel sangat cocok buat medan yang non aspal heehehhehe
:big_peace:
Om ferry tinggal dimana yah? Kok banyak medan non aspalnya? :mky_02:
Jangan jangan dihabitatnya Unta sana yak,... asikk ane jadi ada temennya ,,,, :big_peace:
http://yamatoikwan.blogspot.com/
https://www.facebook.com/pages/Pojok-Un ... 0505942274
Kalau Bisa diperbaiki ya jangan diganti, Kalau bisa bikin sendiri mengapa harus beli ?
User avatar
htannis
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3287
Joined: Thu Dec 29, 2011 7:36

Re: Nasib Mobil Diesel...

Post by htannis »

Unta_item wrote:
htannis wrote:
ferryset wrote:nasib mobil diesel menurut saya akan terus berkembang terbukti dari makin banyaknya produsen eropa yang membuat mobil bermesin diesel. teknologi mesin diesel juga berkembang pesat dengan hadirnya teknologi terbaru. dan menurut saya torsi mesin diesel sudah didapat dari putaran mesin yang rendah, berbeda dengan mesin bensin torsi nya kecil. jadi mesin diesel sangat cocok buat medan yang non aspal heehehhehe
:big_peace:
Om ferry tinggal dimana yah? Kok banyak medan non aspalnya? :mky_02:
Jangan jangan dihabitatnya Unta sana yak,... asikk ane jadi ada temennya ,,,, :big_peace:

Ow pantesan unta suka naik panther diesel yah, jalanannya non aspal sih :mky_08:
STREET RACING IN A 4xx whp/1xxx nm atw in a 3050cc DIESEL MPV IS NOT A CRIME
well it is, but who cares